『壹』 鋁件要鈍化用什麼可以做
2021年2月20日上午10：32分小美接到來自江西南昌張先生的來電，需要尋找一款無鉻鈍化劑。通過一番溝通和了解，張先生在南昌東湖區縣的一家門窗配件廠擔任經理，他們主要做五金配件的：門合頁、門拉手、門鎖、雙門插銷、雙門拉手、紗門軸及座、紗門扣及拉手和門板穿釘等，為了提高防腐蝕性和結合力，塗裝和拋光前需要做鈍化處理。之前使用的鈍化劑因含有鉻，廢水排放污染不達標。為了尋找有效解決的方案，通過搜狐網找到小美
小美認真聽取張先生的情況後，推薦了一款合適的無鉻鈍化劑HWJ-606，這是一款根據RoHS和WEEE指令研製開發的無鉻鈍化劑。不含鉛,鎘,鉻(六價或三價).汞或PBB/PBDE化合物等有害物質的鋁及其合金環保型化學處理劑,抗氧化強與塗料結合力好,符合環保排放標准.廣泛用於鋁鑄件、銅鋁結合件和鋁合金的表面鈍化、抗氧化和塗裝前處理。該膜層耐蝕性好，且與塗料結合力強，可作為噴塗等後續處理的良好基低。
最後，經過小美的推薦和貼心服務，張先生購買了50kg先試驗效果。一個禮拜後，張先生來電跟郭小姐說成功解決了環保問題。並表示我司郭小姐對化工市場敏銳和服務周到，價格合理，希望能夠與我司長期合作。
『貳』 鋁合金的表面處理方法有幾種
1、噴砂，主要作用是表面清理，在塗裝（噴漆或噴塑）前噴砂可以增加表面粗糙度，對附著力提高有一定貢獻，但貢獻有限，不如化學塗裝前處理。
2、著色：對鋁進行上色主要有兩種工藝：一種是鋁氧化上色工藝，另外一種是鋁電泳上色工藝。在氧化膜上形成各種顏色,以滿足一定使用要求,如光學儀器零件常用著黑色,紀念章著上金黃色等。
3、導電氧化(鉻酸鹽轉化膜)——用於既要防護又要導電的場合。
4、化學氧化：氧化膜較薄，厚度約為0.5～4微米,且多孔，質軟，具有良好的吸附性，可作為有機塗層的底層，但其耐磨性和抗蝕性能均不如陽極氧化膜；
鋁及鋁合金化學氧化的工藝按其溶液性質可分為鹼性氧化法和酸性氧化法兩大類。
按膜層性質可分為:氧化物膜、磷酸鹽膜、鉻酸鹽膜、鉻酸－磷酸鹽膜。
5、電化學氧化，鋁及鋁合金的化學氧化處理設備簡單，操作方便，生產效率高，不消耗電能，適用范圍廣，不受零件大小和形狀的限制。氧化膜厚度約為5～20微米（硬質陽極氧化膜厚度可達60～200微米），有較高硬度，良好的耐熱和絕緣性，抗蝕能力高於化學氧化膜，多孔，有很好的吸附能力。
6、噴塗：用於設備的外部防護、裝飾,通常都在氧化的基礎上進行。鋁件在塗裝前應進行前處理才能使塗層和工件結合牢固，一般的有三種方法：磷化（磷酸鹽法）、鉻化（無鉻鉻化）、化學氧化。
8、化學拋光化學拋光是利用鋁和鋁合金製作在酸性或鹼性電解質溶液中的選擇性自溶解作用，來整平拋光制年表面，以降低其表面粗糙度、PH的化學加工方法。這種拋光方法具有設備簡單、不用電源，不受製件外型尺寸限制，拋興速度高和加工成本低等優點。鋁及鋁合金的純度對化學拋光的質量具有很大的影響，它的純度愈高，拋光質量愈好，反之就愈差。
9、鈍化是使金屬表面轉化為不易被氧化的狀態，而延緩金屬的腐蝕速度的方法。
一種活性金屬或合金，其中化學活性大大降低，而成為貴金屬狀態的現象，叫鈍化。
金屬由於介質的作用生成的腐蝕產物如果具有緻密的結構，形成了一層薄膜（往往是看不見的），緊密覆蓋在金屬的表面，則改變了金屬的表面狀態，使金屬的電極電位大大向正方向躍變，而成為耐蝕的鈍態。如Fe→Fe＋＋時標准電位為－0.44V，鈍化後躍變到＋0.5～1V，而顯示出耐腐蝕的貴金屬性能，這層薄膜就叫鈍化膜。
『叄』 鋁鈍化鋁鈍化鋁鈍化
