❶ 怎樣安裝木地板
步驟一：怎樣安裝實木地板的第一個准備工作就是，將要鋪設實木地板的空間清理干凈，去除地面的污漬，同時將地面凹凸不平的部分，利用找平或自流平的方式將其統一成同一高度。隨後就是在地面進行鑽孔，這是為稍後的踢腳線的安裝，但你別小看這鑽孔，實木地板安裝中的鑽孔要求深淺高度適中均勻，而且鑽孔要小心避開預埋在牆面或者地面的電路。
步驟二：接下來就是安裝防潮地墊了。安裝防潮地墊有兩個好處，一方面防潮地墊可以進一步彌補地面的不平整，另一方面因防潮地墊本身的特性，它可以增強實木地板的防潮性，增長實木地板的使用壽命，一舉兩得。
步驟三：在安裝實木地板的過程中，會出現鋪設面積不能完整安放下每一塊實木地板，這時我們需要進行定位預排，對實木地板的安裝進行布局演練，確定好擺放的方向和大體格局，另一方面需要對部分實木地板進行切割，我們可以選擇一些不太優質的實木地板進行切割，留下好的部分作為一些邊邊角角的鋪設材料。
步驟四：最後一步就是要考慮到實木地板自身會因為天氣而熱脹冷縮，所以在鋪貼時要預留一些空間，大概是小於等於1mm左右，這樣可以預防實木地板日後膨脹變形。如果在鋪設時沒有預留空間，那麼在日後使用中出現了嚴重的起鼓等情況時，就只能將地板拆除，重新安裝，這樣會使得我們的家居生活十分地不方便。
❷ 瀝青混凝土路面施工技術
1.施工准備階段
瀝青混凝土路面施工准備階段包括：
a. 基層驗收；
b. 材料、機械設備的檢查；
1.1基層驗收
基層分新建和利用原路面兩種。高等級公路要求除臨土基第一層底基層可路拌施工外，均採用集中拌和、機械攤鋪的方法進行施工。為提高路面的平整度從基層開始就嚴格掛線施工，達到施工技術規范要求的各項指標。目前為提高工程質量減少路面裂縫多在上基層上每隔15—20米切縫鋪設土工格柵或土工布撒布改性瀝青處理。在原有路面上鋪築瀝青混凝土也應嚴格驗收，對瀝青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以處理。對有較大波浪的地方應在凹陷處預先鋪上一層混合料，並予以壓實，不必考慮攤鋪厚度的均一性。
1.2材料、機械設備的檢查
1.2.1原材料
瀝青混合料拌和前應嚴格按照設計文件及規范要求選擇好各種材料。必須對材料來源、材料質量、數量、供應計劃、材料場堆放及儲存條件等進行檢查。
瀝青混合料中使用的粗集料，通常是2—3種不同規格的石料經摻配組成。在施工過程中要保證有穩定的合格礦料級配，就要求在石料的供料和收料過程中，保證不同規格碎石顆粒要有一致性。保持瀝青混合料級配組成的一致性對瀝青混合料各項技術指標的穩定性非常重要。
路面施工所用的礦料數量較大，加之施工單位流動性強，施工單位很少有自己組織的石料加工廠。同時按照「因地制宜，就地取材」的原則利用當地生產的材料。現在社會上生產碎石材料的廠家都屬於建材部門或地方的集體或個人所有，生產的材料又是常用於水泥混凝土。而水泥混凝土對集料規格的要求與瀝青混凝土對集料的要求是不同的，瀝青混凝土路面材料對砂、石料的質量和規格要求更高，因為它在相當程度上要依靠集料的嵌擠作用形成路面強度並保證結構的穩定性。
實踐中認識到，同一個工程從多個廠家購進石料，會出現品種雜，而且規格上參差不齊的現象。名義上是同一規格粒徑的石料，出自不同廠家，甚至是一個廠家由不同型號機器加工的石料，其材料級配也是有差異的。用這些碎石直接摻配後生產的瀝青混凝土混合料，由於不同規格集料級配的不均勻性，常導致混凝土的質量難以保證。因此在室內實驗認定的各廠家生產的石料性質、強度等指標合格的基礎上，選取生產量能滿足需用的一或二個廠家的石料。如能採用對進場的各家不同規格的集料進行二次篩分的工程措施，使分離出的不同規格的集料配比均勻一致。就更多可保證拌制的瀝青混凝土混合料礦料級配組成的均勻性，從而保證瀝青混凝土質量的穩定性。
