gh333高溫合金密度是多少

1. GH3625的密度是多少

GH3625(GH625) 固溶強化型鎳基變形高溫合金，密度是8.44

GH3625特性及應用領域概述（勃西曼特鋼摘錄）：

該合金是以鉬鈮為主要強化元素的固溶強化型鎳基變形高溫合金，具有優良的耐腐蝕和抗氧化性能，從低溫到980℃均具有良好的拉伸性能和疲勞性能，並且耐鹽霧氣氛下的應力腐蝕。因此，可廣泛用於製造航空發動機零部件、宇航結構部件和化工設備。

GH3625相近牌號：

UNS NO6625 、Inconel625(美國)、 NC22DNb(法國)、W.Nr.2.4856(德國)、NS336、0Cr20Ni65Mo10Nb4

勃西曼GH3625

GH3625材料其他軍標技術標准：

GJB 3165A 航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范

GJB 3317A 航空用高溫合金熱軋板規范

HB/Z 140 航空用高溫合金熱處理工藝

遼新7-0023 GH625合金棒材技術條件

遼新7-0038 GH625合金冷軋薄板技術條件

Q/3B 4080 GH625 合金管材

GH3625熱處理制度：

摘自HB/Z140各品種標准熱處理制度為：

a棒材、鍛件，（1090~1200）℃*（1.5~2）h/WQ

b絲材，（1090~1200）℃≥空冷速率，其中d≤3mm，保溫（9~15）min, d3 mm~5 mm,保溫（15~20）min;

c熱軋板材，（950~1030）℃/AC，HB≤305HV

d焊接件，應力退火：（1080~1100）℃≥空冷速率，其中d≤3mm，保溫（9~15）min, d3 mm~5 mm,保溫（15~20）min;

e管材，（960~1030）℃/AC或WQ

GH3625 金相組織結構：

該合金在固溶狀態的組織為奧氏體基體和少量的TiN、NbC、和M6C相,經650~900℃長期時效後，所析出的相為γ'、δ、M23C6和M6C。

GH3625工藝性能與要求：

1、該合金具有良好的冷、熱成形性能，鋼錠鍛造加熱溫度1120℃。

2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。

3、合金的焊接性能良好，可在保護氣氛下用鎢極或本合金作添料進行氬弧焊接，也可用釺焊連接及電阻縫焊。

4、表面處理工藝：除去合金錶面氧化皮時先鹼洗，再在硝酸、氫氟酸-水溶液中酸洗。

625合金的焊接建議採用AWS A5.14焊絲ERNiCrMo-3或AWS A5.11焊條ENiCrMo-3

GH3625切削加工與磨削性能：

採用硬質合金或高速鋼刀具。所用切削工具應具有正前角。高速切削加工時推薦用水基冷卻液，低速切削加工時推薦用較黏稠的冷卻液。

GH3625主要規格：

GH3625無縫管、GH3625鋼板、GH3625圓鋼、GH3625鍛件、GH3625法蘭、GH3625圓環、GH3625焊管、GH3625鋼帶、GH3625直條、GH3625絲材及配套焊材、GH3625圓餅、GH3625扁鋼、GH3625六角棒、GH3625大小頭、GH3625彎頭、GH3625三通、GH3625加工件、GH3625螺栓螺母、GH3625緊固件。

2. 火箭發動機的什麼地方使用高溫合金

高溫合金主要牌號：

固溶強化型鐵基合金：

GH1015、GH1035、GH1040、GH1131、GH1140

時效硬化性鐵基合金：

GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132、GH2135、GH2136、GH2302、GH2696

