『壹』 如何提高鎂合金的耐蝕性
2L的方法比較全面，但是有些概念性的錯誤，而少了電泳和外附材料這兩個最普遍的方法。
1）表面處理是個籠統的概念，之後的三個方法都可以歸入這個概念之下，所以不能這樣來說，應該說成磷化或
鈍化處理
，我們管這個方法叫做化學成膜，用來提高鎂合金錶面的防腐能力和結合力。
2）陽極處理不能算在電鍍之下，而且鎂合金的表面結合力不好，對於電鍍要求苛刻，需要做粗化等預處理，沉鎳只是其中一個步驟，後續可以鍍銅，鍍鉻，
鍍鎳
。
3）噴塗處理，烤漆算是這種處理之下的一種，並且做噴塗之前需要磷化或鈍化這種預處理，不然結合力不好，噴不上，這種方法包括噴塑、噴漆、電泳等等方法，一般的鎂合金
手機外殼
都用這種方法。
4）
陽極氧化
，
微弧氧化
算是其中的一種，簡單來說就是外加電場加速鎂合金錶面的氧化，形成一種均勻緻密的
氧化膜
，這樣達到耐腐蝕的能力，這種方法處理出來的外觀均勻，耐蝕性好，但是成本較高，處理時間較長，一般汽車的內部件都用這種方法。
5）外附材料，這種方法的前提要求鎂合金本身的質量高且緻密，然後直接外附橡膠皮革等材料，一般方向盤都是這么處理的。
希望回答對LZ有幫助
『貳』 如何實現陰極清理作用
陰極清理，就是陰極螞核讓破碎功能。用於交流鎢極氬弧焊悶局 以及直流鎢極氬弧焊採用反接，焊接對氧親和力較強金屬的焊接 諸如 鋁 鎂 及其合金等。當工件處於負極（直流反接）或者 負半周（交流電）時，會具有一種祛除金屬熔池表面氧化膜作用。通常稱為 陰極破碎。當焊接鋁及鋁 鎂 及鎂合金時，熔池表面會形成一層密緻 難熔 的氧化膜，如不及時清理，會出現未熔合 缺陷，並使得焊縫表面形成皺皮，或焊縫內部產生氣孔及夾渣缺陷。當採用直流反接 被電離的正離子會高高速沖擊作為負極的熔池，使熔池表面的氧化膜被擊碎。形成表面外觀光亮，無氧化膜的優質焊縫。交流電本身也有這種特性氏圓，但鎢極損耗比直流反接低得多，電弧穩定性也更好。
希望我的回答對你有幫助！
『叄』 鋁鎂合金怎麼做面漆
鈍化處理然後噴塗。鎂鋁合金噴塗前一般要做鈍化處理，因為鎂分子非常活躍，非常容易氧化，只要氧化就會存在掉漆的風險，只有鈍化處理後才能保持金屬表面不易被氧化，然後噴塗。
『肆』 鎂合金鑄件出現表面黑斑和白斑(白色粉末）,如何解決
鎂合金壓鑄件表面如果有黑斑，這就是表面氧化的問題，產生的原因是表麵皮膜處理做的不到位，也有可能是鎂合金錠里的回收料太多或不純。所以解決就是重做表麵皮膜處理，如果還有問題就是材料問題。 至於白斑粉末，這是表麵皮膜葯水的問題或是表麵皮膜工序不到位問題， 解決辦法就是重做一次表麵皮膜。
『伍』 鎂合金壓鑄件一般可行的表面處理方式有那些
1.鉻酸鹽鈍化法 這是目前工業上應用得最多和最主要的方法。所謂鉻酸鹽鈍化，是以鉻酸、鉻酸鹽或重鉻酸鹽作為主要成分的溶液處理金屬，以在金屬表面上形成由三價鉻和六價鉻及金屬本身的化合物所組成的膜層，這種膜層有抑制金屬腐蝕的鈍化防護作用。具體的鈍化處理操作是，將欲鈍化的鎂錠浸到鈍化液中。這時表層金屬被溶液所氧化，形成金屬離子進入溶液中。由於溶液為酸性溶液，發生如下反應：3Mg十2HN03＝4Mg0十H20十2N0
2.陽極氧化，是一種通過電解反應來增加基體金屬氧化膜的厚度，提高膜層性能的表面處理方法。這種膜層具有很好的耐腐蝕和耐磨損的性能。