鋁合金鈍化主要是指電鍍鋅層、熱鍍鋅層以及鋅合金鑄件等製品的表面鈍化。由於鋅化學性質活潑，很容易在各種環境介質中被腐蝕而生成白銹，其結構使表面銹蝕破壞，同時也損壞了表面的裝飾性能。因此鋅和鋅合金材質本體的產品都要進行鈍化處理。
鋁合金鈍化工藝流程
鋁合金→不銹鋼噴丸除氧化皮→除油→兩道水洗→兩道水洗→鈍化（浸泡4-6分鍾）→兩道水洗→乾燥（熱風吹、烘，溫度：60-65℃）----包裝出貨。
1、開缸方法：加入4份純水，在加入一份鈍化液，攪拌均勻後檢測PH值（一般新開缸不用調整，在使用一段時間後補充鈍化劑或者稀釋硫酸或2%氫氧化鈉調整PH值），加熱至操作溫度即可投產。
2、PH值控制：隨著生產次數增多，鈍化槽液的PH值會不斷上升，這個時候就可以用稀釋的硫酸或者濃縮鈍化液去調整PH值，如果在調試過程中，不慎假如過多的硫酸，這樣會致使PH值過低，可以用2%氫氧化鈉溶液提高PH值到正常范圍。
3、濃度控制：根據濃度滴定分析消耗量（1-3L濃溶液/100㎡表面積）補加。當處理後的工件出現大面積的黃色斑點或者白點現象，經調整無效，建議重新配槽。
『肆』 鋁合金錶面處理的方法有哪些
鋁合金壓鑄件表面處理分為前處理和後處理，前處理是為了去除表面氧化皮、油污，增加後處理附著力及改善外觀效果。鋁合金壓鑄件表面前處理最常用的有拋丸、噴砂和磷化3種，後處理一般使用噴塗、氧化、電鍍、電泳4種。其他的表面處理方法因成本的原因，只應用於有特殊要求的產品上。
從成本方面進行選擇，前處理依次為拋丸→噴砂→磷化→拋光，噴塗→電泳→氧化→電鍍。磷化後只能進行噴塗、電泳，不能再做氧化、電鍍處理。
從裝飾和防腐蝕方面進行選擇，前處理依次為拋光→磷化→噴砂→拋丸，氧化→電鍍→噴塗→電泳。
汽車發動機殼體一般採用拋丸→噴塗處理。
表面前處理方法
1、手工處理：
如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮，但手工處理勞
動強度大、生產效率低，質量差，清理不徹底。
2、化學處理：
主要是利用酸鹼性或鹼性溶液與工件表面的氧化物及油污發生化學反應，使其溶解在酸性或鹼性的溶液中，以達到去除工件表面銹跡氧化皮及油污，再利用尼龍製成的毛刷輥或
304#不銹鋼絲（耐酸鹼溶液製成的鋼絲刷輥清掃干凈便可達到目的。化學處理適應於對薄板件清理，但缺點是：若時間控制不當，即使加緩蝕劑，也能使鋼材產生過蝕現象，對於較復雜的結構件和有孔的零件，經酸性溶液酸洗後，浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除，若處理不當，將成為工件以後腐蝕的隱患，且化學物易揮發，成本高，處理後的化學排放工作難度大，若處理不當，將對環境造成嚴重的污染。隨著人們環保意識的提高，此種處理方法正被機械處理法取代。
3、機械處理法：
主要包括鋼絲刷輥拉絲法，機械拋光法、噴丸法。
a、鋼絲刷輥拋光法也就是刷輥在電機的帶動下，刷輥以與軋件運動相反的方向在板帶的上下表面高速旋轉刷去氧化皮。刷掉的氧化皮採用封閉循環冷卻水沖洗系統沖掉。
b、 機械拋光是靠切削、材料表麵塑性變形去掉被拋光後的凸部而得到平滑面的拋光方法，一般使用油石條、羊毛輪、砂紙等，以手工操作為主，特殊零件如回轉體表面，可使用轉台等輔助工具，表面質量要求高的可採用超精研拋的方法。超精研拋是採用特製的磨具，在含有磨料的研拋液中，緊壓在工件被加工表面上，作高速旋轉運動。利用該技術可以達到Ra0.008μm的表面粗糙度。
c、噴丸分為拋丸和噴砂：