1.2.2施工機械
施工前應對拌和廠及瀝青路面施工機械和設備的配套情況、性能 、計量精度等進行檢查。拌和前特別要注意瀝青拌和樓電子秤的准確度。從而保證骨料、粉料、瀝青等各種物料配比精度。
攤鋪設備的選型也很重要，德國ABG423型全自動找平攤鋪機，整幅一次攤鋪（全寬12M），能很好控制攤鋪厚度和表面平整度。
2．試驗段的試鋪
高級公路面層在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據實驗目的確定，宜為100~200M。試驗段宜在直線上鋪築。分試拌及試鋪兩個階段，包括下列實驗內容：
2.1據瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數量及組合方式。
2.2試拌確定拌和機的上料速度、拌和時間、拌和溫度等操作工藝。
2.3通過試鋪確定：透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數等壓實工藝；以及確定松鋪系數、接縫方法等。
2.4范規定的方法驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產用的礦料配比和瀝青用量。
2.5建立用鑽孔法及核子密度儀法測定密度的對比關系。確定瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標准密度。
2.6定施工產量及作業段的長度，制訂施工進度計劃。
2.7全面檢查材料及施工質量。
2.8定施工組織及管理體系、人員、通訊聯絡及指揮方式。
在試驗段的鋪築過程中，應認真做好記錄分析，直接取得一手施工資料。在正式路段上施工時，要按照試驗段施工時所取得的試驗數據進行施工。
3.施工階段
施工階段包括：瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、接縫處理及碾壓。
3.1瀝青混凝土混合料的拌和
瀝青混合料的拌和機械、拌和時間、拌和溫度、熱礦料二次篩分、瀝青用量等是影響瀝青混凝土路面穩定性和平整度的重要因素
瀝青混合料必須在瀝青拌和廠採用拌和機械拌制。可採用間歇式拌和機或連續式拌和機拌制。當工程材料從多處供料、來源或質量不穩定時，不宜採用連續式拌和機。
瀝青混合料拌制時，瀝青和礦料的加熱溫度應調節到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度（石油瀝青120~165攝氏度；煤瀝青80~120攝氏度）。混合料溫度過高時，影響瀝青與集料的粘結力，從而影響到混合料的穩定性。
瀝青混合料拌和時間要以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，並經試拌確定。間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30~50s（其中干拌時間不得少於5s），連續式拌和的拌和時間由上料速度及拌和溫度調節。
拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象。如發現不合格時應及時調整 。
