lc9合金叫什麼

『壹』 鋁合金有什麼用途啊

鋁合金的特性與用途

鋁合金是應用最廣的一種防銹鋁，它的強度不高，不能熱處理強化，在退火狀態下有高的塑性，而蝕性好，焊接性好，切削加工性不良。用於製造要求高可塑性和良好焊接性、在液體或氣體介質中工作的低載荷零件如油箱、油管、液體容器等；線材可製作鉚釘。
LF13 耐蝕性高、焊接性能好。導熱性、導電性比純鋁低得多。可用冷變形加工進行強化而不能熱處理強化。適用於作焊接結構件。
LF5/LF10
鋁鎂系防銹鋁(LF10的含鎂量稍高於LF5)強度與LF3相當，熱處理不能強化，退火狀態塑性高，半冷作硬化塑性中等，焊接性能尚好，LF5用於製作在液體中工作的焊接零件、管道和容器以及其他零件。LF10主要用來製造鉚釘。
LF6
有較高的強度和耐蝕性，退火和擠壓狀態下塑性尚好，用氬弧焊的焊縫氣密性和塑性尚可。切削加工性良好。用於焊接容器、受力零件、飛機蒙皮及骨架零件。
LF5-1
為不可熱處理強化鋁合金，有一定的強度，耐蝕性、切削性良好。陽極化處理後表面美觀，可加工成光學機械部件、船舶部件及導線夾等。
LF2/LF3
強度比LF21較高，塑性與耐蝕性高，熱處理不能強化，焊接性好(LF3的焊接性優於LF2)，在冷作硬化狀態下的切削性較好，可拋光。用於製造在液體中工作的中等強度的焊接件、冷沖壓零件和容器等。
硬鋁 LY1
為鉚接鋁合金結構用的主要鉚釘材料，在淬火和自然時效後的強度較低，但有很高的塑性和良好的工藝性能，焊接性與LY11相同，切削性能尚可，耐蝕性不高，廣泛用作中等強度和工作溫度＜100℃的結構用鉚釘材料。
LY2
為耐熱硬鋁，有較高的強度，熱變形時塑性高，可熱處理強化，在淬火及人工時效狀態下使用，切削加工性良好，耐蝕性比LD7、LD8耐熱鍛鋁較好，在擠壓半成品中，有形成粗晶環的傾向，用於製造在較高溫度下工作的承力結構件。
LT4/LY8/LY9
均為鉚釘用合金，LY4有較好的耐熱性，可在125-250℃內使用，LY9的強度較高，但其共同缺點是鉚釘必須在淬火後2-6小時內使用。LT8適用於製作中等強度的鉚釘。
LY10 鉚釘用合金，有較高的剪切強度，鉚接過程不受熱處理時間的限制，但耐腐性不好。工作溫度不宜超過100c。 LY11
是應用最早的一種標准硬鋁，中等強度，可熱處理強化，在淬火和自然時效狀態下使用，點焊性能良好，氣焊及氬弧焊時有裂紋傾向，熱態下可塑性尚可，切削加工性在淬火時效狀態下尚好，耐蝕性不高。用於製作中等強度的零件和構件，沖壓連接部件，局部鐓粗的零件(如螺釘、鉚釘)。
LY12
高強度硬鋁，可熱處理強化，在退火和剛淬火狀態下塑性中等，點焊性能好，氣焊和氬弧時有裂紋傾向，抗蝕性不高，切削加工性在淬火和冷作硬化後尚好，退火後低。用於製造要求高負荷的零件以及在150℃以下工作的零件。
LY16/LY17 耐熱硬鋁，常溫下強度不高而在高溫下
有較高的蠕變強度，熱態下塑性較高，可熱處理強化，焊接性能良好抗蝕性不高，切削加工性尚好。用於製造250-350℃下工作的零件，板材可用於製作常溫或高溫下工作的焊接件。
超硬鋁 LC3
超硬鋁鉚合金，可熱處理強化，剪切強度較高，耐蝕性和切削加工性尚可，鉚接時不受熱處理時間的限制。用於製作受力結構的鉚釘。
LC4/LC9
高強度鋁合金，在退火和剛淬火狀態下的可塑性中等，可熱處理強化，通常在淬火、人工時效狀態下使用，此時得到的強度比一般硬鋁高得多，但塑性較低，有應力集中傾向，點焊性能良好，氣焊不良，熱處理後的切削加工性良好，退火狀態稍差，LC9板材的靜疲勞、缺口敏感、抗應力腐蝕性能稍優於
LC4。用於製造承力構件和高載荷零件等。 特殊鋁 LT1
這是一種含Si5%的低合金化二元鋁硅合金，其力學性能不高，但抗蝕性很高，壓力加工性能良好。適用於製造焊條和焊棒，用於焊接鋁合金製品。
鍛鋁 LD2
中等強度，在熱態和退火狀態下可塑性高，易於鍛造、沖壓，在淬火和自然狀態下具有LF21一樣好的耐蝕性，易於點焊和氫原子焊，氣焊尚可。切削加工性在淬火時效後尚可。用於製造塑性和高耐蝕性、中等載荷的零件以及形狀復雜的鍛件。
LD2-1/LD2-2 耐蝕性好，焊接性能良好。用於製造大型焊接構件、鍛件及擠件。 LD5
高強度鍛鋁，熱態下有高的可塑性，易於鍛造、沖壓，可熱處理強化，工藝性能較好，抗蝕性也較好，但有晶間腐蝕傾向，切削加工性和點焊、滾焊、接觸焊性能良好，電焊、氣焊性能不好。用於製造形狀復雜和中等強度的鍛件和沖壓件等。
LD6
在熱壓力加工時都有很好的工藝性能，可進行點焊和滾焊，熱處理後易產生應力腐蝕傾向和晶間腐蝕敏感性。可製造復雜形狀和中等強度的鍛造零件和模鍛件。
LD7/LD8/LD9
耐熱鍛鋁，可熱處理強化，點焊、滾焊和接觸焊性能良好，電焊性能差，耐蝕性和切削加工性尚好，LD8的熱強性和可塑性比LD7差。用作在高溫下工作的復雜鍛件。
LD10 高強度鋁，熱強性較好，但在熱態下可塑性差，其他性能同LD5。用於製造高負荷和形狀簡單的鍛件、模鍛件。 LD30
用於製造中等強度(σb＞27kgf/mm2)在+50~-70℃ 圍內工作並要求在潮濕和海水介質中具有合格耐蝕性能的零件。
LD31
用於製造強度不高(σb＞20kgf/mm2)耐蝕性能好，有美觀裝飾表面，在+50~-70℃工作的零件，其合金經特殊機械處理後有較高的導電性能，在電氣工業上得到,廣泛應用。