用鋼丸或砂粒進行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但拋丸對薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面（無論拋丸或噴丸）使金屬基材產生變形，由於Fe304和FE203沒有塑性，破碎後剝離，而油膜與其材一同變形，所以對帶有油污的工件，拋丸、噴砂無法徹底清除油污。在現有的工件表面處理方法中，清理效果最佳的還數噴砂清理。噴砂適用於工件表面要求較高的清理。噴砂過程中產生大量的矽塵無法清除，嚴重影響操作工人的健康並污染環境。
根據使用的方法不同，可將表面後處理技術分為下述種類。
一、電化學方法
這種方法是利用電極反應，在工件表面形成鍍層。其中主要的方法是：
1、電鍍
在電解質溶液中，工件為陰極，在外電流作用下，使其表面形成鍍層的過程，稱為電
鍍。鍍層可為金屬、合金、半導體或含各類固體微粒，如鍍銅、鍍鎳等。
2、氧化
在電解質溶液中，工件為陽極，在外電流作用下，使其表面形成氧化膜層的過程，稱
為陽極氧化，鋁合金錶面形成三氧化二鋁膜。
3、電泳
工件作為一個電極放入導電的水溶性或水乳化的塗料中，與塗料中另一電極構成解電路。在電場作用下，塗料溶液中已離解成帶電的樹脂離子，陽離子向陰極移動，陰離子向陽極移動。這些帶電荷的樹脂離子，連同被吸附的顏料粒子一起電泳到工件表面，形成塗層，這一過程稱為電泳。
二、化學方法
這種方法是無電流作用，利用化學物質相互作用，在工件表面形成鍍覆層。其中主要的方法是：
1、化學轉化膜處理
在電解質溶液中，金屬工件在無外電流作用，由溶液中化學物質與工件相互作用從而
在其表面形成鍍層的過程，稱為化學轉化膜處理。如金屬表面的發藍、磷化、鈍化、鉻鹽處理等。
2、化學鍍
在電解質溶液中，工件表面經催化處理，無外電流作用，在溶液中由於化學物質的還
原作用，將某些物質沉積於工件表面而形成鍍層的過程，稱為化學鍍，如化學鍍鎳、化學鍍銅等。
三、熱加工方法
這種方法是在高溫條件下令材料熔融或熱擴散，在工件表面形成塗層。其主要方法是：
1、熱浸鍍
金屬工件放入熔融金屬中，令其表面形成塗層的過程，稱為熱浸鍍，如熱鍍鋅、熱鍍鋁等。
2、熱噴塗
將熔融金屬霧化，噴塗於工件表面，形成塗層的過程，稱為熱噴塗，如熱噴塗鋅、熱
噴塗陶瓷等。
3、熱燙印
將金屬箔加溫、加壓覆蓋於工件表面上，形成塗覆層的過程，稱為熱燙印，如熱燙印銅箔等。
4、化學熱處理
工件與化學物質接觸、加熱，在高溫態下令某種元素進入工件表面的過程，稱為化學熱處理，如滲氮、滲碳等。
5、堆焊
以焊接方式，令熔敷金屬堆集於工件表面而形成焊層的過程，稱為堆焊，如堆焊耐磨合金等。
四、真空法
這種方法是在高真空狀態下令材料氣化或離子化沉積於工件表面而形成鍍層的過程。
其主要方法是。
1、物理氣相沉積（PVD）在真空條件下，將金屬氣化成原子或分子，或者使其離子化成離子，直接沉積到工件表面，形成塗層的過程，稱為物理氣相沉積，其沉積粒子束來源於非化學因素，如蒸發鍍濺射鍍、離子鍍等。
2、離子注入
高電壓下將不同離子注入工件表面令其表面改性的過程，稱為離子注入，如注硼等。
3、化學氣相沉積（CVD）低壓（有時也在常壓）下，氣態物質在工件表面因化學反應而生成固態沉積層的過程，稱為化學氣相鍍，如氣相沉積氧化硅、氮化硅等。
五、噴塗
噴塗通過噴槍或碟式霧化器，藉助於壓力或離心力，分散成均勻而微細的霧滴，施塗於被塗物表面的塗裝方法。可分為空氣噴塗、無空氣噴塗、靜電噴塗。
1、空氣噴塗
空氣噴塗是目前油漆塗裝施工中採用得比較廣泛的一種塗飾工藝。空氣噴塗是利用壓縮空氣的氣流，流過噴槍噴嘴孔形成負壓，負壓使漆料從吸管吸入，經噴嘴噴出，形成漆霧，漆霧噴射到被塗飾零部件表面上形成均勻的漆膜。
