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銅鎢合金件車削用什麼刀

發布時間:2022-06-18 07:31:10

『壹』 車削硬質合金用什麼刀具好

硬質合金的硬度為洛氏硬度HRC85~90,而一般鋼刀的硬度只有HRC50左右,所以由於硬質合金的硬度太高,只能用砂輪進行磨削,而不能車削。

『貳』 車床加工銅件用什麼刀具,刀怎麼磨

車床加工銅件用硬質合金車刀。

硬質合金車刀具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優良性能,特別是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的溫度下也基本保持不變,在1000℃時仍有很高的硬度。

車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、後面和副後面等組成。

車刀前面的型式主要根據工件材料和刀具材料的性質而定。負前角的平面型適用於加工高強度鋼和粗切鑄鋼件的硬質合金車刀。帶倒棱的平面型是在正前角平面上磨有負倒棱以提高切削刃強度,適用於加工鑄鐵和一般鋼件的硬質合金車刀。

對於要求斷屑的車刀,可用帶負倒棱的圓弧面型,或在平面型的前面上磨出斷屑台。車刀按用途可分為外圓、台肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等。

還有專供自動線和數字控制機床用的車刀。車刀,安裝在車床上的用來削切金屬材料的工具。車刀又分,高速鋼車刀、陶瓷刀具、硬質合金車刀、立方氮化硼車刀等。

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車床分類

1、普通車床

加工對象廣,主軸轉速和進給量的調整范圍大,能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產效率低,適用於單件、小批生產和修配車間。

2、轉塔和回轉車床

具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用於成批生產。

3、自動車床

按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工,能自動上下料,重復加工一批同樣的工件,適用於大批、大量生產。

4、多刀半自動車床

有單軸、多軸、卧式和立式之分。單軸卧式的布局形式與普通車床相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下,用於加工盤、環和軸類工件,其生產率比普通車床提高3~5倍。

『叄』 車削加工常用刀具有哪幾種

車工常用的車刀有90°外圓車刀、45°外圓車刀、切槽車刀、切斷車刀、鏜孔車刀、車螺紋車刀等.
常見的車刀角度
在正交平面(Po)內測量的角度:
(1) 前角(γ0):前刀面與基面的夾角.當前刀面與切削平面夾角小於90°時,前角為正
值;大於90°時,前角為負值.前角對於刀具的切削性能有很大的影響.
(2) 後角(α0):後刀面與切削平面的夾角.當後刀面與基面夾角小於90°時,後角為正
值;大於90°時,後角為負值.由於後角的存在,後刀面與加工過渡表面之間的摩擦
可以大大減小.
(3) 楔角(β0):前刀面與後刀面之間的夾角.
β0 = 90°- (γ0 +α0)
在基面(Pr)內測量的角度:
(1) 主偏角(κγ):主切削平面與假定進給運動方向之間的夾角.主偏角總是為正值.
(2) 副偏角(κγ`):副切削平面與假定進給運動反方向之間的夾角.
(3) 刀尖角(εγ):主切削平面與副切削平面之間的夾角.
εγ = 180°- (κγ + κγ`)
在切削平面(Ps)內測量的角度:
刃傾角(λs):指的是主切削刃與基面間的夾角.刃傾角的正負值是這樣設定的:當刀尖比車刀刀柄的安裝面高時,刃傾角為正值;當刀尖低時,刃傾角為負值.當切削刃平行於刀柄安裝面時,刃傾角為0°.這時,切削刃位於基面內.
以上是對主切削刃的分析.採用同樣的方法,也可以定義副切削刃的參考坐標系和參考坐標平面,即定義由副基面(Pr`)、副切削平面(Ps`)和副正交平面(Po`)構成的參考坐標系,進而對副切削刃的各種角度進行分析.

『肆』 車削鋁件用什麼刀具好

在車削鋁件這塊,不論從效率還是光潔度來說金剛石是最好的選擇,但相對於硬質合金和白鋼刀其價格也是很高的,如果你是小批量得我建議你用硬質合金或是白鋼刀,大批量的就建議用PCD的刀具了,如果客戶要求光潔度得話我還是推薦你用PCD,個人資料有我的聯系方式,一起溝通

『伍』 車削鋅壓鑄件用什麼合金刀好.如果光潔度要好,車削速度要多少

車鋁材,一般使用高速鋼的刀具車出來的光潔度要比使用硬質合金刀具車出來的光潔度要好。車鋁材,車床的主軸轉速高一些也不會燒刀具,只是要加些煤油或者潤滑油,以免刀具粘上切削瘤,影響光潔度。

『陸』 w75鎢銅合金用啥刀具銑銷

鎢銅合金是鎢和銅組成的合金。常用合金的含銅量為10%~50%。合金用粉末冶金方法製取,具有很好的導電導熱性,較好的高溫強度和一定的塑性。在很高的溫度下,如3000℃以上,合金中的銅被液化蒸發,大量吸收熱量,降低材料表面溫度。所以這類材料也稱為金屬發汗材料。上海翔洽金屬團隊。期待您的咨詢!

