無碳鋼板比鋁合金哪個好

A. 鋁合金和鋼材哪個好

問題一：鋁合金和合金鋼誰的強度更大呢？ 可以非常確定的說：合金鋼。強度不是高一個兩個檔次。舉兩個例子，各種武器都是用合金鋼，而且有些配料還是機密。絕大部分工具都是用合金鋼。

問題二：塑鋼和鋁合金哪個好 塑鋼門窗與鋁合金門窗相比，首先取材上塑鋼門窗採用金屬少，更節約資源；其次，塑鋼門窗的密封性要比鋁合金門窗好；再次，塑鋼門窗在使用過程中，產生機械噪音要比鋁合金門小。而鋁合金門窗在門的硬度上要比塑鋼門窗高，更釘用，但是時間長了，容易變形，同時其價格相對塑鋼窗而言要高一些。

問題三：鋼和鋁合金哪個塑性好 長見鋼比鋁合金的塑性差，但含碳量低的鋼塑性遠比鋁合金好，還有許多特殊結構的鋼塑性也比呂好。

問題四：鋁合金和白鋼的優缺點 鋁合金熔點低，防火性能不如白鋼，但可以通過加鋼襯滿足防火要求。穩固性能不比白鋼差。其他的方面還是鋁合金優點要強於白鋼了。

問題五：鋁合金與45號鋼材哪個貴 45#，這是優質中碳鋼，是加工軸類零件的首選材料，棒鋼價格一般在5500元/噸；
鋁合金型材價格不一，價格一般在22000~33000元/噸范圍；比較好的戶外用防銹鋁合金貴些

問題六：鋁合金和鋼那種材料的硬度好一些？ 當然是鋼！鋁的好處是輕，可以用壓鑄工藝生產，鑄造生產也比鋼方便，但硬度根本不能和鋼比。

問題七：輪轂是鋼的好還是鋁合金的好 1 鋼輪轂主要優點是製造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。
2 合金輪轂其優點是重量輕，製造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是製造工藝復雜，成本高。
挑選輪轂時要考慮三個因素。
大小
不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講，根據原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。
三距
這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。
形狀
結構復雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢，因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足，干凈利落。當然如果您不怕麻煩，倒也無妨。 時下深入人心的的鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車動力損失小，跑起來快，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛。這里要提醒一點，有不少汽車經銷商為了迎合車主的口味，銷售汽車之前，事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂，但在價格上卻狠狠加上一筆。所以從經濟實惠的角度考慮，買車的時候不要太在意輪轂的材質，反正可以按照自己的風格來換，價錢上還可以節省一筆，何樂而不為？
養護方法
鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。幾乎所有的新車型都採用了鋁合金輪轂，並且很多車主朋友也將原來車上用的鋼圈輪轂換成鋁合金輪轂。在這里，向大家介紹鋁合金輪轂的養護方法：
1、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
2、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，在此，向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方：即選用葯用「活絡油」塗擦，可獲得意想不到的效果，不妨一試。
3、車輛所在地方若潮濕時，輪轂應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。
4、必要時清潔干凈後，可對輪轂進行打蠟保養，使其光澤永保。
若遇到較深的傷痕，重點是觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會生銹，可以專心地塗上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然後等漆完全乾燥。而要避免這樣的現象，車子在剛開始使用的時候就要勤於沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之後，再用清潔劑以海綿刷洗、然後再用大量清水沖洗。
日常的保養也是必不可少的，當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗;否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁台金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。有專家介紹了一種清除柏油的偏方：即選用葯用「活絡油」塗擦，可獲得意想不到的效果，車主們不妨試試看。此外，車輛所在地區接近海濱時，輪轂應勤清洗，以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。...>>

問題八：鋁合金與45號鋼材哪個貴？請具體說說。 45#，這是優質中碳鋼，是加工軸類零件的首選材料，棒鋼價格一般在5500元/噸；
鋁合金型材價格不一，價格一般在22000~33000元/噸范圍；比較好的戶外用防銹鋁合金貴些

問題九：鋼材貴還是鋁材貴 一般來說, 是鋁材貴, 有些特殊的鋼材比鋁貴. 如不銹鋼等.鋁材的比重是鋼材的三分之一左右. 所以以體積來算的話, 價格差不多,可能 還便宜點.

