㈠ 一下汽車的防撞鋼梁到底是超強鋼好還是鋁合金好
你好，這個汽車的防撞鋼梁一般來說還是超鋼的比較好，硬度更好的。
㈡ 車調過質硬320-330的硬度用什麼形號合金刀頭，
車調過質硬度為HB320-330的鋼材，使用型號YB12的硬質合金刀頭比較好。
YB12硬質合金刀頭，適用於鈦合金，耐熱合金，不銹鋼，淬硬鋼，灰口鑄鐵，玻璃纖維增強塑料等材料的加工。
㈢ 硬質合金是什麼材料數車床車上刀具用的
硬質台金是用高耐熱性和高耐磨性的金屬碳化物(碳化鎢WC、碳化鈦TiC、碳化鉭TaC，碳化鈮NbC等)與金屬粘結劑(鈷、鎳、鉬等)在高溫下燒結而成的粉末冶金製品。其硬度為HRA8 9～93，能耐850～1000℃的高溫，具有良好的耐磨性，允許使用的切削速度可達100～300m／min，可加工包括淬硬鋼在內的多種材料，因此獲得廣泛應用。但是，硬質台金的抗彎強度低，沖擊韌性差，刃口不鋒利，較難加工，不易做成形狀較復雜的整體刀具，因此目前還不能完全取代高速鋼。常用的硬質台金有鎢鈷類（YG類)、鎢鈦鈷類(YT類)和通用硬質台金(YW類)三類。
（1）鎢鈷類（YG）
YG類硬質台金主要由碳化鎢（WC）和鈷（Co）組成，常用的牌號有YG3、YG6、YG8等。YG類硬質台金的抗彎強度和沖擊韌性較好，不易崩刃，很適宜切削切屑呈崩碎狀的鑄鐵等脆性材料。YG類硬質台金的刃磨性較好，刃口可以磨得較鋒利，故切削有色金屬投合金的效果也較好。由於YG類硬質合金的耐熱性和耐磨性較差，因此一般不用於普通鋼材的切削加工。但它的韌性好，導熱系數較大，可以用來加工不銹鋼和高溫台金鋼等難加工材料。
（2） 鎢鈦鈷類(YT類)
YT類硬質台金主要由碳化鎢、碳化鈦和鈷組成，常用的牌號有YT5、YTl5、YT30等。它裡面加入了碳化鈦後，增加了硬質台金的硬度、耐熱性、抗粘接性和抗氧化能力。但由於YT類硬質合金的抗彎強度和沖擊韌性較差，故主要用於切削切屑一般呈帶狀的普通碳鋼及合金鋼等塑性材料。
（3） 通用硬質台金(YW類)
鎢鈦鉭(鈮)鈷類硬質台金(YW類)它是在普通硬質合金中加入了少量的稀有高熔點金屬碳化鉭（TaC)或碳化鈮(NbC)，能阻止WC晶粒在燒結過程中長大，起到細化晶粒的作用。從而提高了硬質合金的韌性和耐熱性，使其具有較好的綜合切削性能。YW硬質合金主要用於不銹鋼、耐熱鋼、高錳鋼的加工，也適用於普通碳鋼和鑄鐵的加工，因此被稱為通用型硬質台金，常用的牌號有YWl、YW2等。
㈣ 請問要車材料硬度HRC62以上的工件用什麼刀片
用硬質合金製成的刀片。
硬質合金是由難熔金屬的硬質化合物和粘結內金屬通過粉末冶金工藝製成的一種容合金材料。
硬質合金具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優良性能，特別是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的溫度下也基本保持不變，在1000℃時仍有很高的硬度。
硬質合金廣泛用作刀具材料，如車刀、銑刀、刨刀、鑽頭、鏜刀等，用於切削鑄鐵、有色金屬、塑料、化纖、石墨、玻璃、石材和普通鋼材，也可以用來切削耐熱鋼、不銹鋼、高錳鋼、工具鋼等難加工的材料。
㈤ 高硬度材料車削用什麼刀具加工的是鋼廠用的高鉻合金輥輪，硬度HRC60以上，用什麼刀片耐用
高硬度的材料車削
用PCBN
刀具
……
刀片耐用度
看你車削餘量
精加工還是粗加工……加工什麼部位！
都需要說清楚
不是沒法回答！
㈥ 車削硬質合金用什麼刀具好
硬質合金的硬度為洛氏硬度HRC85~90，而一般鋼刀的硬度只有HRC50左右，所以由於硬質合金的硬度太高，只能用砂輪進行磨削，而不能車削。
㈦ 轎車車身材料到底是鋼更好還是鋁更好
說到汽車的全鋁車身，繞不開、也是最大的特點就是「輕」，不過我們不要以為碳纖維貴用鋁就能多省錢，事實上全鋁車身還有另一個特點就是「貴」，這個不僅僅是材料本身的成本更高，還有門檻更高的製造工藝帶來的成本。所以能用全鋁車身的車型或許到不了超跑的程度，但也談不上什麼「經濟實惠」了。比如當年奧迪的ASF全鋁車架也僅在A8和TT上面有應用，級別更低的車型實在接受不了這個成本，而且最新一代A8也放棄了「全鋁」的概念，在他們覺得合適的地方也還是用上了高強度鋼以緩解高昂的成本。其實很多人一看到「全鋁車身」便以為他們所理解的「車身」全部都是以鋁合金為材料製造的，然而現在所謂的「全鋁車身」中的「車身」指的是車體承重的框架主體結構，也叫做「白車身」。千萬別把白車身與車身覆蓋件混淆，因為車身覆蓋件則一般指車門、前後蓋和翼子板等車輛表面的部件。當然「全鋁車身」中的「全鋁」指的是白車身的主要材料為鋁合金，白車身內的一些影響碰撞安全的重要結構仍會使用高強度高或超高強度鋼。也就是說，「全鋁車身」其實也屬於鋼鋁混合車身，所以，100%鋁合金製造的「全鋁車身」在量產車中是不存在的。
㈧ 在車床方面，車硬度較高的鋼件需要用什麼合金刀頭
YS8硬度與YW1差不多，但強度高很多，不易崩。另外還有YU12等等，性能都差不多。
如果問終極版本的，PCBN。立方氮化硼車刀，HRC62也能輕松搞掂。只是要求機床主軸的精度必須很高，跳動很小，否則不磨損，而易崩和成本貴是一個與生俱來的問題。
㈨ 精車熱處理過的,硬度HRC60度左右的Cr12或Cr12MoV,用什麼型號的硬質合金車刀我用過YS8,YT726都不理想,求教
硬度HRC60左右，適合用立方氮化硼刀具，也稱為CBN刀具，是專門加工淬火鋼件的刀具材質。
連續切削可以用BN-H05材質，光潔度可以達到Ra0.2；
輕微斷續可以用BN-H10材質，光潔度輕松保證Ra0.4；
強斷續切削可以用BN-H21材質，被加工部位有群孔或多鍵槽，用BN-H21材質光潔度高，不崩刀，切削性能穩定。