固溶強化型鎳基合金：

GH3030、GH3039、GH3044、GH3028、GH3128、GH3536、GH605,GH600

時效硬化型鎳基合金：

GH4033、GH4037、GH4043、GH4049、GH4133、GH4133B、GH4169、GH4145、GH4090

國外的高溫合金叫包含inconel系列 incoloy系列 Hastelloy系列

成分和性能

鎳基合金是高溫合金中應用最廣、高溫強度最高的一類合金。其主要原因，一是鎳基合金中可以溶解較多合金元素，且能保持較好的組織穩定性；二是可以形成共格有序的 A3B型金屬間化合物γ'[Ni3(Al，Ti)]相作為強化相，使合金得到有效的強化，獲得比鐵基高溫合金和鈷基高溫合金更高的高溫強度；三是含鉻的鎳基合金具有比鐵基高溫合金更好的抗yang化和抗燃氣腐蝕能力。鎳基合金含有十多種元素，其中Cr主要起抗yang化和抗腐蝕作用，其他元素主要起強化作用。根據它們的強化作用方式可分為：固溶強化元素，如鎢、鉬、鈷、鉻和釩等；沉澱強化元素，如鋁、鈦、鈮和鉭；晶界強化元素，如硼、鋯、鎂和稀土元素等。

3. GH3030的密度是多少

GH3030(GH30) 固溶強化型變形高溫合金密度是8.4g/cm3

GH3030特性及應用領域概述：

該合金是早期發展的80Ni-20Cr固溶強化型高溫合金，化學成分簡單，在800℃以下具有滿意的熱強性和高的塑性，並具有良好的抗氧化、熱疲勞、冷沖壓和焊接工藝性能。合金經固溶處理後為單相奧氏體，使用過程中組織穩定。主要用於800℃以下工作的渦輪發動機燃燒室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受載荷很小的其他高溫部件。

GH3030相近牌號：

GH30，Зи435，XH78T(俄羅斯)

勃西曼GH3030

GH3030其他標准：

GJB 1952A 航空用高溫合金冷軋板規范

GJB 2297A 航空用高溫合金冷拔(軋)無縫管規范

GJB 2611A 航空用高溫合金冷拉棒材規范

GJB 2612 焊接用高溫合金冷拉絲材規范

GJB 3020A 航空用高溫合金環坯規范

GJB 3165A 航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范

GJB 3167A 冷鐓用高溫合金冷拉絲材規范

GJB 3317A 航空用高溫合金熱軋板規范

GJB 3318A 航空用高溫合金冷軋帶板規范

HB/Z 140 航空用高溫合金熱處理工藝

YB/T 5245 普通承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材

GH3030熱處理制度:

摘自HB/Z 140,各品種的標准熱處理制度為:

a)冷軋板材,(980~1020)℃/AC,其中δ≤3mm,保溫(8~12) min; δ3mm~5mm,保溫(12~16)min;

b)絲材,(980~1020)℃/WQ或AC,其中d≤3mm,保溫(8~12)min;d3mm~5mm,保溫(12~16)min;

c)管材,(980~1020)C/WQ;

d)冷拉棒材,(980~1000)℃/WQ或AC;

e)鍛件, (990~1010)℃X(2~3)h/AC;

f)焊接件,(990~1020)℃/AC,其中δ(d) ≤3mm,保溫(8~12)min; δ(d)3mm~5mm,保溫(12~16)min。

GH3030 金相組織結構：

該合金在1000℃固溶處理後為單相奧氏體組織，間有少量TiC和Ti(CN)。

GH3030工藝性能與要求：

1、該合金具有良好的可鍛性能，鍛造加熱溫度1180℃，終鍛900℃。

2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。

3、熱處理後，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除。

GH3030主要規格：

GH3030無縫管、GH3030鋼板、GH3030圓鋼、GH3030鍛件、GH3030法蘭、GH3030圓環、GH3030焊管、GH3030鋼帶、GH3030直條、GH3030絲材及配套焊材、GH3030圓餅、GH3030扁鋼、GH3030六角棒、GH3030大小頭、GH3030彎頭、GH3030三通、GH3030加工件、GH3030螺栓螺母、GH3030緊固件。

4. gh3536高溫合金板密度是多少

gh3536高溫合金板密度是8.28

GH3536標准

GH3536 金相組織結構：

合金在固溶狀態的組織為奧氏體基體，還有少量的TiN和M6C型碳化物。

GH3536工藝性能與要求：

1、該合金具有良好的冷、熱加工性能，鍛造加熱溫度1170℃。
2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。
3、合金具有滿意的焊接性能，可用氬弧焊、縫焊、點焊等方法進行焊接。氬弧焊時推薦採用HGH3536或HGH3113焊絲。