2、無空氣噴塗
無空氣噴塗是利用柱塞泵、隔膜泵等形式的增壓泵將液體狀的塗料增壓，然後經高壓軟管輸送至無氣噴槍，最後在無氣噴嘴處釋放液壓、瞬時霧化後噴向被塗物表面，形成塗膜層。由於塗料里不含有空氣，所以被稱為無空氣噴塗，簡稱無氣噴塗。
3、靜電噴塗
靜電噴塗是利用高壓靜電電場使帶負電的塗料微粒沿著電場相反的方向定向運動，並將塗料微粒吸附在工件表面的一種噴塗方法。
『伍』 壓鑄鋁鈍化工藝
鈍化的大概原理：鋁合金壓鑄件由於介質的作用生成的腐蝕產物，形成了一層薄膜，緊密覆蓋在鋁合金壓鑄件的表面，則改變了其的表面狀態，使鋁合金壓鑄件的電極電位大大向正方向躍變，而成為耐蝕的鈍態。
鈍化的特點：
1）鈍化處理後具有絕對不增加工件厚度和改變顏色的特點、提高了產品的精密度和附加值，使操作更方便；
2）由於鈍化的過程屬於無反應狀態進行，鈍化劑可反復添加使用，因此壽命更長、成本更經濟。
3）鈍化促使鋁合金壓鑄件表面形成的氧分子結構鈍化膜、膜層緻密、性能穩定，並且在空氣中同時具有自行修復作用，因此與傳統的塗防銹油的方法相比，鈍化形成的鈍化膜更穩定、更具耐蝕性。
『陸』 鋁合金鈍化處理工藝
1鈍化原理：
ZY-WG無鉻鈍化劑使鍍鋅層在含有絡合劑的條件下，生成穩定的化合物，並以其成膜的穩定性，形成牢固緻密耐蝕的鈍化膜。
2．產品性能：
經該產品鈍化膜，無色、光亮、耐蝕性強。與傳統的含鉻鈍化比較，其顯著特點是無毒、無刺激味，工作液穩定，符合環保要求。
3.用途：
適用於各種鍍鋅產品的鈍化處理，有效的防止鍍鋅產品表面腐蝕氧化，提高金屬表面的抗腐能力，使鍍鋅件長久保持光亮。
4.鈍化方法：
生產過程中，可採用噴淋加氣吹，浸漬加控干或風吹，也可輥塗塗抹等多種方法鈍化。
鋁合金鈍化液能使鋁材表面及時形成一層保護性能較強的均勻的鈍化膜，可適用於鋁合金及鋁壓鑄件的防腐蝕處理，在表面形成一層透明、淡彩的塗層；也可以用於噴塗、粉末噴塗及上膠處理的前處理；本品不含六價鉻、環保、安全無毒、操作、廢水處理簡單，使用單位成本低。
5、成相膜理論認為，當鋁合金等金屬溶解時，處在鈍化條件下，在表面生成緊密的、復蓋性良好的固態物質，這種物質形成獨立的相，稱為鈍化膜或稱成相膜，此膜將金屬表面和溶液機械地隔離開，使金屬的溶解速度大大降低，而呈鈍態。
6、吸附理論認為，金屬表面並不需要形成固態產物膜才鈍化，而只要表面或部分表面形成一層氧或含氧粒子的吸附層也就足以引起鈍化。
7.這吸附層雖只有單分子層厚薄，但由於氧在金屬表面上的吸附，改變了金屬與溶液的界面結構，使電極反應的活化能升高，金屬表面反應能力下降而鈍化。此理論主要實驗依據是測量界面電容和使某些金屬鈍化所需電量。
『柒』 鋁鈍化表面處理工藝有哪幾種
不銹鋼：電鍍、拋光、拉絲、電泳、PVD、蝕刻、彩色鈍化鋁合金：陽極氧化、電鍍、蝕刻鎂合金：電鍍、鈍化皮膜鈦合金：電鍍、陽極氧化鋅合金：電鍍、鈍化鑄鋁：電鍍、陽極氧化鋼鐵：鈍化、磷化
『捌』 鋁合金怎麼鈍化
答：雙氧水可以鈍化但是您那樣鈍化性能不太好，壓鑄鋁這樣做鈍化很難達到鹽霧24小時的，建議您使用專用的鋁材鈍化液，目前有二種鋁材鈍化液，一種是有鉻的一種是無鉻的，如果客戶有明確要求盡量使用無鉻鈍化液比較好。希望我的回答能夠幫到您。
『玖』 鋁合金鈍化鋁合金鈍化鋁合金鈍化怎麼做
工藝流程：
不銹鋼丸除氧化皮一除油一兩次水洗一
純化處理4一6分鍾一兩次水洗一
60一65度熱風洪干，完成
至於鈍化液與方法，可以購買專業廠家產品按說明資料操作，控制好溫度與酸鹼度即可。
由於環保要求，不要六價鉻鹽的鍾化液，可選無機類或有機類鈍化液。