機加工怎麼分辨鈦合金

1. 鈦鋼怎麼鑒別

怎樣鑒定鈦鋼
鈦鋼:它特有的銀灰色調不論是高拋光.絲光.亞光都有很好的表現，是除貴金屬鉑，金以外最合適的首飾金屬，在國外現代首飾設計中經常使用,是國際上流行的首飾用材。至於款型設計上，極簡干凈的切割，高度的設計性與低調的前衛風格，備受年輕白領的推崇。但由於鈦的加工技術要求很高，用普通設備很難澆鑄成型，用普通工具又很難將它焊接起來，所以很難形成生產規模。因此，在國內首飾市場很難見到它的蹤影 。

目前國內有許多稱為鈦鋼首飾，用的材料不是鈦，是不銹鋼，為吸引人稱為鈦鋼，有些甚至稱為鈦合金首飾，其實是不含鈦的不銹鋼首飾。

所以不要去鑒定
怎麼辨別鈦合金悔雀鉛跟鈦鋼
密度不同，鈦合金輕很多。

鈦鋼飾品怎麼鑒別真假
1.純鈦材質比較輕，比不銹鋼材質輕一倍

2.純鈦顏色永遠是暗灰白色，無論怎樣拋光法，都不會象鋼製品一樣光亮

3.純鈦是沒有磁性的

4.具體檢驗真假的方法：用鈦鋼的稜角在白色陶瓷杯上或陶瓷製品上用力刻劃，留下一條印痕，印痕越深，代表鈦的純度埂高，因為那條黑色的印痕是不會掉的
鈦鋼和不銹鋼的區別，怎樣鑒別鈦鋼飾品的真偽？
鈦並不是稀有金屬，鈦在地球上的儲藏量是銅、鎳、鉛、鋅的總量的16倍。鈦的比重僅是鐵的1/2，卻像銅一樣經得起錘擊和拉延。在超低溫世界裡，鈦會變得更為堅硬，並有超導體的性能，鋼則變得脆弱無能。

鈦有很強的耐酸鹼腐蝕能力，在海中浸5年不銹蝕，鋼鐵在海水中則會腐蝕變質。用鈦合金為船隻製造外殼，海水無法腐蝕它。用鈦合金製成的「鈦潛艇」，可潛入4500米的深度，一般鋼鐵潛艇在超過300米就容易被水壓壓壞。

「鈦飛機」堅實又輕便，一架大型鈦客機可比同樣重的普通飛機多載100餘人，飛機時速每小時可超過3000千米；而鋁合金飛機最多是2400千米。在航天事業中，鈦可製成飛船的「外衣」，防高溫的侵襲。

鈦還能與金屬鎳一起製成具有記憶功能的「記憶合金」。用這種「記憶合金」製成的汽車外殼，如發生撞車事故變形後，只須用80℃以上的熱水沖洗，歲慶便會使汽車外形恢復原狀。

目前鈦金屬的提煉成本太高，故只在一些異常重要的領域使用，如航空航天、電子工業。精密儀器製造等方面。隨著各種新的提煉方法的出現，鈦金屬已被看作是一種極有使用前景的金屬。

不銹鋼是具有60年發展歷程的現代材料

自本世紀初發明不銹鋼以來，不銹鋼就把現代材料的形象和建築應用中的卓越聲譽集於一身，使其競爭對手羨慕不已。

只要鋼種選擇的正確，加工適當，保養合適，不銹鋼不會產生腐蝕、點蝕、銹蝕或磨損。不銹鋼還是建築用金屬材料中強度最高的材料之一。由於不銹鋼具有良好的耐腐蝕性，所以它能使結構部件永久地保持工程設計的完整性。含鉻不銹鋼還集機械強度和高延伸性於一身，易於部件的加工製造，可滿足建築師和結構設計人員的需要。

在建築、大樓和結構的行業中，不銹鋼成功的關鍵是其具有良好的耐腐蝕性能。

不銹鋼為什麼耐腐蝕？

所有金屬都和大氣中的氧氣進行反應，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化，使銹蝕不斷擴大，最終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進行電鍍來保證碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護僅是一種薄膜。如果保護層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕。

