鋁合金排水板都有哪些

1. 排水系統常用的排水管材種類及作用

1

硬聚氯乙烯（PVC-U）管

PVC-U管道是以衛生級聚氯乙烯(PVC)樹脂為主要原料，加入適量的穩定劑、潤滑劑、填充劑、增色劑等經塑料擠出機擠出成型和注塑機注塑成型，通過冷卻、固化、定型、檢驗、包裝等工序以完成管材、管件的生產。

PVC-U管道的優點：重量輕、耐腐蝕、水流阻力小、節約能源、安裝迅捷、造價低。

應用范圍：城鎮自來水輸水供水工程、建築內外供水工程、工礦企業供水工程、地埋消防供水工程、農田水利輸水灌溉工程、園林園藝綠化供水工程、水產養殖業供水排水工程等。

2

無規共聚聚丙烯（PP-R）給水管

PP-R管又叫三型聚丙烯管，採用無規共聚聚丙烯經擠出成為管材，注塑成為管件。是歐洲90年代初開發應用的新型塑料管道產品。PP-R是80年代末，採用氣相共聚工藝使5%左右PE在PP的分子鏈中隨機地均勻聚合（無規共聚）而成為新一代管道材料。它具有較好的抗沖擊性能和長期蠕變性能。

PPR管優點：價格適中、性能穩定，耐熱保溫，耐腐蝕，內壁光滑不結垢、管道系統安全可靠，並不滲透，使用年限可達50年。號稱永不結垢、永不生銹、永不滲漏、綠色高級給水材料。

PPR管缺點：施工技術要求高，需採用專用工具及專業人士進行施工，方能確保系統安全。

PPR管材應用領域：

1、建築物的冷熱水系統，包括集中供熱系統；

2、建築物內的採暖系統、包括地板、壁板及輻射採暖系統；

3、可直接飲用的純凈水供水系統；

4、中央(集中)空調系統；

5、輸送或排放化學介質等工業用管道系統。

3

鋁塑復合給水管

鋁塑復合管是最早替代鑄鐵管的供水管，其基本構成應為五層，即由內而外依次為塑料、熱熔膠、鋁合金、熱熔膠、塑料。

鋁塑復合管有較好的保溫性能，內外壁不易腐蝕，因內壁光滑，對流體阻力很小；又因為可隨意彎曲，所以安裝施工方便。

市場上主要有三種鋁塑給水管：

1、PE／AL／PE

（Polyethylene/Aluminum/Polyethylene）；

2、PE／AL／PEX

（Polyethylene/Aluminum/Crosslinked Polyethylene）；

3、PEX／AL／PEX

（Crosslinked Polyethylene/Aluminum/Crosslinked Polyethylene）。

第一種是內外層為聚乙烯，第二種是內層為交聯聚乙烯，外層為聚乙烯，第三種是內外層均為交聯聚乙烯，中部層均為鋁層。第一種一般用於冷水管道系統，後兩種一般用於熱水管。

4

銅管

又稱紫銅管。有色金屬管的一種，是壓制的和拉制的無縫管。

優點：銅管質地堅硬，不易腐蝕，且耐高溫、耐高壓，是最好的給水管材。

缺點：價格高。

5

薄壁不銹鋼管

壁厚為0.6~2.0mm的不銹鋼帶或不銹鋼板，用自動氬弧焊等熔焊焊接工藝製成的管材。

國內薄壁不銹鋼水管是20世紀90年代末才問世的新型管材，由於其具有安全衛生、強度高、耐蝕性好、堅固耐用、壽命長、免維護、美觀等特點，目前不銹鋼水管發展勢頭強勁，已大量應用於建築給水和直飲水管道。

薄壁不銹鋼管（Light gauge stainless pipes）具有以下突出的優勢：卓越的力學性能、超群的耐磨損性能、安全衛生性能好、良好的耐溫性能、保溫性能較好、內壁光滑水阻小；外表美觀、清潔、時尚，100%可回收再利用；有利於節約水資源；使用范圍廣；使用壽命長綜合成本低。

2. 國標鋁合金都分為哪些種類

好多啊，國標鋁合金：2017、2024、5052、5083、6061、6063、6082、7050、7075.等，源榮金屬這些比較齊全

3. 鋁合金型材都有什麼都叫什麼（名稱）

以鋁為基的合金總稱。主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳，次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金，鋁鋅合金和鋁稀土合金，其中鋁硅合金又有過共晶硅鋁合金，共晶硅鋁合金，單共晶硅鋁合金，鑄造鋁合金在鑄態下使用。

