鎂合金配件有哪些

Ⅰ 鎂合金可以大量用於製造火箭,飛機,導彈的部件嗎

鎂合金是以鎂為基加入其他元素組成的合金。其特點是：密度小（1.8g/cm3鎂合金左右），比強度高，比彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機物和鹼的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用於航空、航天、運輸、化工、火箭等工業部門。在實用金屬中是最輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實用金屬中的最輕的金屬，高強度、高剛性。

鎂合金是航空器、航天器和火箭導彈製造工業中使用的最輕金屬結構材料。鎂的重量比鋁輕，比重為1.8，強度也較低，只有200～300兆帕（20～30公斤/毫米2），主要用於製造低承力的零件。鎂合金在潮濕空氣中容易氧化和腐蝕，因此零件使用前，表面需要經過化學處理或塗漆。德國首先生產並在飛機上使用含鋁的鎂合金。鎂合金具有較高的抗振能力，在受沖擊載荷時能吸收較大的能量，還有良好的吸熱性能，因而是製造飛機輪轂的理想材料。鎂合金在汽油、煤油和潤滑油中很穩定，適於製造發動機齒輪機匣、油泵和油管，又因在旋轉和往復運動中產生的慣性力較小而被用來製造搖臂、襟翼、艙門和舵面等活動零件。民用機和軍用飛機、尤其是轟炸機廣泛使用鎂合金製品。例如，B-52轟炸機的機身部分就使用了鎂合金板材635公斤，擠壓件90公斤，鑄件超過200公斤。鎂合金也用於導彈和衛星上的一些部件，如中國「紅旗」地空導彈的儀表艙、尾艙和發動機支架等都使用了鎂合金。中國稀土資源豐富，已於70年代研製出加釔鎂合金，提高了室溫強度，能在300°C下長期使用，已在航空航天工業中推廣應用。

Ⅱ 鎂合金的用途 鎂合金的用途有什麼

1、鎂合金具有良好的輕量性，切削性，耐蝕性，減震性，尺寸穩定和耐沖擊性，遠遠優質於其他材料。這些特性使得鎂合金在廣泛領域都有應用，比如交通運輸領域，電子工業，醫療領域，軍事工業等，這種趨勢只增不減。尤其在3C產品（計算機類Computer、消費類電子產品Consumer Electronic Proct、通訊類Communication）、高鐵、汽車、自行車、航空航天、建築裝飾、手持工具、醫療康復器械等領域應用前景好、潛力大，已經成為未來新型材料的發展方向之一。工信部在指定「十二五」期間支持發展的400多種新材料目錄中，與鎂相關的就有12個。

2、鎂合金已被發達國家廣泛用於汽車儀錶板、座椅支架、變速箱殼體、方向操縱系統部件、發動機罩蓋、車門、發動機缸體、框架等零部件上。用鎂合金製造汽車零部件，可以顯著減輕車重，降低油耗，減少尾氣排放量，提高零部件的集成度，提高汽車設計的靈活性等。通常汽車自重每減輕10%，燃油效率可提高5.5%，廢氣排放相應減少。要使汽車輕量化，有兩條途徑：一是優化結構設；二是選用輕量化的材料。鋁合金、塑料（樹脂基復合材料）、鎂合金是目前認為較為理想的三類材料。鎂合金壓鑄在所有壓鑄合金中最輕，是極競爭力的汽車輕量化材料，大量的鎂合金零部件被生產出來，以代替塑、鋁合金，甚至鋼制零件。隨著技術的發展，鎂合金在汽車領域的應用范圍會更廣。

3、鎂合金已被發達國家廣泛用於汽車儀錶板、座椅支架、變速箱殼體、方向操縱系統部件、發動機罩蓋、車門、發動機缸體、框架等零部件上。用鎂合金製造汽車零部件，可以顯著減輕車重，降低油耗，減少尾氣排放量，提高零部件的集成度，提高汽車設計的靈活性等。通常汽車自重每減輕10%，燃油效率可提高5.5%，廢氣排放相應減少。要使汽車輕量化，有兩條途徑：一是優化結構設；二是選用輕量化的材料。鋁合金、塑料（樹脂基復合材料）、鎂合金是目前認為較為理想的三類材料。鎂合金壓鑄在所有壓鑄合金中最輕，是極競爭力的汽車輕量化材料，大量的鎂合金零部件被生產出來，以代替塑、鋁合金，甚至鋼制零件。隨著技術的發展，鎂合金在汽車領域的應用范圍會更廣。

