釩合金怎麼鑲嵌

A. 1.2379是什麼材料

1.2379 AISI D2是一種高碳、高鉻、鉬、釩、空氣硬化工具鋼，具有高表面硬度、良好的耐磨性、貫穿淬透性、尺寸穩定性和高抗回火效果。1.2379 X155CrVMo12-1工具鋼也適用於真空淬火。

1.2379 AISI D2 是冷加工、高碳、高鉻型工具鋼之一。D2 是一種深度硬化、高耐磨合金。空冷硬化，熱處理後變形最小。

1.2379 AISI D2 工具鋼用於耐磨性很重要的長期模具應用，例如落料或成型模具和滾絲模具，切削工具、沖壓、木工、塑料成型工具。韌性比D3好。氮化的可能性。

德國料號：1.2379

德國牌號：X153CrMoV12 / X155CrVMo12-1

化學成分：

C：1,50 - 1,60

Si：0,20 - 0,60

Mn：0,15 - 0,45

P：max. 0,030

S：max. 0,030

Mo：0,45 - 0,65

V：0,80 - 1,10

1.2379 鋼當量 等效材料

• ASTM A681 AISI D2

• 妮庫

• BS BD 2

• JIS SKD11

• 聯儲QQ-T-570

• SAE J437

• SAE J438

• 美國 T30402

• 國標 Cr12Mo1V1 Cr12MoV

環境溫度下的物理特性（平均值）

彈性模量 [103 x N/mm2]：210

密度 [g/cm3]：7.70

熱導率 [W/mK]：20.0

電阻率 [Ohm mm2/m]：0.65

比熱容量[J/gK]：0.46

鍛造：緩慢而均勻地加熱到 700°C，然後更快地加熱到 900/1040°C。鍛造後1.2379慢慢冷卻。退火：在 850°C 退火並緩慢爐冷。退火後的硬度約為。225布氏。

硬化：將 1.2379 組件緩慢預熱至 750/780°C 並徹底浸泡。繼續加熱到 1000/1030°C 的最終硬化溫度，並讓組件被加熱。在油中淬火或在空氣中冷卻。

回火：在選定的回火溫度下均勻徹底地加熱，每英寸總厚度保持至少一小時。建議對1.2379進行二次回火，中間冷卻至室溫。

應力消除：如果加工 oWWD 操作很重，或者如果 1.2379 工具的截面不平衡，則在硬化前通過加熱到 700°C 來消除應力，均衡，然後緩慢冷卻。

鍍硬鉻：1.2379 工具鋼鍍硬鉻後建議在 180°C 下回火 4 小時，以避免氫脆。鍍鉻後應立即進行回火。

焊接：由於 1.2379 工具鋼的裂紋形成風險很高，因此應盡可能避免焊接。然而，當焊接必不可少時，以下內容可作為指導：

A. 軟退火 1.2379 工具鋼的焊接。

· 預熱至 300 - 500°C

· 焊接在 300-500°C

· 立即去應力

焊條：用於焊接結構鋼的Cr-Mo合金焊條。B. 與軟退火 1.2379工具鋼

的硬化有關的焊接。 · 加熱至奧氏體化溫度。 ·冷卻到大約。500°C ·焊接在大約。500°C · 冷卻至約 500°C。100°C 以與正常硬化相同的方式，然後回火至所需硬度。雙回火將 降低裂紋形成的風險。 電極：硬面電極。 C. 1.2379 工具鋼在調質狀態下的補焊。

· 預熱到之前使用的回火溫度（最低 200°C）。

·在回火溫度下焊接

· 立即加熱到回火溫度，但最高。300℃。浸泡時間2小時。

電極：硬面電極。

利用：

重型切削工具（模具和沖頭）；銑刀、拉刀；切割、沖孔和切割工具；滾絲和滾絲工具；木工工具；機刀；塑膠模具、量具、沖壓工藝工具；拉伸、深壓和沖擊擠壓工具；陶瓷和制葯行業的壓制工具；多輥機架冷軋；成型和彎曲工具