4. 鋁合金窗排水孔設計如何要求,設計規范是什麼

在窗扇下面的框料開2個排水孔。要求距離角部30-50mm如果是內平開的窗。固定玻璃部位最好在玻璃外面打耐候膠進行密封，防水效果好。首先得根據窗型朝向、地區風雨強度、地方規范等。

其次根據玻璃的鑲嵌方式。如果採用玻璃膠窗扇的排水孔可以省略，如果採用膠條就根據窗扇的寬度基本上每800mm設定一個排水孔。窗框的排水孔按照規范每單元不少於2個，（如果單元窗型寬度太小，可以只設一個）。

(4)鋁合金排水板都有哪些擴展閱讀

排水孔是排水系統的一個要素，一套排水系統中排水孔數量要根據實際情況確定。固定玻璃部分：在（分格≥600mm）框上開兩個腰型孔（5*30）。

開啟部分在（分格≥600mm）框上開兩個腰型孔（5*30），在扇下方要開兩個內排水孔（腰型孔5*30），還要錯位開兩個外排水孔（腰型孔5*30），還要在扇頂或合頁側開一個氣壓平衡孔。

5. 常用的排水管材有哪些

1、聚乙烯（PE）管

鋁塑復合管是最早替代鑄鐵管的供水管，其基本構成應為五層，即由內而外依次為塑料、熱熔膠、鋁合金、熱熔膠、塑料。

鋁塑復合管有較好的保溫性能，內外壁不易腐蝕，因內壁光滑，對流體阻力很小；又因為可隨意彎曲，所以安裝施工方便。

6. 3004鋁合金

RMB300左右。
這個問題象現在城市裡住一晚是多少錢一樣難以回答。
需要以下東西確定才可以回答：

1、表面是什麼處理？PVDF還是氧化處理？
2、3004系列主要用於屋面板，那是多厚呢？
3、你需要的是什麼板型呢？
4、您需要的是國產的還是進口的呢？
5、您的板長是多長呢？是否需要機器到現場呢？
6、您的面積是多大呢？只買一平米可能1000元賣給您，買20000平則可能200元賣給您也不定。

