世嘉換鋁合金氣門室溫度高怎麼辦

A. 11年別克凱越換了鋁合金氣門室蓋厚怠速高 冷車打著後下降速度很慢是怎麼回事

因為在低溫狀態下，汽油霧攔高化不好，需要加大噴油量和進氣量，以維持發動機的正常運轉。
怠速高，確實意味著發動機尚未進入平穩高效工作狀態。山衡虧只有工作溫度提高到一定水平後，發動機才會進入最佳工作狀態。所以，在天冷的時候，汽車需要一個熱車的時間。正逗神確的做法是，汽車啟動後，可以在怠速下運轉一定時間，通常30秒即可，因為機油在發動機內充分流動一遍，讓各機件得到充分潤滑的時間不會多於30秒。當發動機得到充分潤滑後，就可以慢速行駛，直至水溫過低指示燈熄滅，或水溫表的指針開始移動，就可以提高速度行駛了。在慢速行駛中熱車，既能縮短熱車的時間，也可以避免發動機內某些部分的過度磨損。

B. 鋁合金氣門室蓋會燙壞火花塞線嗎

不會。鋁合金氣門室蓋具有良好的導熱性肆賀能，更好地散熱，因此在使用過程中不會直接燙壞火花塞線。但鋁合金氣門室蓋藍色時的顏色就表示其溫度已經很高了，如果發動機的溫度持續升高，可能會導致火花塞線燙損、插座老化等問題。因此，在使用鋁合金氣門室蓋時，需要注意發動機的溫度控裂升派笑早制，避免過高的溫度對火花塞和其他部件造成損傷。

C. 汽車發動機溫度過高怎麼辦 但是 水溫正常

汽車發動機水溫過高的原因：

1，發動機冷卻液不足；

2，水溫感應器或水溫表故障；

3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛；

4，點火時間過早或過晚;；

5，百葉窗不能完全打開；

6，混合氣過稀或過濃；

7，水箱外部臟或內部水畢粗垢嚴重，造成散熱不好，需要雀數罩通（清理）水箱或更換;

8，風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等;

9，電動風扇性能不良或沒有高速；

10，燃燒室積炭過多；

11，水泵皮帶過松;

12，三元催化有問題；

13，沖床」現象中的氣通水導致；

14，節溫器開啟不好，需要更換;

15，水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況;

16，水泵工作不好（循環水量不夠）;

解決辦法：

汽車發動機水箱溫度過高，應該靠邊安全地帶停車，旁邊豎起警示牌，打開發動機罩蓋，將發動機熄火。然後再等待一段時間，直到發動機的水溫充分地下降了之後，再檢查發動機的冷卻水量。

檢查發動機水箱水位並加足水，打開水箱蓋時帶一條濕毛巾捂住開，松一點慢慢放氣體，防止熱水噴出燙傷，再檢查一下整個冷卻系統，散熱器、散熱風扇、水箱、節溫器、水泵工作正常，確認沒有其他故障之後，可以起動發動機，繼續行駛。

如不缺水發動機過熱造成水箱溫度高的話屬機械故障只好去修理廠了

(3)世嘉換鋁合金氣門室溫度高怎麼辦擴展閱讀：

發動機溫度過高的後果：

發動機溫度過高會損壞發動機很多零部件。如活塞、活塞環、活塞銷、氣缸墊、大小瓦、進排氣門、油封、缸蓋、缸體等等 。如果出現缸蓋、缸體變形或開裂，會導致發動機報廢。

因為發動機正常工作頃鬧溫度從水溫表來觀察大約在87~102度，而此時發動機內部溫度最高可達1500~1800度。此溫度在缸內點火後產生，而後迅速下降，到進氣時以下降到500度左右。