B. 20鉻鉬釩的熱處理工藝

淬火溫度用900~920度，主要看你用什麼冷卻方式，水冷淬火溫度選擇下限，油冷則可以選擇上線；回火溫度要根據你想達到的硬度或性能來決定，一般可以在500~720度選擇；保溫時間長短要根據你工件的有效截面來算，低碳合金鋼不用保溫太長時間，一般按照淬火按照0.8~1h/100mm來制定，回火按照3~4h/100mm！

C. 釩鐵的用途 釩鐵是什麼

1、釩鐵的用途是冶煉合金鋼。世界上消耗的釩約90%用於鋼鐵工業。釩在普通低合金鋼中主要是細化晶粒，增加鋼的強度並抑制其時效作用；在合金結構鋼中是細化晶粒，增加鋼的強度和韌性；在彈簧鋼中與鉻或錳配合使用，增加鋼的彈性極限，並改善其質量；在工具鋼中主要細化鋼的組織和晶粒，增加鋼的回火穩定性，增強其二次硬化作用，提高其耐磨性，延長工具的使用壽命；在耐熱鋼和抗氫鋼中，釩也起有益的作用；鑄鐵中加入的釩，由於形成碳化物而促進珠光體形成，使滲碳體穩定，石墨顆粒的形狀細而均勻，細化基體的晶粒，因而使鑄件的硬度、抗拉強度和耐磨強度提高。

2、釩鐵：釩鐵是一種鐵合金，用碳在電爐中還原五氧化二釩得到，也可通過電爐硅熱法還原五氧化二釩得到。廣泛用作冶煉含釩合金鋼和合金鑄鐵的元素加入劑，也用來製造永久磁鐵。中國生產的釩鐵有V401、V402等品種，含釩40%左右。

D. 釩鐵能做首飾嗎

不太適合。
釩鐵是鋼鐵工業重要的合金添加劑。釩可提高鋼的強度、韌性、延展性和耐熱性。自六十年代以來，釩在鋼鐵工業中的應用急劇增加，到1988年已佔釩消耗量的85%。釩在鋼鐵方面的消耗比例為碳素鋼佔20%，高強度低合金鋼佔25%，合金鋼佔20%，工具鋼佔15%。含釩高強度低合金鋼（HSLA）以其強度大而廣泛用於輸油/氣管道、建築、橋梁、鋼軌、壓力容器、車廂架等生產建設中。
金屬釩在有色合金中主要用於生產釩鈦合金，如Ti-6Al-4V，Ti-6Al-6V-2Sn和Ti-8Al-1V-Mo等。Ti-6Al-4V合金是用於製造飛機和火箭的優良高溫結構材料，在美國極受重視，產量占鈦基釩合金的一半以上。金屬釩還可用於磁性材料、鑄鐵、硬質合金、超導材料及核反應堆材料等領域。
冶煉方法
電硅熱法 片狀五氧化二釩用75%硅鐵和少量鋁作還原劑，在鹼性電弧爐中，經還原、精煉兩個階段煉得合格產品。還原期將一爐的全部還原劑與占總量60~70%的片狀五氧化二釩裝入電爐，在高氧化鈣爐渣下，進行硅熱還原。當渣中V2O5小於0.35%時，放出爐渣(稱為貧渣，可棄去或作建築材料用)，轉入精煉期。此時，再加入片狀五氧化二釩和石灰，以脫除合金液中過剩的硅、鋁等，鐵合金成分達到要求，即可出渣出鐵合金。精煉後期放出的爐渣稱為富渣(含V2O5達8~12%)，在下一爐開始加料時，返回利用。合金液一般鑄成圓柱形錠，經冷卻、脫模、破碎和清渣後即為成品。此法一般用於含釩40~60%的釩鐵冶煉。釩的回收率可達98%。煉制每噸釩鐵耗電1600千瓦·時左右。
鋁熱法 用鋁作還原劑，在鹼性爐襯的爐筒中，採用下部點火法冶煉。先把小部分混合爐料裝入反應器中，即行點火。反應開始後再陸續投加其餘爐料。通常用於冶煉高釩鐵(含釩60~80%)，回收率較電硅熱法略低，約90~95%

E. 什麼是釩鋼 有什麼用

鉻釩鋼是加入鉻釩合金元素的合金工具鋼,熱處理後硬度60HRC(洛氏硬度專)以上.錳鋼是特指ZGMn13這種耐磨屬鋼:它在特定工作條件下有很好的耐磨性(強沖擊\高耐磨要求)比如坦克履帶板等.
鉻釩鋼的硬度在布氏5.0——6.5之間。