GH3536 主要規格：

GH3536無縫管、GH3536鋼板、GH3536圓鋼、鍛件、法蘭、圓環、焊管、鋼帶、直條、絲材及配套焊材、加工件

5. GH3030 是什麼材料.

GH3030（GH30）屬於固溶強化型高溫合金這一塊，期待您的咨詢！

GH3030固溶強化型高溫合金 是早期發展的80Ni-20Cr固溶強化型高溫合金，化學成分簡單，在800℃以下具有滿意的熱強性和高的塑性，並具有良好的抗氧化、熱疲勞、冷沖壓和焊接工藝性能。合金經固溶處理後為單相奧氏體，使用過程中組織穩定。主要產品是冷軋薄板，也可以供應棒材、環件、絲材和管材等變形產品。主要用於800℃以下工作的渦輪發動機燃燒室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受載荷很小的其他高溫部件。GH3030具有較強熱加工及冷加工性能，用於製作各種化工設備及配套配件。

GH3030簡介

1.1、材料牌號

GH3030（GH30）

1.2、相近牌號

ЗИ435,XH78T(俄羅斯）

1.3、材料的技術標准

GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規范》

GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔（軋）無縫管規范》

GJB 2611-1996《航空用高溫合金冷拉棒材規范》

GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規范》

GJB 3020-1997《航空用高溫合金環坯規范》

GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規范》

GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規范》

GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》

GJB 3167-1998《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規范》

GB/T 15062-1994 《一般用高溫合金管》

1.5、熱處理制度

固溶溫度為980～1020℃,冷卻方式對熱軋板、冷軋薄板和環坯勻為空冷，冷鐓用絲材和冷拉棒材為水冷或空冷，管材為水冷。

1.6、品種規格與供應狀態

可生產各種規格的變形產品，棒材和環坯不經熱處理交貨；熱軋板和冷軋薄板及管材經固溶和酸洗後供應；焊絲於冷拉狀態、固溶和酸洗狀態或半硬態成盤狀交貨；冷鐓用絲材於固溶、酸洗狀態成盤狀或直條狀、固溶直條狀磨光或冷拉狀態交貨；管材於固溶、酸洗狀態交貨；冷拉棒以退火、退火加酸洗、退火加磨光或冷拉狀態交貨。

1.7、熔煉與鑄造工藝

電弧爐熔煉或電弧爐熔煉加電渣重熔或真空電弧重熔，非真空感應爐加電渣熔或真空電弧爐重熔或真空雙聯工藝。

1.8、應用概況與特殊要求

該合金已在航空發動機上經過了長期使用考驗，主要用於燃燒室和加力燃燒室零部件以及機匣安裝邊等零部件。

密度ρ=8.4g/cm3

6. GH4033牌號鎳基高溫合金出自哪個標准

GH4033鎳基高溫合金標准：GB/T14992-2005

GH4033成分性能

GH4033 金相組織結構：

該合金在固溶狀態為單相奧氏體組織，有微量的TiC、TIN[Ti(C、N)。

GH4033工藝性能與要求：

1、該合金熱加工性能良好，鍛造加熱溫度1140℃，終鍛950℃。

2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。

3、合金在固溶狀態可以進行氬弧焊，焊後應及時處理以消除焊接應力。

4、表面處理工藝：機械加工後的零件需進行電解拋光，若採用機械拋光則最後的拋光磨痕應與葉片長度方向一致。

5、零件固溶處理加熱升溫速度不宜過快，可採用階梯式加熱曲線。

GH4033主要規格：

GH4033鋼板、GH4033鋼帶、GH4033圓鋼、GH4033無縫管、GH4033焊管、GH4033鍛件、GH4033法蘭、GH4033圓環、GH4033鍛環、GH4033直條、GH4033絲材及配套焊材、GH4033加工件。