㈠ 想選一輛適合城市裡通勤的車,選擇鋼架車好還是鋁架車好呢
還是選擇鋼架車能更好一點,因為這款車性價比相對比較高,安全性也能有相對的保證。
㈡ 買自行車是鋼架好還是鋁架好
碳架。
一般來說同級產品,高碳鋼車架價格略低,綜合強度和硬度,高碳鋼也更有優勢!尤其在一些「受力點」上,高碳鋼優勢明顯。所以,高碳鋼的壽命也明顯優於鋁合金架(不是說用到不能用的程度,而是在精確保持原有尺寸和強度的前提下)。
由於高碳鋼產品多、焊接性好,且加工手段多於鋁合金,所以鋼架出「意外」(比如焊縫暗傷)的可能性低於鋁架。
自行車注意事項
1、要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要人小騎大車。
3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲兒童,不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減速,看清四周情況,以明確的手勢時以後在轉彎。
㈢ 山地車鋁合金車架和鋼車架哪個好
當然鋁合金的好,因為輕。最好不要前後都減震的,前後都減震的比較舒服但冊滾是速度不夠,只要一個前減震就好了,好碟剎很貴,如果一般的碟消姿派拿賀剎還不如v剎車
㈣ 鋁合金架和鋼架哪個好
山地車低中端、公路車低端用的是鋁合金。
通勤車、單速車、死飛車用的是鋼架。
鋁架輕,鋼架強度好,彈性好於鋁架。
㈤ 自行車鋼架和鋁架哪個好
當然是鋁合金車架了,不是鋁架,鋼架重減震效果也不如鋁合金車架,鋁合金車架輕韌性強,買自行車建議買鋁合金車架。
㈥ 車身鋼和鋁合金哪個好
鋁合金車身和鋼制車身個人認為鋁的比較好,原因如下:
1、鋁車身如果設計合理,技術先進的話強度也很高的,就像飛機的鋁合金機體一樣。
2、鋼材車身的重量大,通常的概念會比較結實,但是如果出重大事故,安全性是一樣的,而且同樣的速度出車禍鋼材車身由於重量大動能就大,撞擊力度也會相應增大的。
3、鋁合金車身重量輕,相同的速度出車禍撞擊力度也會相應較小,而且使用鋁合金車身,還能降低一定的油耗。
業內專家表示,鋼車身和鋁車身各有優劣,不能一概而論。汽車工程研究院材料工程師介紹說,鋼制車身優勢主要是技術成熟度比較高,成本相對較低,但重量沒有顯著優勢。而鋁合金車身優勢主要是輕量化,對於高端車可以留下更多的重量空間去增加配置,例如提高動力性。
成本較高是鋁制車身向低端車普及緩慢的原因之一。「對於以鋼車身工藝為主的傳統車廠,鋁車身涉及一定的工藝改造,如開卷落料、焊接、塗裝等。」他說,目前車身用鋁經過拉延及烘烤硬化,屈服強度可達220~260MPa,強度僅能達到一般高強鋼的強度水平,因此需要通過截面結構設計及連接工藝來彌補,對傳統鋼車身設計工程師提出了挑戰,而且鋁材成本較為昂貴。
㈦ 到底是鋼架好還是鋁架好
鉻鉬鋼架和鋁合金架子比較:兩者各有優勢
原因如下:
1、一般來說,同級產品,鉻鉬鋼回車架價格略低;
2、綜答合強度和硬度,鉻鉬鋼也更有優勢!尤其在一些「受力點」上,鉻鉬鋼優勢明顯。所以,鉻鉬鋼的壽命也明顯優於鋁合金架(不是說用到不能用的程度,而是在精確保持原有尺寸和強度的前提下)
3、由於鋼制產品多、焊接性好,且加工手段多於鋁合金,所以鋼架出「意外」(比如焊縫暗傷)的可能性低於鋁架。
鋁合金架的優勢在於:重量輕(但鉻鉬鋼也只是稍重5%~10%);抗腐蝕性較好(鉻鉬鋼的成分比較接近不銹鋼,抗銹能力明顯優於碳鋼等低檔鋼架)
我比較喜歡鉻鉬鋼的!
㈧ 電動車架子什麼材質的好
1、電動車車架材料:一般是低碳鋼,較高檔的車子有用鋁合金材料的車架;
2、車架:是跨接在汽車前後車橋上的框架式結構,俗稱大梁,是車的基體;
3、一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成,經由懸掛裝置、前橋、後橋支承在車輪上;
4、車架必須具有足夠的強度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的沖擊;
5、車架的功用是支撐,連接汽車的各總成,使各總成保持相對正確的位置,並承受汽車內外的各種載荷。
㈨ 電動車材質鋁合金的好還是鋼架的好
鋁合金的好啊,鋁合金的硬度和強度是鋼架的三倍!