㈠ 柯迪亞克GT靜態對比昂科威,來看看吧
昂科威尾部造型比較圓潤,貫穿於尾部車燈的銀色飾條比較時尚,尾燈設計也比較有特點。總之,柯迪亞克GT和昂科威分別代表著德系和美系,有著各自鮮明的特點,但柯迪亞克GT無論是配置還是動態表現都要略勝於昂科威。
㈡ 汽車哪些部位的配件可以用鋁合金材料分別是什麼合金牌號
發動機裡面的很多殼體,蓋子都是用鋁合金的
ADC12 ,A360。,A380,ALSI12CU,等等,都用到的
㈢ 實拍:上市才1個月的昂科威,內飾豪華,入門級「跳水」到14萬多
今天來聊聊一款車,這款車型是一輛中型SUV,並且內飾豪華,而且這款車的爭議性話題是比較多的。現在這款車型最大的特色就是降價的幅度非常的厲害,我說的這車型就是別克的昂科威。
這款昂科威車型是後台一位朋友,向我咨詢值不值得購買的。為了給這位朋友更直觀的體驗,我們實際拍攝了昂科威車型來給這位朋友做個參考。
首先這款昂科威車型的廠家指導價是18.99萬元到27.99萬元。
我們從常州別克經銷商處了解到,這款車型的最高優惠幅度達到了4.3萬元。這樣的價格是不是特別的心動呢?而且告訴你,這樣的價格優惠還是今年10月份剛剛上市的新款,換句話說,入門級昂科威的價格不足14.7萬元,上市才一個月。
外觀設計方面,這款昂科威車型的外觀設計,其實還是我們熟悉的別克昂科威。
整個昂科威的外觀設計是比較飽滿的,而且也非常的運動化。它的前臉有一點類似於尖尖角的設計,其實這樣的好處就是顯著的降低風阻從而降低油耗。
它的前臉使用了盾牌造型的熏黑進氣中網,內置了橫向的鍍鉻飾條,一直延續到LED大燈的內部,看起來渾然一體。
車型的側面看起來相當的霸氣,它採用的貫穿式的線條,配備上雙六輻的運動鋁合金輪轂,以及車頂的行李架,在搭配一圈鍍鉻的車窗飾條,其實精緻感設計的非常的不錯。這款展車,展示的是配備了腳踏板的昂科威,看起來更加的威風。
車型的尾側,這款車型的尾部設計其實是明顯的和前臉遙相呼應的,它的尾燈由鍍鉻飾條進行銜接,並且和前大燈一樣,一直延續到燈組的內部。昂科威的尾燈點亮後像一個迴旋鏢設計,辨識度比較高。
內飾部分,可以這樣說,別克昂科威是這個價位裡面最懂得營造豪華感的合資中型SUV,盡管價格便宜,但是這款昂科威車型的豪華程度我認為是不輸豪華品牌的。
整個內飾用料非常的厚道,車內都採用了雙縫線的工藝,精緻度以及現代時尚感營造的相當不錯。這款昂科威車型全系配備了多功能的方向盤,所以你可以手不用離開方向盤,就可以對車內的功能做出操作,安全系數更高。
昂科威的車內有一個在異議的地方,就是它的擋把位置和中央扶手位置,設計的過寬,這其實對車內的空間感有所壓縮。所以當你乘坐這款別克昂科威車型的時候,它的車內舒適度的體驗感其實和同級別的SUV相比,並沒有優勢。
這款昂科威車型的後排座椅厚度還是比較出色的,我認為在同級中昂科威的座椅是最厚的。但遺憾的是這款昂科威車型的靠背較直且不能調整,所以長時間乘坐你並不會覺得特別的輕松。但好在,這款車型後排乘坐三名乘客是沒有一點問題的。因為它的地台隆起程度幾乎是全平的,而且昂科威在後排還配備了led的閱讀燈以及全景天窗,獨立的空調系統,配置還不錯。
其實這兩款動力車型,我長時間駕駛過,1.5T的車型拖檔是比較嚴重的,所以我認為有條件的小夥伴盡量考慮2.0T的動力。
結構部分,這款昂科威車型採用的是前置前驅的設計,它的前懸架為麥弗遜獨立懸架。後多連桿獨立懸架。如果你購買的是2.0T的昂科威車型,那麼將全系配備適時四驅系統,安全性還是比較有保障的。
其實昂科威這款車型在初期上市的時候是發生過斷軸事件的,但是改款以後,昂科威再也沒有出現類似的事故。至於性價比,我覺得其實還是蠻不錯的,主要也是因為價格優惠後,性價比非常的凸顯。
如果你也喜歡這款車型,歡迎咨詢常州各別克經銷商。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 別克昂科威這車怎麼樣
性價比不錯。
1、外觀好
昂科威車頂採用後滑式設計,可同時開啟車頂行李架和全景自動天窗。在整體外觀設計上也很大氣。多輻鋁合金輪轂。尺寸為「17」和「19」的輪胎。前後制動分為通風盤式和盤式。駐車制動器的類型是電子駐車。尾部設計略微隆起,兩側的大燈設計非常精緻。排氣尾管採用雙側設計。
