Ⅰ 鈦和鋼鐵哪個輕,哪個重
鈦的重量是鋼鐵的一半!
鈦和鋼鐵的硬度相近,但重量卻幾乎只有同體積的鋼鐵的一半。各取一塊等同體積的鈦制金屬塊和鋼制金屬塊,正面分別標注「鈦」和「鋼」,分別用一條繩索牽引它們,繩索又各與一個拉手相連,觀眾可通過拉動拉手將金屬塊拉起,以感覺金屬塊的重量。
Ⅱ 一樣大小的tc21鈦合金和不銹鋼重量相差多少
鈦合金密度4.5鋼在7.8左右同樣大小的話,重量上鋼是鈦合金的1.7倍
Ⅲ 請問鈦合金、鎢合金、鋼鐵的硬度和重量的比較!
硬度:鈦合金>鋼鐵>鎢合金
重量:鎢合金>鋼鐵>鈦合金
鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右,僅為鋼的60%,純鈦的密度才接近普通鋼的密度,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。
鎢合金硬 度 42HRC min,抗拉強度 1400MPa min.旋鍛變形過程中工件和模具間用石墨潤滑。加工後的鎢棒密度可達18.8~19.2克/厘米3。由於方坯鍛成圓坯,各部位變形不同,使組織不均勻,此時應進行再結晶退火。旋鍛棒材的最終直徑為3毫米左右。
鐵碳合金分為鋼與生鐵兩大類,鋼是含碳量為0.03%~2%的鐵碳合金。密度6.3-7.12/立方厘米。鋼中含雜質元素極少,含硫量ws一般≤O.03%,含磷量wP≤0.035%,
(3)鋼板和鈦合金哪個重擴展閱讀
摻雜鎢絲是在鎢粉中添加 1%左右的硅、鋁和鉀的氧化物,在垂熔(自阻燒結)過程中,添加劑氧化鉀揮發,在材料內部形成氣孔,氣孔經加工後沿軸向拉長;退火後,拉長氣孔形成彌散的平行於絲軸的氣泡行,這種彌散的氣泡俗稱為鉀泡。
鉀泡阻礙鎢晶粒的橫向長大,提高鎢的高溫抗下垂性能,還可改善再結晶後的室溫塑性,有利於繞絲和運輸貯存。中國摻雜鎢絲依高溫蠕變值有WAl1、WAl2、WAl3三種牌號。
鈦是同素異構體,熔點為1668℃,在低於882℃時呈密排六方晶格結構,稱為α鈦;在882℃以上呈體心立方晶格結構,稱為β鈦。利用鈦的上述兩種結構的不同特點,添加適當的合金元素,使其相變溫度及相分含量逐漸改變而得到不同組織的鈦合金(titanium alloys)。
室溫下,鈦合金有三種基體組織,鈦合金也就分為以下三類:α合金,(α+β)合金和β合金。中國分別以TA、TC、TB表示。
Ⅳ 鈦合金tc21和不銹鋼那個重
鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬,鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用於各個領域。世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性,相繼對其進行研究開發,並得到了實際應用。20世紀50~60年代,主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金,70年代開發出一批耐蝕鈦合金,80年代以來,耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件,其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件
中文名:鈦合金21
屬 於:Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Cr-Nb(-Ni-Si)系
特 點:高強、高韌、高損失
1.比重:鈦合金的比重在4.55左右,是通常不銹鋼的57%,從手感上比較容易辨別.
2.顏色:鈦合金的金屬本色是灰白色,色澤質感不同於不銹鋼、鋁合金。由於鈦合金比較難於拋光、著色,所以通常鈦合金產品的表面是機械拋光或磨砂,只有少數高檔的鈦合金產品局部拋鏡面光的。而機械拋光和磨砂表面顏色是鈦合金特有的灰白或深灰。
3.強度:鈦合金的強度高於一般不銹鋼和鋁合金,可以達到不銹鋼的2倍。
4.對TC21鈦合金在880~950℃進行固溶,研究了固溶溫度對TC21鈦合金的微觀組織的影響規律。採用OM、TEM及EBSD取向分析方法,研究了熱處理溫度對TC21鈦合金中形成塊狀α相的影響規律。結果表明,在880℃、900℃觀察到了塊狀α相,在930℃、950℃沒有觀察到塊狀α相。EBSD取向分析表明,大塊α相與其臨近β相之間滿足Burgers取向關系。顯微硬度在900℃固溶後達最小值,溫度高於900℃時,顯微硬度增加。