F. 五氧化二釩怎麼加工

脫碳 脫碳是鋼加熱時表面碳含量降低的現象。脫碳的過程就是鋼中碳在高溫下與氫或氧發生作用生成甲烷或一氧化碳。其化學方程式如下； 2Fe3C+O26Fe+2CO Fe3C+2H23Fe+CH4 Fe3C+H2O3Fe+CO+H2 Fe3C+CO23Fe+2CO 這些反應是可逆的，即氫、氧和二氧化碳使鋼脫碳，而甲烷和一氧化碳則使鋼增碳。 脫碳是擴散作用的結果，脫碳時一方面是氧向鋼內擴散；另一方面鋼中的碳向外擴散。從最後的結果看，脫碳層只在脫碳速度超過氧化速度時才能形成。當氧化速度很大時，可以不發生明顯的脫碳現象，即脫碳層產生後鐵即被氧化而成氧化鐵皮。因此，在氧化作用相對較弱的氣氛中，可以形成較深的脫碳層。 變壓器硅鋼片要求合碳量盡量低，除在冶煉上應加以控制外，在鍛軋加熱時還應利用脫碳現象，使碳含量進一步下降，從而獲得容易磁化的性能。但對大多數鋼來說，脫碳會使其性能變壞，故均視為缺陷。特別是高碳工具鋼、軸承鋼、高速鋼及彈簧鋼，脫碳更是一種嚴重的缺陷。 脫碳層的組織特徵：脫碳層由於碳被氧化，反映在化學成分上其含碳量較正常組織低；反映在金相組織上其滲碳體（Fe3C）的數量較正常組織少；反映在力學性能上其強度或硬度較正常組織低。 鋼的脫碳層包括全脫碳層和部分脫碳層（過渡層）兩部分。部分脫碳層是指在全脫碳層之後到鋼含碳量正常的組織處。在脫碳不嚴重的情況下，有時僅看到部分脫碳層而沒有全脫碳層。 關於脫碳層深度可根據脫碳成分、組織及性能的變化，採用多種方法測定。例如逐層取樣化學分析鋼的含碳量，觀察鋼的表面到心部的金相組織變化，測定鋼的表層到心部的顯微硬度變化等等。實際生產中以金相法測定鋼的脫碳層最為普遍。

G. 請問鈦和釩是什麼樣的金屬

金屬釩的電子結構和物理性質

依據純金屬單原子理論(OA)確定了體心立方結構(bcc)V,Nb,Ta的電子結構依次為[Ar](3dn)1.68(3dn)2.94(4sc)0.18(4sf)0.20,[Kr](4dn)0.25(4dc)4.15(5sc)0.21(5sf)0.39,[Xe](5dn)0(5dc)3.92(6sc)0.59(6sf)0.50;並對V,Nb,Ta的面心立方結構(fcc)和密排六方結構(hcp)初態特徵晶體的電子結構進行了研究.在此基礎上定性地解釋了V,Nb,Ta的電子結構和晶體結構之間的關系;定性解釋了bcc結構V,Nb,Ta之間力學性質和輸運性質的差異與電子結構的關系;定量計算了其晶格常數、結合能、勢能曲線、彈性和熱膨脹系數隨溫度的變化.

釩，原子序數23，原子量50.9415,元素名來源於斯堪的納維亞女神之名，表示釩的化合物在溶液中所呈現的美麗顏色。1801年西班牙礦物學家裡奧在釩鉛礦中首次發現，但他錯認為是已發現的鉻；1830年瑞典化學家塞夫斯特穆在冶煉泰貝格鐵礦時再次發現，並命名；1927年，美國化學家馬登和里奇製得純度為99.7%的金屬釩。釩在地殼中的含量在0.02%～0.03%之間，居第22位。釩廣泛分布於許多礦藏中，主要的有綠硫釩礦、釩雲母等，在恆星也已發現釩。自然界存在兩種釩的穩定同位素：釩50和釩51，其中釩51的含量為99.76%。

金屬釩有淡灰色光澤，有韌性；熔點1890°C，沸點3380°C，密度5.96克/厘米³；金屬釩為體心立方晶格；能與多種金屬形成合金。

金屬釩在常溫下有較好的抗蝕性；易溶於濃硫酸、濃硝酸和氫氟酸中；高溫下能與多種非金屬直接化合；釩的水溶液比較復雜。

金屬釩主要用於製造合金鋼；五氧化二釩和釩酸鹽廣泛用作催化劑；還用於製造彩色玻璃和陶瓷，以及油漆和墨水的催干.