要想了解更多其它，請看一下以下內容。
一、雙立邊咬合面支撐屋面系統
1． 「Standing Seam Roofing System雙立邊咬合接縫面支撐屋面系統」，使用專門的立邊和自動咬合設備，將兩塊沿板條長度方向整體向上立邊的預制型板塊，通過雙重摺邊鎖定而使屋面連接成為一個整體。這種源於鋅和銅板傳統技術的介面方式，具有以下特點：
a典雅美觀，屋面線條纖細並且不影響屋面設計效果；
b.整體結構性防水、排水功能；
c.結構簡潔、輕巧、安全，在台風、暴雨地區尤其適用；
d.採用自動控制機械施工，安裝靈活、快速、精確、經濟。
此系統在歐美已經非常成熟，其技術與材料在建築領域已超過200年的歷史，其建築金屬屋面，作為歐洲傳統與潮流完美相融的建築標准，已成為眾多歐洲城市的象徵符號之一。
2．水密性強
金屬屋面板塊的咬合方式為立邊單向雙重摺邊並依靠機械力量自動咬合，板塊吻合緊密，水密性強，能有效防止毛細雨入侵。無須化學嵌縫膠密封防水，免除膠體老化帶來的污染和漏水問題。
3．有效地解決金屬膨脹問題
金屬屋面板塊與支承層連接採用隱藏式不銹鋼扣件，立邊咬合後的金屬屋面表面無任何影響屋面板防水性能的穿孔和螺釘外露。不銹鋼扣件包括固定扣件和滑動扣件，固定扣件固定板塊，滑動扣件與縱向鈦鋅金屬屋面板塊同步位移，這樣一來形成的連接方式可解決因熱脹冷縮所產生的板塊應力，製作縱向超長尺寸屋面時，板塊再採用台階式構造分段搭接，從而徹底改變大面積金屬屋面都會存在的溫差變化帶來的金屬屋面膨脹，不會因板塊應力影響造成屋面的漲裂、變形和磨板。同時，本系統完整齊全的附件供應可滿足各種建築形式的要求。
4．安全可靠的構造體系
本屋面系統支承層通過檁條、檁托與屋架上眩焊接連接；支承層採用壓型鋼板，壓型波高至少35 mm, 檁條間距選擇1200-1500 mm之間（根據邊緣、轉角、挑檐、普通面等不同位置、不同正負風荷載相應設置），同時，在壓型板上表面，採用鉚接方式連接，在上鋪設找平鍍鋅鋼板，這樣就形成了一個固定扣件任意布置，轉角和邊緣地區適當加密，支撐形式為面層支撐的屋面結構。
壓型鋼板的抗拉和抗壓區不僅僅是靠自身的截面，由於找平板的約束加強作用，正向荷載作用時，屋面支承體系整體發生形變，找平板成為受壓區，壓型鋼板成為受拉區；負風壓荷載作用時，找平板成為受拉區，壓型板成為受拉區，同時受到強有力的約束支持。這種立體構造的應用使在中國傳統意義上的單層壓型金屬板的應用和受力躍升到一新的層面。
5．屋面整體效果優越。面支撐屋面系統有很好的收邊收口處理，流線型的收邊收口，增添了建築的外觀美感，使本來巨型的屋面進一步突出輕盈飄逸的效果。
特有的系統構造設計一貫保持仿生態設計的原則，通過屋面體系的通風層體設計和台階式構造以及檐口設計，保持建築物有機地呼吸循環，使整體結構長期自然乾燥，從而提高建築物整體結構體系的使用壽命和價值。
專門的屋面板塊加工設備，可製作光滑的直板、內外彎弧板、梯形板、梯形彎弧板等， 可以滿足異型屋面安裝要求。
面支撐屋面系統，揉合了鋼板的強度，金屬屋面板的耐腐蝕性和裝飾性，經濟、實惠。
面支撐屋面系統，能充分保證施工荷載和檢修荷載。
適合的屋面板材料：鈦鋅板、銅板、鋁合金板；
適用板材厚度：0.6mm-0.8mm，一般為0.7mm；
立邊高度：25mm-35mm；
屋面立邊距：標准板430mm、530mm，異型板100mm-600mm。