不銹鋼的耐腐蝕性取決於鉻，但是因為鉻是鋼的組成部分之一，所以保護方法不盡相同。

在鉻的添加量達到10．5％時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯碧好著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似於純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具有獨特的表面。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理，重新形成這種鈍化膜，繼續起保護作用。

因此，所有的不銹鋼都具有一種共同的特性，即鉻含量均在10．5％以上。

不銹鋼的類型

不銹鋼一詞不僅僅是單純指一種不銹鋼，而是表示一百多種工業不銹鋼，所開發的每種不銹鋼都在其特定的應用領域具有良好的性能。成功的關鍵首先是要弄清用途，然後再確定正確的鋼種。有關不銹鋼的進一步詳細情況可參見由NiDI編制的不銹鋼指南軟盤。

幸而和建築構造應用領域有關的鋼種通常只有六種。它們都含有17～22％的鉻，較好的鋼種還含有鎳。添加鉬可進一步改善大氣腐蝕性，特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。

耐大氣腐蝕

經驗表明，大氣的腐蝕程度因地域而異。為便於說明，建議把地域分成四類，即：鄉村，城市，工業區和沿海地區。

鄉村是基本上無污染的區域。該區人口密度低，只有無污染的工業。

城市為典型的居......>>
怎樣識別金屬是不是鈦鋼的？
用砂輪機磨一下，看火花。鈦的火花是白亮的。特別好看。鐵的是紅的。
如何鑒別鈦鋼
鈦並不是罕見金屬，鈦在地球上的蘊藏量是銅、鎳、鉛、鋅的總量的16倍。鈦的比重僅是鐵的1/2，卻像銅一樣經得起錘擊和拉延。在超低溫世界裡，鈦會變得更為結實又硬，並有超導體的性能，鋼則變得脆弱無能。

鈦有很強的耐酸鹼腐蝕能力，在海中浸5年不銹蝕，鋼鐵在海水中則會腐蝕變質。用鉻合金為船隻打造外殼，海水無法腐蝕它。用鉻合金製成的「鈦潛水艇」，可潛入4500米的深度，一般鋼鐵潛水艇在超過300米就容易被水壓壓壞。

「鈦飛機」堅實又簡便，一架大型鈦客機可比同樣重的普通飛機多載100餘人，飛機時速每小時可超過3000公里；而鋁合金飛機至多是2400公里。在航天事業中，鈦可製成飛船的「外衣」，防高溫的進進入國境內***。

鈦還能與金屬鎳一起製成具有記憶功能的「記憶合金」。用這種「記憶合金」製成的汽車外殼，如發生撞車變亂變型後，只須用80℃以上的熱水沖洗，便會使汽車外形恢回復復興狀。

今朝鈦金屬的煉取成本太高，故只在一些異常重要的范疇使用，如航空航天、電子工業。緊密儀器打造等方面。跟著各種新的煉取方法的浮現，鈦金屬已被看作是一種極有使用前景的金屬。

不銹鋼是具有60年成長歷程的現代材料

自本百年初發現不銹鋼以來，不銹鋼就把現代材料的形彩鋼瓦厚度象和建築應用中的卓然聲譽集於一身，使其競爭對手羨慕不已。

只要鋼種選擇的正確，加工適當，調養合適，不銹鋼不會產生腐蝕、點蝕、銹蝕或磨耗。不銹鋼還是建築用金屬材料中強度最高的材料之一。因為不銹鋼具有傑出的耐腐蝕性，所以它能使***器件永世地保持工程設計的完備性。含鉻不銹鋼還集機械強度和高延伸性於一身，易於器件的加工打造，可滿足建築師和***設計職員的需要。

在建築、大樓和***的行業中，不銹鋼樂成的關鍵是其具有傑出的耐腐蝕性能。

不銹鋼為啥子耐腐蝕？

所有金屬都和大氣中的氧氣進行反應，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵接續進行氧化，使銹蝕不停擴大，終極形成窟窿。可以哄騙油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進行電鍍來包管碳鋼表面，可是，正如人們所知道的那樣子，這種掩護僅是一種薄膜。要是掩護層被破壞，下面的鋼便起頭銹蝕。