3.2瀝青混凝土混合料的運輸
混合料的運輸採用較大噸位的自卸汽車運輸。從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。運輸過程中注意加蓋蓬布，用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運輸車的用量應較拌和能力或攤鋪速度有所富餘，保證攤鋪機連續不間斷攤鋪。注意卸料與攤鋪機之間的距離，防止碰撞攤鋪機或倒在攤鋪機外，引起攤鋪不均勻，影響路面的平整度。
3.3瀝青混凝土混合料的攤鋪
在合格的基層上按規定撒布透層、粘層、鋪築下封層後，可進行混合料的攤鋪。首先進行施工放樣。准確的施工放樣避免基準鋼線的重度影響，其鋼支柱縱向間距不宜過大，一般5~10米並用緊線器拉緊。同時要加強監視，防止現場人員擾動，造成攤鋪面的波動。攤鋪前，還要及時進行立柱、橫坡度、厚度等項指標的檢查，發現問題及時處理。
攤鋪機攤鋪速度勻速行使不間斷，藉以減少波浪和施工縫，試驗人員隨時檢測成品料的配比和瀝青含量，及時反饋拌和廠，及時調整。設專人消除粗細集料離析現象，如發現粗集料窩應予鏟除，並用新料填補。此項工作必須在碾壓之前進行，嚴禁用薄層貼補法找平，以免貼補層在使用過程中脫落壓碎，引起面層推移破裂。
攤鋪中的質量缺陷主要有：厚度不均，平整度差（小波浪，台階），混合料離析、裂紋、拉溝等。
① 粉料過多，溫度不當，砂石未完全烘乾，機械猛烈起步和緊急剎車，刮料護板安裝不當均可引起裂紋。
② 瀝青含量過多或過少，礦粉含量不足；骨料尺寸與攤鋪厚度不協調；振搗梁與熨平板的相互位置調整不當，振搗梁、熨平板底面磨損；刮料護板安裝不當，熨平板接縫處理不當等引起拉溝。
③ 供料速度不勻；機械起步和剎車過猛；攤鋪速度不均勻；熨平板工作迎角調整過當攤鋪機發動機或驅動鏈條松緊度未調好均會引起小波浪。
④ 熨平板底面磨損或嚴重變型時，鋪層容易產生裂紋和拉溝，故應及時變換。有時熨平板的工作迎角太小，也會使鋪層的兩邊形成裂紋或拉溝。調整熨平板的前緣拱度，並在試鋪中多次調整，直到能鋪出具有良好的鋪層為止。如果多次調整仍消除不了上述缺陷，就應該更換熨平板的底板。當礦料中的大顆粒尺寸大於攤鋪厚度時，在攤鋪過程中該大顆粒將被熨平板拖著滾動，使鋪層產生裂紋、掛溝等。所以應嚴格控制礦料粒徑，使其最大尺寸在規范之內。混合料的配比不當，會產生全鋪層的裂縫，因為振搗梁在攤鋪過程中混合料進行搗實的同時，還要將它向前推移。如果混合料的大顆粒過多，就會出現全鋪層的大裂縫。為了消除這種裂縫，有時可將熨平板加熱進行熱熨，但大多數情況下需要改變混合料的配比。
⑤ 輪胎攤鋪機氣壓超限（一般為0.5~0.55mpa），攤鋪機宜打滑；氣壓過低，機體會隨礦料重量變化而上下變動，使攤鋪層出現波浪。履帶式攤鋪機履帶松緊超限將導致攤鋪速度發生沖脈，進而使鋪面出現搓板。履帶或輪胎的行駛線上因卸料而灑落的粒料未清除，該部分攤鋪厚度易突變。
⑥ 被頂攤的運料車剎車太緊，使攤鋪機負荷增大，或料車倒退撞擊攤鋪機或單側輪接觸、另側脫空等會引起速度變化或偏載，使鋪面出現凸楞。施工中往往第一、二車料質量較差，注意取捨或調劑使用。
⑦ 自動熨平裝置中，掛線不緊，中間出現撓度，會引起鋪層波浪。
⑧ 採用冷茬法攤鋪時，其縱向接茬由於密實度不夠，行車不久往往會出現坑窪和裂縫。因此必須注意接茬的重疊量，並在前一條攤鋪帶未被弄臟或變型之前就攤鋪後一條。
3.4瀝青混凝土面層的碾壓