二、直立鎖邊咬合點支承鋁合金金屬屋面
1. 直立鎖邊咬合屋面系統。直立鎖邊咬合式(Standing Seam System)點支撐金屬屋面系統的核心構成，是基於直立鎖邊咬合設計的特殊板形的金屬板塊，這種設計主要針對大跨度自支承式密合安裝體系。在屋面上看不見任何穿孔，因為支承的方式是隱藏在面板之下的。
屋面板塊的連接方式是採用其特有的鋁合金固定支座，板塊與板塊的直立鎖邊咬合形成密合的連接，這種板塊的咬合過程無須人力，完全由機械自動完成，而咬合邊與支座形成的連接方式可解決因熱脹冷縮所產生的板塊應力，該優勢反映在可製作縱向超長尺寸的板塊而不因應力影響變形。同時本屋面系統完整齊全的附件供應可滿足各種建築形式的要求。
2. 安全的系統結構。本屋面系統用金屬板塊製成的屋面已通過其自身多年使用充分證明，是各種住宅、商用建築及公用建築理想的選擇。所有屋面優先考慮的是防風雨功能，本屋面系統毫無例外的完全解決了這個問題。
正負風壓取值。參考我國建築規范的建築荷載取值，考慮建築屋高度、體型、位置等因素，並考慮綜合風壓系數和荷載概率，同時參考德國建築標准中對建築屋面工程的取值；主要考慮最大不利荷載為建築物轉角和邊緣部位的負風壓。
3. 屋蓋變形。金屬建材在大溫差情況下的熱脹冷縮是不可避免的客觀規律，本屋面系統總結多年來的使用經驗，通過滑動式的T碼支座，將鋁板的熱脹冷縮平均分配同步漲縮，使巨大的溫度應力通過適當的漲縮得以舒緩，而不會將板塊擠壓變形或拉裂；保證整體系統在長達50年的使用過程中安全地工作。
本屋面系統單塊板塊的長度可達120M，板塊與板塊之間無任何潛在漏水的搭接縫，充分保證完全的防水。排煙口、天窗、管線的出口可直接穿出，附件均可使用特殊工藝保證水密性。
隱藏的本屋面系統支座，穩固的支承板塊結構，無須穿出屋面表層，風、霜、雨、雪、負風壓的荷載都被安全的吸收。
本屋面系統有效的分解大溫差在屋面形成的應力，即使超長板塊也有足夠的脹縮空間，而不會將結構擠壓或張拉變形。
4. 防火性能。本屋面系統板塊可抵抗火花及火焰，金屬屋面板塊達到A1級防火標准）
5. 特殊結構。過道、攝影台、太陽能收集系統、擋雪桿等都可安裝在本屋面系統板塊立邊上，無須鉚接，屋面表面不受破壞仍保持完整以保證永久性密封。重要的穿出物如煙囪、天窗等可在連接部位焊接，充分保證連接點密封和穩固。
翻新項目同樣足以信賴。本屋面系統板塊具有高穩定性和低重量的特點，這使得其在翻新項目中機具優勢，舊建築的荷載不會增加太多，而可以自由的設計運用。
6. 本屋面系統安全的投資。本屋面系統數多年來大量的工程案例說明，抗腐蝕的烤漆金屬材料賦予建築超卓的穩定性和免維護的優點。難以計數的本屋面系統產品不斷證明本屋面系統都在不斷增加建築物的價值。
7. 完整的系統。一個用於屋面與幕牆的良好系統，應該提供經濟性良好的設計與應用。本屋面系統提供完整的附件支座、檐口收口板、U型槽、各種收口板、管件夾口等，各種附件都可採用與板塊相同材質、顏色的材料。
8. 防噪音。本屋面系統已大量使用於眾多建築，事實上即使在暴風雨時，都很難聽到噪音。
測試表明，瓦屋面與本屋面系統金屬屋面在同等條件下，內部噪音只相差2-3分貝，與實際的聽覺效果比較，3分貝是人耳分別不出的差異。
9. 防雷特性。屋面體系與結構整體防雷體系緊密連接，充分解除雷電破壞、靜電積留的問題。本系統屋面的金屬板塊均為良好的建築外維護系統材料，鋁鎂錳合金都是良好的導體。
單一的整塊板塊不僅僅提供水密性，而且是良好的導體，即便在有搭接的部位仍不影響其雷電保護性能。
實際施工方法是：在金屬屋面縱向、橫向每隔6米的屋面板下隱藏做一個接地，在接地點安裝角碼，一頭固定在檁條上，另一頭固定在T型碼支座上。固定在檁條上的接地可以連接其他單位施工的防雷系統。
適合的屋面板材料： 鈦鋅板、氟碳塗層鋁鎂錳合金板、本色錘紋鋁鎂錳合金板、鍍鋁鋅鋼板；
適合的屋面板材料厚度：0.9mm-1.0mm
屋面立邊高度：65mm
屋面立邊距：標准板400mm，異型板100mm-400mm

更多了解可加Q：61951117

7. 鋁合金門窗排水孔規范有哪些

鋁合金門窗安裝工程裡面所需要的資料都有那些：這個一般為
a) 門窗工程設計文件及竣工圖；
b) 門窗工程的抗風壓性能、水密性能、氣密性能（在寒冷及嚴寒地區必須同時進行隔熱保溫性能驗收，其它地區提出要求時增加隔熱、隔音性能的檢驗）等物理性能試驗報告；
c) 型材、玻璃、密封材料及五金配件等的產品合格證書、性能檢測報告、材料申報審批表、進場驗收記錄及復驗報告；
d) 結構膠相容性試驗合格報告；
e) 門窗框與洞口連接固定、防腐、縫隙及密封處理、防雷接地等隱蔽工程項目驗收記錄；
f) 門窗產品質量合格證書，工廠檢查驗收記錄；
g) 門窗安裝施工自檢記錄。