不銹鋼的耐腐蝕性決定於於鉻，可是因為鉻是鋼的構成部分之一，所以掩護方法不盡不異。

在鉻的添加量達到10．5％時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但隱晦。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改釀成為了類似於純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物掩護表面，防止進一陣勢氧化。這種氧化層極薄，透過它可以瞥見鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具彩鋼活動房圖紙有獨特的表面。而且，要是損壞了表層，所暴露出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理，重新形成這種鈍化膜，接續起掩護作用。

因此，所有的不銹鋼都具有一種配合的特徵，即鉻含量均在10．5％以上。

不銹鋼的類型

不銹鋼一詞不僅只是純真指一種不銹鋼，而是暗示一百多種工業不銹鋼，所開發的每種不銹鋼都在其特別指定的應用范疇具有傑出的性能。樂成的關鍵起首是要弄清用場，之後再確定正確的鋼種。涉及不銹鋼的進一步具體情況可拜見由NiDI體例的不銹鋼指南軟盤。

幸而和建築構造應用范疇涉及的鋼種凡是只有六種。它們都含有17～22％的鉻，較好的鋼種還含有鎳。添加鉬可進一步改善大氣腐蝕性，特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。

耐大氣腐蝕

經驗表明，大氣的腐蝕程度因地域而異。為易於說明，建議把地域分成四類，即：村落，都會，工業區和沿海地區。

......>>
怎樣鑒別鈦鋼和不銹鋼
不銹鋼的主要元素是鐵、鉻、鎳。通常將不銹鋼分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼。所謂不銹鐵只是常用的口頭稱呼，不過在成分上也確有差別，在我們所稱的不銹鐵中都沒有鎳的成分，就是鉻不銹鋼，是原來不銹鋼中含鎳的部分以鐵代替，用磁鐵試驗時可被吸住，而含鎳的鎳鉻不銹鋼卻不能為磁鐵吸住。

日常生活中的炊具比較低檔的大都是不含鎳即所謂不銹鐵的。因為鎳的價格很高，用了加鎳的不銹鋼成本就會上去一大截。而高檔炊具首先考慮的是質量，加了鎳的不銹鋼耐腐蝕、不生銹，結構緊密光潔度高，色彩也更為柔和。我們在購買時要多留個心眼，帶塊磁鐵在身邊，必要時試一下，以免上當。不過有經驗的從兩者的外觀上也能夠區分一二。

以下是幾種不銹鋼的成分，這些都是質量較高的不銹鋼：

304 0Cr18Ni9 主要含鉻18左右、鎳9左右，其餘為鐵。

316 0Cr17Ni12Mo2 主要含鉻17左右、鎳12在左右、鉬2左右，其餘為鐵。

316L 00Cr17Ni14Mo2 主要為鉻17左右、鎳14左右、鉬2左右，其餘為鐵。

註：均為質量百分比。
怎麼分辨鈦鋼戒指的真假？
1 正品的鈦鋼戒指從分量上就會比仿製的重些。2 光澤度不一樣，正品質感比較強。3 做工的精細程度也不一樣，國內的鈦鋼也叫316L不銹鋼，低碳， 成色已經很接近鈦鋼本質。當然與普通的不銹鋼有很大的區別，最主要是對人體無害。
怎麼區分鐵和鈦鋼啊？
鐵軟 與酸發生反應 鈦鋼是不銹鋼 耐腐蝕
消費者怎樣識別鈦鋼與鎢金的區別
鈦鋼只不過是具有良好耐腐蝕性能與亮麗外觀，且對人體無損害的特種鋼材，它具有和鈦一樣的光澤與質感，強度與耐腐性能也只比鈦合金略輸一籌，其中沒有鈦，所以價廉物美。