『貳』 有關化學的學年論文

這是我去年化學的一篇年度論文~是關於鋁合金的!~

化學：P56實踐活動（2000字論文）
簡 論 鋁 合 金

大多數金屬強度低，很軟，但兩種軟金屬合在一起就會成為一種較硬的金屬，叫「合金」。
改變金屬的配比和成分，合金的性質就會改變。多數合金由兩種或兩種以上金屬合成，但有些合金含非金屬元素。現在讓我來介紹一下鋁合金吧~
噴鑄成型是一種新型的鋁合金成型方法。噴鑄成型生產方法其特色是：熔融金屬液在極短暫的時間內，經由霧化裝置將金屬液噴散成微小顆粒（10～500微米），噴鑄堆積在預定的沉積板上。這種噴鑄成型的製程方法是建材、汽車部件、核電廠使用復合材等最佳選擇哦~
鋁合金是家裝工程中一種很受歡迎的材料，是因為它質輕、堅固、用途廣泛。
日本神戶制鋼廠近年著手開發由納米微細結晶粒構成的鋅鋁合金的新用途。因為它具有變形緩沖作用，制鋼所准備將其用於汽車防撞材料的開發。據報道，「納米微細結晶粒鋅鋁合金」是神戶制鋼所2004年開發的新材料，已用於大阪市旅館的防震裝置。報道介紹到，這種合金在遇到外力突然撞擊時會像口香糖一樣伸縮，因此在交通事故和地震突然發生時，它可以減少外力的沖擊。可見這種材料很厲害哦~
用鋁合金材料造的船艇等水上運輸工具還比用一般材料造的具有更多用途，有節能、長壽命、易於保養、好保管的優點，是居家休閑、運動、運輸等活動的首選哦~
近年研製出一種新型的高性能鋁合金熱頂鑄造熱帽材料，這種材料有很多優點哦~像是：絕熱性能高啦~結實堅固，不會掉落材料，對鋁熔體不會產生化學性的與物理性的污染啦~不與水氣發生作用，因而不增加鋁熔體的氫含量啦~鑄造時不與鋁熔體發生反應，因此使用壽命長且易清理啦~表面堅硬，便於搬運~耐熱沖擊與熱循環，在使用過程中不會破裂~不含纖維性物質，可降低回收成本等等的優點~可見化學為我們的科技和生活貢獻很大哦！！
而鋁合金輪轂也以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來越多私家車主的青睞呢~現在，幾乎所有的新車型都採用了鋁合金輪轂，並且很多車主朋友也將原來車上用的輪轂換成鋁合金輪轂。為什幺它會這么受歡迎呢？哦~原來是因為它具有安全、舒適和節能的優點呢！安全——對於高速行駛的汽車來說，因輪轂變形、制動等產生的高溫爆胎、制動效能降低等現象 已屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數比鋼、鐵等大三倍，散熱效果自然要好得多，從而增強 了制動效能，提高了輪胎和制動盤的使用壽命，有效地保障了汽車的安全行駛~的確安全哦！舒適——裝有鋁合金輪轂的汽車一般都採用扁平輪胎。扁平輪胎的緩沖和吸震性能優於普通輪胎。這樣，汽車在不平的道路上或高速行駛時，舒適性會大大提高~的確舒適哦！節能——由於鋁合金輪轂重量輕（與同樣規格的鋁或鋼輪轂相差約2kg）、製造精度高，所以在 高速轉動時變形小，慣性阻力也小。這有利於提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗~的確節能呢！！