鎂的陽極氧化可以在鹼性溶液中進行，也可以在酸性溶液中進行。陽極氧化膜為兩層結構。靠近基體的底層結構緻密，稱為阻擋層；表層為多孔層。由於多孔，表層易吸收環境中的水分和腐蝕性氣液，引起腐蝕，故需進行封孔處理。
3.有機膜包覆法
這種方法是在鎂錠表麵包覆一層有機質薄膜，以達到將鎂錠與周圍介質隔離，避免對鎂發生腐蝕行為的一種工藝方法。例如，將經過預處理並烘乾的鎂錠於60℃下浸漬到環氧樹脂溶液中，取出後以熱空氣乾燥，使附在表面上的液態膜中的溶劑揮發，再加熱到適當溫度，使樹脂固化。
以上三種表面處理的工藝方法相互比較各有利弊。其中以鉻酸鹽鈍化法較為成熟，工業應用效果較好。陽極氧化工藝過程較復雜。環氧樹脂膜包覆的鎂錠，在使用前脫除有機膜時會產生難聞的氣味，有害於生產環境
『陸』 如何解決鎂合金防氧化
基材相同的情況下，起弧電壓基本相同，但受電解液的配方不同以及電解液溫度的不同，起弧電壓會稍有浮動。
判斷起弧電壓時，可採用微弧氧化電源的恆流模式，通過觀察弧光的情況判斷：當試樣表面開始出現大量、密集、細小、均勻的白色火花時,
表明已發生火花放電,
隨後火花密度逐漸減小,
火花顏色從白色開始變成桔黃色,
但火花仍然密集均勻,
所形成的膜層緻密,
微孔孔徑較小,
此階段稱之為微弧階段，那麼開始此階段時電源控制箱上顯示出來的電壓值大概為鎂合金的起弧電壓（此階段一般發生在通電後50s——60s）
『柒』 鎂合金加工的注意事項
鎂合金在現代社會中的應用越來越廣泛，由於其特有的性能，不論在工業還是生活中都有些特別好的表現。它具有特有的光澤，而且不易生銹，價格適中贏得了廣大消費者的青睞。在生活中可以作為門窗的原料，在工業中作為機械製造的原料。因此加工鎂合金的人越來越多，但是出現了很多不安全事故，對財產和人身都有很大損傷。因此今天我來介紹介紹鎂合金加工都應該注意點什麼。鎂合金加工那麼危險，一定要特別注意哦。
鎂合金切削加在鎂合金加工過程中有著很大的作用。，同時也容易出現安全問題的地方，值得我們注意。所以在生產過程中必須要把握好切削工藝的速度。否則容易出現損失。因為切削速度越快，產生的切削熱就越多。這會產生什麼影響呢?原來切削的速度不同，它所釋放熱量會使得鎂合金錶面氧化，變成黑色，從而影響美觀。這對從事加工鎂合金的人來說是特別大的損失。
我們在生產中還要注意切削液的選擇。在鎂合金加工過程中應該不間斷地對鎂合金進行降溫。否則由於鎂的化學特性原因，它的化學穩定性不好。會產生燃燒問題，從而威脅到安全生產。切削液不要選擇那些易燃的液體。由於機床大部分部位有潤滑油等易燃性液體存在，所以一定要休息好安全問題，防止鎂合金燃燒。一旦發生鎂屑火災，那麼要注意的是，撲救不可以使用水、二氧化碳滅火劑，因為這樣會產生化學反應，放出大量的熱能量，會加劇火災的發生，這時候應該使用乾粉滅火器進行滅火，這樣的效果是明顯的。可以有效的撲滅火災。
下面談談關於鎂合金加工過程中產生的鎂合金碎屑的處理和保存方法，我們需要對鎂合金加工碎屑進行密封保存，因為鎂合金碎屑的顆粒小，化學穩定性特別差，和空氣中的氧氣結合很容易產生化學反應，特別容易發生火災。