試驗報告和檢測報告 看每個地方的 要求了
本人在上海的質檢單位
一般要 門窗氣密性 水密性 抗風壓 保溫性能

合格證實進場的時候要的 你問廠家要

8. 鋁合金的分類都有那些謝謝

有1系2系3系4系5系6系7系8系9系
鋁合金分類及應用領域
1XXX 純鋁 說明 1XXX系列 代表 1050 1060 1070 1XXX系列鋁板又被稱為純鋁板，在所有系列中1XXX系列屬於含鋁量最多的一個系列。純度可以達到99.00%以上。由於不含有其他技術元素，所以生產過程比較單一，價格相對比較便宜，是目前常規工業中最常用的一個系列。目前市場上流通的大部分為1050以及1060系列。1XXX系列鋁板根據最後兩位阿拉伯數字來確定這個系列的最低含鋁量，比如1050系列最後兩位阿拉伯數字為50，根據國際牌號命名原則，含鋁量必須達到99.5%以上方為合格產品。我國的鋁合金技術標准(gB/T3880-2006)中也明確規定1050含鋁量達到99.5%.同樣的道理1060系列鋁板的含鋁量必須達到99.6%以上。
應用領域 1050 食品、化學和釀造工業用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉
1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是其典型用途
1100 用於加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部件，例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具
1145 包裝及絕熱鋁箔，熱交換器
1199 電解電容器箔，光學反光沉積膜
1350 電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材
2XXX 鋁銅 說明 2XXX系列鋁板 代表2A16（LY16） 2A06（LY6）2XXX系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅原屬含量最高，大概在3-5%左右。2XXX系列鋁板屬於航空鋁材，目前在常規工業中不常應用。我國目前生產2XXX系列鋁板的廠家較少。質量還無法與國外相比。目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業提供。隨著我國航空航天事業的發展，2XXX系列的鋁板生產技術將進一步提高。
應用領域 2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品
2014 應用於要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件
2017 是第一個獲得工業應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件
2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036 汽車車身鈑金件
2048 航空航天器結構件與兵器結構零件
2124 航空航天器結構件
2218 飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環
2219 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料
2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件
2A01 工作溫度小於等於100℃的結構鉚釘
2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘
2A10 強度比2A01合金的高，用於製造工作溫度小於等於100℃的航空器結構鉚釘
2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建築與交通運輸工具結構件
2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件
2A50 形狀復雜的中等強度零件
2A60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70 飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等
2A80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90 航空發動機活塞
3XXX 鋁錳 說明 3XXX系列鋁板 代表3003 3A21為主。又可以稱為防銹鋁板我國3XXX系列鋁板生產工藝較為優秀。3XXX系列鋁板是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間。是一款防銹功能較好的系列。常規應用在空調，冰箱，車底等潮濕環境中，價格高於1XXX系列，是一款較為常用的合金系列。
應用領域 3003 用於加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作，如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置，運輸液體產品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道
3004 全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強度的零部件，化工產品生產與貯存裝置，薄板加工件，建築加工件，建築工具，各種燈具零部件
3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等
3A21 飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等；建築材料與食品等工業裝備等
4XXX 鋁硅 說明 4XXX系列鋁板 代表為4A01 4XXX系列的鋁板屬於含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建築用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點,耐蝕性好 產品描述: 具有耐熱、耐磨的特性
應用領域 4032 鍛造用材,焊接材料因為添加了Si 可以抑制熱膨脹率，及改善其耐摩耗性，此外添加微量的Cu、M 可以使耐熱性提高，適用於鍛造活塞的材料。
4043 溶融度較低，多使用於溶接焊條、和硬焊焊條。另外，此合金因Si 粒子的分散，經過陽極氧化後會呈現灰色的皮膜，多使用於大樓建築的外裝板。
5XXX 鋁鎂 說明 5XXX系列 代表5052.5005.5083.5A05系列。5XXX系列鋁板屬於較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低於其他系列.故常用在航空方面，比如飛機油箱。在常規工業中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬於熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5XXX系列鋁板屬於較為成熟的鋁板系列之一。
應用領域 5005 與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀錶板、殼與建築裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，並與6063合金的色調協調一致
5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板，汽車氣管、油管與農業灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度，用於製造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金製品等
5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用於加工農業捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合
5083 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等
5086 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鑽井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等
5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐
5182 薄板用於加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件
5252 用於製造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化後具有光亮透明的氧化膜
5254 過氧化氫及其他化工產品容器
5356 焊接鎂含量大於3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲
5454 焊接結構，壓力容器，海洋設施管道
5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料
5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件
5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器
5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織
5A02 飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件
5A03 中等強度焊接結構，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金
5A05 焊接結構件，飛機蒙皮骨架
5A06 焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件
5A12 焊接結構件，防彈甲板
6XXX 鋁
鎂
硅 說明 6XXX系列 代表6061 主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4XXX系列和5XXX系列的優點6061是一種冷處理鋁鍛造產品，適用於對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。可使用性好，介面特點優良，容易塗層，加工性好。可以用於低壓武器和飛機接頭上。 6061的一般特點：優良的介面特徵、容易塗層、強度高、可使用性好，抗腐蝕性強。 6061鋁的典型用途：飛機零件、照相機零件、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。
應用領域 6005 擠壓型材與管材，用於要求強高大於6063合金的結構件，如梯子、電視天線等
6009 汽車車身板
6010 薄板：汽車車身
6061\6082 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性，如製造卡車、塔式建築、船舶、電車、傢具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063 建築型材，灌溉管材以及供車輛、台架、傢具、欄柵等用的擠壓材料
6066 鍛件及焊接結構擠壓材料
6070 重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材
6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等
6151 用於模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環，既要求有良好的可鍛性能、高的強度，又要有良好抗蝕性
6201 高強度導電棒材與線材
6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件
6262 要求抗蝕性優於2011和2017合金的有螺紋的高應力零件
6351 車輛的擠壓結構件，水、石油等的輸送管道
6463 建築與各種器具型材，以及經陽極氧化處理後有明亮表面的汽車裝飾件
6A02 飛機發動機零件，形狀復雜的鍛件與模鍛件
7XXX 鋁鋅 說明 7XXX系列 代表7075 主要含有鋅元素。也屬於航空系列，是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬於超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經消除應力的,加工後不會變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經超聲波探測,可以保證無砂眼、雜質.7075鋁板的熱導性高,可以縮短成型時間,提高工作效率。主要特點是硬度大7075是高硬度、高強度的鋁合金,常用於製造飛機結構及期貨。它要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具製造。 目前基本依靠進口，我國的生產工藝還有待提高。（我公司曾經有一家外企提出國產的7075鋁板 退火不均勻，出現鋁板表面和內部硬度不一致的問題）
應用領域 7005 擠壓材料，用於製造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接後不能進行固熔處理的部件；還可用於製造體育器材如網球拍與壘球棒
7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導彈裝置
7049 用於鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高
7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。製造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
7072 空調器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層
7075 用於製造飛機結構及其要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具製造
7175 用於鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能，即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高
7178 供製造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件
7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件
7A04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等
8XXX 其他 應用領域 8XXX系列 較為常用的為8011 屬於其他系列。主要功用的鋁板，也應用在散熱器方面，大部分應用為鋁箔。不太常用。
9XXX 備用 應用領域 9XXX系列屬於備用系列，科技現在那麼發達，為了應對為了含有其他合金元素的鋁板出現，國際鋁板帶聯合會特表明9XXX系列為備用系列，等待著又一個新的品種出現來填補9XXX系列的空白。