問題十：鋁合金和高碳鋼哪個比較好 強度要求較高時選高碳鋼，在強度滿足時而需要重量輕那就選鋁合金；鋁合金強度一般一百多兆帕，密度是高碳鋼的三分之一，高碳鋼的強度至少達到四百兆帕以上，密度是鋁合金的三倍。

B. 鋼和鋁合金哪個好

問題一：鋁合金和鋼那種材料的硬度好一些？ 當然是鋼！鋁的好處是輕，可以用壓鑄工藝生產，鑄造生產也比鋼方便，但硬度根本不能和鋼比。

問題二：輪轂是鋼的好還是鋁合金的好 1 鋼輪轂主要優點是製造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。
2 合金輪轂其優點是重量輕，製造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是製造工藝復雜，成本高。
挑選輪轂時要考慮三個因素。
大小
不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講，根據原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。
三距
這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。
形狀
結構復雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢，因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足，干凈利落。當然如果您不怕麻煩，倒也無妨。 時下深入人心的的鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車動力損失小，跑起來快，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛。這里要提醒一點，有不少汽車經銷商為了迎合車主的口味，銷售汽車之前，事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂，但在價格上卻狠狠加上一筆。所以從經濟實惠的角度考慮，買車的時候不要太在意輪轂的材質，反正可以按照自己的風格來換，價錢上還可以節省一筆，何樂而不為？
養護方法
鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。幾乎所有的新車型都採用了鋁合金輪轂，並且很多車主朋友也將原來車上用的鋼圈輪轂換成鋁合金輪轂。在這里，向大家介紹鋁合金輪轂的養護方法：
1、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
2、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，在此，向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方：即選用葯用「活絡油」塗擦，可獲得意想不到的效果，不妨一試。
3、車輛所在地方若潮濕時，輪轂應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。
4、必要時清潔干凈後，可對輪轂進行打蠟保養，使其光澤永保。
若遇到較深的傷痕，重點是觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會生銹，可以專心地塗上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然後等漆完全乾燥。而要避免這樣的現象，車子在剛開始使用的時候就要勤於沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之後，再用清潔劑以海綿刷洗、然後再用大量清水沖洗。
日常的保養也是必不可少的，當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗;否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁台金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。有專家介紹了一種清除柏油的偏方：即選用葯用「活絡油」塗擦，可獲得意想不到的效果，車主們不妨試試看。此外，車輛所在地區接近海濱時，輪轂應勤清洗，以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。...>>

問題三：塑鋼和鋁合金哪個好 塑鋼門窗與鋁合金門窗相比，首先取材上塑鋼門窗採用金屬少，更節約資源；其次，塑鋼門窗的密封性要比鋁合金門窗好；再次，塑鋼門窗在使用過程中，產生機械噪音要比鋁合金門小。而鋁合金門窗在門的硬度上要比塑鋼門窗高，更釘用，但是時間長了，容易變形，同時其價格相對塑鋼窗而言要高一些。

問題四：碳精鋼和鋁合金那個好 車架有碳纖維的鈦合金的是在高端車上然後就是鋁合金用在中高端上接下來就是鋼架子的低端車用至於承重雖然都可以但是鋁合金會好點我們公司一樣有那麼重的人的呵呵鋁合金車架絕對OK鋼架子騎久了會生銹什麼的

問題五：鋁合金和合金鋼哪個好？ 合金鋼要值錢些，合金鋁便宜好多倍喲

問題六：鋁合金和白鋼的優缺點 鋁合金熔點低，防火性能不如白鋼，但可以通過加鋼襯滿足防火要求。穩固性能不比白鋼差。其他的方面還是鋁合金優點要強於白鋼了。

問題七：錳鋼和鋁合金護板哪個好 您好，目前比較可靠的就只有 T16冷軋鋼材質 和 O態5系鎂鋁合金材質的，一般都會出具權威的材質檢測報告。推薦 O態5系鎂鋁合金材質的。