保證路面達到設計的密實度和良好的平整度，是瀝青路面攤鋪碾壓階段的主要工作目標。達到此目的關鍵是要使瀝青混合料在適當的溫度下實施碾壓。尤其是初壓階段，應盡量在規范要求的溫度范圍內的較高溫度下短時間完成。這就要求在施工組織上拌和機和攤鋪機在單位時間內的工作量必須匹配，即拌和量略大於攤鋪量,使混合料鋪築在緩慢、均勻、連續不斷的條件下進行，並作到邊鋪邊壓。
對於發生推移現象的面層，要及時取樣做馬歇爾試驗和礦料級配試驗。從現場觀察和試驗數據上分析，推移的原因如下：
① 集料過於密實，面層起骨架作用的大顆粒骨料相應較少；
② 瀝青混合料瀝青含量相對較高；
③ 下層頂面有浮料無及時清理干凈或有風沙浮塵的影響，造成局部推移。
對略有推移的瀝青混合料，一般情況下是集料的時段性級配不均勻造成的。一般來說，其各種技術指標基本上是符合要求的。可採用調整碾壓的方法。實踐證明初壓溫度低時推移較為嚴重，初壓在120--130℃溫度條件下，短時間內完成是提高壓實質量的最佳方式。
❸ EPDM橡膠地板安裝施工有什麼注意事項呢
epdm橡膠地板施工基礎和安裝注意事項一般注意以下幾點要求：
1、混凝土須一次成型，表面須作毛糙處理;塑膠球場的水泥基本需要養護15天以上，完成基礎建設後，塑膠球場表面需要進行壓光拉毛。
2、混凝土不可含任何添加劑或硬化劑;車轍、硬結、凹沉、龜裂、或開口等現象不得出現在場地上。
放水，積水部分畫圈，把配料，攪拌場地清理干凈，注意要保持配料場地及周圍地面的平整干凈。台稱、配料桶、攪拌桶、攪拌機、開桶板子、鉗子等。各部分需嚴格按原材料配比攪拌均勻。3、混凝土須經7天濕性，28天感性養護處理;
4、排水坡度為1：100，並有排水渠及泄水口;積水部分用料找平，然後封底消泡，採用工具有：帶桎子耙子、油灰、鋁合金刮板。
5、表面平整度於3米壓尺量度范圍下誤差不過超過3mm;球場的工藝要求：成品13mm.底膠10+lmm，在底膠上放水，把積水處按以上的工藝處理找平，到底膠無積水。
6、
地面應為整潔、結實、不存在空鼓，裂紋，沙粒松脫等缺陷按場地放工藝線，要求工藝線蓋上施工線及接縫，按面膠配比各組份，把料攪拌均勻，攤鋪刮平修邊，消
泡。需要嚴格按照場地尺寸劃出整個場地，用膠帶粘好，刷油漆。 場地接縫要平整美觀，施工人員要隨時檢查場地厚度、平整度等。
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❹ 誰給我發一個道路水穩層和瀝青路面施工細則！我著急用。有用重分
水泥穩定碎石基層施工
本工程設計的路面基層為5%水泥穩定碎石基層，厚度為26cm。
（1）材料要求
水泥穩定層所用的材料必須滿足規范或規程的要求。穩定層採用的碎石應潔凈， 堅硬， 有菱角， 級配連續。集料級配應滿足《公路路面基層施工技術規范》中級配的規定。針、片狀（ ≥ 1： 3） 顆粒含量小於20%。拌制穩定層的水泥含量為5%， 不宜採用早強性水泥， 在本工程中擬採用普通硅酸鹽水泥。水泥劑量通過配合比試驗確定。水泥穩定碎石層各材料需結合實際進場材料確定配合比。施工過程中要嚴格控制含水量，拌和時含水量要比試驗時的含水量略高，具體資料要根據現場的試驗確定， 主要是抵消灰土在運輸過程中的水量損失和攤鋪過程中的蒸發損失。
（2）拌和、運輸
我們採取集中拌和料用於施工，拌和時要嚴格控制配合比，熟料要求均勻一致， 無夾生現象， 運輸採用5 噸自卸車運輸， 運輸道路要求平整， 時間短， 避免離析、乾料現象發生。
（3）攤鋪和碾壓
水泥穩定層在攤鋪前要對基層的質量進行復驗， 符合分項工程質量要求後，方能進行水泥穩定層的攤鋪。