釩以釩鐵（及其它釩合金）、釩化合物和金屬釩的形式廣泛應用於冶金、宇航、化工等工業部門。

釩鐵是鋼鐵工業重要的合金添加劑。釩可提高鋼的強度、韌性、延展性和耐熱性。自六十年代以來，釩在鋼鐵工業中的應用急劇增加，到1988年已佔釩消耗量的85%。釩在鋼鐵方面的消耗比例為碳素鋼佔20%，高強度低合金鋼佔25%，合金鋼佔20%，工具鋼佔15%。含釩高強度低合金鋼（HSLA）以其強度大而廣泛用於輸油/氣管道、建築、橋梁、鋼軌、壓力容器、車廂架等生產建設中。目前各種含釩鋼的應用范圍越來越廣。

金屬釩在有色合金中主要用於生產釩鈦合金，如Ti-6Al-4V，Ti-6Al-6V-2Sn和Ti-8Al-1V-Mo等。Ti-6Al-4V合金是用於製造飛機和火箭的優良高溫結構材料，在美國極受重視，產量占鈦基釩合金的一半以上。金屬釩還可用於磁性材料、鑄鐵、硬質合金、超導材料及核反應堆材料等領域。

五氧化二釩和釩化合物主要用於玻璃與陶瓷工業的著色劑、硫酸和石油化工生產用的催化劑。在美國，35%的五氧化二釩用於生產硫酸，35%用於石油精煉。釩催化劑具有特殊的活性，其它元素難以代替。隨著化學工業的迅速發展，釩作為催化劑的重要性將更加顯現出來。

釩的應用范圍

應用領域
占總量比例（%）
主要用途
使用產品

碳素鋼
25
鋼筋
FeV

HSLA鋼
25
建築，石油管道
FeV

高合金鋼
20
鑄件，石油管配件
FeV

工具鋼
15
高速工具鋼，耐磨件
FeV(80%V)

鈦合金
10
噴氣式發動機零件，飛行器機體
V-Al基合金

化學製品
5
硫酸和順丁烯二酸酐生產
V2O5和其它釩化合物

材料是一切工程建設的基礎。人類文明進步的重要標志之一，就是使用材料的不斷更新、增加。材料、能源和信息是現代科學技術發展的三大支柱。

在眾多的金屬材料中，一種新的金屬材料鈦已成為耀眼的"新星"。鈦是輕金屬之一，純凈的鈦具有許多優良性能。鈦的比重雖然僅是鋼的50%，但其強度卻超過鋼約18%，其延展性更遠遠優於鋼，能象銅一樣經得起錘擊和拉延。鈦的熔點達1600℃，大大高於鋼，如把鈦和鋼同時放在煉鋼爐中，鋼熔化了，而鈦卻依然如故。在超低溫環境中鋼會變脆，掉在地上會被摔碎，而鈦在-100℃時也不會變脆，仍具有良好的機械性能。鈦還具有良好的耐酸鹼、耐腐蝕性能，在強酸鹼溶液中，鋼鐵會被腐蝕得千瘡百孔，而鈦卻安然無恙；鋼鐵在海水中會迅速銹蝕變質，而鈦至少5年內不會銹蝕。用鈦鍋炒菜，不會產生粘鍋現象。用鈦合金做的不粘鍋已進入家庭。鈦與鋁相比也有許多優點，鈦的硬度高於鋁，因此比鋁堅固，不易變形；鈦的熔點更遠遠高於鋁（600℃）。

