1. 火車軸是什麼材質的在熱處理後會變質嗎
主要是35CrMo圓鋼，採用調質處理後使用，熱處理為淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
35CrMo圓鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。
化學成份（%）
碳 C ：0.32～0.40
硅 Si：0.17～0.37
錳 Mn：0.40～0.70
硫 S ：允許殘余含量≤0.035
磷 P ：允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr：0.80～1.10
鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030
銅 Cu：允許殘余含量≤0.030
鉬 Mo：0.15～0.25
力學性能
抗拉強度 σb (MPa)：≥985(100)
屈服強度 σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (%)：≥12
斷面收縮率 ψ (%)：≥45
沖擊功 Akv (J)：≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤229HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
2. 50Mn是什麼類型的材料主要用來製造什麼的
50mn是1種碳素結構鋼板，履行標準是gb/t699⑴988，50mn強度、彈性和硬度均較高，多在淬火與回火後使用，50mn主要用作於火車軸、蝸桿、連桿及汽車曲軸，如齒輪.齒輪軸.磨擦盤.心軸.平板彈簧等。沒有能替換的材料。