而由於鋁的化學性質很活潑，所以它表面也形成了一層緻密性的薄膜，防止它繼續被氧化。而鋁合金也保留了這一特點。關於鋁合金的特性與用途，我查找了十幾種不同牌號的鋁合金呢~現在讓我來一一介紹一下吧~（注意：LF為防銹鋁；LY為硬鋁；LC為超硬鋁；LT為特殊鋁；LD為鍛鋁哦~~~）
牌號為LF21：這是應用最廣的一種防銹鋁，它的強度不高，不能熱處理強化，在退火狀態下有高的塑性，而蝕性好，焊接性好，切削加工性不良。用於製造要求高可塑性和良好焊接性、在液體或氣體介質中工作的低載荷零件如油箱、油管、液體容器等；線材可製作鉚釘。
牌號為LF13：它耐蝕性高、焊接性能好。導熱性、導電性比純鋁低得多。可用冷變形加工進行強化而不能熱處理強化。適用於作焊接結構件。
牌號為LF5/LF10：它們為鋁鎂系防銹鋁(LF10的含鎂量稍高於LF5)強度與LF3相當，熱處理不能強化，退火狀態塑性高，半冷作硬化塑性中等，焊接性能尚好，LF5用於製作在液體中工作的焊接零件、管道和容器以及其它零件。LF10主要用來製造鉚釘。
牌號為LF6：它有較高的強度和耐蝕性，退火和擠壓狀態下塑性尚好，用氬弧焊的焊縫氣密性和塑性尚可。切削加工性良好。用於焊接容器、受力零件、飛機蒙皮及骨架零件。
牌號為LF5-1：它為不可熱處理強化鋁合金，有一定的強度，耐蝕性、切削性良好。陽極化處理後表面美觀，可加工成光學機械部件、船舶部件及導線夾等。
牌號為LF2/LF3：它的強度比LF21較高，塑性與耐蝕性高，熱處理不能強化，焊接性好(LF3的焊接性優於LF2)，在冷作硬化狀態下的切削性較好，可拋光。用於製造在液體中工作的中等強度的焊接件、冷沖壓零件和容器等。
牌號為LY1：它為鉚接鋁合金結構用的主要鉚釘材料，在淬火和自然時效後的強度較低，但有很高的塑性和良好的工藝性能，焊接性與LY11相同，切削性能尚可，耐蝕性不高，廣泛用作中等強度和工作溫度＜100℃的結構用鉚釘材料。
牌號為LY2：它為耐熱硬鋁，有較高的強度，熱變形時塑性高，可熱處理強化，在淬火及人工時效狀態下使用，切削加工性良好，耐蝕性比LD7、LD8耐熱鍛鋁較好，在擠壓半成品中，有形成粗晶環的傾向，用於製造在較高溫度下工作的承力結構件。
牌號為LT4/LY8/LY9：它們均為鉚釘用合金，LY4有較好的耐熱性，可在125-250℃內使用，LY9的強度較高，但其共同缺點是鉚釘必須在淬火後2-6小時內使用。LT8適用於製作中等強度的鉚釘。
牌號為LY10：它有較高的剪切強度，鉚接過程不受熱處理時間的限制，但耐腐性不好。工作溫度不宜超過100℃。
牌號為LY11：它是應用最早的一種標准硬鋁，中等強度，可熱處理強化，在淬火和自然時效狀態下使用，點焊性能良好，氣焊及氬弧焊時有裂紋傾向，熱態下可塑性尚可，切削加工性在淬火時效狀態下尚好，耐蝕性不高。用於製作中等強度的零件和構件，沖壓連接部件，局部鐓粗的零件(如螺釘、鉚釘)。