Ⅲ 鎂及鎂合金的用途有哪些

主要應用領域：：1) 航空航天工業、軍工領域、交通領域（包括汽車工業、飛機工業、摩托車工業、自行車工業等）、3C領域等。 鎂合金的特點可滿足於航空航天等高科技領域對輕質材料吸噪、減震、防輻射的要求，可大大改善飛行器的氣體動力學性能和明顯減輕結構重量。從20世紀40年代開始，鎂合金首先在航空航天部門得到了優先應用。B-36重型轟炸機每架用4086kg鎂合金簿板；洛克希德F-80噴氣式殲擊機鎂板機翼，使結構零件從47758個減少到16050個；「大力神」火箭使用了600kg的變形鎂合金；「季斯卡維列爾」衛星中使用了675kg的變形鎂合金； 直徑約1米的「維熱爾」火箭殼體是用鎂合金擠壓管材製造的。我國的殲擊機、轟炸機、直升機、運輸機、民用機、機載雷達、地空導彈、運載火箭、人造衛星、飛船上均選用了鎂合金構件：一個型號的飛機最多選用了300-400項鎂合金構件；一個零件的重量最重近300kg；一個構件的最大尺寸達2m多。在軍工方面需要鎂合金板材以提高結構件強度,減輕裝備重量,提高武器命中率。
2）國防工業領域 ，由於鎂及鎂合金耐沖擊，如果能夠開發出與鋁合金耐蝕性能相當的鎂合金，則其在兵器等各種軍用領域將有著廣闊的應用前景。如照明彈用鎂粉、穿甲彈用高比強度鎂合金彈托材料，以及可用變形鎂合金製造的戰術航空導彈艙段、副翼蒙皮、壁板和雷達、衛星上用的鎂合金井字梁、相機架和外殼等零件。 武器輕量化是現代兵器的發展趨勢，利用鎂合金取代現有武器上的一些零部件正成為各國研究的熱點。有關單位已分別通過鍛造或鑄造成型方式開發出了變形鎂合金沖鋒槍機匣、槍尾、提把、前扶手、槍托體、大托彈板、瞄具座、小彈匣座以及軍用鑄造合金發動機進出水管和發動機濾座等軍品武器用零部件，其中部分對耐蝕耐磨有較高要求的軍用鎂合金零部件還被通過協和塗層的方法進行了相應的表面處理。目前，這些研製生產出的軍用鎂合金零部件已進入實際演示驗證和考核階段，預計不久將得到初步應用。
3）鎂合金在汽車工業的應用，鎂合金汽車零件的好處可簡單歸納為：密度小，可減輕整車重量，間接減少燃油消耗量；鎂比強度高於鋁合金和鋼，比剛度接近鋁合金和鋼，能承受一定負荷；鎂具有良好的鑄造性和尺寸穩定性，容易加工，廢品率低；鎂具有較高阻尼系數，減振量大於鋁合金和鑄鐵，用於殼體可降低雜訊，用於座椅、輪圈可以減少振動，提高汽車的安全性和舒適性。早在1930年鎂合金就用於一輛賽車上的活塞和歐寶汽車上的油泵箱。上世紀六十年代在有的車上用量達到23千克，主要用作閥門殼、空氣清潔箱、制動器、離合器、踏板架等；上世紀八十年代初，嚴格控制鐵、銅、鎳等雜質含量，鎂合金的耐蝕性得到了解決，同時，成本下降又大大促進了鎂合金在汽車上的應用。從上世紀九十年代開始，歐美、日、韓開始把鎂合金用於汽車零件上。鎂合金壓鑄件在汽車上的應用已經顯示出長期的增長態勢。在過去十年裡，其年增長速度超過15%。在歐洲，已經有300種不同的鎂制部件用於組裝汽車，每輛歐洲生產的汽車上平均使用2.5kg鎂。每輛汽車對鎂的需求將提高至70—120kg。目前，汽車儀表、座位架、方向操縱系統部件、引擎蓋、變速箱、進氣歧管、輪轂、發動機和安全部件上都有鎂合金壓鑄產品的應用。

Ⅳ 鎂合金棒材有哪些用途

1)鎂合金熱水器鎂棒：通常熱水器內使用最好的內膽材質，也避免不了內膽的腐蝕，為了對熱水器的內膽以及加熱管進行保護，很多廠家給熱水器安裝了鎂棒，這樣做即保護了內膽，又延長了電熱水器的使用壽命。
2)鎂合金電池專用鎂棒，如空氣電池之負極，與正極形成電流電壓做成應急照明與後備電源。
3)戶外救生打火專用鎂棒，美軍指定用鎂棒作打火引燃，利用鎂棒的活性與易保存的特點。
4)鎂合金棒被用於機加工零部件，車加工部件，如電機殼體等。
5)船體保護的犧牲陽極棒。
6)其它。

Ⅳ 鎂合金材料的辦公用品有哪些

辦公桌椅的支架、筆蓋、紙鎮、任何辦公用的電子設備外殼，如計算機、電腦、U盤殼等等、名片外殼等等，太多東西了，凡是屬於金屬外殼、金屬框架，塑料外殼、零件等等都可以使用鎂合金來替代。

Ⅵ 鎂合金通常用來製造汽車上哪些零件

鎂合金用在汽車上的應用，由於鎂合金材料具有極好的鑄造流動性能，一般用於車輛內部結構件，如車門，前，後艙蓋，

Ⅶ 鎂合金材料!!

