Ⅰ 輪轂怎麼分辨好壞呢,為什麼有的輪轂三四千,淘寶有的才三四百,什麼輪轂好呢,這裡面有什麼說道嗎
咳咳,今天我們來講一下輪轂的製作工藝哈

同樣的鋁合金質材,他的製作工藝不同,製造出來的輪轂的在重量,強度,方面也有很大的差別,在市場價格上更是天壤之別。
但是即便是同樣的材質,結合不同的製作工藝,製造出來的輪轂的強度、質量、密度方面也有很大的差別,在售價方面更是天壤之別。
對於鋁合金輪轂的製造方法呢?
目前比較流行的主要有三種方式。
重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。鍛造鋁合金輪轂的強度比鑄造輪轂的高18%以上,而重量卻輕15%,但製造工藝的要求較高
農村的鑄造鋁鍋鋁的看過吧,澆築鋁水進入模型,一個道理。
重力鑄造法是很多低成本鑄造鋁合金輪轂鎖採用的製造工藝,利用重力把鋁合金溶液(就是鋁水-。-)澆注到模具內,成形後用車床打磨一下, 讓他平整光滑,表面呢加工拋光,即可完成生產。
他的製造過程較簡單,不需精密的鑄造工藝,成本低而生產效率高,但是容易產生氣泡,重力密度不均勻,表面看起來不夠光滑。是很多國產品牌的早期產品採用的主要生產方法。
2低壓精密鑄造
低壓精密鑄造是目前主流的輪轂製造工藝,它是在0.1Mpa的低壓下精密鑄造,這種鑄造方式的成形性好,輪廓清晰,密度均勻,表面光潔,既能達到質量輕 強度高 節約成本,同時也是比較先進的鑄造法 ,他用真空的吸引力把金屬液體吸進去磨具裡面,可以大大的保持溫度,大量減少氣孔 密度均勻。
3鍛造
現在呢,最流行的牛x高端工藝是「鍛造」 他直接將整塊航空鋁用千噸位的壓力機直接擠壓成型,密度極其均勻,表面平滑,質量輕,強度最高! 比鑄造方法高五成以上,但由於需要精良的設備,製作成本比較高。
鍛造分為三種模式
單片 雙片 三片
單片式是整個輪轂為一個整體,不可拆卸,而雙式和三片式則是說輪轂的外圈,內圈,圈面部分可以通過高強度螺絲來進行「組合」,這樣可以為車主有更好的自主diy,通過不同的「搭配組合」可以作出不同樣式、顏色和參數的鍛造輪轂。
上海傑勛汽車旗下的 wheels park 鍛造輪轂
鍛造輪轂的切面非常的光滑,金屬晶粒排列緊密無粗糙感。
鍛造輪轂和鑄造輪轂在外觀上幾乎無法分別,只是在金屬特性上有較大差別,鍛造輪轂的韌性,抗沖擊力,強度,承載能力相對鑄造輪轂更高,當然價格也比較高,鍛造輪轂基本是鑄造輪轂的3倍。
Ⅱ 淘寶上200元 14寸!的鋁合金輪轂能買么,本人現在用的是鐵圈,上銹漏氣了
可以買,淘寶的貨物質量還算不錯不過你應該買個退貨包運費的,萬一不合適你也不搭啥,