鋁鎂合金和鐵哪個質量好

㈠ 鎂合金和鋁合金哪個好啊

1、比重密度的描述：在相同體積條件下，鎂合金比鋁合金輕，這是鎂合金的優勢。

2、抗拉強度說明：用相同體積的鎂合金材料製成的框架的強度不及鋁合金。為了獲得框架的強度，您需要增加材料的厚度和管的長度。因此，就重量而言，鎂合金不能與鋁合金相比。優點。

3、疲勞強度說明：用相同體積的鎂合金材料製成的鏡框的耐用性不如鋁合金鏡框。這也是鎂合金的致命缺點。隨著游樂設施數量的增加，產生的應力數量增加，強度明顯降低。專業車手很少使用鎂合金車架，因為車架的壽命不會超過兩到三年。還計算出里程將以廢棄的形式替換。

4、彈性描述：鎂合金材料製成的框架比鋁合金框架的剛性差。相同厚度和管徑的車架在實際騎行過程中會吸收很大的踩踏力，這會影響騎行效率。

5、金屬氧化的說明：元素周期表清楚地表明，鎂合金比鋁合金更容易氧化和腐蝕。

(1)鋁鎂合金和鐵哪個質量好擴展閱讀：

1、不同的拉伸強度。用相同數量的鎂合金材料製成的框架不如鋁合金堅固。為了獲得框架的強度，您需要增加材料的厚度和管道的直徑。因此，在重量方面比較鎂和鋁合金沒有優勢。

2、不同的疲勞強度。用相同量的鎂合金材料製成的框架比鋁合金框架的耐久性差。這也是鎂合金的致命缺點。

隨著游樂設施數量的增加，產生的應力數量增加，強度明顯降低。專業車手很少使用鎂合金車架，因為車架的壽命不會超過兩到三年。還計算出里程將以廢棄的形式替換。

3、金屬氧化是不同的。周期表清楚地表明，鎂合金比鋁合金更容易受到氧化和腐蝕。

4、製造成本不同。因為鎂合金是充滿活力的金屬，所以它們具有較高的製造設備和環境要求，較高的製造成本，並且所製造的自行車車架的成本效益遠低於鋁合金車架。

5、比重密度不同。在相同數量的條件下，鎂合金比鋁合金輕，這是鎂合金的優勢。

㈡ 鋁合金與鐵哪個硬度大

通常鐵的硬度要大一些，但不絕對要看什麼鋁合金，什麼鐵！

一般灰鑄鐵的硬度:布氏硬度HB100-220, 基礎硬度達到HB180以上

②鋁銅合金，硬度HB120-145；

③鋁錳合金硬度HB35-45；

④鋁鎂合金硬度HB45-75；

⑤鋁鎂硅合金HB90-110

⑥鋁鋅合金，硬度HB150，

㈢ 玻璃門窗用鋁合金與鑄鐵哪個質量好哪個重

鋁合金的好，鑄鐵的重。
1、鋁合金的玻璃門窗框耐腐蝕、不生銹，使用壽命更長，而鑄鐵的易生銹，還容易被腐蝕，使用壽命也沒鋁合金長。
2、在體積相同的情況下鑄鐵要比鋁合金沉非常多，所以許多廠家都有鋁合金做門窗框。

