⑴ 軸瓦的材料是什麼
軸承合金。
巴氏合金或白合金，其金相組織是在錫或鉛的軟基體中夾著銻、銅和礆土金屬等硬合金顆粒。
它的減摩性能最好，很容易和軸頸飽合。
銅合金。
有錫青銅、鋁青銅和鉛青銅三種。
青銅有很好的疲勞強度，耐容性和減摩性均很好，工作溫度可高達250C℃。
但可塑性差，不易跑合，與之相配的軸頸必須淬硬。
適用於中速重載，低速重載的軸承。
粉末冶金。
運轉時，軸瓦溫度升高，因油的膨脹系數比金屬大，從而自動進入摩擦表面潤滑軸承。
停車時，因毛細管作用潤滑油又被吸回孔隙中。
含油軸承加一次油便可工作較長時間，若能定期加油，則效果更好。
由於它韌性差，宜用於載荷平穩、低速和加油不方便的場合。
非金屬材料。
⑵ 一般大型巨輪的主軸的軸瓦是什麼材料
1、厚壁和薄壁軸瓦
（1）瓦殼材料:白合金和銅鉛合金軸瓦的瓦殼一般採用低碳鋼10、15、20號鋼，ZG230-450，鑄造青銅（成本較高）ZQSn5-5-5、ZQSn6-6-3。
鋁合金軸瓦的瓦殼材料是低碳鋼05、08、10、15、20鋼板。
（2）軸承合金材料:主要用白合金（錫基巴氏合金）ZChSnSb8-4、ZChSnSb11-6；銅鉛合金ZQPb30；高錫鋁合金和鋁銻鎂合金等。
2、整體襯套式軸承
1）瓦殼材料
（1）銅襯套：常用鑄造青銅ZQSn5-5-5、ZQSn6-6-3、ZQSn10-10、ZQSn8-12等。載荷較大時鑄造磷青銅ZQSn10-1。
（2）鋼襯套：採用低碳鋼10、15、20鋼。
2）軸承合金材料 常用銅鉛合金ZQPb30或錫基巴氏合金ZChSnSb11-6。合金層的厚度為0.4-1.0mm。