問題八：鋼鐵和鋁合金哪個結實？ 鋼鐵，鋁合金只是耐久度好一點

問題九：鋼和鋁合金哪個塑性好 長見鋼比鋁合金的塑性差，但含碳量低的鋼塑性遠比鋁合金好，還有許多特殊結構的鋼塑性也比呂好。

問題十：汽車的底盤材質是鋼的好還是鋁合金的好？ 鋁合金好，質量輕，強度大，不過成本較高，看一下奧迪A8就是全鋁合金車身，�輕了車身質量，提高了安全性

C. 底盤護板鋁合金和碳鋼哪個好

碳鋼的材質最好。
材質選擇：塑鋼＜錳鋼＜合金＜碳鋼，鋼制護板由於比較結實，缺點是碰撞時卻阻礙了發動機下沉，那麼就很容易對車內乘客造成嚴重傷害。另外也會在一定程度上增加油耗。
鋁合金質量輕，強度大，不過成本較高。

D. 碳鋼和鋁合金哪個好

碳鋼和鋁合金哪個好 你好，親碳鋼和鋁合金各有優劣，也用在不同的場合。碳鋼的價格實惠，穩定性還不錯，韌性比較強，是建築材料中非常常用的。鋁合金的穩定性更好，不會銹蝕，硬度也更加高，質地輕盈；但是它的價格更貴，韌性稍差，常用在需要輕質堅硬材料的地方。
高碳鋼，常稱工具鋼，含碳量從0.60%至1.70%，可以淬火和回火。錘，撬棍等由含碳量0.75%的鋼製造；切削工具如鑽頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0.90%至1.00%的鋼製造。熱處理後可以得到高的硬度（HRC60一65）和較好的耐磨性。退火狀態下硬度適中，具有較好的可切削性。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於銀、金、銅，是鐵的3倍。高碳鋼和鋁合金優缺點高碳鋼優缺點優點：1、熱處理後可以得到高的硬度（HRC60一65）和較好的耐磨性。2、退火狀態下硬度適中，具有較好的可切削性。3、原材料易得，生產成本低。其缺點是：1、熱硬性差，當刀具工作溫度大於200℃時，其硬度和耐磨性急劇下降。2、淬透性低。水淬時完全淬透的直徑一口15一18mm；油淬時完全淬透的最大直徑或厚度（95%馬氏體）僅為6mm左右，並易變形開裂。鋁合金優缺點鋁合金優點密度小：鋁的密度為2.7約為銅（8.9）或鋼（7.8）的1/3。密度小對於航天航空器、船舶、車輛等交通工具及建築物餓額輕量化非常有益，同時也可以節省搬動費和加工費，減輕成本，在工業、建築業民用等各領域的應用越廣泛；良好的耐腐蝕性、耐候性：鋁及鋁合金在大氣中能夠形成一層硬而且緻密，具有良好抗腐蝕性能的氧化膜，通過陽極氧化、電泳塗漆、粉末噴塗等表面處理，可進一步提高鋁材的抗腐蝕性；良好的裝飾性：鋁合金具有良好的可塑性，可加工各種規格、形成的產品，通過表面處理可生成不同性質，不同顏色的膜層，具有良好的裝飾性；鋁合金缺點鋁合金是脆硬性材料，抗拉強度接近屈服強度，韌性差，硬度低，不耐磨，不耐沖擊，熱傳導系數較大，熱變形大，熱穩定性差，不能通過熱處理來提高材料的機械強度。

E. 鋁合金和碳鋼哪個好

問題一：自行車車架是碳鋼好還是鋁合金好 車架的材料都是分等級的，鋼架有1000的，有上萬的，比如853鋼架賣4000，953鋼架賣一萬多，品質天差地遠，鋁合金也是，比如有6601鋁合金，7074鋁合金等等，還有些自家特色的鋁合金車架，而且鋼架和鋁合金架不適宜橫向對比，類似拿SUV和家轎比，不是一類性質，鋼架有韌性，強度大，吸震能力強，路感好，適合長途旅行，缺點是易卸力，重，角度偏休閑，復古，大多是管材，形狀纖細，略顯單一，鋁合金車架硬，抽管可以很薄，比較輕，卸力較小，角度偏向競賽，缺點是脆，壽命短，輕點的車架一碰就凹，路感差，個人建議根據你個人喜好以及騎行習慣和經扮扮備濟承受能力選擇你合適的材料的車架

問題二：高碳鋼 鋁合金 車架 哪個好 高碳鋼車架和鋁合金車架對比，鋁合金車架要好很多。
高碳鋼車架重，並且容易氧化生銹。鋁合金車架重量輕、彈性好，並且在空氣中不容易被氧化。
目前鋁合金已經成為自行車架的主流材料，被廣泛的應用到各種自行車的製造和使用中。