㈣ 鋁合金和鐵哪個好

純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類，前者以化學成份Al表示，後者用漢語拼音LV（鋁、工業用的）表示。鋁合金按加工方法可以分為形變鋁合金和鑄造鋁合金兩大類：
形變鋁合金能承受壓力加工。可加工成各種形態、規格的鋁合金材。主要用於製造航空器材、建築用門窗等。 形變鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金。不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能，只能通過冷加工變形來實現強化，它主要包括高純鋁、工業高純鋁、工業純鋁以及防銹鋁等。可熱處理強化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。
鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金，鋁鋅合金和鋁稀土合金，其中鋁硅合金又有過共晶硅鋁合金，共晶硅鋁合金，單共晶硅鋁合金，鑄造鋁合金在鑄態下使用。
變形鋁合金
一系:1000系列鋁合金代表 1050、1060 、1100系列。在所有系列中1000系列屬於含鋁量最多的一個系列。純度可以達到99.00%以上。由於不含有其他技術元素，所以生產過程比較單一，價格相對比較便宜，是目前常規工業中最常用的一個系列。市場上流通的大部分為1050以及1060系列。1000系列鋁板根據最後兩位阿拉伯數字來確定這個系列的最低含鋁量，比如1050系列最後兩位阿拉伯數字為50，根據國際牌號命名原則，含鋁量必須達到99.5%以上方為合格產品。我國的鋁合金技術標准(gB/T3880-2006)中也明確規定1050含鋁量達到99.5%.同樣的道理1060系列鋁板的含鋁量必須達到99.6%以上。
二系:2000系列鋁合金代表2024、2A16（LY16）、 2A02（LY6）。2000系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅元素含量最高，大概在3-5%左右。2000系列鋁棒屬於航空鋁材，在常規工業中不常應用。
三系:3000系列鋁合金代表3003 、 3A21為主。我國3000系列鋁板生產工藝較為優秀。3000系列鋁棒是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間，是一款防銹功能較好的系列。
四系:4000系列鋁棒代表為4A01 4000系列的鋁板屬於含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建築用材料、機械零件鍛造用材、焊接材料；低熔點、耐蝕性好， 產品描述：具有耐熱、耐磨的特性
五系:5000系列鋁合金代表5052、5005、5083、5A05系列。5000系列鋁棒屬於較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高，疲勞強度好，但不可做熱處理強化。在相同面積下鋁鎂合金的重量低於其他系列.在常規工業中應用也較為廣泛。在我國5000系列鋁板屬於較為成熟的鋁板系列之一。
六系:6000系列鋁合金代表6061 主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4000系列和5000系列的優點6061是一種冷處理鋁鍛造產品，適用於對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。可使用性好，容易塗層，加工性好。
七系:7000系列鋁合金代表7075 主要含有鋅元素。也屬於航空系列，是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬於超硬鋁合金,有良好的耐磨性.也有良好的焊接性，但耐腐蝕性較差。
八系:8000系列鋁合金較為常用的為8011 屬於其他系列，大部分應用為鋁箔，生產鋁棒方面不太常用。
九系:9000系列鋁合金是備用合金。
鋁合金的物質類別
鋁合金純鋁產品
純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類，前者以化學成份Al表示，後者用漢語拼音LV（鋁、工業用的）表示。
壓力加工鋁合金
鋁材
鑄造鋁合金
鑄造鋁合金（ZL）按成分中鋁以外的主要元素硅、銅、鎂、鋅分為四類，代號編碼分別為100、200、300、400。
高強度鋁合金
高強度鋁合金指其抗拉強度大於480兆帕的鋁合金，主要是壓力加工鋁合金中防銹鋁合金類、硬鋁合金類、超硬鋁合金類、鍛鋁合金類、鋁鋰合金類。
變形鋁