以鈦為基質，摻入鋁、釩、鉬、鋯等金屬，可以得到含鈦90%的優質材料--鈦合金。鈦合金具有重量輕、耐沖擊、抗拉壓等許多優良性能，是機械、航空、宇航等工業中的高級用材。以鈦合金為主體製成的飛機，強度高、重量小，可提高航速約1/3，能大大增載入客量（大型客機能增加100多人），還能節省燃料。用鈦合金製造的深海探測器，可深潛至6500米深度，而不會被壓壞，而用鋼鐵製造的潛艇，只能潛至300米。在航天和宇航工業中，鈦合金以其優良性能被廣泛採用，運載火箭、人造衛星、太空梭、空間站、行星探測器等，大都採用鈦合金製造外殼。這種金屬殼體能在太空條件下保持堅韌，能在高速飛行中抵禦劇烈的摩擦而產生的高溫。

在化學工業中，需要耐腐蝕的泵、閥門、反應器等設備，這些設備也多用鈦合金製作。鈦與鎳結合，還能製成具有記憶功能的"記憶合金"。用這種材料製造汽車外殼，當撞車發生變形時，只要用80℃以上的熱風一吹，就能恢復原來形狀。

鈦也是優秀的裝飾材料，表面鍍鈦的材料，不僅外表光亮美觀，而且具有很強的耐磨損和抗腐蝕特性；在真空條件下，將等離子體狀態的鈦鍍在工作或建築物的表現上，其外觀酷似黃金，稱為鈦金。北京亞運村的火炬、天安門廣場的國旗桿球頂、大觀園的寶頂等都是用鈦金裝飾的。用鈦金做建築裝飾，不僅能節約大量黃金，而且光彩奪目、雍容華貴，可達到"以假亂真"的效果。鈦金還可用於傢具、燈飾、衛生潔具、健身器材、自行車、摩托車等的裝飾。

鈦在地殼中蘊藏豐富，在各種金屬儲量中占第9位，約為銅、鎳、鋁、鋅總量的17倍。含鈦的礦物有70多種，主要是分布於火成岩中的金紅石鈦鐵礦。過去，由於開采困難，成本高，鈦的應用受到限制，現在冶煉技術已大大提高，成本正逐漸降低，鈦的應用

H. 含有釩、鎳、鈦、鐵的合金有什麼用途

以釩為基加入其他合金化元素組成的合金。釩合金的快中子吸收截面小，對液態金屬鋰、鈉、鉀等有良好的抗蝕性，還有良好的強度和塑性，好的加工性能，能抗輻照脆化，抗輻照腫脹，在輻照下具有良好的尺寸穩定性，是重要的反應堆結構材料
鎳具有良好的力學、物理和化學性能，添加適宜的元素可提高它的抗氧化性、耐蝕性、高溫強度和改善某些物理性能。鎳合金可作為電子管用材料、精密合金(磁性合金、精密電阻合金、電熱合金等)、鎳基高溫合金以及鎳基耐蝕合金和形狀記憶合金等
鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件
鐵與一種或幾種元素組成的中間合金，主要用於鋼鐵冶煉。在鋼鐵工業中一般還把所有煉鋼用的中間合金，不論含鐵與否（如硅鈣合金），都稱為「鐵合金」。習慣上還把某些純金屬添加劑及氧化物添加劑也包括在內。

I. 釩氮合金什麼用途

釩氮合金
合金簡介 釩氮合金是一種新型合金添加劑，可以替代釩鐵用於微合金化鋼的生產。氮化釩添加於鋼中能提高鋼的強度、韌性、延展性及抗熱疲勞性等綜合機械性能，並使鋼具有良好的可焊性。在達到相同強度下，添加氮化釩節約釩加入量30-40%，進而降低了成本。

以建築業為例，使用釩氮合金化技術生產的新三級鋼筋，因其強度提高，不僅增強了建築物的安全性、抗震性，而且還可以比使用二級鋼筋節省10%～15%的鋼材。僅此一項，我國每年就可少用鋼筋約750萬噸，相應少開采鐵精礦約1240萬噸，節約煤炭660萬噸，節約相關輔助原料330萬噸，同時大量減少了二氧化碳和二氧化硫等廢氣的排放，收到資源節約和環境保護的雙重效益。

釩氮合金的應用
釩氮合金可用於結構鋼，工具鋼，管道鋼，鋼筋及鑄鐵中。釩氮合金應用於高強度低合金鋼中可同時進行有效的釩、氮微合金化，促進鋼中碳、釩、氮化合物的析出，更有效的發揮沉降強化和細化晶粒作用。