什麼是鎂合金材料？顧名思義鎂合金是由鎂和其他金屬組成的，其主要成分是鎂元素，常用的變形鎂合金鎂元素佔比在90%及以上，其他金屬，含有鋁、鋅、錳、鋯等其他元素。

根據其合金元素的配比不同，鎂合金主要又可分為鎂鋁鋅合金，鎂錳合金，鎂鋅鋯合金等。

鎂鋁鋅合金國內其主要的代表有AZ31B、AZ91D，國外代表主要有AZ31B、AZ80A等鎂合金；其中AZ31B鎂合金生產工藝成熟，性能適中，價格便宜，應用范圍較廣。

鎂錳合金的主要代表有ME20M鎂合金，國內老牌號叫MB8（八號鎂合金）。

鎂鋅鋯合金國內主要代表為ZK61M鎂合金，老牌號為MB15（十五號鎂合金）

資料來自百業網路關於鎂合金是什麼材料做的、和塑料比怎麼樣，有哪些特點優勢及價格？的介紹！

Ⅷ 鎂合金可分為什麼和什麼。汽車上主要的作用是

汽車實現輕量化的效果就是為汽車做了一個瘦身的功能，在確保穩定性的時提升性能的基礎上，節能化設計各個零件部位，持續優化車型，今天鉅寶
鎂合金薄板
公司就跟大家聊聊汽車行業哪些地方是應用到鎂合金的，讓大家多多了解鎂合金。

汽車內部構造

雖然鎂合金耐腐蝕性差，但是對於汽車內部構造來說，防腐不是主要考慮的問題，因此鎂合金在汽車內部結構得到了較廣的應用，尤其是在儀表盤和轉向結構中。

鎂合金在座椅上應用始於1990年代的德國，主要是賓士公司在SL Roadster中使用了鎂壓鑄生產的帶有三點安全帶的座椅結構。與鎂合金在儀表盤上的應用情況相似，近幾年，採用鎂合金設計、製造的座椅也經歷了一個明顯提高的過程。現在採用鎂合金的座椅結構最薄可以達到2mm，大大減輕了重量。雖然其他材料如高強度鋼、鋁、復合材料等也得到使用，但是專家預測，鎂合金未來將會成為汽車座椅部件輕量化和具有成本效益的一個主要材料。

Ⅸ 鎂合金AM50 AM60與AZ91D有什麼區別

這幾個都是常用的壓鑄鎂合金牌號。

首先是合金成分不同：AM50AM60是Mg-Al-Mn系列，AZ91D是Mg-Al-Zn系列。

AZ91D最普遍使用的鎂合金，擁有高強度及優良的鑄造性能，多用於摩托車，電腦配件，外殼，蓋子，家用電器產品的殼體等

AM50A，AM60B除高強度及鑄造性能外，更有卓越的延伸性和能量吸收特型；AM60B擁有相對更高的抗拉強度，多用於汽車上的座位框架，儀表盤，支架，方向盤等

其合金成分及物理加工性能如下圖：

Ⅹ 什麼是鎂合金鎂合金和鋁鎂合金的區別鎂合金和鋁鎂合金是一樣的嗎

什麼是鎂合金材料？

顧名思義鎂合金是由鎂和其他金屬組成的，其主要成分是鎂元素，常用的變形鎂合金鎂元素佔比在90%及以上，其他金屬，含有鋁、鋅、錳、鋯等其他元素。

根據其合金元素的配比不同，鎂合金主要又可分為鎂鋁鋅合金，鎂錳合金，鎂鋅鋯合金等。

鎂鋁鋅合金國內其主要的代表有AZ31B、AZ91D，國外代表主要有AZ31B、AZ80A等鎂合金；其中AZ31B鎂合金生產工藝成熟，性能適中，價格便宜，應用范圍較廣。

鎂錳合金的主要代表有ME20M鎂合金，國內老牌號叫MB8（八號鎂合金）。

鎂鋅鋯合金國內主要代表為ZK61M鎂合金，老牌號為MB15（十五號鎂合金）

資料來自鎂合金是什麼材料做的、和塑料比怎麼樣，有哪些特點優勢及價格？的介紹！

鎂合金和鎂鋁合金及鋁鎂合金的區別這個區別也很簡單！

鎂鋁合金一般鎂含量佔70%及以上，屬於鎂合金中的一種；

鋁鎂合金一般鋁含量佔70%及以上，屬於鋁合金中的一種。

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