高碳鋼比鋁合金重多少

Ⅰ 高碳鋼車架和鋁合金車架的區別是什麼

高碳鋼就是鐵架子車----hi-ten。鐵里的含碳比較多。強度會比一般鐵架要好一些。
鋁合金不版是純鋁，權鋁合金的車架一般經過了熱處理（t4
，t6），強度絕對有保障。鋁合金的當然要耐用一點，而且會輕很多。
一般鋁合金的車架比高碳鋼的要貴好多倍。
按檔次分（低到高）：鐵架---鋁合金架----鎂鋁合金----鈦合金---碳纖維
按照材料分，常見的有：碳纖維，曾經見過某車隊用的車架+前叉僅1080g；鈦合金，一般在1至1.4kg左右，僅車架；鋁合金，其中包括鈧合金的特殊鋁材，以6061鋁最常見，也有7005鋁、7020鋁和其他鋁材做的，曾在德文雜志上看到過整車6.8kg的鋁架車，用的就是7020鋁；鋼，包括高碳鋼等材料，重量多在1.8kg以上，也有重量在1.5kg的鋼制車架，梅花的，要7000rmb...從前也有鐵管的車架和木質車架，重量自己想。

Ⅱ 高碳鋼車架的自行車大概要比鋁合金車架的重多少

高碳鋼就是鐵架子車----HI-TEN。鐵里的含碳比較多。強度會比一般鐵架要好一些。
鋁合金不是純鋁，鋁合金的車架一般經過了熱處理（T4
，T6），強度絕對有保障。鋁合金的當然要耐用一點，而且會輕很多。
一般鋁合金的車架比高碳鋼的要貴好多倍。
按檔次分（低到高）：鐵架---鋁合金架----鎂鋁合金----鈦合金---碳纖維
按照材料分，常見的有：碳纖維，曾經見過某車隊用的車架+前叉僅1080g；鈦合金，一般在1至1.4kg左右，僅車架；鋁合金，其中包括鈧合金的特殊鋁材，以6061鋁最常見，也有7005鋁、7020鋁和其他鋁材做的，曾在德文雜志上看到過整車6.8kg的鋁架車，用的就是7020鋁；鋼，包括高碳鋼等材料，重量多在1.8kg以上，也有重量在1.5kg的鋼制車架，梅花的，要7000rmb...從前也有鐵管的車架和木質車架，重量自己想。

Ⅲ 想買輛自行車，高炭鋼 的好還是 鋁合金 的好

這個當然還是應該選擇高炭鋼
的好，因為高碳鋼，就是你所說的，優點是價格便宜，並且車子強度比較大，載重能力強，高速下坡穩定性好。缺點是很重，一般比鋁合金重30%，你騎起來覺得阻力大，沒有鋁合金的感覺好。

Ⅳ 高碳鋼還是鐵輕還是鋁合金輕，哪個硬，密度是多少，詳細點！！！

你好！
鋁合金最輕密度2.75
高碳鋼7.81
鐵的是7.85
如果對你有幫助，望採納。

Ⅳ 山地自行車碳鋼比鋁合金重多少㎏

對於整車而言，這樣問沒有意義。
因為目前的整車，使用高碳鋼車架的基本上都是千元以下的低檔車，而且一般沒有同價位的鋁架車進行比較，比如捷安特的歐野系列，1.0是鋼架，2.0和3.0是鋁架，重量差距大概在2-3千克，鋁架車的配置上要比鋼架車好一些，所以差距並不僅在車架上，鋼架低檔車的其他配件也比較重。
高檔一些的鋼架，比如VOODOO的山地鋼架，大概只比同檔次的鋁架重300克左右，如果用同樣的其他配件，大概差距還會小一些，因為鋼架用小口徑的坐桿和固定坐桿夾，一般會輕幾十克。
所以如果想要鋼架，就是兩個極端，低檔鋼架便宜笨重，但是結實耐用；高檔的鋼架很貴，由於很多管壁抽得太薄，並不耐用，但是如果正常使用，不摔車或者意外損壞，鋼架總比鋁架要耐用一些。
所以，中低檔車推薦鋁架，相對輕不少，而且一般不會三五年還不換車；高檔車就看自己的喜好了，喜歡骨感的就鋼架、鈦架，喜歡硬、粗壯的就鋁架。

Ⅵ 鋁合金和高碳鋼自行車的區別

鋁合金耐腐蝕性能更好，壽命也長，符合山地車的室外環境使用要求。

區別：

1、車架：

高碳鋼車架纖細；鋁合金車架比較粗壯。

2、管材形狀：

高碳鋼管材以圓管或者橢圓居多，管材異形的較少；鋁合金形狀很多變，車架的管材有異形結構。

3、焊點：

高碳鋼焊點比較小，通常不打磨；鋁合金焊接的部分通常焊點很大。

4、重量：

高碳鋼重量較重；鋁合金車架重量比高碳鋼車架要輕很多。

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挑選山地車：

在挑選時考慮多因素，如前叉、車架等。

1、車架：

一部山地車是否騎的舒適，是輕巧易控，能承受多高的強度，能用多長的時間，能否升級等，關鍵就是看車架了。

車架大致分為兩種：硬車架、全避震車架。硬車架：騎起來更省力，更輕巧，價格低廉，500左右的架子就不錯了。全避震車架：更舒適，過顛簸的山路時不用減速，不過騎起來有懈力，不適合長途，價格較高。

2、前叉：

前叉是山地車中科技含量較高的部件，硬前叉的山地車已經不多見了，現在基本都是帶避震器的前叉。

3、制動系統包括剎車、剎把、剎車線。山地車用兩種剎車：

V剎、碟剎，而普通自行車的吊剎不常見。V剎：力量很大，因為是靠摩擦輪圈制動，所以輪圈一定要調整到位，且不容易形變。碟剎：比起V剎，更不容易把輪胎抱死，高速行駛的時候，抱死很危險，會導致側滑。

碟剎又分兩種：油壓碟剎和線拉碟剎，油壓碟剎靠油去壓剎車片，獲得巨大的剎車力，這種剎車在速降車上很常見；線拉碟剎靠手指的力量去制動。

Ⅶ 高碳鋼的車一般多重 鋁合金的呢

特別一般的碳鋼車架重量在3500克左右，就是7斤。特別一般的鋁合金車架重量在2300克左右，就是不到5斤。
整車重量沒法說，要看配置，配置好的車重量會比配置差的車輕很多。

Ⅷ 高碳鋼車架的自行車大概要比鋁合金車架的重多少

這個沒低，碳鋼的一般30到40斤（15～20公斤），鋁合金的一般在30斤以下。

Ⅸ 高碳鋼材質的自行車騎起來會比鋁合金重很多嗎

高碳鋼密度大，減震能力差，直接，且重量重，多用為低端公路車前叉，少數山寨車廠會加工成車架，因為成本低，高碳鋼還容易生銹，淋一點雨都不行，但如果漆水質量好就不會出現這種情況，鋁合金是入門型自行車常見的用材，密度小，重量輕，雖然容易產生永久性形變，但防腐蝕能力比鋼強，液壓一體成型和注液成型等技術都是使鋁合金車架廣受歡迎的原因，若果兩者相比較，選鋁合金無疑。