❶ 車身鋼和鋁合金哪個好
鋁合金車身和鋼制車身個人認為鋁的比較好,原因如下:
1、鋁車身如果設計合理,技術先進的話強度也很高的,就像飛機的鋁合金機體一樣。
2、鋼材車身的重量大,通常的概念會比較結實,但是如果出重大事故,安全性是一樣的,而且同樣的速度出車禍鋼材車身由於重量大動能就大,撞擊力度也會相應增大的。
3、鋁合金車身重量輕,相同的速度出車禍撞擊力度也會相應較小,而且使用鋁合金車身,還能降低一定的油耗。
業內專家表示,鋼車身和鋁車身各有優劣,不能一概而論。汽車工程研究院材料工程師介紹說,鋼制車身優勢主要是技術成熟度比較高,成本相對較低,但重量沒有顯著優勢。而鋁合金車身優勢主要是輕量化,對於高端車可以留下更多的重量空間去增加配置,例如提高動力性。
成本較高是鋁制車身向低端車普及緩慢的原因之一。「對於以鋼車身工藝為主的傳統車廠,鋁車身涉及一定的工藝改造,如開卷落料、焊接、塗裝等。」他說,目前車身用鋁經過拉延及烘烤硬化,屈服強度可達220~260MPa,強度僅能達到一般高強鋼的強度水平,因此需要通過截面結構設計及連接工藝來彌補,對傳統鋼車身設計工程師提出了挑戰,而且鋁材成本較為昂貴。
❷ 鋁型材與鈑金哪種材質好
當然是鋁型材的材質好,不會容易腐爛。
❸ 鋁合金和鈑金區別
鋁合金是一種用途廣泛的合成金屬材料,以金屬鋁為主要材料與銅、鋅、錳、硅、鎂等合金元素合成,廣泛應用於航空航天,飛機汽車,門窗家居等性價比特別高的有色金屬材料。
鈑金是一種對金屬板材的一種加工工藝。鈑金工藝是對金屬薄板的剪裁,焊接,沖壓等的工藝的一種統稱。
所以,題主的問題是一種材料與一種工藝的對比區別。
❹ 雙層鈑金和鋁合金副車架哪個好
副車架沒有鋁合金的吧,懸架有雙層鈑金和鋁合金之分,鋁合金的要比雙層鈑金的的要好,鋁合金的強度要好,而且質量輕。價格方面一個鋁合金能買2-4個雙側鈑金。
❺ 常用的車身材料有哪些,鈑金操作有何不同
1、普通鋼 一般用在車身鋼板上,防撞樑上。因為這些部件在高速碰撞中起作用是最小的。
2、高強度鋼 一般用在潰縮鋼樑上,保證形變可以吸收大部分能量。(低價位的車一般也用在駕駛艙的A、B、C柱)
3、超高強度鋼 一般好車用在駕駛艙的A、B、C柱上,這是關乎生命的最後一道防線,必須要堅固。
4、鋁合金材質 車輪轂,有的好車也用在車門和機箱蓋子上(比如Q7),優點是強度可以媲美剛強度鋼,但重量很輕。
5、碳纖維 強度高於超高強度鋼2倍以上,且重量輕,價格昂貴,是超跑的首選。
❻ 鈑金和鋁合金兩種材質誰更好
鈑金只是加工工藝,或者說一種加工方法,不是材料。鈑金和鋁合金兩者沒有可比性。