在鎂合金加工的過程中我們一定要注意到很多問題，這就需要我們每個從事鎂合金加工的人必須認真學習鎂合金的化學特性，合理嚴格的按照生產工藝和生產注意事項操作，只有這樣才能夠進行安全的鎂合金生產活動。以上就是我通過自己的親身經驗告誡大家的注意事項，希望對大家在鎂合金加工的過程中產生的問題有所幫助。
『捌』 鎂合金錶面如何進行黑化處理
你好，一般想到有以下方法，希望對你有所幫助：
1.鎂合金金屬表面噴漆，是一種保護金屬不被氧化腐蝕的方法，良好的噴漆塗裝保護層保持連續完整無損，結合良好，能夠成為抑制腐蝕介質侵入的屏障。金屬表面噴漆工藝工序：物面清理→噴第一遍底漆→批第一道膩子→磨砂紙→批第二道膩子→砂紙打磨→噴第二遍底漆→批第三道膩子→水砂紙打磨→噴第三道底漆→水砂紙打磨→噴第一遍漆→水砂紙打磨→噴第二遍漆→水砂紙打磨→噴第三遍漆→擦砂蠟、上油蠟→擦亮。
2.化工金屬葯劑表面處理，鎂合金錶面發黑使用一些化工金屬表面處理劑、金屬工藝液處理即可，貽順化工的鎂合金發黑鈍化劑，用於各種鎂合金錶面進行發黑鈍化，使表面形成一層黑色的耐腐蝕性鈍化膜，膜層均勻、結合力好，可用於鎂合金防腐處理及裝飾性處理。鎂合金發黑前應先除油、打磨、拋光，得到光亮潔凈的鎂合金錶面，這樣做的目的是有助於鎂合金錶面的發黑效果。
望採納，謝謝！
『玖』 鎂合金如何防止氧化
鎂合金錶面後續防銹處理：
1、表面預清洗(前處理)：鎂合金產品經由壓鑄或鍛造等程序，其表面易混人氧化物、潤滑劑、油脂等污染物，因此前處理的目的在於清潔鎂合金錶面以利後續處理。
主要用兩種方法清洗：①機械清洗，以不同研磨、粗拋光、乾式及濕式磨蝕噴射等方式達到要求的表面粗糙度；②化學清洗，以溶劑清洗、鹼洗、酸洗，造成其不同的表面狀態。
2、鈍化處理：鈍化處理是利用金屬表面與溶液間的非電解化學反應產生不溶解、無機鹽表面薄膜，其目的除了可提高耐蝕能力外，其鈍化膜亦可作為塗裝之基底，以增加塗裝的附著力。
3、陽極化處理：陽極處理可產生陽極氧化膜，大幅提升耐蝕能力；產生金屬光澤質感，具備美觀裝飾作用，其氧化膜也作為後續塗裝基底，增加塗裝的附著力。如果能在後續封孔處理得好，生成的緻密氧化層可提高表面硬度及抗蝕性。
4、電鍍處理：利用電鍍技術可改變鎂合金材料表面顏色、外觀，以達到所需之功能性及裝飾性目的。一般在考慮提高電鍍層附著力時，會在電鍍處理前進行數次打底的前置處理，如鋅置換、銅置換、無電鍍鎳等。
5、金屬覆層：金屬覆層可進一步防蝕及增加表面機械性質、硬度，從而達到在特殊環境條件下最終選擇輕量化鎂合金的目的。
鎂合金零件表面防銹處理怎麼做？
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『拾』 鎂合金錶面處理
如果我沒猜錯的話，你這個應該是壓鑄件，而且很可能是AZ91D吧
一般來說，影響鹽霧前表面電阻的因素有四個：
1、離型劑是否處理干凈
2、酸洗部分如果是有機酸的話，殘膜是否處理干凈
3、中和的程度，是否產生氧化膜
4、成膜厚度，以及質量
所以，工藝方面只能從這四方面去考慮調整
另外，個人認為表面電阻跟壓鑄方面也有很大關系，不知道貴公司的壓鑄條件怎麼樣，如果不盡乎人意的話，酸洗時間不能太長，而成膜部分時間應該適當拉長些。
至於配方方面，酸洗還是建議用有機酸，會比較穩定，畢竟鎂合金很容易過蝕，皮膜方面的話適當減少鹽類成分，盡量把皮膜做薄會好些，希望回答對LZ有幫助