變形鋁及鋁合金狀態、代號
1.范圍
本標准規定了變形鋁合金的狀態代號。
本標准適用於鋁及鋁加工產品。
2.基本原則
2.1基礎狀態代號用一個英文大寫字母表示。
2.2細分狀態代號採用基礎狀態代號後跟一位或多位阿拉伯數字表示。
2.3基本狀態代號
基本狀態分為5種
代號 名稱 說明與應用
F 自由加工狀態 適用於在成型過程中，對於加工硬化和熱處理條件無特殊要求的產品，該狀態產品的力學性能不作規定。
O 退火狀態 適用於經完全退火獲得最低強度的加工產品。
H 加工硬化狀態 適用於通過加工硬化提高強度的產品，產品在加工硬化後可經過（也可不經過）使強度有所降低的附加熱處理。
W 固熔熱處理狀態（一種不穩定狀態），僅適用於經固溶熱處理後，室溫下自然時效的合金，該狀態代號僅表示產品處於自然時效階段。
T 熱處理狀態(不同於F、O、H狀態) 適用於熱處理後，經過（或不經過）加工硬化達到穩定的產品。T代號後面必須跟有一位或多位阿拉伯數字。在T字後面的第一位數字表示熱處理基本類型（從1~10），其後各位數字表示在熱處理細節方面有所變化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。
T1—從成型溫度冷卻並自然時效至大體穩定狀態。
T2—退火狀態（只用於鑄件）。
T3—固溶處理後自然時效。
T31—固溶處理冷作（1%）後自然時效。
T36—固溶處理冷作（6%）後自然時效。
T37—固溶處理冷作（7%）後自然時效，用於2219合金。
T4—固溶處理[5] 後自然時效。
T41—固溶處理後沸水淬火。
T411—固溶處理後空冷至室溫，硬度在O及T6之間，殘余應力低。
T42—固溶處理後自然時效。由用戶進行處理，適於2024合金，強度比T4稍低。
T5—從成型溫度冷卻後人工時效。
T6—固溶處理後人工時效。
T61—T41+人工時效。
T611—固溶處理，沸水淬火。
T62—固溶處理後人工時效。
T7—固溶處理後穩定化。提高尺寸穩定性，減小殘余應力，提高抗蝕性。
T72—固溶處理後過時效。
T73—固溶處理後進行分級時效，強度比T6低，抗蝕性顯著提高。
T76—固溶處理後進行分級時效。
T8—固溶處理冷作後人工時效。
T81—固溶處理後冷作，人工時效。為改善固溶處理後的變形及改善強度。
T86—固溶處理後冷作（6%），人工時效。
T87—T37+人工時效。
T9—固溶處理後人工時效再冷作。
T10—從成型溫度冷卻，人工時效後冷作。
Tx51—為消除固溶處理後的殘余應力進行拉伸處理。
板材0.5~3%的永久變形，棒、型材1~3%的永久變形。
X代表3、4、6或8，例如T351、T451、T651、T851，適用於板、拉制棒、線材，拉伸消除應力後不作任何矯正而時效。T3510、T4510、T8510，適用於擠壓型材，拉伸消除應力後為使平直度符合公差進行矯正，並時效。
Tx52—為消除固溶處理後的殘余應力進行壓縮變形，固溶處理後進行2.5%的塑性變形然後時效，例如T352、T652。
Tx53—消除熱應力。
Tx54—為消除精密鍛件固溶處理後的殘余應力進行壓縮變形。
具體哪一種鋁合金好主要還是看需求。

㈤ 鋼鐵和鋁合金哪個結實

101 鋁合金可實現與45號鋼等強

㈥ 鎂合金好還是鑄合鐵好

：鎂合金的特點： 1、尺度穩定性：這是鎂的特色之一。當它從模具中取出時，產品只要很小的殘余鑄造應力，因此，它無需退火和去應力處理的必要。而在載入情況下，這種金屬也能出現很好的抗蠕變特性。

㈦ 鑄鐵好還是鋁合金好

依照歷史的發展，最先出現的是鑄鐵發動機，然後才是鋁合金發動機。鑄鐵發動機製造工藝相比鋁合金技術要求更低，但是不代表鑄鐵發動機比鋁合金發動機差，其實兩種材質發動機各有優勢。

鑄鐵發動機：優點是，製造技術條件低，且工藝成熟，鑄鐵發動機在實際工作過程中，能夠承受高溫高壓的工作環境。不足是，發動機重量過重，散熱不及鋁合金好。

鋁合金發動機：優點是，重量輕，有效降低發動機自重，散熱好，另外，製造工藝要求相比略高，製造成本比鑄鐵發動機貴。不足是，發動機在工作時受熱易變形，造成缸內壁和活塞匹配度在長時間運行下間隙變大，動力泄漏較大。另外鋁合金發動機不可過分壓榨發動機的動力。但是現在經過技術的改良，鋁合金發動機的耐高溫性也不比鑄鐵差。