鋁合金鑄造輪轂有什麼好處

⑴ 更換鋁合金輪轂的好處有那些

1、省油平均每個鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg
，一台轎車用5個便省了不起10kg重量。根據日本實驗，5座的轎車重量每減輕1kg
，一年約或節省20L汽油。而美國汽車工程師學會發表的研究報告指出，鋁合金輪轂雖然比一般鋼輪轂貴，但每輛汽車跑到2萬km時，其所節省的燃料費足以抵回成本。2、增加發動機壽命
根據發動機負荷與功率曲線圖，當負荷增大至某一程度後，其功率反呈降低，此邊際將就表示此時每1單位負荷，發動機將更吃力（特別耗油），發動機負荷減輕，自然減少故障，延長壽命。3、散熱好鋁合金的熱傳導系數為鋼的3倍。散熱效果好，長途高速行駛之時，也能使輪胎保持在適當的溫度，使剎車鼓及輪胎不易老化，增加壽命，降低爆胎的機會。4、真圓度好精度高達
0.05mm
，運轉平衡性能佳，有利於消除一般車身超長及方向盤抖動現象。5、堅固耐用鋁合金輪轂之耐沖擊力、抗張力及熱力等各項強度較鋼輪轂要高。這也是鋁合金在國防工業、航空工業扮演重要的角色原因之一。6、美觀一般鋼輪轂因生產所限，形式單調呆板，缺乏變化；鋁合金輪轂則有各式各樣的設計，加上光澤、顏色效果好，從而提高了汽車的價值與美感。

⑵ 車輪輪轂鑄鋁好還是鋁好

鋁合金輪圈更好一些。

鋁合金輪圈的高速穩定性更好，速度上來後車輪不會發抖，並且鋁合金輪圈質量更輕，散熱性能更好。鐵輪圈跑高速的時候容易發抖，因為鐵輪圈是沖壓製作出來的，質量配重不是非常的均勻。

鋁合金輪圈的散熱性更好。汽車長時間行駛時，輪胎會產生熱量，並且剎車系統也會產生熱量。鋁合金輪圈的散熱性能比鐵輪圈好，可以幫助剎車和輪胎更快的散熱。

車輪輪轂的注意事項：

高級轎車的輪轂大都為鋁合金材料製造。這種輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮，除了在駕駛過程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外，還要定期地對輪轂進行維護和保養。如果有時間應當每周進行一次徹底的清潔。

1、洗去輪轂表面上附著的沙粒和容易對輪轂造成損傷的污垢。否則，合金的表面會受到腐蝕和損傷。

2、用防酸清潔劑對輪轂的內外表面進行處理。最好每2個月給輪轂上一次蠟，這樣可以延長輪轂的使用壽命。

⑶ 鋁合金輪轂的好處

鋁合金輪轂的優勢
車輪由輪轂和輪胎組成，支撐全車重量。鋁合金輪轂的大小、寬度直接影響著輪胎的尺寸，輪胎尺寸又對車輛的性能有著重要的影響。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂有諸多優勢。
一、散熱好：鋁合金的傳熱系數比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動盤與制動片的摩擦會產生出很高熱量，這種情況會導致輪胎和制動片老化以及加速磨損，制動性能會因高溫而急劇衰減，輪胎內氣壓也會升高存在爆胎隱患。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂能夠更快地將這些熱量傳導到空氣中，增加了安全系數。
二、重量輕：鋁合金輪轂的比重小於鋼制輪轂，平均每隻比同尺寸鋼制輪轂輕兩公斤左右，除去備用車輪總共可減重八公斤；更輕的輪轂還可減少起步和加速時的阻力，兩者共同作用使車輛更加省油。
三、精度高：鋁合金輪轂鑄造的精密程度遠高於鋼制輪轂，失圓度及不平衡重較小；另外鋁合金的彈性模數小，抗振性能優於鋼制輪轂。這兩項能有效減小車輛振動，駕乘更為舒適。
四、更美觀：鋁合金在高溫液體狀態下流動性及張力比鋼制輪轂好，後期拋光和電鍍工藝使其能夠製造出更美觀多變的外型；表面抗腐蝕處理以及靜電粉體塗裝也讓其歷久如新。

⑷ 為什麼要選鋁合金輪轂，鋁合金輪轂到底好在哪裡

首先說鋁合金輪轂質量更輕，駕駛起來更省油。相信換過備胎的朋友都知道，備胎一般為鐵質的輪轂，質量非常沉，通常要比換下的鋁合金輪轂重一倍多。一個輪胎就沉出許多，何況是四個輪胎呢！駕駛著鐵輪轂的汽車就好像是車上多坐了一個小朋友，自然也就更費油了。

其次就是鋁合金輪轂比較好看。買車的時候我們都不喜歡買黑色的鐵輪轂，看上去很不上檔次。有的朋友為了價錢便宜買了鐵輪轂的車型之後的第一件事就是換上鋁合金輪轂。

而且現在的鋁合金輪轂樣式都非常的時尚，有的是戰斧式的，有的是刀鋒式的，有的是運動型的等等眼花繚亂，完全可以根據我們的喜好來選擇，價錢也是相對便宜，所以輪轂的搭配一直是改裝車的頭等選擇。

還有就是鋁合金輪轂更耐熱，跑高速更穩。這個我是深有感觸。我第一輛車就是鐵質輪轂的起亞，高速跑到100的時候車身發飄，而我現在的雪佛蘭裝配的是鋁合金輪轂。跑到120一點感覺也沒有，一個字「穩」!