問題三：碳鋼和鋁合金輪椅哪個好 5分 碳鋼架：
優點：韌性好，稍強的吸震能力，舒適感較好；
缺點：是所有材料里最重的。
鋁合金架：
優點：較輕，良好的可修復性，較好的強度；
缺點：把震動都傳給了人，舒適感不如碳鋼。

問題四：鋁合金和高碳鋼哪個比較好 強度要求較高時選高碳鋼，在強度滿足時而需要重量輕那就選鋁合金；鋁合金強度一般一百多兆帕，密度是高碳鋼的三分之一，高碳鋼的強度至少達到四百兆帕以上，密度是鋁合金的三倍。

問題五：高碳鋼 鋁合金到底哪個好 如果只是比較碳鋼架和鋁合金架的話,
碳鋼缺舉架：
優點：韌性好,稍強的吸震能力,舒適感較好
缺點：是所有材料里最重的
鋁合金架：
優點：較輕,良好的可修復性,較好的強度
缺點：把震動都傳給了人,舒適感不如碳鋼

問題六：鋁合金和高碳鋼哪個好 該提問毫無意義。都好。
鋁合金及高碳鋼都有各自的應用場合。談不上誰好誰不好。

問題七：碳鋼好還是鋁合金好 如果只是比較碳鋼架和鋁合金架的話， 碳鋼架： 優點：韌性好，稍強的吸震能力，舒適感較好 缺點：是所有材料里最重的 鋁合金架： 優點：較輕，良好的可修復性，較好的強度 缺點：把震動都傳給了人，舒適感不如碳鋼

問題八：鋁合金，高碳鋼，碳纖維自行車哪個質量好 從競技性和售價上來說三種材料的自行車從好到差排列為：碳纖維>鋁合金>高碳鋼。
三者都有自已的特點：
1、碳纖維最大的特點是輕和強度高，但是缺點是耐久性比其它兩個材料差。
2、鋁合金特點是重量介於碳纖維和碳鋼之間，強度次於碳纖維，高於碳鋼，但韌性較低，車架很硬，缺乏彈性。現在一般中高端自行車多採用鋁合同車身，多用7000鋁和7500鋁。
3、高碳鋼強度是三者中最差的，而且最重，比鋁合金車身都要重60%以上。但有一個優點是其它兩種材料無法比的，那就是具有韌性，有一定吸能的能力。一般用到入門級自行車上，但是近年隨著冶煉技術提升，也有了極品碳鋼車架，售價高過一般的碳纖維車加和極品鋁架。不過，這種自行車在市場上很少見，運用也較少。

問題九：山地車高碳鋼的好還是鋁合金的好，還是各有千秋 從幾個方面比較一下吧：
1、高碳鋼重量大，但強度廳毀也高；而鋁或者鈦合金重量輕，但強度也足夠了；
（真遇到特殊情況，就算是合金鋼也不管用）
但是重量輕，意味著車身更輕巧，省油（力）
基本上就是德國車和日本車的區別，當然，從安全性來講，山地車和汽車沒有可比性。
2、鋁或者鈦合金耐腐蝕性能更好，壽命也長，這點就比高碳鋼強很多了。
這也符合山地車的室外環境使用要求。
3、價格，鋁合金或鈦合金的肯定貴些，這個看個人了。
以上供參考，如果是我選的話，在經濟能力允許的情況下，肯定選鋁或者鈦合金的。

問題十：自行車車架是碳鋼好還是鋁合金好 車架的材料都是分等級的，鋼架有1000的，有上萬的，比如853鋼架賣4000，953鋼架賣一萬多，品質天差地遠，鋁合金也是，比如有6601鋁合金，7074鋁合金等等，還有些自家特色的鋁合金車架，而且鋼架和鋁合金架不適宜橫向對比，類似拿SUV和家轎比，不是一類性質，鋼架有韌性，強度大，吸震能力強，路感好，適合長途旅行，缺點是易卸力，重，角度偏休閑，復古，大多是管材，形狀纖細，略顯單一，鋁合金車架硬，抽管可以很薄，比較輕，卸力較小，角度偏向競賽，缺點是脆，壽命短，輕點的車架一碰就凹，路感差，個人建議根據你個人喜好以及騎行習慣和經濟承受能力選擇你合適的材料的車架