牌號為LY12：它是高強度硬鋁，可熱處理強化，在退火和剛淬火狀態下塑性中等，點焊性能好，氣焊和氬弧時有裂紋傾向，抗蝕性不高，切削加工性在淬火和冷作硬化後尚好，退火後低。用於製造要求高負荷的零件以及在150℃以下工作的零件。
牌號為LY16/LY17：它們都是耐熱硬鋁，常溫下強度不高而在高溫下 有較高的蠕變強度，熱態下塑性較高，可熱處理強化，焊接性能良好抗蝕性不高，切削加工性尚好。用於製造250-350℃下工作的零件，板材可用於製作常溫或高溫下工作的焊接件。
牌號為LC3：它是超硬鋁鉚合金，可熱處理強化，剪切強度較高，耐蝕性和切削加工性尚可，鉚接時不受熱處理時間的限制。用於製作受力結構的鉚釘。
牌號為LC4/LC9：它們都是高強度鋁合金，在退火和剛淬火狀態下的可塑性中等，可熱處理強化，通常在淬火、人工時效狀態下使用，此時得到的強度比一般硬鋁高得多，但塑性較低，有應力集中傾向，點焊性能良好，氣焊不良，熱處理後的切削加工性良好，退火狀態稍差，LC9板材的靜疲勞、缺口敏感、抗應力腐蝕性能稍優於LC4。用於製造承力構件和高載荷零件等。
牌號為LT1：它是一種含Si5%的低合金化二元鋁硅合金，其力學性能不高，但抗蝕性很高，壓力加工性能良好。適用於製造焊條和焊棒，用於焊接鋁合金製品。
牌號為LD2：它是中等強度，在熱態和退火狀態下可塑性高，易於鍛造、沖壓，在淬火和自然狀態下具有LF21一樣好的耐蝕性，易於點焊和氫原子焊，氣焊尚可。切削加工性在淬火時效後尚可。用於製造塑性和高耐蝕性、中等載荷的零件以及形狀復雜的鍛件。
牌號為LD2-1/LD2-2：它們耐蝕性好，焊接性能良好。用於製造大型焊接構件、鍛件及擠件。
牌號為LD5：它是高強度鍛鋁，熱態下有高的可塑性，易於鍛造、沖壓，可熱處理強化，工藝性能較好，抗蝕性也較好，但有晶間腐蝕傾向，切削加工性和點焊、滾焊、接觸焊性能良好，電焊、氣焊性能不好。用於製造形狀復雜和中等強度的鍛件和沖壓件等。
牌號為LD6：它在熱壓力加工時都有很好的工藝性能，可進行點焊和滾焊，熱處理後易產生應力腐蝕傾向和晶間腐蝕敏感性。可製造復雜形狀和中等強度的鍛造零件和模鍛件。
牌號為LD7/LD8/LD9：它們都是耐熱鍛鋁，可熱處理強化，點焊、滾焊和接觸焊性能良好，電焊性能差，耐蝕性和切削加工性尚好，LD8的熱強性和可塑性比LD7差。用作在高溫下工作的復雜鍛件。
牌號為LD10：它是高強度鋁，熱強性較好，但在熱態下可塑性差，其它性能同LD5。用於製造高負荷和形狀簡單的鍛件、模鍛件。
牌號為LD30：它用於製造中等強度(σb＞27kgf/mm2)在+50~-70℃ 圍內工作並要求在潮濕和海水介質中具有合格耐蝕性能的零件。
牌號為LD31：它用於製造強度不高(σb＞20kgf/mm2)耐蝕性能好，有美觀裝飾表面，在+50~-70℃工作的零件，其合金經特殊機械處理後有較高的導電性能，在電氣工業上得到,廣泛應用。
……
我所搜集的資料就只有這些，但也足以可見鋁合金的家族是多麼龐大啊！
化學的世界猶如浩瀚的海洋——豐富多彩、無窮無盡~讓我們一起來學好化學，在這個神秘而廣闊的空間里遨遊吧！