Ⅳ 鈦合金與鐵哪個承受重量
鈦合金的強度高於鋼鐵,重量卻只有同體積鋼鐵的一半,特別是具有承受大深度海水壓力的本領。「鈦合金核潛艇」的耐壓外殼由於採用了鈦合金,最大下潛深度可達到1000米左右,是鋼鐵核潛艇的2—3倍。
Ⅵ 鈦合金和不銹鋼體積一樣哪個重
不銹鋼重,不銹鋼的密度為7900kg/m3,而鈦合金的密度為4400kg/m3左右,視成分不同有一定的差異。明顯是不銹鋼重。
Ⅶ 鈦合金鋼板和普通鋼板術後有什麼區別
鈦合金鋼板和普通鋼板的區別:
1、質量差異:鈦合金鋼板比較輕;普通鋼板密度大,比較重。
2、可塑性形:鈦合金鋼板可塑性強,普通鋼可塑性差。
3、隨身體度:鈦合金鋼板符合生理曲線,對身體刺激小,較接近人的骨骼彈性,更符合骨骼聲物力學,有利骨折癒合。普通鋼和身體骨骼匹配協調度差。所以現在基本都用鈦合金鋼板。
(7)鋼板和鈦合金哪個重擴展閱讀:
鈦合金鋼板是用於製造植入人體內的醫療器件、假體或人工器官和輔助治療設備的鈦合金。主要有鈦6鋁4釩、鈦5鋁2.5錫、ELI鈦6鋁4釩等合金。它們具有比強度高、力學性質接近人骨,強度遠優於純鈦,還具有耐疲勞、耐腐蝕及生物相容性優良等特點。
通常規定鈦中氧和氮的含量分別在0.15~0.2%和0.04~0.05%以下。氫在α相中溶解度很小,鈦合金中溶解過多的氫會產生氫化物,使合金變脆。通常鈦合金中氫含量控制在0.015%以下。氫在鈦中的溶解是可逆的,可以用真空退火除去。
Ⅷ 一千克鈦重還是一千克碳鋼重鋼和鈦哪個重哪個密度大
一樣重,因為都是一千克
同等體積的鋼比鈦重
鋼的密度為: 7.85克/立方厘米
鈦的密度為4.506-4.516/立方厘米
Ⅸ 同等重量鋼和鈦合金那個結實,那個硬
1)硬度與重量沒復有關系,拿制10斤重的普鋼刀與1斤重的合金鋼刀,刀口對砍,照樣是普鋼刀殘缺。 2)鋼與鋼不一樣,很多比不過鈦合金,也有勝過鈦合金的。但我不知道鈦合金是不是也有不同材質的,我猜應該有吧?
Ⅹ 鈦合金三種重量一樣嗎
鈦合金密度在4.5左右,鋁合金密度在2.7左右。同樣大小的鈦合金要稍重一些。
鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右,僅為鋼的60%,純鈦的密度才接近普通鋼的密度,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。
鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次於鋼。
(10)鋼板和鈦合金哪個重擴展閱讀
鈦合金、鋁合金優缺點比較
1、鋁合金自行車車架的優點
(1)可以製作重量輕的自行車車架
鋁的比重輕但不夠硬,為了增強強度把它製成合金並施予熱處理。但是材料本身的強度及楊氏彈性模量低,因此加粗管道直徑來提高剛性。
(2)車架長時間使用外觀不怎麼變化
鋁本身是很容易受腐蝕的金屬,在空氣中幾乎不存在沒有被氧化的鋁,放置在空氣中馬上被氧化而形成很薄的氧化膜。
2、鋁合金自行車的缺點
(1)鋁是彈性率及剛性低的材料。因此採用粗的管道,或者改變形狀如cross-over管、padded管等。
(2)需要進行熱處理
必需進行熱處理,否則強度不夠。因此一般的規模不大的工廠無能力購買熱處理設備。尤其是6000系的鋁合金管,多數情況是管道廠家指定熱處理條件。
3、鈦合金自行車車架的優點
鈦合金是航空航天產品中採用的高性能材料,具有卓越的金屬材料性能,是目前國際上公認的生產各類比賽及休閑用高檔自行車最先進、最理想的材料。鈦合金突出的特點是重量輕,強度高,彈性好,抗沖擊、疲勞性能好,耐腐蝕永不生銹。
(1)可以製作輕量而強度大的自行車車架,純鈦金屬的強度更高。在鈦金屬中添加鋁和釩,彈性更高(和鋁比較),也有利於設計。
(2)不生銹,鈦合金不僅其重量僅為鋼的50%,且強度重量比比鉻鉬鋼高28.4%。鈦合金的疲勞極限是鋼的兩倍,鋁合金自行車在使用較長時間以後在這方面也無法與鈦合金自行車車架相比。
(3)騎感好
鈦也用在避震器的彈簧上。現在用鈦製成的自行車車架適合於長時間的騎行。有些車手酷愛鈦制自行車車架,認為騎感極佳。
4、鈦合金自行車車架的缺點
價格高。鈦在自然界以二氧化鈦的形態存在,提練及加工過程復雜,技術要求高,並花時間因此成本高。再有溶接加工極為困難,因為鈦和氧的親和力極強,和空氣接觸後馬上變成二氧化鈦,而二氧化鈦硬而脆,該部分的強度會不斷下降。