⑴ 尼桑GTR目前報價
2012款日產GTR R35中國規格的官方報價為150.5萬。國內市場上還有北美規格的GTR R35,部分配置的車型價格比中規的更低。
⑵ 買日產GTR全辦下來需要多少錢
日產GTR凈車價格1350000元購置稅115385元【購置附加稅=購車款/15.6(1.6升及以下)。
購車款/11.7(1.6升以上)】驗車上牌300元【此價格僅供參考,具體價格以各地驗車上牌價格為准】繳納車船使用稅480元。
GTR車發展
在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作,機械可靠程度很低,由此,出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT。人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型,必不是流俗之輩。
⑶ gtr是什麼車多少錢
gtr是跑車,gtr國內的售價在150-200萬之間。下面分別介紹一下該車的其他方面。
1、外觀方面
GT-R採用了家族V字型格柵,中網尺寸相比老款有所增大,不僅在 造型上更具有視覺沖擊力,也更利於進氣冷卻發動機。
頭燈造型變化不大,只是內部結構稍有不同,帶閃電狀的LED光帶得以保留,遠光均為LED光源,並帶 有大燈清洗功能。霧燈則比之前更加精緻,兩側新增的通風口,也能減/小車身底部的亂流,增大下壓力。
2、內飾方面
三幅式方向盤採用全新樣式的設計,相比老款時尚了不少,大小和粗細適中,握起來手感舒適,豐富的多功能按鍵可分別控制行車電腦,與定速巡航等信息。
換擋撥片設計在方向盤上,可隨其轉動更利於操作,比之前固定在轉向柱的設計好太多。儀表盤基本維持了老款的樣式,讀數簡單清晰,信息也比較全面,中置轉速表與碳纖維面板的點綴,更是增添了其運動氣息,340kmh的刻度讓人為之膽寒。
3、動力方面
動力方面,搭載的依然是熟悉的3.8L V6雙渦輪增壓發動機,工程師們通過調整渦輪增壓值,以及各氣缸分別控制的點火正時系統,使得動力的輸出得到了小幅提升,最大功率從原來的 397kW(540PS)提升至408kW(555PS),峰值扭矩達到632N·m。
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黑金剛版GTR
在2014年4月20日北京車展上,日產正式推出了GT-R黑金剛版車型,相比普通版而言,這款黑金剛版車型在外觀細節做了改進,同時採用紅黑相間的內飾配色。此次上市的GT-R黑金剛版售168萬元。
黑金剛版GT-R是在現有豪華版Premium edition版本基礎上,新增動感炫酷內飾而來的新款車型。相比Premium edition版車型,黑金剛版採用了RAYS鍛造的超輕量化6輪輻黑色鋁合金輪轂、獨特的紅黑配色內飾、RECARO皮革賽車座椅以及碳纖維尾翼,整車設計更顯時尚動感。
⑷ 請問一輛尼桑GTR跑車要多少錢
普通版的和限量版的價格相差不大,136-142萬,新款的GTR變為12缸,得153萬
⑸ GTR多少錢
GTR需要148至 235萬元。
日產GT-R指的是日產汽車生產的高性能高可靠性的大馬力跑車。日產公司旗下的Skyline房車系,在經過多年的演化改進之後,出現了GT-R車型,也成為系列的最高版本,被無數FANS追捧。
20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作,機械可靠程度很低,由此,出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT。2015年米其林助力日產GT-R賽車奪得Super GT/GT500組別桂冠。
黑金剛版
在2014年4月20日北京車展上,日產正式推出了GT-R黑金剛版車型,相比普通版而言,這款黑金剛版車型在外觀細節做了改進,同時採用紅黑相間的內飾配色。此次上市的GT-R黑金剛版售168萬元。
