㈠ 內燃機活塞通常選用哪類鋁合金鑄造,合金化元素Si、Cu、Mg的作用是什麼
內燃機活塞通常選用高強度鋁硅合金，如AlSi12CuNiMg、AlSi7Mg、AlSi10Mg等。
高強度鋁硅合金中的硅元素可以增加鋁合金的強度和硬度，提高鋁合金的耐磨性和耐高溫性能，適合於內燃機高溫和高壓力環境的要求。同時，硅元素還可以提高鋁合金的潤滑性質，減少活塞與缸套之間的磨損，延長零部件的使用壽命。
銅元素可以提高鋁合金的強度和硬度，具有良好的耐磨性能，可以增強活塞的抗疲勞性質，避免發生斷裂和其它損傷。
鎂元素可以提高鋁合金的強度和塑性，降低密度，增加鋁合金的可塑性和延展性能，提高化學和熱穩定性。同時，鎂元素還可以提高鋁合金的強度和硬度，適用於內燃機對活塞的高強度需求。
總之，AlSiCuMg等鋁硅合金中的硅、銅和鎂元素協同作用，可以使內燃機活塞具有高強度、耐磨和高溫性能，確保內燃機的正常運行。
㈡ 汽車活塞採用哪種合金製造為什麼
活塞一般採用哪些材料製造？為什麼？
活塞一般都採用高強度鋁合金，但在一些低速柴油機上應用高級鑄鐵或耐熱鋼。鋁合金具有質量小、強度大、導熱性好的特點，因此在現代汽車發動機中廣泛使用。此外，灰鑄鐵也具有承壓能力強的特點，少數高強度柴油機採用。值得注意的是，現代汽車發動機不論是汽油機還是柴油機，都廣泛採用鋁合金活塞，只在極少數汽車發動機上採用鑄鐵或耐熱鋼活塞。
鋁合金活塞的優點在於其散熱性能好，不易產生高溫。汽車發動機活塞主要是由鑄造鋁合金製造，這主要是因為鑄造鋁合金具有質量輕、耐蝕性好、線膨脹系數較小、強度和硬度較高的特點，同時具有良好的耐磨性能和鑄造性能。
一般汽車發動機活塞是由鋁合金材料製造，這不僅是因為其散熱性能好，而且由於鋁合金材料的輕量化特性，能夠有效減輕發動機的總重量，提高整車的燃油經濟性和動力性能。