鎢銅復合材料是以鎢、銅元素為主組成的一種兩相結構假合金,是金屬基復合材料.由於金屬銅和鎢物性差異較大,因此不能採用熔鑄法進行生產,一般採用粉末合金技術進行生產。

鎢銅合金有較廣泛的用途,其中一大部分應用於航天、航空、電子、電力、冶金、機械、體育器材等行業。其次也要用來製造抗電弧燒蝕的高壓電器開關的觸頭和火箭噴管喉襯、尾舵等高溫構件,也用作電加工的電極、高溫模具以及其他要求導電導熱性能和高溫使用的場合。

『柒』 30cr2ni2mo鍛打件車削用什麼刀

30cr2ni2mo鍛打件車削用硬質合金或者高速鋼刀具,30Cr2Ni2Mo合金鋼,
30Cr2Ni2Mo化學成分:
碳C:0.26-0.34
硅Si: ≤0.40
錳Mn:0.3-0.6
鉻Cr:1.8-2.2
鎳Ni:1.8-2.2
鉬Mo:0.3-0.5
硫S:≤0.035
磷P:≤0.035
30CrNiMo8合金鋼,30CRNIMO8圓鋼,30CrNiMo8德國DIN標中30CrNiMo8是調質鋼,相當於我國30Cr2Ni2Mo 。
有較高的屈服強度、抗拉強度和疲勞強度,還有足夠的塑性和韌性。
一般採用電弧爐和氧氣頂吹轉爐冶煉,要求高的採用爐外精煉、電渣重熔或真空處理、真空感應爐冶煉或雙真空冶煉、合適的熱處理。
廣泛,除了用於壓力較高且波動頻繁的高壓化工容器外,還用於壓力管道、塑料模具、重要的結構等。如東方汽輪機廠FD70A、FD77A型風力發電機組主軸採用優質合金鋼(30CrNiMo8合金鋼)鍛件製造。

『捌』 車削鈦合金用什麼刀頭好

當今在生產實際中用來加工鈦合金的刀具材料主要有:硬質合金、聚晶金剛石(PCD) 、聚晶立方氮化硼(PCBN) 等。經過生產實際驗證,硬質合金和PCD 刀具被認為是加工鈦合金比較理想的刀具材料。
1.硬質合金刀具
硬質合金刀具是目前加工鈦合金應用最為廣泛的一種刀具。因其低廉的價格、優良的導熱性、較高的硬度、韌性和紅硬性己成為國內企業加工鈦合金的首選。硬質合金按晶粒的大小可分為普通硬質合金、細晶粒硬質合金和超細晶粒硬質合金;按化學成分可分為鎢鈷類(YG)、鎢鈷鈦類(YT)和添加稀有碳化物類(YW)。由於鎢鈷鈦(YT)類刀具和鈦合金有強烈的親和力,所以目前在工業生產中獲得廣泛應用的仍然是鎢鈷類硬質合金YG8、YG6、YG3等。如果使用添加的稀有金屬的細晶粒硬質合金YA6、YD15、YG10H、YS2等,可提高刀具的壽命和加工效率。
硬質合金刀具加工鈦合金的速度可以達到45m/min以上,但當切削速度繼續增加時,刀具和工件接觸面的溫度迅速升高,同時由於Co的熔點較低,在高的切削溫度及元素擴散作用下,造成了刀具材料中W和Co元素的擴散和流失,降低了刀具的硬度和韌性,使硬質合金刀具發生嚴重的塑性變形、粘結磨損和擴散磨損,導致刀具失效,因此,硬質合金刀具只適合切削速度小於75m/min的鈦合金。
2.聚晶金剛石(PCD)刀具
聚晶金剛石刀具(見圖3)具有極高的硬度和耐磨性、刃口鋒利、低摩擦系數、高彈性模量、高導熱系數、以及與非鐵金屬親和力小等優點。
金剛石刀具主要有聚晶金剛石(PCD)刀具和化學氣相沉積刀具(VCD)金剛石刀具。金剛石類刀具適用於鈦合金的精加工和超精加工。金剛石的耐熱溫度只有700~800℃,加工時必須進行充分的冷卻和潤滑。試驗表明,在切削速度105m/min的情況下車削鈦合金Ti-6A1-4V時,PCD刀具並沒有發生粘結磨損,在刀具前、後刀面也都粘有較多鈦合金,這些粘著物會被切屑慢慢帶走,不會對切削刃帶來損害,因為在刀具表面會形成一層薄薄的TiC層,這種TiC層很穩定,能很大程度降低PCD刀具前、後刀面的粘結和擴散磨損。但是由於PCD刀具刀尖鋒利和切削溫度高,在切削加工中更易發生微崩刃和石墨化引起的溝槽磨損。
3.聚晶立方氮化硼(PCBN)刀具
如圖4所示為聚晶立方氫化硼PCBN車刀,PCBN刀具的硬度雖然略低於金剛石,但卻遠遠高於其它高硬度材料,而且PCBN 刀具熱穩定比金剛石高得多,可達到1200℃以上,適合高溫干切削。另一個優點是化學惰性大,與鈦合金在1200℃不起化學反應。
PCBN刀具加工鈦合金與硬質合金刀具相比,有切削速度高、表面粗糙度低和刀具壽命長等特點,並且在高速、低進給量、低背吃刀量的條件下,有更長的刀具壽命和非常好的工件加工表面粗糙度,因此PCBN刀具更適合用作鈦合金的精加工,但由於PCBN 刀具脆性很大,在切削加工中應重視刀具可能產生的破損和崩刃問題。