另外，一旦工作發動機溫度過高，也會出現機油變稀或變質，供油系統氣阻，燒壞點火線圈、火花塞、高壓線等，會導致發動機功率下降，甚至還會發生爆燃。

D. 求助，換了個散熱溫度很高

顯然你顯卡風扇撒熱還是不夠的，選購顯卡風扇時，要衫斗選用散熱器大點的，沖悶風扇大點的才不會溫度高，建或判磨議你看看 酷冷至尊的風扇

E. 優士鋁合金氣門室蓋怎麼樣

優士鋁合金氣門蓋墊漏油必須馬上修復，越拖越大，損壞越大。閥蓋墊片主要用於密封，防止漏油。因為氣門蓋墊的材質通常是硫化橡膠，久而久之必然會變硬老化，從而造成漏油。自然，氣門室蓋襯墊處的漏油不一定是老化問題。氣門蓋墊片處漏油也可能是由於螺桿工作壓力不平衡、螺桿工作壓力過大、氣門蓋墊片變形、曲軸箱通風迫使自然通風閥堵塞、密封圈密封膠質量不好等原因造成的。氣缸蓋位於發動機頂部，漏出的機油會順著氣缸滴下來。發動機工作時，溫度很高，會立即揮發掉發動機缸體上的機油，產生難聞的氣味。發動機長期漏油會造成內部零件缺油入侵，造成嚴重損壞。漏油越嚴重，損害就越嚴重。而發動機車輛的「心血管」，如果發動機損壞嚴重，維修起來非常繁瑣，對經濟發展的損害特別大。「心血管」壞了，一輛車就涼了三代。2氣門蓋換成鋁合金的隱患除了發動機油底殼，氣門蓋也可以說是汽車發動機漏油的「高發區」。很多買車的人都拆祥寬想把油的氣門蓋全部換掉，所以想知道氣門蓋換成鋁合金會不會有什麼隱患。今天就來為大家解答一下這個問題吧！用鋁合金代替氣門蓋是安全隱患，不存在安全風險。其實買車的人經常想更換鋁合金氣門蓋，但是氣門蓋之間的縫隙真的太容易漏油了。其實更換鋁合金氣門蓋可以起到更快的密封效果，但是在裝配的情況下，我們還需要檢查硫化橡膠墊片是否脆化。如果墊片脆化不更換，即使把閥蓋換成鋁合金也不能完全消除問題。其次，我們也可以使用一些具有軟化墊片效果的汽車油，可以提高氣門蓋的密封性。千萬不要膠氣門蓋更換？沒有這種看法。如果你的車換了墊片後漏油問題就能解決，那就完旅亮全沒必要粘了。如果更換宴虧墊片後仍然反復出現漏油的問題，那麼我們可以選擇膠粘來提高閥蓋的密封性，必要時甚至可以更換閥蓋。剛上完膠，下次汽車更換氣門蓋會很不方便。膠水必須拆下才能更換，維修成本可能會有一定程度的增加。

F. 汽車氣門室蓋我把原來的塑料的換成一個鋁的了，但是我開了一下去摸感覺好燙，是不是鋁合金的沒有塑料散熱

鋁殼散熱能力最強，感覺熱度很大，說明減輕了內部的熱度。塑料製品密度大，內部「保溫」性能，所以熱度不會散的太快。

相關說明

SMC氣門室罩蓋是一種具有減重降耗、減振降噪、低成本和可以滿足復雜結構設計等優點的塑料氣門室罩蓋。該產品主要應用於汽車領域。

降低發動機的整機雜訊是降低整車雜訊的關鍵。發動機氣門室罩蓋直接與發動機相連，承受和傳遞著來自發動機的振動和雜訊，因此提高氣門室罩蓋的隔聲和吸音效果是減少雜訊污染的有效手段。與金屬相比。

塑料具有更好的消音性（SMC吸音系數為0.21、毛氈為0.24）和阻尼性（據資料介紹，傳播聲音的強度取決於零件的設計和所使用的材料的阻尼特性，與金屬材料相比，SMC的內阻尼約高10倍）。

G. 世嘉更換鋁合金氣門室蓋後發動機故障燈亮

1、枝攔密封膠掉進掘虧機油道，造成機油單向閥堵塞猛散胡造成發動機故障燈亮。
2、世嘉更換鋁合金氣門室蓋後發動機積碳，所導致的故障燈亮。

H. 新世嘉燒機油，我該怎麼辦

新世嘉燒機油該怎麼修復呢？

不僅僅是世嘉燒機油，其他車型也燒機油，這已經是一個常態化的事情了。伏穗

首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

燒機油的主要原因

1,是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。

2,是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

燒機油的解決方案

大修

一是大修，維修多人操作技術不統一也組裝不好，常溫組裝發動機熱冷數值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端拆殲：不是萬不得已千萬不要打開發動機，打開後，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結果是未知數。在拆解組裝過程中，空氣的濕度，恆溫，低溫都是無法滿足無塵車間操作的環境，插接和組裝中是有多人進行，手藝不一樣，而且組裝因為擰螺絲等環節無法保證一個機器的穩定性，往往後期車量無力費油，抖動等現象都找上來了。沒有嚴重的拉缸不要去拆解發動機，。大修後2000公里換一次全合成機油要連續兩次，加上找一個好路況要旅廳沖單獨磨合，3000-5000公里完成磨合，機油+汽油的成本很高，普通車大修磨合成本2000元。而且一旦報警馬上叫拖車，比較麻煩。

