汽車鋁合金怎麼選

『壹』 車身鋼和鋁合金哪個好

鋁合金車身和鋼制車身個人認為鋁的比較好，原因如下：

1、鋁車身如果設計合理，技術先進的話強度也很高的，就像飛機的鋁合金機體一樣。

2、鋼材車身的重量大，通常的概念會比較結實，但是如果出重大事故，安全性是一樣的，而且同樣的速度出車禍鋼材車身由於重量大動能就大，撞擊力度也會相應增大的。

3、鋁合金車身重量輕，相同的速度出車禍撞擊力度也會相應較小，而且使用鋁合金車身，還能降低一定的油耗。

業內專家表示，鋼車身和鋁車身各有優劣，不能一概而論。汽車工程研究院材料工程師介紹說，鋼制車身優勢主要是技術成熟度比較高，成本相對較低，但重量沒有顯著優勢。而鋁合金車身優勢主要是輕量化，對於高端車可以留下更多的重量空間去增加配置，例如提高動力性。

成本較高是鋁制車身向低端車普及緩慢的原因之一。「對於以鋼車身工藝為主的傳統車廠，鋁車身涉及一定的工藝改造，如開卷落料、焊接、塗裝等。」他說，目前車身用鋁經過拉延及烘烤硬化，屈服強度可達220~260MPa，強度僅能達到一般高強鋼的強度水平，因此需要通過截面結構設計及連接工藝來彌補，對傳統鋼車身設計工程師提出了挑戰，而且鋁材成本較為昂貴。

『貳』 怎麼選鋁合金型材

怎麼選鋁合金型材?需要注意哪些?廣東門窗鋁合金型材廠家京美鋁業小編今天帶大家一起來學習下。
選購鋁合金型材時需要注意以下5點：
1、硬度
廣東門窗鋁合金型材廠家提醒您，硬度是首先需要考慮的問題，硬度首先跟合金的化學成分有直接的關系。其次，不同的狀態也影響較大。
2、強度
強度是產品設計時必須考慮的重要因素，尤其是鋁合金組件作為構件時，應根據所承受的壓力，選擇適當的合金
3、加工性能
加工性能包括成形性能與切削性能等。因為成形性與狀態有關，在選擇鋁合牌號後，還需考慮各種狀態的強度范圍，通常強度高的材料不易成形。如果要對鋁材進行折彎，拉伸，深沖等加工，退火狀態材料的成形性佳，反之，熱處理狀態材料的成形性最差。
4、焊接性能
多數鋁合金的焊接均無問題，尤其是部分5系鋁合金，是專為焊接考慮而設計的。相對而言，部分2系和7系的鋁合金較難焊接。
5、耐蝕性
耐蝕性包括耐化學腐蝕，耐電化學腐蝕，耐應力腐蝕等性能。

『叄』 汽車門用鋁合金用那種好

汽車門用鋁合金製作，其實哪種都不太好。好這口就要用鋁合金製作汽車門當然沒有問題。
好用貴重材料制器自古就有。如：用金、銀、鉛、錫、銅合金、玉等製作兵器，用以彰顯豪奢珍貴氣派。
用鋁合金材料製作汽車門，其加工性能不如鋼材料，特別是焊接加工。鋼板製作汽車門防腐技術已經很成熟。選用鋁合金材料製作汽車門，耐腐方面並沒有多少優勢可取。質輕對於汽車門來說沒什麼必要，且鋁合金材料貴耐火性能比鋼材料差。

『肆』 汽車發動機鑄鐵和鋁合金材質的哪個好，怎樣選擇

依照歷史的發展，最先出現的是鑄鐵發動機，然後才是鋁合金發動機。鑄鐵發動機製造工藝相比鋁合金技術要求更低，但是不代表鑄鐵發動機比鋁合金發動機差，其實兩種材質發動機各有優勢。

鑄鐵發動機：優點是，製造技術條件低，且工藝成熟，鑄鐵發動機在實際工作過程中，能夠承受高溫高壓的工作環境。不足是，發動機重量過重，散熱不及鋁合金好。

鋁合金發動機：優點是，重量輕，有效降低發動機自重，散熱好，另外，製造工藝要求相比略高，製造成本比鑄鐵發動機貴。不足是，發動機在工作時受熱易變形，造成缸內壁和活塞匹配度在長時間運行下間隙變大，動力泄漏較大。另外鋁合金發動機不可過分壓榨發動機的動力。但是現在經過技術的改良，鋁合金發動機的耐高溫性也不比鑄鐵差。