①攤鋪採用機械攤鋪，整幅攤鋪成型，避免縱向接縫的產生。攤鋪時，嚴禁用四齒耙， 嚴禁拋撒， 攤鋪成型後， 設一個三人小組跟在壓路機後面， 及時消除粗集料帶或蜂窩，並及時補充細混合料，攤鋪平整。
② 攤鋪時拋高度要根據試驗路段試驗進行確定，嚴禁貼層施工，攤鋪時應掌握「寧高勿低，寧鏟勿補」的原則，嚴禁用齒耙拉平或拋撒。攤鋪後的混合料必須在2 小時內碾壓完畢， 採用CA25 振動壓路機壓實， 邊緣及井周用小型震動碾或人工夯實。碾壓時要先靜後振， 先邊後中， 輪跡應重疊三分之一輪寬以上。碾壓遍數根據現場試驗路段確定， 嚴禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進行壓路機或送料車的轉彎、調頭、急剎車等， 保證基層質量。混合料的碾壓時間應掌握在接近最佳含水量時進行， 天氣炎熱、蒸發快時， 攤鋪時間應避開中午時間。基層未鋪封層時，禁止開放交通並保護表層不受污染和破壞。施工車輛應緩慢行駛，行駛速度不大於30km/h。
（4）養生
水泥穩定層碾壓成型後，應注意早期養護，以利強度得到正常發展，特別是在施工後1 周內， 灰土表面要保持濕潤， 擬採用覆蓋麻袋濕冶養護方式， 每天至少灑水2 次，不得使灰土表面發白。養生期間嚴禁一切車輛通行。
（5）質量控制措施
①平整度可以通過兩側立模來保證，並在路中間位置每5m 打一 高程樁，設立方格網，以利及時檢測和發現偏差情況。
② 每層初壓後用3m 鋁合金直尺檢查平整度， 及時進行鏟修、整平、低凹處應翻鬆後修整，翻修深度不得小於10 cm。
③接縫處理
車行道採用半幅施工，要採用階梯斜接接縫。上下層的接縫要錯開。橫向接縫亦採用垂直接縫形式，嚴禁斜接，垂直接縫的製作要嚴格按照規范執行。
④ 在灰土基層施工養護期間出現的收縮、開裂及施工接縫， 要採用400g/m2土工布進行處理，防止裂縫反射到瀝青面層上。
瀝青混凝土路面施工
①施工前准備
a.認真按驗收規范對基層嚴格驗收，如有不合要求地段要求進行處理，認真對基層進行清掃，並用森林滅火器吹乾凈。
b.在攤鋪前對全體施工技術人員進行技術交底，明確職責，責任到人，使每個施工人員都對自己的工作心中有數。
c.採用汽車式灑布機進行下封層施工
②瀝青混合料的拌和
瀝青混合料由間隙式拌和機拌制，集料加熱溫度控制在175-190℃之間，後經熱料提升斗運至振動篩，經33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm四種不同規格篩網篩分後儲存到五個熱礦倉中去。瀝青採用導熱油加熱至160-170℃，五種熱料及礦粉和瀝青用料經生產配合比設計確定，最後吹入礦粉進行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結合料無花料，無結團或塊或嚴重粗料細料離析現象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155-170℃之間。
③熱拌瀝青混合料運輸
a.汽車從拌和樓向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車的位置，以減少粗細集料的離析現象,運料車盛裝熱拌瀝青料完畢後必須蓋上覆蓋布或保溫布，防止塵土對熱板瀝青料造成二次污染。
b.混合料運輸車的運量較拌和或攤鋪速度有所富餘，施工過程中應在攤鋪機前方30cm處停車，不能撞擊攤鋪機。卸料過程中應掛空檔，靠攤鋪機的推進前進.