9. 鋁合金門窗漏水怎麼解決

一、鋁合金門窗滲水主要原因分析

1、鋁合金門窗在設計過程中本身結構存在缺陷引起。門窗主體結構強度和鋼度未能達到當地抗風壓機能的指標要求，如斷面小，壁厚薄，造成鋁合金門窗的受力桿件、五金配件、密封件和粘接材料在正常風荷載作用下產生嚴重的塑性變形，拉裂或損壞等，致使門窗本體密封失效而產生雨水滲漏。其原因是產品未能按規范准確進行強度計算和設計，並且沒有在出廠安裝之前通過抗風壓的物理機能測試而導致門窗滲漏水。

2、鋁合金門窗防水結構設計不合理，型材斷面防水密封層次不夠，沒有多個排水通道。當雨水在室內外風壓差的作用下很輕易地進入鋁合金門窗腔內並進入室內，而進入鋁合金門窗腔內的雨水，卻不能通過鋁合金門窗排水系統順暢地排出室外而留在門窗內造成積水並產生滲漏現象。

3、加工和安裝過程中達不到質量要求引起。鋁合金門窗在現場安裝時，裝配尺寸控制不好，致使相互有搭接密封的位置相互錯位或搭接尺寸不足;框扇拼角縫不密封，未打膠;或因壓力足而有間隙，用於固定門窗框的緊固螺絲沒有用膠封堵，用密封膠密封時未清潔密封部位的表面等。

4、材料及附件材質分歧引起。鋁合金門窗使用的密封膠、膠條和五金配件等輔材質量不合格。如密封膠過時使用或是冒牌假膠，抗變位能力差、易拉裂;膠條過硬，抗老化時間短，收縮易拉斷;五金配件質量太差，經不起多次開啟就斷裂或產生變形而引起關閉不嚴，導致滲水現象。