文筆粗拙..但修改一下,希望可以幫到你~

『叄』 7A09鋁板的簡介

7A09鋁板介紹
材料名稱：7A09 舊稱：LC9
標准：GB/T 4437.1-2000
主要特徵及應用范圍：
屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，該合金是20世紀40年代末期就已應用於飛機製造業，至今仍在航空工業上得到廣泛應用的超高強度變形鋁合金。其特點是，固溶處理後塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，並且有特別好的低溫強度；焊接性能差；有應力腐蝕開裂傾向；需經包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態下的塑性稍低於同樣狀態的2A12.稍優於7A04，板材的靜疲勞.缺口敏感，應力腐蝕性能優於7A04.

『肆』 常用的壓鑄鋁、澆鑄鋁、加工用鋁合金有哪些

你好.
鋁合金是一個簡稱.
大的方麵包括:壓鑄，澆鑄和鍛造用的鋁合金錠，鋁擠型用鋁棒,還用做鋁板帶泊用的純鋁錠.
常用壓鑄鋁錠,ADC12,A380,ZLD102,ZLD104和非標鋁合金錠，
常用澆鑄鋁錠,ZLD102,ZLD104,ZLD107,A356等.
常用鍛造鋁錠,W023等.(小弟這方面的知識了解的不多)
常用做鋁板帶泊的鋁：A00 純度99.7%加鎂錳硅等元素做成各種鋁板帶，鋁泊可能要用99.9%純鋁
常用做型材的鋁棒：6061，6063
個人在鋁錠行業打混已久,可加QQ308023393共同探討.
希望以上能幫到你!

『伍』 LC9是什麼材料

LC9鋁合金：Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁

『陸』 誰能具體說說Al合金的牌號

中國 CHINA 美國 THE UNITED STATES
L1-L6 、 L5-1 1070 、1060 、 1050 、 1030 、 1100
LY11 、 LY12 、 LY1 2017 、 2024 、 2117
LD10 、 LD5 2014 、 2214
LD7 2618
LD9 、 LD8 2018 、 2218
LY16 、 LY17 2219 、 2021
LF21 3003
LF2 、 LF3 、 LF4 5052 、 5154 、 5083
LF5 、 LF11 、 LF6 、 LF5-1 5456 、 5056
LD2 、 LD2-1 、 LD2-2 、 LD30 、 LD31 6165 、 6061 、 6055 、 6063
LC6 、 LC4 、 LC9 7001 、 7178 、 7075
LC5 、 LC10 7076 、 7175 、 7079
LD11 4032