c.瀝青混合料的運輸必須快捷、安全，使瀝青混合料到達攤鋪現場的溫度在145℃-165℃之間，並對瀝青混合料的拌和質量進行檢查，當來料溫度不符合要求或料倉結團，遭雨淋濕不得鋪築在道路上。
④瀝青混合料的攤鋪
a.本項目工程採用德國ABG攤鋪機進行攤鋪，上下兩層錯縫0.5m，攤鋪速度控制在2-4m/min。瀝青下面層攤鋪採用拉鋼絲繩控制標高及平整度，上面層攤鋪採用平衡梁裝置，以保證攤鋪厚度及平整度。攤鋪速度按設置速度均衡行駛，並不得隨意變換速度及停機，松鋪系數根據試驗段確定。正常攤鋪溫度應在140-160℃之間。另在上面層攤鋪時縱橫向接縫口訂立4cm厚木條，保證接縫口順直。
b.攤鋪過程中對於道路上的窨井，在底層料進行攤鋪前用鋼板進行覆蓋，以避免在攤鋪過程中遇到窨井而抬升攤鋪機，保證平整度。在攤鋪細料前，把窨井抬至實際攤鋪高程。窨井的抬法應根據底層料攤鋪情況及細料攤鋪厚度結合攤鋪機攤鋪時的路情況來調升，以保證窨井與路面的平整度，不致出現跳車情況。對於細料攤鋪過後積聚在窨井上的粉料應用小鏟子鏟除，清掃干凈。
c.對於路頭的攤鋪盡量避免人工作業，而採用小型攤鋪機攤鋪，以保證平整度及混合料的均勻程度。
d.攤鋪時對於平石邊應略離於平石3mm，至少保平，對於搭接在平石上的混合料用鏟子鏟除，推耙推齊，保持一條直線。
⑤．攤鋪過程中注意事項：
a.汽車司機應與攤鋪機手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機，使之偏位，或把料卸出機外，最好是卸料車的後輪距攤鋪機30cm左右，當攤鋪機行進接觸時，汽車起升倒料。
b.連續供料。當待料時不應將機內混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。因故障，斗內料已結塊，重鋪時應鏟除。
c.操作手應正確控制攤鋪邊線和准確調整熨平板。
d.檢測員要經常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少於3點，並作好記錄，及時反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次，經常檢查平整度。
e.攤鋪中路面工應密切注意攤鋪動向，對橫斷面不符合要求、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪後有明顯的拖痕等，均應人工局部找補或更換混合料。且必須在技術人中指導下進行，人工修補時，工人不應站著熱的瀝青層面上操作。
f.每天結束收工時，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機械。
g.在施工中應加強前後台在聯系，避免信息傳遞不及時造成生產損失。
h.為保證道路綠化帶側石在攤鋪時不被瀝青砼的施工所影響，將在側石邊緣留採用小型壓路機碾壓。
i.攤鋪機在開始收料前應在料斗內塗刷少量防止粘料用的柴油，並在攤鋪機下鋪墊塑料布防止污染路面。
⑥瀝青混合料的碾壓
a.壓實後的瀝青混合料符合壓實度及平整度的要求
b.選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳結果。瀝青混合料壓實採用鋼筒式靜態壓路機及輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。壓路機的數量根據生產現場決定。
c.瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路機以慢而均勻的速度碾壓。
d.瀝青混合料的初壓符合下列要求
a.初壓採用英格索萊DD-110壓路機在混合料攤鋪後較高溫度下進行，並不得產生推移、發裂，壓實溫度根據瀝青稠度、壓路機類型、氣溫鋪築層厚度、混合料類型經試鋪試壓確定。
b.壓路機從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3—1/2輪寬，最後碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時，應緊靠支檔碾壓。當邊緣無支檔時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然後將壓路機的外側輪伸出邊緣10cm以上碾壓。
c.碾壓時將驅動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。
e.復壓緊接在初壓後進行，並符合下列要求：
復壓採用輪胎式壓路機。碾壓遍數應經試壓確定，不少於4-6遍，以達到要求的壓實度，並無顯著輪跡。
終壓緊接在復壓後進行。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機碾壓，不宜少於兩遍，並無輪跡。
採用鋼筒式壓路機時，相鄰碾壓帶應重疊後輪1/2寬度。