鎢金全稱碳化鎢合金，工業領域也叫鎢鋼。鎢金是世界上最硬的金屬，硬度在8－9M（莫氏硬度標准）之間，僅次於鑽石（10M）。

金屬鎢的主要用途：

1、加工用車刀刀頭、照明器材用鎢絲及各種導熱體；

2、製造高級汽車的曲軸、缸筒的配料，鑄造各種特殊鋼的配料；

3、廣泛用於槍支、火炮、火箭、衛星、飛機、艦船的製造；

4、製造珠寶首飾等流行佩飾。

2. 怎麼鑒別是不是鈦合金刀

鈦合金輕硬度高！

看重量就能看出來了！

用收一掂！真正的鈦合金是相當的輕的~！

只要你拿著東西和你眼裡看到的感覺不是一個東西的樣子應該就是真的了！

也可以試著砍一下 哈哈! 但是鈦的不咋耐磨

3. 如何區分鈦和不銹鋼

1、組成不同：

（1）鈦合金是以鈦為基礎加入其他元素組成的合金。鈦有兩種同質異晶體：882℃以下為密排六方結構α鈦，882℃以上為體心立方的β鈦。

（2）不銹鋼指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、鹼、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼，又稱不銹耐酸鋼。實際應用中，常將耐弱腐蝕介質腐蝕的鋼稱為不銹鋼，而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。

2、性能不同：

（1）鈦是一種新型金屬，鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關，最純的碘化鈦雜質含量不超過0.1%，但其強度低、塑性高。

（2）不銹鋼：焊接性；耐腐蝕性：絕大多數不銹鋼製品要求耐腐蝕性能好；拋光性能：當今社會不銹鋼製品在生產時一般都經過拋光這一工序，只有少數製品如熱水器、飲水機內膽等不需要拋光。

3、作用不同：

（1）鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。

（2）304不銹鋼廣泛用於幕牆、側牆、屋頂及其它建築用途，但在侵蝕性嚴重的工業或海洋大氣中，則316不銹鋼。

(3)機加工怎麼分辨鈦合金擴展閱讀

鈦合金的分類：

室溫下，鈦合金有三種基體組織，鈦合金也就分為以下三類：α合金,(α+β)合金和β合金。

1、α鈦合金

它是α相固溶體組成的單相合金，不論是在一般溫度下還是在較高的實際應用溫度下，均是α相，組織穩定，耐磨性高於純鈦，抗氧化能力強。

2、β鈦合金

它是β相固溶體組成的單相合金，未熱處理即具有較高的強度，淬火、時效後合金得到進一步強化，室溫強度可達1372～1666 MPa。

3、α+β鈦合金

它是雙相合金，具有良好的綜合性能，組織穩定性好，有良好的韌性、塑性和高溫變形性能，能較好地進行熱壓力加工，能進行淬火、時效使合金強化。

參考資料來源：網路-鈦合金

參考資料來源：網路-不銹鋼

4. 如何鑒別鈦合金

鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金因具有強度高、耐腐性好、耐熱性高等特點而被廣泛用於各個領域。世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進行研究開發，並得到了實際應用。20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金，70年代開發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。
鑒別方法：一般我們通過用洛氏硬度計打洛氏硬度的方法來鑒別是否是鈦合金。
希望能夠幫到您，望採納，謝謝！

5. 怎麼區分鈦材TA1和TA2有什麼區別

日常鈦合金的辨別主要有以下幾個方法：

1、比重：鈦合金的比重在4.55左右，是通常不銹鋼的57%，從手感上比較容易辨別。

2、顏色：鈦合金的金屬本色是灰白色，色澤質感不同於不銹鋼、鋁合金。由於鈦合金比較難於拋光、著色，所以通常鈦合金產品的表面是機械拋光或磨砂，只有少數高檔的鈦合金產品局部拋鏡面光的。而機械拋光和磨砂表面顏色是鈦合金特有的灰白或深灰。