⑸ 鋁合金輪轂優缺點

優點

（1）與鋼質汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優點比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著採用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質輪轂輕2/3。有統計表明，汽車整車質量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對於節能減排、低碳生活具有重要意義。

（2）鋁的熱導率高，而鋼的熱導率低，因此同等條件下，鋁合金輪轂的散熱性能優於鋼質輪轂。

（3）時尚美觀。鋁合金能時效強化，未經過時效處理的鋁合金輪轂鑄坯強度低，易於加工成型，並且經過耐腐蝕處理以及塗裝著色後的鋁合金輪轂色澤多樣、精緻美觀。

缺點

（1）環境溫度過高，密封圈老化，易漏油；

（2）油溫過高。

(5)鋁合金鑄造輪轂有什麼好處擴展閱讀

輪轂分為鋁合金輪轂和鋼制輪轂，鋁合金輪轂又分為鍛造和鑄造，其中鍛造鋁合金輪轂的疲勞強度、曲服強度都遠遠高於鋼制輪轂，同樣環境下鋁合金的散熱系數是鋼的三倍，鍛造鋁合金輪轂的最大承載能力是鋼的五倍。

鋁合金輪轂有重量輕、省胎、美觀的特點，同時鍛造鋁合金輪轂的安全性要遠遠高於鋼圈。再JIT標准下即車輛以50公里時速撞擊路邊基石只有鍛造鋁合金輪轂可以保持正常行駛。鋁合金輪轂的抗腐蝕性能也大大優於鋼制輪轂，但也存在自身缺陷如氧化使顏色加深等。

⑹ 輪轂鋁合金的有什麼好處

高硬度，質量輕盈，減少油耗，耐磨。一般用6061T狀態的鋁合金沖壓而成。不同廠家的工藝不同，製作方法也不同。一般采購鋁合金材料去明泰鋁業，上市的公司。6061是他們家的主打產品，國標。

⑺ 鋁合金輪轂為啥比鐵的好

其實汽車鐵質輪轂也不是一無是處。今天就給大家介紹一下鐵輪轂和鋁合金輪轂哪個好。

一、輪轂材質優缺點對比：

其實鋁合金輪轂實際上還包含了其它金屬，如鐵等，所以應叫做鋁合金輪轂。普通輪轂與普通鋁合金輪轂比較，鐵質輪轂韌性好，硬度差，鋁合金輪轂則相反，硬度好但韌性差。由於製造的材質和工藝，鐵質輪轂高速時穩定性不好，鋁合金輪轂高速時穩定性卻很好，而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌。

二、實際使用優缺點對比：

鋁合金輪轂雖然整體性能都優於鐵質輪轂，但畢竟它的成本也比較高。換一套一般的鋁合金輪轂也需要上千元。同時鋁合金輪轂的後期保養也比鐵質輪轂麻煩，比如：開車不小心，極易把鋁合金輪轂撞傷，上馬路牙子，增隔離帶，隔離墩等，最容易使鋁合金輪轂損傷。並且鋁合金輪轂一旦損傷，只能更換掉，無法恢復原來的外觀和維修。

三、鋁合金輪轂輕，省油

理論上講，由於密度大，同樣體積的鋁合金輪轂僅為鋼輪轂質量的三分之一。現實是同一款車原裝鋁合金輪轂與鋼輪轂重量上僅僅在兩公斤以內出入，說鋁輪轂輕省油的，明顯心理作用大於實際作用，普遍重量1200KG以上的車輛，這幾公斤真起不了什麼事兒，行駛10000公里或許能為你省下1L油吧？如果買輛自行車，為了幾斤重較真兒那叫專業，汽車上還為了幾公斤的重量煩神，不值當的。

⑻ 鋁合金輪轂有什麼好處

鋁輪轂外觀很漂亮，並且可以加工出各種形狀，個性張揚。鋁比較輕，能減少減震器下面的質量，保證良好的懸架反應速度，還有就是鋁的散熱性能好。因為輪胎在行駛中和地面摩擦會產生熱量。還有就是剎車盤和輪轂是緊挨著的，剎車盤會產生熱量，有一部分熱量會通過輪轂散發出來，防止剎車過熱。

還有就是鋁輪轂加工精度高，也就是說加工出來很圓，能保證行駛穩定性，防止跑起來輪胎不平衡產生抖動。

鋁合金輪圈的比重小於鋼制輪圈，平均每隻比同尺寸鋼制輪圈輕兩公斤左右，除去備用車輪總共可減重八公斤；更輕的輪圈還可減少起步和加速時的阻力，兩者共同作用使車輛更加省油。鋁合金輪圈鑄造的精密程度遠高於鋼制輪圈，失圓度及不平衡重較小；另外鋁合金的彈性模數小，抗振性能優於鋼制輪圈。（圖/文/攝： 李林偉） @2019

⑼ 鋁合金輪轂優缺點

鋁合金輪轂美觀大方、輕便而省油；鋁合金的伸縮率高，彈性好；散熱：鋁合金和鋼的熱傳導性好。剛性好，保圓性好，不宜變形，車的各部分磨損就小，適合高速行駛；鋼的軟，容易變形，四輪定位都沒用，高速時（160以上）明顯車會震動，影響車的壽命；彈性好，提高車輛行駛中的平順性，更易於吸收運動中的振動和噪音。但是這種輪轂耐用性稍差，一旦遇到堅硬物碰撞後變形不能修復