輪轂鋁合金鋼制哪個耐腐蝕

① 汽車輪轂是鋁合金的好還是鋼圈的好呢

顯然汽車的輪轂只有兩種材質，一種鋼的，一種鋁合金的。很少很少會出現鋁質輪轂，鋁制輪轂的抗壓抗震能力是不能夠滿足汽車行駛的要求的。當然，鋼的和鋁合金的也肯定是鋁合金的好，因為造型好看，重量輕，不會腐蝕等特點，往往同一款車的最低配置車型就會選擇便宜的鋼制輪轂，這是在我國15萬以下的家庭轎車上的一個通常現象。

② 鐵質輪轂與鋁合金哪個更好

一、散熱好：鋁合金的傳熱系數比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動盤與制動片的摩擦會產生出很高熱量，這種情況會導致輪胎和制動片老化以及加速磨損，制動性能會因高溫而急劇衰減，輪胎內氣壓也會升高存在爆胎隱患。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂能夠更快地將這些熱量傳導到空氣中，增加了安全系數。
二、重量輕：鋁合金輪轂的比重小於鋼制輪轂，平均每隻比同尺寸鋼制輪轂輕兩公斤左右，除去備用車輪總共可減重八公斤；更輕的輪轂還可減少起步和加速時的阻力，兩者共同作用使車輛更加省油。
三、精度高：鋁合金輪轂鑄造的精密程度遠高於鋼制輪轂，失圓度及不平衡重較小；另外鋁合金的彈性模數小，抗振性能優於鋼制輪轂。這兩項能有效減小車輛振動，駕乘更為舒適。
四、更美觀：鋁合金在高溫液體狀態下流動性及張力比鋼制輪轂好，後期拋光和電鍍工藝使其能夠製造出更美觀多變的外型；表面抗腐蝕處理以及靜電粉體塗裝也讓其歷久如新。
但是實際使用，相差不大的。

③ 汽車輪轂：鋁合金的好還是鋼合金的好

相對來說還是鋁合金的好。

鋁合金輪轂優點:

1.質量輕.耐腐蝕

2.外觀精美且硬度高不易變形

缺點:

1.價格昂貴.易刮花

2.由於硬度高金屬韌性低致使其較脆

不管是鋁合金還是鋼輪轂各有各的好，如果原裝輪轂是鋼的，我建議還是不要換，不僅貴並且輪轂出現問題廠家是不會管的。特別喜歡的另算，就是平時開車，上馬路牙子注意點就行。

一般低配車會採用鑄鐵輪轂，鑄鐵輪轂重量相對較大、不美觀、但是耐沖擊性能好。

中東版的豐田霸道就是原裝鑄鐵輪轂。

④ 汽車輪胎是鋁制的好，還是鐵制的好為什麼

汽車輪轂採用鋁制的比較好，在性能方面，鋁制的高於鋼制的，首先鋁制的強度高，質量輕，不容易生銹，與輪胎的契合度高。但價格也相對高出很多。

⑤ 汽車輪轂什麼樣的材質更好

汽車作為我們日常生活的必需品發揮著重要的作用，而汽車的輪子就好比人類的腳發揮著重要作用，下面給大家介紹一下汽車輪轂的類型，更好的了解愛車。

3.鎂合金輪轂

優點是重量輕，比鋁合金輪轂還要輕；彈性大，不容易變形，可以起到降噪音，減震，可承受更大的沖擊力；美觀，對汽車的節能有一定的幫助。缺點是：價格偏貴，由於鎂的穩定性要差一些，所以鎂合金輪轂比鋁合金輪轂更容易腐蝕。不過隨著現代的工藝的提升，這方面會有一些改善。

4．碳纖維復合材料輪轂

復合材料是應現代科學技術發展而出現的具有強大生命力的材料。由於復合材料具有特殊的振動、阻尼特性，可減振和降低雜訊、抗疲勞性能好，損傷後易修理，便於整體成形，故可用於製造汽車車身、受力構件、傳動軸、發動機架及其內部構件。碳纖維具有許多優良性能，碳纖維的軸向強度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介於非金屬和金屬之間，熱膨脹系數小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導電、導熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維與傳統的玻璃纖維相比，楊氏模量是其3倍多，它與凱夫拉纖維相比，楊氏模量是其2倍左右，在有機溶劑、酸、鹼中不溶不脹，耐蝕性突出。