3、強度：鈦合金的強度高於一般不銹鋼和鋁合金，可以達到不銹鋼的2倍。

TA1與TA2的區別：

1、雜質含量：TA1大於TA2。

2、機械強度：TA1大於TA2。

3、硬度：TA1強於TA2。

4、塑性韌性：TA1韌性弱於TA2。

而TC4代表的是大部分低溫鈦合金，它的強度會隨溫度的降低而提高，但塑性變化卻不大。在-196-253℃低溫下保持較好的延性及韌性，避免了金屬冷脆性，這使它成為低溫容器，貯箱等設備的理想材料。

(5)機加工怎麼分辨鈦合金擴展閱讀：

鈦合金的優點：

1、抗蝕性好。鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作，其抗蝕性遠優於不銹鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；對鹼、氯化物、氯的有機物品、硝酸、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。

2、低溫性能好。鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學性能。低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金，如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性。因此，鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

3、化學活性大。鈦的化學活性大，與大氣中O、N、H、CO、CO2、水蒸氣、氨氣等產生強烈的化學反應。含碳量大於0.2%時，會在鈦合金中形成硬質TiC；溫度較高時，與N作用也會形成TiN硬質表層；

在600℃以上時，鈦吸收氧形成硬度很高的硬化層；氫含量上升，也會形成脆化層。吸收氣體而產生的硬脆表層深度可達0.1～0.15 mm，硬化程度為20%～30%。鈦的化學親和性也大，易與摩擦表面產生粘附現象。

4、導熱彈性小。鈦的導熱系數λ=15.24W/（m.K）約為鎳的1/4，鐵的1/5，鋁的1/14，而各種鈦合金的導熱系數比鈦的導熱系數約下降50%。

鈦合金的彈性模量約為鋼的1/2，故其剛性差、易變形，不宜製作細長桿和薄壁件，切削時加工表面的回彈量很大，約為不銹鋼的2～3倍，造成刀具後刀面的劇烈摩擦、粘附、粘結磨損。

鈦合金----網路

6. 如何辨別TC4鈦合金

鈦合金的牌號、品種很多，超過100種。工業上可利用的用40-50種，最常用的也就十多種。其中包括各種不同品味工業純鈦和被精選出的鈦合金，如Ti-6AL-4V，Ti-5AL-2.5Sn，Ti-2AL-1.5Mn，Ti-3AL-2.5V,Ti-6AL-2Sn-4Zr-2Mo,Ti-6AL-2Sn-4Zr-6Mo,Ti-8AL-1Mo-1V，Ti-13V-11Cr-3AL，Ti-15V—3Cr-3AL-Sn和Ti-10V-2Fe-3AL以及Ti-0.20Pd、Ti-0.3Mo-0.8Ni等。然而對大多數國家來說，前兩個重要合金（Ti-6Al-4V；Ti-5Al-2.5Sn）是為最典型的，也是世界各國公認的。

一、按組織分類

鈦合金一般是按其組織來命名的，即α鈦合金（含近α鈦合金）、β鈦合金及（α+β）鈦合金。中國國家標准中分別用TA、TB、TC作為字頭表示鈦合金的類型，然後跟著一個數字代表合金序號，如TA代表α型鈦合金，TA7鈦合金為Ti5Al-2.5Sn合金；TB代表β鈦合金，TB2為Ti-5Mo-5V-8Cr-3Al合金；TC代表α+β型合金，如TC4鈦合金為Ti-6Al-4V合金。

α鈦合金，主要含有α穩定元素，在室溫穩定狀態下，基本為α相的鈦合金，如工業純鈦（TA0、TA1、TA2、TA3）和TA7（Ti-5Al-5Sn）。α鈦合金主要應用於化工、石化和加工工業，在這些工業中首要考慮的是合金的耐腐蝕性能和可加工變形能力，工業純鈦（TA0-TA3四種），TA9鈦合金含鈀合金（TA9鈦鈀合金）和含少量的鉬和鎳合金（TA10鈦鉬鎳合金）為首選。

