❶ 輪轂製造方式
鋁合金輪轂的製造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。1.重力鑄造法利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內，成形後經車床處理打磨，即可完成生產。製造過程較簡單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產效率高，但是容易產生毀慧氣泡（砂眼），密度不均勻，表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產的輪轂，主要是早期生產的車型，新車型多已換用新款的輪轂。2.鍛造法整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細致，輪轂壁薄而重量輕，材料強度最高，比鑄造方法高三成以上，但由於需要較精良的生產設備，而且成品率只有五到六成，製造成本較喊笑高。3.低壓精密鑄造法在0.1Mpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光潔，既能達到高強度、輕量化，又能控製成本，而且成品率在九成纖滲答以上，是高品質鋁合金輪轂的主流製造方法。
百萬購車補貼
❷ 汽車鐵輪轂有必要換鋁合金的嗎
如果經濟條件允許，將原來的鐵輪轂更換成鋁合金輪轂是有必要的。雖然鐵輪轂價格低、靈活性好，但是其重量大、易變形、外觀不好看。相比之下，鋁合金輪轂雖然價格昂貴，但其輕量化的特點帶來了諸多優勢。首先，鋁合金輪轂的重量比鐵輪轂輕，大約一到兩公斤，這將改善加速性能和制動性能。其次，由於輪轂輕，操控性和舒適性也會得到提升。在各種路況下，懸架移動更快，轉向更輕，各種響應靈敏而不慢，操控性更好。
盡管鋁合金輪轂價格昂貴，但其邊緣破損無法修復。此外，由於鋁的密度比鐵小，因此鋁合金輪轂的重量更輕。這將帶來加速性能和制動性能的改善。由於輪轂更輕，其自身慣性力更小，儲存的機械能更少，制動器克服的動能更少，因此制動性能得到改善。此外，由於輪轂輕，操控性也更好。
總之，如果經濟條件允許，將原來的鐵輪轂更換成鋁合金輪轂是有必要的。雖然價格較高，但其輕量化的特點將帶來諸多優勢，包括改善加速性能和制動性能，提高操控性和舒適性。