此次上市的黑金剛版GT-R是在現有豪華版Premium edition版本基礎上,新增動感炫酷內飾而來的新款車型。相比Premium edition版車型,黑金剛版採用了RAYS鍛造的超輕量化6輪輻黑色鋁合金輪轂、獨特的紅黑配色內飾、RECARO皮革賽車座椅以及碳纖維尾翼,整車設計更顯時尚動感。
以上內容參考:網路—GTR
⑹ 尼桑GTR多少錢
NISSAN GT-R的市場報價最低139萬-168萬(裸車價格),還要交購買稅等等一系列的費用,最便宜的也要146萬多了。
請採納,謝謝。
⑺ 尼桑GTR35國內大概要多少萬
尼桑GTR35香港大概60w-100w。國內是絕對買不到的,香港可以買到。
日產GTR34、GTR35屬於高性能跑車。
高性能跑車GT-R擁有流線型線條和充滿未來感的車身比例,車尾是經典風格的兩組圓形尾燈。四齣排氣管和張揚的車身包圍體現著其動力性能的特殊。車身大量採用碳纖維材料製造,包括車頭保險杠和車底下護板等部位。另外懸掛部件多採用輕量化鋁合金材質。
超跑代表車型有:
著名的有法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、蘭博基尼Veneno、蘭博基尼Reventon、McLaren F1、邁凱輪P1、布加迪威龍、帕加尼Zonda、帕加尼Huayra、柯尼塞格Agera、柯尼塞格CCXR、保時捷918 Spyder、瑪莎拉蒂MC12、阿斯頓·馬丁Vulcan、本田NSX等。
超級跑車是採用中置發動機布局、有高昂的售價以及優異的性能的跑車。不過售價以及性能是相對於年代來說的。大體上看,超級跑車的性能在逐年提升,所以單純以性能來區分是否為超級跑車是不正確的。但它們的性能都會是當時的標桿。
⑻ 尼桑 gtr 在日本賣多少錢
在日本摺合人民幣為60-65W,
cif(報關價)=fob(離岸價)+途中保費+國外運雜費關稅=cif×關稅稅率
關稅是十分高的,例如4.0的車關稅為100%,3.8的GTR價格自然水漲船高了,還有經銷商的利潤在香港,GTR要價110W,但在中國要價148W,也有不少廠家說排量影響稅率成本,但更沒道理了,賓士C63排量高達6.2升,匯率夠高了,但在中國可以到99W,可見只有廠家想賺多少,買家肯不肯買單的問題。關稅只是其次。
⑼ 日產尼桑GTR最高時速是多少多少錢它的參數介紹一下
最高時速310KM左右,廠家指導價160萬。有R32,R33,R34三款,R32車身笨重,不過這是GTR系列的特點,但抓地力超強,R33還沒有R32好,轉向不靈敏,高速時容易轉向不足,不過R34卻一改R33的毛病,成為一款完美的車,引用頭文字D里阿樹的一句話來說,它是日本的國寶級跑車。0~100加速僅需3.8秒。有三四百匹馬力,得看不同的車型,加不加渦輪也是得考慮進去的。在3200~5200能爆發出最大扭矩。搭載有ESP,ABS等系統。V6發動機,3.8L排量。是一款超牛的跑車。
⑽ 請問一輛GTR多少錢
一輛GTR最便宜也要在150W以上。GTR是日產(NISSAN)公司的一款跑車,gtr也被人們稱為性價比最高的跑車,可以這樣說.GTR是一台改裝車發燒者夢寐以求的一款跑車,目前也有很多GTR的專用改裝配件,一款真正是為飆車和改裝而生的跑車。
GTR車發展
在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作,機械可靠程度很低,由此,出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT。人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型,必不是流俗之輩。
1957年,SKYLINE車系誕生於一個名為「王子」的車廠,由於車廠經營不善,在1969年的時候被日產汽車收購。收購王子後的日產汽車為了和走在前面的豐田等車廠競爭,急需幾款外觀以及性能都同樣出眾的車型來提升品牌價值和市場佔有率。
於是,重組後一直被擱置的Skyline(天際線)和SILVIA等車型被正式批准生產。GT-R系列的榮光之路就此開始。