近α鈦合金，這類鈦合金中加入少量β穩定元素，在室溫穩定狀態下，退火組織中包含少量β相或金屬間化合物，一般不超過10%，如TA11（Ti-8Al-1Mo-1V），這是美國開發的鈦合金，用於高溫狀態下使用，但鋁含量高會導致熱鹽效應力腐蝕問題；TA15（Ti-6.5Al-1Mo-1V-2Zr）是俄羅斯開發的BT20合金。TA11鈦合金與TA15鈦合金為相類似合金，後者降低了鋁含量增加了鋯，這樣就保持耐熱性並改善了熱鹽效應力腐蝕。α+化合物合金TA13（Ti-2.5CU）是英國開發的IMI230合金。

α+β鈦合金，含有較多的β穩定元素，在室溫穩定狀態下，由α及β相所組成的鈦合金。β含量一般為10%-50%。α+β鈦合金有中等強度，並可熱處理強化，但焊接性能較差。根據鉬當量不同，此類合金又可分成馬氏體型和過渡型。其中典型合金Ti-6Al-4V，該合金是美國水城兵工廠與1954年研製成的，廣泛用於宇航工業，該合金產品占鈦合金產量的55%-65%，可用於生產各種大規格航空鍛件和零件，Ti-6Al-4V合金由於他具有優良的綜合性能，研究的最為深入，使用的時間最長，應用的領域最廣泛，所以該合金誕生半個世紀以來一直保持旺盛的生命力。中國牌號為TC4，美國鈦金屬公司所屬Timet分部牌號為Ti-6Al-4V，美國活性金屬公司為RMI6Al4V，英國鈦金屬公司為IMI318，俄羅斯為BT6，日本住友為ST-Al40，法國為TA6V，德國為LT31.

二、按強度分類

鈦合金添加元素，利用鉬當量[Mo1]ep和鋁當量[Al]ep來表達：α與近α鈦合金[Mo1]ep為12-13，[Al]ep為5-8；α+β鈦合金[Mo1]ep為5-12，[Al]ep為6-30；β鈦合金（亞穩合金）[Mo1]ep為12-25，[Al]ep為5-8。更適合設計者需要是按強度分類，可分為低強度、普通強度、中等強度、高強度、最高強度分類。

三、按用途分類

1、工業純鈦

工業純鈦是鈦含量不低於99%，並含有少量鐵、氧、碳、氮、氫等雜質的緻密金屬鈦。雜質對純鈦的力學性能影響最明顯的是氧、氮和鐵，尤其是氧。氫與鈦的反應是可逆的，氫對鈦的性能影響主要表現為「氫脆」，通常規定氫含量不得超過0.03%-0.05%氫。工業純鈦在常溫雖是密排六方晶格（α），但其軸比小（c/a=1.587），有較好的可加工性。純鈦的成型性能和焊接性能好，對熱處理不敏感。

工業純鈦作為外科植入物金屬材料已經列入ISO5832-2-1999國際標准，滿足長期植入物的材料應有下列基本要求：抗腐蝕、生物相容、優越的抗拉強度、耐疲勞和有良好的韌性、彈性磨具、抗磨損以及令人滿意的價格。

2、耐腐蝕鈦合金

耐腐蝕鈦合金適合於在強腐蝕性介質中應用，主要為低強合金。在非宇航領域中主要是利用耐腐蝕性能好這一優點。耐蝕鈦合金提高了工業純鈦在還原性介質中（如鹽酸、硫酸、磷酸、草酸和甲酸）的耐腐蝕能力，目前成熟的鈦鉬、鈦鈀、鈦鉬鎳、鈦鎳、鈦鉭等合金。

鈦鉬合金是研究最早（1952年）的，他在還原性的鹽酸中具有優異的耐腐蝕性，Ti-30Mo合金在沸騰的5%碳酸、沸騰的5%硫酸、沸騰10%磷酸、沸騰的10%醋酸和沸騰50%甲酸中，一般最大的腐蝕率為0.0254-0.0508mm/a.而純鈦在93.3℃的10%硫酸溶液中腐蝕率達到38.1-50.8mm/a；Ti-30Mo合金在氧化性介質中耐腐蝕性較差。由於加入高密度的鉬鉿合金的熔煉、加工和焊接帶來一定的空難。由鈦鉬合金又派生除出了鈦鉬鈮、鈦鉬鋯、鈦鉬鈀等耐腐蝕鈦合金。