無損修復

二是這種車燒機油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴重不嚴重，都沒有問題就一定是活塞環卡滯導致的，因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門油封一點關系沒有，這車16W公里 20W公里都不會壞的。活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，可以看一下這個邁騰車主方法，他用的PNF類的修復劑，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。

燒機油多久發生

燒機油是沒有預兆的，說燒就燒了，病來如山倒的道理。而且新車幾萬公里沒有燒機油，一旦開始燒機油了，那就是半年大半年一年就會變得十分嚴重。我想您也不想經歷這樣的過程，但是已經發生靠機油續命發動機，變的嚴重燒機油了，建議先檢查好，不要著急去盲目處理發動機問題。燒機油會導致抖動，無力，油耗高等等可能的現象，這些都是燒機油導致的，不要著急處理小現象，先處理好主線燒機油的問題。

預防辦法

一定要清潔好油路，用有效的清潔，並且一定是適合國內油路的清潔，不要亂用，用清潔劑和用有效的清潔是兩回事。

燒機油嚴重不嚴重如何知道

I. 夏天車內溫度高怎麼辦 解決車內高溫問題的方法

炎炎夏日，汽車內溫度相對較高，如何不採取降溫措施，會有自燃的危險，那夏天車內溫度高怎麼辦呢?下面一起來看看解決車內高溫問題的方法。

夏天車內溫度高怎麼辦

第一招：塗“防曬霜”

即便看不出愛車在暴曬下有什麼明顯的變化，也要給愛車塗上一層“防曬霜”。一般在夏日裡對車輛外部的防護是給愛車封釉。封釉即給車塗上一層含紫外線反射劑的高分子結構漆面護理劑，降低 陽光 直射對愛車的損害。

原理：用肉眼看起來光潔的汽車漆面，其實裡面存在著很多的漆孔，汽車封釉，不僅要完全填滿這些用肉眼看不見的漆孝模渣孔，而且還要在汽車漆面表層形成一層透明的“保護衣”，達到防曬目的。

溫馨提醒：這種防曬成本較高，一般一次需要300 元 錢左右，如果不洗車，防曬效果可以堅持三到四周。

夏天車內溫度高怎麼辦

第二招：開關車門

這個方法最為簡單實用，先把駕駛室一邊門的車窗搖下，然後把副駕駛室位置的車門反復開關10次。2分鍾之內，車內溫度就能下降近10℃。

原理：原理和空調類似，因為熱空氣浮在冷空氣上，開關門把大量低於車內熱空氣的冷空氣帶入，反復十次，加強了車內和車外空氣流通，使熱空氣快速排出所以降溫很快。

溫馨提醒：打開主駕車門只需搖下副駕車窗即可，這樣的效果要好於全開車門，這樣也可以防止車門鉸鏈生銹。

第三招：噴水降溫

准備一個噴壺，裝入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，車門打開後，快速噴幾下，然後關閉車門，不要開車窗。一兩分鍾後，車內溫度就會降下來，這時進入車廂就舒服巧悄多了。

原理：酒精和水都是吸熱的。車主不妨在車內准備一個噴霧的小瓶子或空的噴發膠瓶子，按照酒精和水1∶10的比例調配裝瓶即可。

溫馨提醒：酒精氣味在幾分鍾內就會消除。另外，100%純酒精的燃點是75℃，濃度越低，燃點越高。濃度75%的葯用酒精，按照1∶10比例兌水後，在一般情況下是不會著火的。

第四招：撐遮陽傘

車主在停車時不僅要考慮交通方便等問題，還要考慮到盡量防止車輛在烈日里暴曬的問題，盡量把車停放在陰涼通風處。同時，在夏天洗車時，可以常常清洗一下水箱，可去除附著在上面的雜物，這樣發動機更容易散熱。專家建議，給愛車准備一把防護傘遮陽板，是一種不錯的選擇。