F. 鋁合金還是碳鋼可靠性好

主要看用途，如果是腐蝕環境，鋁合金可靠性高於碳鋼，因為鋁合金耐腐蝕，如果承受的應力比較大，那麼碳鋼肯定可靠性更高一些。

G. 碳鋼和鋁合金哪個好

碳鋼比較好。

碳鋼的價格實惠，穩定性還不錯，韌性比較強，是建築材料中非常常用的。鋁合金的穩定性更好，不會銹蝕，硬度也更加高，質地輕盈；但是它的價格更貴，韌性稍差，常用在需要輕質堅硬材料的地方。

碳鋼其實指的就是力學性能取決的就是鋼中的碳含量，一般的不添加大師的合金元素的鋼也被稱為普碳鋼或者是碳素鋼，而碳鋼也叫做碳素鋼，指的就是含炭量WC小於了百分之二的鐵碳合金，而碳鋼除了含有碳以外，還含有少量的硅、錳、硫以及磷等物質。一般碳鋼中含碳量較高則其硬度會越大，強度也會越高，但是塑性會較低。

鋁合金簡介：

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已做皮大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需轎歷求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。

目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於閉胡搜銀、金、銅，是鐵的3倍。

H. 高碳鋼和鋁合金哪個好

必須是高碳鋼的好，鋁合金到沒碳鋼的騎起來舒服！！ 話說兩種材料的分別主要在於重量，以提供相同的機械強度下作比較，鋁製作的車架會較重。或作另一個看法，如車架的重量相約，鋁製作的車架的機械強度會較弱。但是如果只作一般代步用途，鋁制的已卓卓有餘。高碳鋼和鋁合金的優缺點是什麼？ 高碳鋼，常稱工具鋼,含碳量從0。60%至1。70%,可以淬火和回火。錘，撬棍等由含碳量0。75%的鋼製造;切削工具如鑽頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0。90%?至1。00%?的鋼製造。熱處理後可以得到高?的硬度(HRC60一65)和較好的耐磨性。 退火狀態下硬度適中，具有較好的可切削性。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。 目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於銀、金、銅，是鐵的3倍。

I. 碳鋼的和鋁合金的有什麼區別

碳鋼的和鋁合金的在概念、分類以及特性上各有不同，具體區別如下。

一、兩者概念不同

1、碳鋼是含碳量在0.0218%~2.11%的鐵碳合金。也叫碳素鋼。一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。一般碳鋼中含碳量越高則硬度越大，強度也越高，但塑性越低。

2、鋁合金是以鋁為基添加一定量其他合金化元素的合金，是輕金屬材料之一。

二、兩者特性不同

1、碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體，其強度和硬度較低，塑性和韌專性較好。因此，其屬冷成形性良好，可採用卷邊、折彎、沖壓等方法進行冷成形。這種鋼還具有良好的焊接性。含碳量從0.10%至0.30%低碳鋼易於接受各種加工如鍛造，焊接和切削， 常用於製造鏈條， 鉚釘， 螺栓， 軸等。

2、鋁合金除具有鋁的一般特性外，由於添加合金化元素的種類和數量的不同又具有一些合金的具體特性。鋁合金的密度為2.63～2.85g/cm，有較高的強度(σb為110～650MPa)，比強度接近高合金鋼，比剛度超過鋼，有良好的鑄造性能和塑性加工性能，良好的導電、導熱性能，良好的耐蝕性和可焊性。

三、兩者分類不同

1、碳鋼按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類，碳素結構鋼又分為工程構建鋼和機器製造結構鋼兩種；按冶煉方法可分為平爐鋼、轉爐鋼；按脫氧方法可分為沸騰鋼（F）、鎮靜鋼（Z）、半鎮靜鋼（b）和特殊鎮靜鋼（TZ）；按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（WC ≤ 0.25%）,中碳鋼（WC0.25%—0.6%）和高碳鋼（WC>0.6%）。

2、鋁合金按其成分和加工方法又分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金是先將合金配料熔鑄成坯錠，再進行塑性變形加工，通過軋制、擠壓、拉伸、鍛造等方法製成各種塑性加工製品。鑄造鋁合金是將配料熔煉後用砂模、鐵模、熔模和壓鑄法等直接鑄成各種零部件的毛坯。