TA9鈦鈀合金在氧化性介質中具有優良的耐腐蝕性。對還原性介質也有一定的耐腐蝕能力，尤其能改善其在高氯離子濃度介質中的抗縫隙腐蝕能力。TA9鈦合金含0.2%鈀，TA9鈦鈀合金在5%沸騰硫酸中，可以使腐蝕率從48.26mm/a（工業純鈦）降低到0.508mm/a，耐腐蝕能力提高約95倍。該合金具有良好的加工、成型和焊接性能，但含有貴金屬鈀，成本高。

β鈦合金，這類鈦合金中含有足夠多的β穩定元素，在適當冷卻速度下室溫組織全部為β相，通常又可分為可熱處理β鈦合金（亞穩定β鈦合金）和穩定β鈦合金。可熱處理β鈦合金，在淬火狀況下有非常好的工藝塑性，可以進行板材冷成型，並能通過時效處理獲得高達1300-1400MPa的室溫抗拉強度。

TA10鈦鉬鎳合金名義成分為Ti-0.3Mo-0.8Ni，是20實際70年代中期美國研究開發的Ti-12合金，是一種抗縫隙腐蝕的鈦合金，該合金在300℃的抗拉強度比純鈦高一倍，抗還原性介質的腐蝕能力明顯提高，在150-200℃的氯化物中不發生縫隙腐蝕。

鈦鎳合金（Ti-2Ni）在高溫脫鹽裝置中的使用溫度可達到200℃左右。

鈦鉭合金（Ti-5Ta）是俄羅斯以4204合金牌號、日本神戶制鋼以KS50Ta牌號生產的抗硝酸腐蝕的α型鈦合金。該合金具有良好的工藝性能和焊接性能，在100-200℃流動的硝酸中腐蝕率低於0.1mm/a。已在硝酸回收裝置和核燃料後處理工序得到了應用。

3、結構鈦合金

按強度分類的低強度鈦合金主要用於耐蝕環境，其他鈦合金用於結構件，稱結構鈦合金。普通強度鈦合金（約500MPa），主要包括工業純鈦、Ti-2Al-1.5Mn（TC1）、和Ti-3Al-2.5V（TA18)，獲得了廣泛的應用。由於加工成型性能和可焊接性能好，合金用於製作各種航空板材零件和液壓管等，以及自行車民用產品。中等強度鈦合金（約900MPa）的典型合金是Ti-6Al-4V（TC4），廣泛用於宇航鈦合金工業。板材高強度鈦合金是室溫抗拉強度在1100MPa以上，由近β鈦合金和亞穩定β鈦合金組成，主要用來代替飛機結構中常用的高強度結構鋼，其典型合金有了Ti-13V-11Cr-3Al、Ti-15V-3Cr-3Al-3Sn和Ti-10V-2Fe-3Al合金等。

4、耐熱鈦合金

耐熱鈦合金是適合於在較高溫度下長期工作的鈦合金。它在整個工作溫度范圍內具有較高的瞬時個持久強度。室溫下有較好的塑性、較好的蠕變抗力和良好的熱穩定性。在室溫與高溫下均有好的抗疲勞性能。主要用來製造壓壓氣機中的盤、葉片、進氣機匣以及飛機構件。已得到應用的耐熱鈦合金固溶強化α+β型和近α型鈦合金。能在500℃以下長期工作的α+β型耐熱鈦合金，他們都含有較多的α穩定元素，鋁當量都在6以上。加入適當的β穩定元素，使合金在高溫下不僅顯示高的瞬時強度，而且具有足夠的塑性，典型的合金有TC4（Ti-6Al-4V），TC6（Ti-6Al-2.5Mo-2Cr-0.5Fe-0.3Si）和TC11（Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si）。在500℃以下長期工作的α型耐熱鈦合金，它們都含有少量α穩定元素。鋁當量幾乎都在7以上，在平衡狀態下合金有更多的α相，因此這些合金在500℃以上具有更高的蠕變抗力和更好的抗疲勞性和斷裂韌度。由於近α型合金具有這些優良的綜合性能，而使其成為耐熱合金的主要體系。典型的合金有Ti-8Al-1Mo-1V（美國Ti-811）、Ti6Al-2Zr-1Mo-1V（俄羅斯BT20）、Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo（美國Ti-6242）和Ti-5.5Al-3.5Sn-3Zr-1Nb-0.3Mo-0.3Si（英國IMI-829）。