『伍』 鐵輪轂和鋁合金輪轂如何選擇

鐵輪轂的韌性很好，容易鍛造，稍微變形了也可以修復，製造成本很低。正因為鐵輪轂的韌性好容易修復，這也導致它容易變形、修復後方向感和穩定性不好、感官上不夠好看等問題。鋁合金輪轂的重量輕，散熱快，能很快地把熱量傳遞到空氣中去，提高行車安全性和增加輪胎零件的壽命。

鋁合金輪轂現在成了很多汽車的標配，它的優點也是大家都能看到的。首先，鋁合金輪轂的重量輕。由於密度的不同，同樣條件下，一個鋁合金輪轂要比鐵輪轂輕上大概2公斤左右。在拆卸和搬運時候，要輕便很多，出現爆胎換胎情況的時候就能明顯感受兩者的差別；其次，它的散熱比較快，汽車在行駛過程中，輪胎和地面摩擦會產生熱量，剎車系統也會產生熱量。

但其實鋁合金輪轂也存在一定的缺點，它的韌性差，平時一不小心撞變形了，一般情況都是進行更換，更換鋁合金輪轂的成本跟鐵輪轂相比成本較高。這兩種輪轂各有優劣，其實要分場合，如果是車子載重多的大貨車，鋼制輪轂是不錯的選擇，但鋁合金輪轂是大勢所趨，既美觀又實用，但是記得使用的時候要愛惜注意哦，這樣才能讓其使用更長久。

『陸』 鋁合金輪轂和鋼輪轂究竟如何選擇

關於強度方面：鋁合金比鋼輪轂更結實。
關於剎車方面：同樣是碟剎，鋁合金輪轂有更好的散熱性。
關於價格方面，鋁合金輪轂比鋼輪轂更貴。
1、鋁合金輪轂優缺點：
優點：
（1）與鋼質汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優點比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著採用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質輪轂輕2/3。有統計表明，汽車整車質量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對於節能減排、低碳生活具有重要意義。
（2）鋁的熱導率高，而鋼的熱導率低，因此同等條件下，鋁合金輪轂的散熱性能優於鋼質輪轂。
（3）時尚美觀。鋁合金能時效強化，未經過時效處理的鋁合金輪轂鑄坯強度低，易於加工成型，並且經過耐腐蝕處理以及塗裝著色後的鋁合金輪轂色澤多樣、精緻美觀。
缺點：
輪轂破碎導致車毀人亡的全都是鋁輪轂。鋁輪轂上馬路牙子或者路上被石頭鋼筋頭硌傷，直接硌破了還好，花錢換輪轂。但有些被硌傷有裂但看肉眼不見，再去跑高速車輪離心力大，就可能輪轂破碎，車毀人亡。
2、鋼輪轂優缺點：
優點：主要優點是製造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。
缺點：重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。
3、兩者如何選擇：
合金輪轂多以鋁為基本材料，適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼輪轂相比，合金輪轂具有節能、安全、舒適等特點，所以越來越多的汽車已經把合金輪轂列為標准配置。下面我們就來看看合金輪轂的三大特性。
1 節能 合金輪轂的重量輕，製造精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利於提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。
2 安全 鋁合金的導熱系數是鋼的三倍，散熱效果非常好，從而增強了制動性能，提高了輪胎和制動碟的使用壽命，有效保障了汽車的安全行駛。
3 舒適 裝用合金輪轂的汽車一般都採用緩沖和吸震性能優於普通輪胎的扁平輪胎，使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時，舒適性大大提高。

『柒』 什麼牌號的鋁合金最適合製造汽車板為什麼求解答~

鋁具有密度小、耐蝕性好等特點，且鋁合金的塑性優良，鑄、鍛、沖壓工藝均適用，最適合汽車零部件生產的壓鑄工藝。板材在轎車上的應用比重不斷上升，如經熱處理（如：T4、T6、T8）的6000系（AI-Mg-Si系）鋁合金板材，能夠很好的滿足汽車對殼體的要求，可用做車身框架材料。Audi A8的車身鈑金件，即採用了本系合金鋁材。另外，2000系（AI-Cu-Mg系）、5000系（AI-Mg系）和7000系（AI-Mg-Zn-Cu系）鋁合金也可應用於車身材料。