『玖』 車削不銹鋼用什麼刀具

一 、車削不銹鋼用什麼刀具有以下兩種情況:

1、不銹鋼硬度低且它的粘刀性較低,一般用硬質合金刀具,車削速度略高,進刀量適當,有條件附加冷卻液。

2、不銹鋼硬度較高或粘刀性較高,使用金剛石刀具。車削速度高,進刀量少,附加冷卻液。

二、加工性比中碳鋼差得多,以普通45號鋼的切削加工性作為100%,奧氏體不銹鋼1Cr18Ni9Ti的相對切削加工性為40%;鐵素體不銹鋼1Cr28為48%;馬氏體不銹鋼2Cr13為55%。其中,以奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼的切削加工性最差。

(9)銅鎢合金件車削用什麼刀擴展閱讀:

一、刀具選擇:

1、通常當材料硬度高時,耐磨性也高;抗彎強度高時,沖擊韌性也高。但材料硬度越高,其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性,以及良好的可加工性,現代仍是應用最廣的刀具材料,其次是硬質合金。

2、聚晶立方氮化硼適用於切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等;聚晶金剛石適用於切削不含鐵的金屬,及合金、塑料和玻璃鋼等;碳素工具鋼和合金工具鋼只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。硬質合金可轉位刀片已用化學氣相沉積塗覆碳化鈦、氮化鈦、氧化鋁硬層或復合硬層。

3、正在發展的物理氣相沉積法不僅可用於硬質合金刀具,也可用於高速鋼刀具,如鑽頭、滾刀、絲錐和銑刀等

二、注意:

1、切削力大

不銹鋼在切削過程中塑性變形大,尤其是奧氏體不銹鋼(其伸長率超過45號鋼的1.5倍以上),使切削力增加。

同時,不銹鋼的加工硬化嚴重,熱強度高,進一步增大了切削抗力,切屑的捲曲折斷也比較困難。因此加工不銹鋼的切削力大,如車削1Cr18Ni9Ti的單位切削力為2450 MPa,比45號鋼高25%。

2、切削溫度高

切削時塑性變形及與刀具間的摩擦都很大,產生的切削熱多;加上不銹鋼的導熱系數約為45號鋼的1/2~1/4,大量切削熱都集中在切削區和刀-屑接觸的界面上,散熱條件差。在相同的條件下,1Cr18Ni9Ti的切削溫度比45號鋼高200℃左右。

3、切屑不易折斷

不銹鋼的塑性、韌性都很大,車加工時切屑連綿不斷,不僅影響操作的順利進行,切屑還會擠傷已加工表面。在高溫、高壓下,不銹鋼與其他金屬的親和性強,易產生粘附現象,並形成積屑瘤,既加劇刀具磨損,又會出現撕扯現象而使已加工表面惡化。

含碳量較低的馬氏體不銹鋼的這一特點更為明顯。

4、刀具易磨損

切削不銹鋼過程中的親和作用,使刀-屑間產生粘結、擴散,從而使刀具產生粘結磨損、擴散磨損,致使刀具前刀面產生月牙窪,切削刃還會形成微小的剝落和缺口;

加上不銹鋼中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高,切削時直接與刀具接觸、摩擦,擦傷刀具,還有加工硬化現象,均會使刀具磨損加劇。

『拾』 鎢銅合金材料用什麼刀具銑削

雖然Cu含量不同,材料硬度會有很大差異,一般Cu7-Cu50相差一倍的硬度,但是鎢銅合金還是具有很好的易切削性,還有不知道你是應用於什麼行業,如果只是做電極的話,用硬質合金刀具即可切削。例如肯納KC633M材質的銑刀就可以。

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