1. 鈦的硬度
TC4合金 HRC 洛氏硬度25左右
TA1 純鈦 HRC洛氏硬度20左右
2. 鈦合金硬度怎麼樣
鈦合金的密度一般在4.5g/cm3左右,僅為鋼的60%,純鈦的強度才接近普通鋼的強度,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。
3. 鈦合金的硬度是多少
鈦合金的密度一般在4.5g/cm3左右,僅為鋼的60%,純鈦的強度才接近普通鋼的強度,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大於其他金屬結構材料,見表,可制出單位強度高、剛性好、質輕的零、部件。目前飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。
4. ta15是純鈦還是合金
TA15屬於國標鈦合金,執行標准:GB/T 3620.1
TA15鈦合金名義成分Ti-6.5Al-2Zr-1Mo1V,具有良好的綜合力學性能。其主要強化機制是通過a穩定元素Al的固溶強化。加入中性元素Zr和B穩定元素Mo和V,可以改善工藝性,越來愈多的使用於飛機製造行業。
TA15化學成分及機械性能如下圖:
5. 鈦合金的硬度
鈦合金硬度其實相對不是很高,一般加工完畢後硬度基本在250~350HV左右,鈦合金的密內度一般在4.51g/cm3左右,僅容為鋼的60%,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。
因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大於其他金屬結構材料,可制出單位強度高、剛性好、質輕的零部件。飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。
使用溫度比鋁合金高幾網路,在中等溫度下仍能保持所要求的強度,可在450~500℃的溫度下長期工作這兩類鈦合金在150℃~500℃范圍內仍有很高的比強度,而鋁合金在150℃時比強度明顯下降。
鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作,其抗蝕性遠優於不銹鋼;
對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強;對鹼、氯化物、氯的有機物品、硝酸、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。
鈦合金在低溫和超低溫下,仍能保持其力學性能,低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。因此,鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。
6. 鈦合金硬度是什麼
硬度是指金屬表面抵抗硬物入侵的性質。鈦合金硬度其實相對不是很高,一般加工完畢後硬度基本在250~350HV左右,轉成洛氏硬度HRC大概也就20多點,比固溶處理後304略高一些。
鈦合金很少利用硬度,其最大價值是高強度。鈦合金有很多種,硬度不相同。如Ti-10-2-3,β-C,Ti-15-3,BT-22,TMZF等。也就是說鈦合金的硬度不會太高。
鈦合金的材質介紹
鈦合金是比較年輕的一種金屬,從被研發出來到現在也就六,七十年的歷史,進入20世紀後傳統的鋼鐵和鋁已經不能滿足航天航空,航海等領域的需求,在1954年由美國公司研發出了鈦合金材料。
每當說起一個產品的材料採用了鈦合金時,就會吸引很多人的眼球,因為鈦合金這種材料特別的貴,在很多人眼中鈦合金都是高檔金屬材料的代名詞,這么金貴的材料一般都是用在航空發動機上,它還是一些尖端武器裝備的最理想材料。
7. 純鈦板硬度是一般鋼板的多少倍
純鈦板硬度是一般鋼板的二分之一倍。
根據劉勝新編著的《實用金屬材料手冊(第2版)》第一章:
工業純鈦的硬度通常小於120-290布氏硬度,純度越高,布氏硬度越接近120布氏。
一般鋼板的硬度為:q235b,布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態):≤217。
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超高純鈦
2014年9月,中國第一爐「電子級低氧超高純鈦」已在浙江省餘姚市成功研發投產,一舉打破了國外的壟斷。低氧超高純鈦主要應用在半導體用濺射靶材、航空航天、海洋石油等核心工業領域,戰略意義重大。特別值得一提的是,超高純鈦是中國自主大飛機項目的重要原材料保證。
在此之前,從國外進口的超高純鈦價格為120萬元/噸左右,受到提純工藝技術限制,全世界只有美國和日本的三家公司能夠生產超高純鈦。作為高端戰略性金屬材料,美日政府嚴格限制對中國的出口。中國在超高純鈦領域經常要看美日的「臉色」。
寧波創潤新材料有限公司"年產250噸電子級低氧超高純鈦項目"的投產,填補了中國高端鈦材的技術空白,意味著中國已具備低氧超高純鈦的自主生產能力,實現了這一戰略金屬的獨立自給,徹底擺脫了對國外的依賴。壟斷打破後,直接受益的就是航空航天領域。
8. 鈦合金的硬度是多少
鈦合金的密度一般在4.5g/cm3左右,僅為鋼的60%,純鈦的強度才接近普通鋼的強度,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大於其他金屬結構材料,見表,可制出單位強度高、剛性好、質輕的零、部件。目前飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。
9. TC4鈦合金的成份是什麼它的硬度能達到多少
Ti-6Al-4V(TC4)屬於國標鈦合金,執行標准「GB/T 2965-2007」
Ti-6Al-4V(TC4)兼有α及β兩類鈦合金的優點,即塑性好、熱強性好(可400℃在長期工作)、抗海水腐蝕能力很強,生產工藝簡單,可以焊接、冷熱成型,並可通過淬火和時效處理進行強化。主要應用於飛機壓氣機盤和葉片、艦艇耐壓殼體、大尺寸鍛件、模鍛件等。
Ti-6Al-4V(TC4)還具有良好的低溫工作性能。在-196℃以下仍然具有良好韌性,用於製造低溫高壓容器,如火箭及導彈的液氫燃料箱等。
Ti-6Al-4V(TC4)化學成分如下圖:
10. 不銹鋼304和鈦合金哪個硬度強
鈦合金硬度更加強一些。
鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬,鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50~60年代,主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。
70年代開發出一批耐蝕鈦合金,80年代以來,耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件,其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。
鈦合金是以鈦為基礎加入其他元素組成的合金。鈦有兩種同質異晶體:882℃以下為密排六方結構α鈦,882℃以上為體心立方的β鈦。