原理：遮陽板通常用錫箔製成，可折疊。其材質多具有很好的反射作用，能擋住80%的太陽強光，使用它不至於使您進入車

內時有灼熱的感覺。只要打開遮陽板，把吸盤吸在玻璃上即可，價格通常在20元左右。

溫馨提醒：遮陽板適用於在室外短暫停車者，停車後，需要把遮陽板擱置在前後擋風玻璃內側。

上面介紹了夏天車內溫度高怎麼辦的相關內容，下面一起來看看讓車內快速降溫的“利器”。

★冰袋座椅+降溫劑

原理：運用最新的“罐墊結合,氣液互通”，座墊內置冰袋，降溫劑與座墊相連，直接對座墊製冷。

效果：座椅快速降溫30℃。

使用方法：降溫劑與座墊相連，直接輕輕一按就行，可按需噴灑。

專家建議：克服了對皮具的損害，對座墊製冷溫度要長一些，但降溫劑難保存，不能常時間置於車內。

實用指數:★★★★

★太陽能降溫器

原理：利用太陽光及周邊光直接立即轉換成電力，驅動馬達及扇葉發揮排風去熱效果。

效果：在車輛長期停泊時，能夠持續降溫，保持車內溫度不會太高。

使用方法：安裝好後無需費神。當車內溫度達到28℃以上時，微電腦溫度控制器即能自動激活降溫器，開始為車內降溫;而當開車啟動空調時,無需任何切換開關，降溫器自動暫時關閉，防止空調流失。

專家建議：效果不錯，環保無污染且安全穩定，但市場假貨較多價格偏貴，質量難保證。

實用指數:★★★★☆

★汽車降溫劑

原理：主要採用乾冰製冷，外加一些天然香精、軟化劑。

效果：能夠快速降溫20℃-40℃。

使用方法：先打開汽車空調的外循環，同時打開所有車窗和天窗，然後向車內空間均勻持續噴灑降溫劑，便能在30秒內降溫

專家建議：儲存比較難，直曬50℃以上易爆炸，常時間置於車內也不安全，而且對真皮皮具有一定的腐蝕作用，製冷效果時間短。

實用指數:★★★☆

★自製酒精噴霧器

原理：利用酒精揮發帶走熱量，達到降溫。

效果：噴霧10分鍾以後，溫度能降20℃，空調同時使用，降溫時間可變短。

使用方法：醫用酒精+水按1：10的比例，裝在噴霧器里。

專家建議：對內飾、配碼芹件等有一定的腐蝕作用，降溫時間較長，效果不明顯，酒精很容易依附在座椅上，達到一定濃度易自燃。

實用指數:★★★★

以上就是關於夏天車內溫度高怎麼辦以及解決車內高溫問題的方法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

J. 換了缸墊發動機溫度高是怎麼回事

水溫過高的故障現象：發動機水溫指針偏擺到紅色區域；散熱風扇處於最大狀態；冷卻液不足；汽車行駛時動力突然消失，有劇烈爆震並敲缸等聲音，大多是發動機過熱所致。發動機正常的水溫在85-95攝氏度之間，水溫過高時機油粘度會變稀，潤滑性能下降，活塞、氣門等部件高速運轉時容易變形，造成發動機無力，嚴重時還會拉缸和曲軸抱瓦，導致發動機需要進行大修發動機水溫過高的故障原因及處理方法如下：
1、冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻後加入冷卻液；
2、水泵、風扇皮帶過松或折斷導致發動機溫度過高，需要前往維修店更換相關部件；
3、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不悄早良，從而導致發動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物；
4、發動機機油不足或者機油質量不達標，導致的發動機溫度過高。只需更換優質機油即可
水溫過高的處理方法：如果發現因冷卻液損失導致的水溫過高問題，可以加入少量的蒸餾水應急（注意高溫時請勿打開水箱蓋，有燙傷的風險）；對於長時間行駛的車輛引起的水溫高的問題，可以靠邊停世派車，打開危險警報燈，然後讓車輛自然降溫；散熱風扇損壞的話也需要盡快找到最近的維修店進行檢修；節溫器損壞在拆解時應該把小循環堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；
假高溫。
原因：由於發動機與汽車大架之間搭鐵不好，致使水溫感測器的反饋數值不準，造成水溫表虛指。故障現象為無論涼熱車，水溫在著車後上升都非常快，一般再開大燈或鼓風機時最為明顯；或關閉大燈及鼓風機後水溫馬上就降下來。
解決辦搜運賀法：建議找專業電工檢查，或自己動手。自己動手時只需從電瓶負極分別向發動機和汽車大架引兩根線做搭鐵即可解決