A. 鋁青銅和錫青銅的區別
主要區別是兩者的主要元素不同,錫青銅是以錫為主要合金元素的青銅,鋁青銅是以鋁為主要合金元素的銅基合金。
1,錫青銅含錫量一般在3~14%之間,主要用於製作彈性元件和耐磨零件,變形錫青銅的含錫量不超過 8%,有時還添加磷、鉛、鋅等元素。
2,鋁青銅含鋁量一般不超過11.5%,有時還加入適量的鐵,鎳,錳等元素,以進一步改善性能。鋁青銅可熱處理強化,其強度比錫青銅高,抗高溫氧化性也較好。主要用處是用作螺桿,螺帽,銅套,密封環等。
3,錫青銅合金具有較高的力學性能,減磨性能和耐蝕性,易切削加工,釺焊和焊接性能好,收縮系數小,無磁性。
4,鋁青銅為含有鐵,錳元素的鋁青銅有高的強度和耐磨性,經淬火,回火後可提高硬度,有較好的高溫耐蝕性和抗氧化性在大氣,淡水和海水中抗蝕性很好,可切削性尚可,可焊接不易釺焊,熱態下壓力加工良好。
5,錫青銅是鑄造收縮率最小的有色金屬合金,用來生產形狀復雜,輪廓清晰,氣密性要求不高的鑄件,廣泛用於蒸汽鍋爐和海船零件,含磷錫青銅具有良好的力學性能,可用作高精密工作母機的耐磨零件和彈性零件,含鉛錫青銅常用作耐磨零件和滑動軸承,含鋅錫青銅可作高氣密性鑄件。
6,鋁青銅具有很高的強度,硬度和耐磨性,常用來製造齒輪坯料螺紋等零件,鋁青銅具有很好的抗蝕性,鋁青銅在沖擊作用下不會產生火花,可用來製造無火花工具材料,具有優良的導熱系數和穩定的剛度,作為模具材料在拉伸,壓延不銹鋼板式換熱器時不會產生粘模,劃傷工件等優點。
(1)KK合金和錫青銅哪個好擴展閱讀
特種鋁青銅;主要指含鋁量在11.5%以上,15%以下的鋁青銅,除鋁外的元素組分和普通鋁青銅相差不大,因為含鋁量的差異,使得特種鋁青銅有著比合金鋼更加高的強度和接近合金鋼的硬度。被廣泛用於力結構件,傳動件等,因其良好的耐腐蝕性、抗壓抗磨能力,還用於高速列車的傳動軸齒輪。
特種錫青銅;鋅大量溶解於銅錫合金中,在變形錫青銅中鋅的加入量一般不大於4%,鋅能改善合金的流動性,縮小結晶溫度范圍,減輕逆偏析。
列入現行中國國家標准中的錫鋅青銅牌號為QSn4-3,具有良好的彈性,耐磨性和抗磁性,可在冷態和熱態下壓力加工,易於焊接和釺焊,切削性較好,在大氣和淡水,海水中抗蝕性良好,用於各種彈性元件以及管配件,化工器械,耐磨零件和抗磁零件等。
參考資料網路--鋁青銅
網路--錫青銅
B. kk鋁青銅耐磨性和10-1錫青銅比怎麼樣
KK鋁青銅合金是由華南理工大學研製成功的一種新型高強減摩耐磨材料。用該合金製成的各種耐磨零件,與國內和日本進口同類合金零件比較,其抗拉強度高10~30%,減摩性高20~30%,耐磨性高1~9倍,可應用於製造要求高強度、高比壓、中速、中溫的機械,以及冶金、輕工、礦山、運輸等設備的耐磨零件。
C. 做齒輪用什麼銅合金好,耐磨,強度和硬度高
製造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用於尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用於輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼製造齒輪 ;塑料齒輪多用於輕載和要求雜訊低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。 未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展,並力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。 而齒輪理論和製造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理,這是建立可靠的強度計算方法的依據,是提高齒輪承載能力,延長齒輪壽命的理論基礎;發展以圓弧齒廓為代表的新齒形;研究新型的齒輪材料和製造齒輪的新工藝; 研究齒輪的彈性變形、製造和安裝誤差以及溫度場的分布,進行輪齒修形,以改善齒輪運轉的平穩性,並在滿載時增大輪齒的接觸面積,從而提高齒輪的承載能力。 摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作,研究彈性流體動壓潤滑理論,推廣採用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑,不僅可提高齒面的承載能力,而且也能提高傳動效率。