5、鋁合金外門窗框與洞口牆體連結部位填塞密封不當,與洞口牆體之間的間隙過大或過小，致門窗難以固定且填塞不實易產生裂縫，這往往是由土建單位造成。也是滲水的原因之一。

二、針對以上原因所採取的防水辦法

1、設計及准備階段。首先應根據工程特點按規范進行嚴格的計算和設計，鋁型材的壁厚，截面等要達到當地建築風荷載大小和使用要求。在門窗框上牆前，選取抗風壓最不利的或批量大的整體窗進行三性檢測，據實進行物理性能檢測，以確定門窗是否達到設計要求與性能指標。

2、門窗結構防水設計方面。

(1)鋁合金門窗結構設計時積極採用等壓原理，是提高門窗防水密封性能的最有效途徑。

(2)活動扇與窗框的搭接量不能過小。平開窗活動扇與窗框的搭接量不宜小於6mm。

(3)高層建築、寒冷地區及節能要求較高地區，盡量採用平開型門窗結構形式，少用或不用推拉型門窗結構形式。由於推拉型門窗活動扇與上下滑軌間存在較大縫隙、且相臨的兩個窗扇不在同一個平面上，兩個窗扇之間沒有密封壓緊力存在，僅僅依靠毛條進行重疊搭接，而毛條之間存在縫隙，密封作用非常微弱，所以推拉門窗防水密封性能較差。而平開型門窗窗扇和窗框間均設有2～3道密封橡膠膠條密封，在窗扇關閉鎖緊後密封膠條壓得很緊，而且中間空腔很容易形成等壓腔，因此可以設計出密封性能優越的門窗。

(4)門窗安裝玻璃的鋁合金玻璃壓線宜設計在室內方向，避免玻璃壓線與窗框之間的細微縫隙滲水。

(5)推拉類型門窗下滑室內側要設計足夠高的擋水板，否則當室外雨水有一定壓力時，雨水將越過擋水板流入室內。

(6)門窗活動扇上部應設置披水板，下部開設足夠排量的排水孔，使進入門窗內的水能順暢地排出室外。

(7)組合門窗盡量減少外露拼縫，因為細微縫隙無法採用密封膠密封而產生滲漏。因結構原因無法避免外露拼縫時，則拼縫處型材兩接觸面形成90°，便於注密封膠密封。

3、門窗下料、組裝方面要提高製作精細程度，保證合適的搭接量，還需特別注意嵌玻璃時扇與扇以及扇與四周框搭接處的密封情況。

4、材料及附件材質的選用。選用優秀的耐候硅酮密封膠、牆面膠以及框扇拼角縫上的密封膠;選擇正規廠家的五金配件。

5、鋁合金門窗四周與洞口牆體連接部位，保證間隙尺寸符合要求，有利兩者之間的密封，並填充防水材料填塞密封。

10. 鋁合金門窗排水孔規范

在窗扇下面的框料開2個排水孔。要求距離角部30-50mm如果是內平開的窗。

固定玻璃部位最好在玻璃外面打耐候膠進行密封，防水效果好。首先得根據窗型朝向、地區風雨強度、地方規范等。

斷橋鋁合金窗是在老鋁合金窗基礎上為了提高門窗保溫性能而推出的改進型。斷橋式鋁合金窗的原理是利用PA66尼龍將室內外兩層鋁合金既隔開又緊密連接成一個整體，構成一種新的隔熱型的鋁型材。

技術特點：

窗戶給居室帶來了光明、生機，而在寒風凜冽的冬季，窗戶也成為了居室的保溫屏障，它的密封性能成為了人們選擇窗戶的一個重要指數，以前人們選窗戶，可能更關注它的開啟性能，其實，要想了解它的保溫性能，窗戶材質、玻璃、五金件等等都是必不可少的元素。

隔熱斷橋鋁合金窗是在老鋁合金窗基礎上為了提高門窗保溫性能而推出的改進型，通過增強尼龍隔條將鋁合金型材分為內外兩部分阻隔了鋁的熱傳導。增強尼龍隔條的材質和質量直接影響到隔熱斷橋鋁合金窗的耐久性。

以上內容參考：網路-斷橋鋁合金