5、低溫鈦合金

低溫鈦合金是適合於低溫下使用的α和α+β鈦合金。該類合金隨溫度的降低而增加、韌性隨溫度的降低而很少下降，可作低溫結構件。低溫鈦合金發展趨勢是將氧含量由0.2%（普通級）降至0.12%，形成極低間隙級鈦合金（ELI）。能在超低溫（＜77K）下使用。典型的合金有Ti-5Al-2.5Sn（ELI）。美國上世紀60年代初研製的Ti-5Al-2.5Sn（ELI為美軍標的MIL-9047)，中國上世紀70年代末仿製成功該合金，稱TA7鈦合金，Ti-5Al-2.5Sn（ELI）合金特別適用於在-255℃的低溫下工作的液體燃料儲存容器。

7. 為什麼鈦合金有1.4 1.2 怎麼多種型材該怎麼區分

鈦合金1.4、1.2其中1.4、1.2表示的是厚度。這是一種做門窗的型材，裡面只含有極微量的鈦元素。含量極低1%左右，是為了增加一點材料的強度而已。其主要成分還是鋁合金。

區分做門窗的型材的「鈦合金」，主要是看厚度和外觀。例如：「鈦合金1.4」，就是表示厚度為1.4mm的「鈦合金」型材。

真正的鈦合金，鈦元素的含量在50%以上，鈦合金根據內里元素含量的不同，分了至少40多種牌號，分別具有不同的個性特點，用於不同的場合。只有極個別可以從外觀上區別，其他的只有分析成分得出牌號。金屬材料市場上的鈦合金價格是200-500元一公斤，不可能用來做型材的。

(7)機加工怎麼分辨鈦合金擴展閱讀：

鈦合金的性能：

1、強度高

鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，僅為鋼的60%，純鈦的密度才接近普通鋼的密度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大於其他金屬結構材料，見表7-1，可制出單位強度高、剛性好、質輕的零部件。飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。

2、熱強度高

使用溫度比鋁合金高幾網路，在中等溫度下仍能保持所要求的強度,可在450～500℃的溫度下長期工作這兩類鈦合金在150℃～500℃范圍內仍有很高的比強度，而鋁合金在150℃時比強度明顯下降。鈦合金的工作溫度可達500℃，鋁合金則在200℃以下。

3、抗蝕性好

鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作，其抗蝕性遠優於不銹鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；對鹼、氯化物、氯的有機物品、硝酸、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。

4、低溫性能好

鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學性能。低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金，如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性。因此，鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

5、化學活性大

鈦的化學活性大，與大氣中O、N、H、CO、CO2、水蒸氣、氨氣等產生強烈的化學反應。含碳量大於0.2%時，會在鈦合金中形成硬質TiC；溫度較高時，與N作用也會形成TiN硬質表層；在600℃以上時，鈦吸收氧形成硬度很高的硬化層；氫含量上升，也會形成脆化層。吸收氣體而產生的硬脆表層深度可達0.1～0.15 mm，硬化程度為20%～30%。鈦的化學親和性也大，易與摩擦表面產生粘附現象。

6、導熱彈性小

鈦的導熱系數λ=15.24W/（m.K）約為鎳的1/4，鐵的1/5，鋁的1/14，而各種鈦合金的導熱系數比鈦的導熱系數約下降50%。鈦合金的彈性模量約為鋼的1/2，故其剛性差、易變形，不宜製作細長桿和薄壁件，切削時加工表面的回彈量很大，約為不銹鋼的2～3倍，造成刀具後刀面的劇烈摩擦、粘附、粘結磨損。