總的來說，如果用於小型車的話，鋁合金輪轂肯定會好些。因為鋁合金的輪轂與鋼輪轂相比，具有更加的節能、舒適、安全等特點，使得現在使用鋁合金輪轂的汽車越來越多，現在基本都成為了大多小轎車的標准配置。

⑥ 鋁合金輪轂好還是鋼的輪轂好

汽車鋼輪轂與鋁合金輪轂各有優缺點。汽車鋼輪轂與鋁合金輪轂的優缺點對比如下：

1、普通輪轂與普通鋁合金輪轂比較，鋼質輪轂韌性好，硬度差，鋁合金輪轂則相反，硬度好但韌性差；

2、由於製造的材質和工藝，鋼質輪轂高速時穩定性不好，鋁合金輪轂高速時穩定性卻很好，而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌；

3、鋁合金輪轂雖然整體性能都優於鋼質輪轂，但畢竟它的成本也比較高；

4、鋁合金輪轂的後期保養也比鋼質輪轂麻煩，比如：開車不小心，極易把鋁合金輪轂撞傷，上馬路牙子，增隔離帶，隔離墩等，最容易使鋁合金輪轂損傷。並且鋁合金輪轂一旦損傷，只能更換掉，無法恢復原來的外觀和維修。

換輪轂的注意事項

更換輪轂的時候要注意一定更換與原來輪轂一樣的尺寸。如果是想要對輪轂進行改裝的話，一定要了解汽車的原配輪那股和輪胎的參數，必須保證輪胎的外徑基本不變，因為這是關繫到車身穩定系統和駕駛安全的。

一味追求大尺寸的輪轂、大扁平比的輪胎，這樣反而會降低舒適性，增加油耗，甚至會影響到行車安全。很多人都認為大輪轂加寬輪胎就會提高性能，實際則不然。輪胎和輪轂的大小將會直接影響輪子的慣性。如果慣性增大，它既影響加速，又影響剎車。如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能，就要盡量選用質量更輕的輪轂，在輪子總質量（輪轂和輪胎）相同的情況下，輪轂越大，性能會越差。

另外，在行駛的過程中，增加輪轂的尺寸也會造成輪胎與地面的摩擦力增加，長此下去必然會產生比以往更高的油耗。如果一個輪轂的造型使得重量都集中在輪轂中央，那麼當輪子轉動時，產生的慣性就更小；反之，如果一個輪轂的重量都集中在輪轂外側，那麼產生的慣性就會更大。所以選輪轂，不光要看輪轂的總重量，還要看重量分布在什麼位置，重量離中心越遠性能越差。

⑦ 鋁合金輪轂和鋼輪轂有多大區別哪個更結實

關於強度方面：鋁合金比鋼輪轂更結實。

關於剎車方面：同樣是碟剎，鋁合金輪轂有更好的散熱性。

關於價格方面，鋁合金輪轂比鋼輪轂更貴。

⑧ 汽車輪轂鐵的好還是鋁合金的好

汽車輪轂鋁合金的比鐵的好。1、省油：平均每個鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg。根據日本實驗5座的轎車重量每減輕1kg一年約或節省20L汽油。2、散熱好：鋁合金的熱傳導系數為鋼的3倍。散熱效果好長途高速行駛之時也能使輪胎保持在適當的溫度使剎車鼓及輪胎不易老化增加壽命降低爆胎的機會。3、真圓度好：精度高達0.05mm運轉平衡性能佳有利於消除一般車身超長及方向盤抖動現象。4、堅固耐用：鋁合金輪轂的耐沖擊力、抗張力比鋼輪轂高。5、美觀：鋁合金輪轂則有各式各樣的設計加上光澤、顏色效果好從而提高了汽車的價值與美感。