① 汽車下護板錳鋼材質和鈦鎂合金個人怎麼區分
重量和聲音。
1、錳鋼材質的汽車下護板重量大，雜訊共振大。
2、鈦鎂合金的汽車下護板重量輕，雜訊共振小，耐腐蝕性好。
② 護板錳鋼和鎂鋁合金哪個好點
錳鋼：一般採用熱軋鋼材製造，通用模具沖壓而成，表面基本採用噴塑工藝，售價較低，4s店和批發市場以此類材質護板為主，但是容易出現生銹品質問題，需選用檢驗檢測的合格產品。
塑鋼：採用改性pp材料製造，重量輕，不易折斷，但一般採用水平線造
這幾種區別不大，一般用鈦鎂合金或者鈦合金的護板好一點。
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。
通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
③ 皮卡後蓋鋁合金錳鋼哪個好
鋁合金好一些，但是這個價格較高。
錳鋼後箱蓋優點：抗沖擊性強；缺點：重量沉、有明顯噪音共振。鋁合金後箱蓋優點：重量輕、抗蝕性好；缺點：價格高。如果你預算足夠選擇鋁合金好一些，如果預算不足，可以選擇錳鋼。
錳鋼這種材質的後箱蓋強度高，承重能力好，但吸能性不好，有共振異響，而且重量大，容易生銹，經過電泳處理後可解決。
鋁鎂合金的主要元素是鋁，抗腐蝕性很強，而且硬度是傳統塑料機殼的數倍，但卻不及鋼板，抗沖擊性一般，不適合拓展其它設備。不生銹，美觀輕便。
兩者各有各的好，也各有各的不足。錳鋼後箱蓋價格比鋁鎂合金護板便宜，而且抗沖擊性更強；但鋁鎂合金後箱蓋比錳鋼後箱蓋更輕，抗腐蝕性更好。具體還是要看你自己的需求。
④ 錳鋼和鋁合金護板哪個好
錳鋼強度也比鋁合金強，具有良好耐磨性。建議選用錳鋼！
⑤ 汽車發動機下護板的材料哪個好鋼板、錳鋼、鋁合金
我個人覺得鋁是最好的了，因為輕。
我自己開的車是塑料的，而且我自己開過所有的車，包括本田，豐田，奧迪，克萊斯勒，大眾，都是塑料的下護板。我開的都是轎車。越野車可能不一樣。
我見過有人自己定製的鍍鋅板下護板，還要開槽打孔，以便散熱。不過那東西很重，一個鍍鋅板要20多斤。
樓主不是在特別不好的路況行駛，鋁的就應該可以了。
很多車沒有下護板，開著也沒問題，下護板我覺得就是防止泥巴甩到車的引擎室內。
如果你把油底殼和變速箱都包裹起來，那肯定影響散熱了，如果特別不好的路況，保險杠和包圍都是承受路況壓力的先驅條件了，下護板基本也沒用了。
⑥ 錳鋼，碳鋼和鋁合金哪個輕，哪個重
鋁合金最輕，錳鋼最重。元素質量方面的。
⑦ 錳鋼和鋁鎂合金哪個好
發動機護罩可以防止發動機、油底殼、變速器等零部件的碰撞和損壞。一般有四種產品材質：3360硬塑料、樹脂、鋼材、鋁合金。不同類型護板的特性有本質的不同。其中最常遇到的是錳鋼和鋁鎂合金。錳鋼和鋁鎂合金哪個好？兩者的區別在於重量和防護性能。我們一起來了解一下吧。
錳鋼護板
優點：抗沖擊能力強。
缺點：其重量大，共振噪音高。
用這種材料製成的保護罩強度高，能最大限度地保障發動機和底盤的重要部位，但吸能性差，振動常見，異響，體積大，容易生銹。
鎂護板
優點：重量輕，耐腐蝕性好。
缺點：貴。
鎂合金的關鍵元素是鋁，耐腐蝕性強，硬度是傳統塑料外殼的幾倍，但不如鋼板，抗沖擊性最強。
兩者各有利弊。錳鋼屏蔽比鋁鎂合金屏蔽便宜，抗沖擊能力更強。但鋁鎂合金護板比錳鋼護板更輕，耐腐蝕性更好。根據不同要求，泥濘坑洞推薦使用錳鋼，多雨地區推薦使用鋁鎂合金。