A. 2mm厚的玻璃能不能鋼化....相關工藝是什麼
可以鋼化，但是能做的廠家不多。物理鋼化，汽車玻璃前擋風就是了，還夾層。也有化學鋼化的，一般是小片的。
工藝就是和普通的玻璃鋼化沒兩樣，關鍵是爐子要好，一般都是用芬蘭TAMGLASS的，2mm一般都是汽車玻璃才有用，工藝品都是用3mm的。樓上也太誇張了，怎麼可能隨你想怎麼做就怎麼做呢，有規格限定的，一般都是小規格的。還有，3mm就可以可以全鋼化的（2mm我不是很確定），不懂的不要亂說。
B. 玻璃是如何鋼化的
玻璃是通過鋼化工藝進行強化的。
鋼化玻璃，也被稱為強化玻璃，其製作過程主要依賴於物理和化學方法提高玻璃的強度和安全性。具體過程可以分為以下幾個步驟和細節：
一、物理鋼化
物理鋼化主要是通過對玻璃進行高溫加熱，然後迅速且均勻地冷卻來實現。這一過程增加了玻璃的密度，改善了應力分布，從而提高了其強度和耐沖擊性。
二、化學鋼化
化學鋼化則是通過離子交換過程增強玻璃表面。離子交換技術使得玻璃表面的某些離子被其他離子替代，形成更強的化學鍵，增加表層硬度。這種鋼化方式主要側重於提高玻璃的表面強度和耐劃痕性。
三、具體工藝步驟
1. 切割和磨邊：首先，玻璃需要按照預定的尺寸進行切割和磨邊處理。
2. 加熱：接下來，玻璃會被放入鋼化爐中進行高溫加熱。
3. 迅速冷卻：當玻璃加熱到接近軟化溫度時，會被迅速且均勻冷卻，使其內外層產生不同的應力。
4. 離子交換：對於化學鋼化，玻璃會經過特殊溶液進行離子交換，增強其表面硬度。
5. 檢驗與包裝：經過上述步驟後，玻璃會經過質量檢驗，確保達到標准後才會被包裝出廠。
四、總結
無論是物理鋼化還是化學鋼化，都是為了提高玻璃的強度、安全性以及耐久性。不同類型的玻璃製品可能會採用不同的鋼化方式，以適應不同的使用環境和需求。經過鋼化的玻璃在建築業、汽車行業以及其他領域都有廣泛應用。