中 國 新 舊 合 金 牌 號 對 照 表
（GB/T 3190-1996）
新 牌 號 舊 牌 號 新 牌 號 舊 牌 號 新 牌 號 舊 牌 號
1A99 原LG5 2B12 原LY9 3003 －
1A97 原LG4 2A13 原LY13 3103 －
1A95 － 2A14 原LD10 3004 －
1A93 原LG3 2A16 原LY16 3005 －
1A90 原LG2 2B16 曾用Ly16-1 3105 －
1A85 原LG1 2A17 原LY17 4A01 原LT1
1080 － 2A20 曾用LY20 4A11 原LD11
1080A － 2A21 曾用214 4A13 原LT13
1070 － 2A25 曾用225 4A17 原LT17
1070A 代L1 2A49 曾用149 4004 －
1370 － 2A50 原LD5 4032 －
1060 代L2 2B50 原LD6 4043 －
1050 － 2A70 原LD7 4043A －
1050A 代L3 2B70 曾用LD7－1 4047 －
1A50 原LB2 2A80 原LD8 4047A －
1350 － 2A90 原LD9 5A01 曾用2101、LF15
1145 － 2004 － 5A02 原LF2
1035 代L4 2011 － 5A03 原LF3
1A30 原L4－1 2014 － 5A05 原LF5
1100 代LF5－1 2014A － 5B05 原LF10
1200 代L5 2214 － 5A06 原LF6
1235 － 2017 － 5B06 原LF14
2A01 原LY1 2017A － 5A12 原LF12
2A02 原LY2 2117 － 5A13 原LF13
2A04 原LY4 2218 － 5A30 曾用2103、LF16
2A06 原LY6 2618 － 5A33 原LF33
2A10 原LY10 2219 曾用LY19、147 5A41 原LT41
2A11 原LY11 2024 － 5A43 原LF43
2B11 原LY8 2124 － 5A66 原LT66
2A12 原LY12 3A21 原LF21 5005 －
5019 － 6B02 原LD2－1 7A09 原LC9
5050 － 6A51 曾用651 7A10 原LC10
5251 － 6101 － 7A15 曾用LC15、157
5052 － 6101A － 7A19 曾用919、LC19
5154 － 6005 － 7A31 曾用183-1
5154A － 6005A － 7A33 曾用LB733
5454 － 6351 － 7A52 曾用LC52、5210
5554 － 6060 － 7003 原LC12
5754 － 6061 原LD30 7005 －
5056 原LF5－1 6063 原LD31 7020 －
5356 － 6063A － 7022 －
5456 － 6070 原LD2－2 7050 －
5082 － 6181 － 7075 －
5182 － 6082 － 7475 －
5083 原LF4 7A01 原LB1 8A06 原L6
5183 － 7A03 原LC3 8011 曾用LT98
5086 － 7A04 原LC4 8090 －
6A02 原LD2 7A05 曾用705 － －
注意：

『柒』 旋翼機的旋翼什麼材料

旋翼機常用金屬材料 1. stainless steel tubes 2. Spring steel For landing gear replaced the original tube and cable design. 3. Alloy 4130 Steel 4130 steel tubing was ubiquitous in welded tube fuselages and other airplane parts. 4.鋁合金6061T6 6061合金中的主要合金元素為鎂及硅，具有中等強度，良好的抗腐蝕性，可焊接性，氧化效果好。廣泛應用於要求有一定強度和耐蝕性的飛機結構件。T6表示一種熱處理狀態，它的內應力較大，加工易變形。最適合加工的狀態應該是T651，它是在T6的基礎上進行拉伸，消除內應力。 5. 7075 T6 hard aluminium 6. special honeycomb technology特種蜂窩材料，駕駛艙隔音效果好。 By the use of special honeycomb technology and advanced moulding techniques for the composite fuselage, so as to maintain structural strength and protection for the pilot - but still shaving 40kg off the overall weight.
中國牌號 美國牌號 LD2-1 6061 LC9 7075 30CrMn 4130 中文對照：1.不銹鋼管2.彈簧鋼 用於起落架替代原來的管、索設計3.4130合金鋼 普遍應用在機身需焊接的管結構及其它部件5.7075 T6 堅鋁補充：小飛機構件應用更廣泛的鋁合金似乎是2024-T3～～鋁銅合金，屬於可熱處理合金，最突出的特點是優良的加工性和僅次於7系鋁合金的硬度.但抗腐蝕性較差7075～鋁鎂鋅銅合金，是可熱處理合金，屬於超硬鋁合金，有良好的耐磨性
3頂一下

『捌』 請問7075-T7451是什麼材料，能給出具體成分以及機械性能的要求么

7075-T7451是鋁合金材料，機械特性大致如下：
1.高強度可熱處理；
2.良好機械性能；
3.可使用性好；
4.易於加工，耐磨性好；
5.抗腐蝕性能、抗氧化性好。
機械性能是金屬材料的常用指標的一個集合。在機械製造業中，一般機械零件都是在常溫、常壓和非強烈腐蝕性介質中使用的，且在使用過程中各機械零件都將承受不同載荷的作用。

『玖』 超硬鋁的介紹

超硬鋁合金為鋁、鋅、銅、鎂系合金。這類合金是室溫強度最高的鋁合金，經固溶處理和時效後，其強度達680MPa，其比強度已相當於超強度鋼，故名超硬鋁。常用的有LC4、LC9等。