釩氮合金特點
比釩鐵具有更有效的強化和細化晶粒作用

節約釩添加量，相同強度條件下釩氮合金與釩鐵相比可節約20-40%釩

釩、氮收得率穩定，減少鋼的性能波動。

使用方便，損耗少。採用高強度防潮包裝，可直接入爐。

美國釩公司與中國的攀鋼
釩氮合金研發難度大，屬冶金行業的頂級尖端技術。目前全世界只有美國VAMETCO公司和攀鋼能夠生產。攀鋼通過科研攻關,首創比國外更先進的「非真空連續生產」技術,填補了中國釩氮合金生產領域的空白。

1998年，美國釩公司第一次來中國推銷釩氮合金，在攀鋼考察時強調指出「二十多年來，德國、俄羅斯、日本對釩氮合金都研究過，都聲稱自己研製出釩氮合金生產技術，但20多年過去了他們都沒能大批量生產。釩氮合金生產裡面學問大得很，只有我們才真正能商業化生產。」同時，對攀鋼提出的技術合作意願堅決拒絕並挑戰「你們開發出來我買你們的」。經過多年攻關，1996年9月，攀鋼開始立項《用V2O3製取碳化釩和氮化釩的研究》並通過了「九五」國家科技攻關立項審查，此後，歷經數年艱苦卓絕探索，最終取得釩氮合金產業化技術成功。攀鋼該項技術的成功不僅突破了美國全球獨家壟斷，同時工藝技術更為先進，達到國際領先水平，形成自主知識產權的專利技術。攀鋼的釩氮合金產業化技術全面超過美國Vametco公司同類技術，主要表現在：一是攀鋼能夠在非真空而不是Vametco公司必需的高真空環境下生產，設備簡單、要求更低、穩定性強、設備投入少；二是攀鋼工藝能夠連續性生產，降低了能耗和顯著提高勞動生產率；三是攀鋼工藝中，碳化及氮化反應同步進行，工藝流程簡單，運行周期短。

從2002年到2004年，攀鋼在3年的時間內迅速達到年產釩氮合金2000噸的生產能力。2002年6月，攀鋼建設成功300t／a工業試驗推板窯建成並投入運行；2003年，由於300t／a工業試驗推板窯關鍵技術的突破，攀鋼決定正式實現產業化生產，產業化項目得到國家支持，被列為國家高新技術產業化項目；2003年8月，攀鋼第二、第三條300t／a產業化設備又相繼建成投產，使生產能力擴大到1000t／a；2004年6月和7月，攀鋼新建的3條300t／a的產業化設備分別相繼投產，使攀鋼的釩氮合金總生產能力達到2000t／a的規模。

J. 鋼中釩的作用

鋼中釩的作用是使鋼強度高，韌性大，耐磨性好。因而廣泛應用於機械、汽車、造船、鐵路、航空、橋梁、電子技術、國防工業等行業，其用量約占釩消耗量的85%，鋼鐵行業的用量在釩的用途中占最大比重。

鋼鐵行業的需求直接影響到釩市場行情。大約有10%的釩用於生產航天工業所需的鈦合金。釩在鈦合金中可以作為穩定劑和強化劑，使鈦合金具有很好的延展性和可塑性。

此外，釩在化學工業中主要作為催化劑和著色劑。釩還被用於生產可充電氫蓄電池或釩氧化還原蓄電池。

(10)釩合金怎麼鑲嵌擴展閱讀

釩的產品分為初級產品、二級產品和三級產品。

初級產品包括含釩礦物，精礦、釩渣、報廢的石油精煉的廢催化劑，報廢的觸媒和其他殘渣。

二級產品包括五氧化二釩，也可以是一種可用的工業產品，即生產硫酸的觸媒和石油精煉用的催化劑。

三級產品包括釩鐵、釩鋁合金、鉬釩鋁合金、硅錳釩鐵合金及釩化合物，其中釩鐵是最重要的釩材料，它占釩消費量的85%。

五氧化二釩廣泛用於冶金、化工等行業，主要用於冶煉釩鐵。用作合金添加劑，佔五氧化二釩總消耗量的80%以上，五氧化二釩每年的消耗量大約在400噸左右，高純度五氧化二釩每年需要量估計在100 噸左右。