㈠ 鉻鉬鋼車架和鋁合金車架，哪個好
鋁合金的輕，但是強度不如鉻鉬鋼的。鋼的騎感比鋁合金好，但鋼容易生銹。
㈡ 航空呂跟鋁合金哪個更好一些,
航空鋁也屬於鋁合金，所謂的航空鋁常指一些特殊的2000和7000系列的鋁合金，常見的有Al2024，Al7050，6000系列的鋁合金也有用在航空器上，但很少，很多鋁合金門窗用的是6000系列鋁合金，如Al6061。7000系列鋁合金也成為硬鋁，硬度和強度高比6000系列高，價格也貴。
㈢ 硌鉬鋼車架和鋁合金哪個更輕 公路車
這個得看具體車架型號的整體重量。
1，雖然鋁合金密度小，但鉻鉬鋼的強度更好，所以車架相同強度下可以做得稍薄些，具體重量因車架而異；
2，鉻鉬鋼比鋁合金彈性更好，理論上騎乘舒適性更好；
3，想要整車輕量化，不應該只是從車架上下手，而輪組、剎車、變速等組件上都有很大的空間。
供參考。
㈣ 【死飛】鋁合金車架和鉻鉬鋼車架哪個好
珞鉬鋼的好，雖然愛生銹重量也不輕，但騎行的感覺與鋁合金車架完全是兩回事。
不過關鍵的是現在好的鋼車架實在是太難找了，而且好鋼架價格還挺貴的。
㈤ 求解，車架是鋁合金好還是鉻鉬鋼好
各有優缺點，看自己喜歡了。鋁合金車架較重，但是很好保養，只要不是撞車，幾乎不會產生變形和裂紋。碳鋼車架較輕，技術也越趨成熟，但是怕長途的時候磕碰損壞車架，萬一磕碰出現裂紋不好修復。
鋼架彈性好，適合長途，好的鋼架價格很貴。鋁合金架子吸震性不如鋼架，優點就是價格實惠，5000多就能買到頂級的了，比如閃電M5、崔克8.8、yeti arc等等。其實器械是一方面，長途最主要的還是體力和毅力。如果經常騎平路，硬叉就夠用了。如果喜歡越野，那就得配個好的前叉了。
糾正：不是碳鋼，應該是鉻鉬鋼。長途如果不是走特別難走的道路，可以用4130鋼架，預算再高點可以上雷諾853鋼架（以上都是車架材料名稱）。個人認為，長途旅行車的實用配比：鋼架，硬叉，700C，大燕把或者蝴蝶把，再有錢可以弄個高質量的座墊和貨架，就圓滿了！
這個問題其實不用太糾結。首先，這取決於你對它的功能定位：你的車是用來干什麼的？其次，對鋁合金和碳鋼架的優缺點做個對比，自己又更看重什麼。第三，做一個價格的心理比較，看自己能接受哪一種。第四，就需要問問身邊用過這些車型的同伴，問問他們的看法。綜合上述各項，再做出自己的選擇。
㈥ 鉻鉬鋼和鋁合金哪個好
鉻鉬鋼比較好