⑦壓路機碾壓注意事項：
a.壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，並保持大體穩定。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不隨意停頓。
b.壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。
c.壓路機不在未碾壓成型並冷卻的路段轉向、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面行駛時關閉振動。
d.對壓路機無法壓實的橋梁、擋牆等構造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區，採用振動夯板壓實。
e.在當天碾壓成型的瀝青混合料層面上，不停放任何機械備或車輛，嚴禁散落礦料、油料等雜物。
⑧接縫、修邊
a.縱向接縫部位的施工符合下列要求：
面10—15cm，充分將接縫壓實緊密。上下層的縱縫錯開0.5m，表層的縱縫應順直，且留在車道的畫線位置上。
b.相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯位5m以上。上下層的橫向接縫可採用斜接縫，上面層應採用垂直的平接縫。鋪築接縫時，可在已壓實部分上面鋪設些熱混合料使之預熱軟化，以加強新舊混合料的粘結。但在開始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除。
c.平接縫做到緊密粘結，充分壓實，連接平順。施工可採用下列方法：在施工結束時，攤鋪機在接近端部前約1 m處將熨平板稍稍抬起駛離現場，用人工將端部混合料鏟齊後再予碾壓。然後用3 m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部平整度或層厚不符合要求的部分，使下次施工時成直角連接。
d.從接縫處繼續攤鋪混合料前應用3 m立尺檢查端部平整度，當不符合要求時，予以清除。攤鋪時應控制好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束後再用3 m直尺檢查平整度，當有不符合要求者，應趁混合料尚未冷卻時立即處理。
e.橫向接縫的碾壓應先用雙輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位於已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm,然後每壓一遍向混合料移動15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經成型，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15—20cm，然後再沿橫縫作橫向碾壓，最後進行正常的縱向碾壓。
f.做完的攤鋪層外露邊緣應准確到要求的線位。修邊切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合料從路上清除。
⑨試驗路段
a.在瀝青混凝土攤鋪層開工之前，在嚴密的監督下，在工程師選定的現場上按照本規范要求，用每一種瀝青混合料攤鋪出長度不少於200米的一段試驗路。為此，將提供，並使用在正常生產工作中採用的全部的設備。
b.這種試驗的目的是證明混合料的穩定性，及消滅機械設備中的明顯缺陷，而使工程師滿意，並按照工程師根據試驗路段結果可能提出的要求，免費對設備或操作進行合理的改進。
c.每做一次試驗，均應從攤鋪了12小時以後的壓實材料中鑽取試件，並進行試驗。
d.采樣、試件尺寸和試件鑒定均符合GB50092-96第十一章的規定。
e.試驗路段如經認可即納入整個工程，做竣工項目支付。如工程師不予驗收，則把所有不合格路段清除，分析原因後重新攤鋪，並承擔由此造成的一切費用。
⑩氣候條件
a.瀝青混合料的攤鋪應避免在雨季進行，當路面滯水或潮濕時，暫停施工。
b.施工氣溫低於10℃時，停止攤鋪。
c.未經壓實即貯藏遭雨淋的瀝青混合料全部清除，更換新料。
❺ 奇冰石按摩器耙子多少錢一把
10塊錢一把，很多地方都有賣的，也有的地方稍貴一些，大概20元每個。
❻ 北京哪能買到竹耙子
北京以下幾家有賣竹子的鑫方盛五金.建材朝陽分公司東葦路輕工商業大廈旁邊鑫方盛1號博洛尼別墅家裝館(鈦馬赫)
竹子耙子就是竹子做的耙子，製作方法很煩瑣，主要在農村使用。 首先要比較粗的竹子.把它鋸成長約60--70厘米,然後用刀劈開,劈成寬約1厘米的條,厚度0.3厘米左右.然後用火烤使之尖部彎曲.冷卻,就會固定.在用柳條在底部編制.就好了.它主要在農村使用.收了麥子晾曬的時候,可以用它來攪動,使之乾的快些. 覺得有用點個贊吧 子花跡 2022年03月03日