摩托輻條輪轂和鋁合金輪轂哪個好

1. 本田雙非摩托車鋁輪轂好還是輻條輪轂好

輻條的輪轂好一些，散熱性能好一點，建議選後者。

2. 騎摩托車摩旅，車輪是選輻條輪還是鋁輪

輻條有一定的柔軟度，彈性好，抗沖擊性能好，受力分散，對於暴力駕駛比鋁輪要好一些。
鋁輪剛性好，能夠承受很大的負載力，但是瞬間沖擊力過大容易變形，美觀度高，適合鋪裝路面行駛。
如果外出摩旅可以根據自身情況選擇，大多鋪裝路面可以就選鋁輪，如果爛路多那就選輻條輪。

3. 摩托車輻條輪圈和鋁輪圈哪種好些

如果是跑城市街道的用呂圈如果跑山路和土路就用輻條圈

4. 摩托車輪轂，到底是鋼絲好點還是鋁合金的好

總體來說還是鋁合金的輪輞更好，鋁合金輪輞不需要平整，堅固耐用，而且不會生銹，平時也不需要維護，不會斷輻條，洗車也比較容易，款式多樣且比較美觀。現在絕大多數的摩托車都採用鋁合金輪輞，鋼絲輪一般只用於少數較老款和較小的車型，以及一些復古車上使用，其他摩托車都普遍使用鋁輪了。

5. 摩托車輻條輪和鋁輪有什麼區別

區別如下：

一、輻條輪可以承受的沖擊力更大。

輻條輪就算受到重創，沖擊力會散發出來，分散到各個輻條上面，因此不容易變形，就算是變形了，也不會斷裂，對於後續的行程不會有太大的影響。

而對於鑄鋁輪轂，有可能在過一個炮彈坑就會裂開，最致命的是鑄鋁輪胎一般是真空胎，一旦輪轂有裂縫，就會漏氣，相當於就直接撂在路上，因此一些拉力車和大部分越野車會選擇使用輻條輪來作為輪轂的形式。

二、輻條輪的轉向精準度不如鋁輪的，會存在小范圍的擺動。

輻條輪由於是鋼絲連接，輪轂的剛性不如一體成型的鋁輪，直觀上的感受就是過彎的時候感覺比較模糊。鋁合金輪轂因為是一體成型，後期使用不需要額外的保養，並且輪轂的車條組合形式可以多樣化，看著會更有質感，後期的清洗也會相對比較容易，其次它的負重能力明顯會強於輻條輪轂。

三、輻條輪比鋁輪的舒適度更高。

輻條輪轂具有明顯的緩沖作用，它可以幫助減震器過濾掉一部分的路面沖擊力，所以裝配輻條輪轂的摩托車騎行過程中舒適性會好一些。這類輪轂因為是組裝式，後期單個部件損壞可以更換，並且因為它緩沖效果好軸承和輪胎的使用壽命也會長一些。

6. 摩托的幅條輪好還是鋁輪好啊

輻條輪的好處是在不良路面上的緩沖性較好，價格稍便宜一點（一般只差一、兩百元），輪轂壞了可單換，不象鋁輪那樣只能整體更換，缺點是保養和洗車麻煩，用久了容易生銹，並且輻條有時還需要校緊，輪輞平整性也不如鋁輪。鋁輪除比輻條輪稍硬外（在使用中感覺不出硬），各方面都優於輻條輪，現在用輻條輪的車很少了，多用於越野車、小排量老款車型等。

7. 以前摩托車用的輻條圈為什麼現在都改成鋁合金圈

鋁合金輪圈優點：不需要維護，不像輻條輪輪圈那樣定期或者激烈駕駛以後需要對輪轂上的鋼絲進行調節；並且剛性比較足，對於公路駕駛的路感還有操控性比較有利。

對於輻條輪還有鋁合金的輪轂來說，不能說哪個就絕對比較好，哪個就一定不好，而是說各自有著各自的優點和缺點，並且可以在不同的車型上發揮自己的特長。

總而言之，對於輻條輪還有鋁合金的輪轂來說，不能說哪個就絕對比較好，哪個就一定不好，而是說各自有著各自的優點和缺點，並且可以在不同的車型上發揮自己的特長。

8. 摩托車輪圈是條絲的好還是鋁合金的好

摩托車輪輞的輻條輪和鋁合金輪各有優缺點，輻條輪的優點是緩沖性能更好些，但現在一般多用於復古車、越野車和一些小排量的低價位車型，如彎梁車的低配版等，缺點是清洗保養麻煩，樣式單一不美觀，需要保養調整緊固輻條，舊了以後可能會生銹等。鋁合金輪的好處是樣式多而且也美觀，平時基本不用保養，清洗方便，堅固耐用，缺點是價格相對於輻條圈稍高一點點，相對來說比較硬一點，但幾乎可以忽略不計。現在越來越多的車都使用鋁輪，用輻條輪的很少了。

9. 寶馬拿鐵輻條輪圈與鑄鋁輪圈哪個好一點

鋁輪圈能好一點。
鋁合金輪轂雖然整體性能都優於鐵質輪轂，但畢竟它的成本也比較高。換一套一般的鋁合金輪轂也需要上千元。普通輪轂與普通鋁鋁合金輪轂比較，鐵質輪轂韌性好，硬度差，鋁合金輪轂則相反，硬度好但韌性差。

10. 摩托車輻條輪轂和鋁合金輪轂，有哪些優缺點你知道嗎

摩托車輻條輪轂和鋁合金輪轂，有哪些優缺點你知道嗎？

說起摩托車，無論動力、外觀都是靈活且多變的，但是無論摩托車的外形再怎麼改變，它的輪轂也只有輻條和鋁合金兩種可選，而且目前來看，曾經經典的輻條輪轂正在被鋁合金輪轂所代替。那麼這兩種截然不同的輪轂都有哪些優點和缺點，你知道嗎？

缺點：質地脆，不易承受更大沖擊

面積更大，而且質地比較脆的鋁合金輪轂，在遇較強沖擊時時，容易發生變形或開裂，一旦遇到這兩種情況，輪胎就會受影響出現漏氣等更糟糕的狀況。

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