2、內飾配置豐富
內飾整體結構採用環繞式設計。三幅多功能方向盤採用真皮面料包裹方向盤,前後可手動調節。同時,高配車型還配備了方向盤加熱功能。在方向盤工作時還加入了筒式儀錶板。在中控台上方嵌入了一個8英寸觸摸式液晶顯示器。界面設計美觀,內置功能也非常豐富。
新增GPS導航系統、導航、道路信息顯示、道路救援電話、藍牙車載電話、移動互聯網地圖。語音識別控制系統。同時在顯示屏周圍增加了許多物理按鍵,操作起來也非常方便。變速桿的設計也非常精緻漂亮。座位用皮革包著。
同時,還增加了圍合設計,符合人體工程學。主副座椅具有電動調節座椅的四項功能,以及電動座椅的加熱、通風功能和一級電動座椅的記憶功能。中央扶手和後杯托也被添加在兩個座椅的中間。在主被動安全配置方面,整個系統標配了5個安全氣囊。
3、動力不錯
配備1.5T四缸渦輪增壓發動機。它可以產生高達169馬力,匹配7速DCT雙離合器變速箱。最大功率124kw,峰值扭矩250nm。最高時速190公里,加速100公里只需10.3秒。綜合油耗約6.6升,車輛保修期為3年或10萬公里。
買車注意事項:
1、選擇品牌
對於大多數人,一個合適的品牌非常關鍵,例如有人喜歡日系車、有人喜歡德系車、有人喜歡國產車,而有的人卻喜歡冷門的韓系、法系車。每一種車系都有它獨特的亮點,需要找到自己最喜歡的一個汽車品牌。
2、選擇車型
車型可以分為轎車、SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等,需要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。例如個人代步可以選小巧靈活的兩廂車,家庭用戶則選擇空間大的SUV,二胎家庭則可以選MPV這樣的奶爸車型。
3、選擇價位
汽車屬於消耗品,在選車的時候一定要量力而行,選擇一款價格在自己經濟實力以內的車型。此外,我們買車往往還要繳納購置稅、車船稅、買保險、上牌等等,所以買車的時候一定要考慮到車輛的落地價,以免出現預算不足的情況。
㈤ 鋁材在汽車哪些地方上使用
你好,鋁材一般在汽車的發動機,變速箱,下支臂,高端車車身上也是有應用的,希望我的回答能夠幫助到你!
㈥ 別克昂科威底盤發展怎麼樣
昂科威的底盤十分平整,最低點是前懸架附近的固定點,空車狀態下,距離地面196毫米,滿載狀態下,距離地面173毫米。此外,昂科威的前懸長度996毫米,後懸長度921毫米,接近角17度,離去角18度。這兩個角度告訴人們,昂科威盡管是SUV,但它的主要舞台依舊是鋪裝路,越野不是它的擅長。
昂科威的前懸架是麥弗遜式,部件採用鋁合金製品,目的是降低自重,有利於前、後車軸的配重。說到重量分配,對汽車不了解的人,往往誤以為只有追求操控的高級性能車,才會做到前、後軸載荷平均分配,可實際上,做到此點的車不在少數。在滿載狀態下,昂科威的前、後軸載荷分別為1175千克和1100千克(無負載情況下,前、後軸載荷分別為1050千克和750千克)。
㈦ 昂科威s油底殼是什麼材質
鋁合金。
為了加強油底殼內機油的散熱,在有些發動機上,採用了鋁合金鑄造的油底殼,在油底殼的底部還鑄有相應的散熱肋片。為了保證在發動機縱向傾斜時機油泵能經常吸到機油,油底殼後部一般做得較深。
㈧ 別克昂科威是國產還是進口國外有原型車銷售么
(1)別克昂科威是國產的,山東煙台造
(2)這款車的外型不是徹底的復制,泛亞設計中心做的設計,在美國做的機械部分,配置、造型都有中國人參與。所以國外沒有所謂的原型車銷售。
別克昂科威的相關事項:
(1)優點:昂科威外觀,空間還好,油耗能接受,主要是內飾很牛,動力十足,操控也特別舒服。
(2)缺點:沒有詳細的說明書,啟停系統設計不科學,方向盤加熱不是標配。
(3)外觀:線條流暢,動感十足,最喜歡的地方是前臉、大燈和屁股,腰線一般,最不喜歡的是下面的黑色裙子,豪華和精英都是黑裙邊。
(4)動力:動力強勁,超車不費任何力氣,開到130,140,再提速仍然有很強的推背感一點都不費勁。
㈨ 別克昂科威的功能配置
昂科威整體造型動感。家族化的直瀑式進氣格柵、HID自動感應大燈、LED日間行車燈以及鋁合金車頂行李架、19吋超大鋁合金輪轂等。
內飾整體上採用了雙色搭配,中控台採用了大理石紋的飾板。車內採用了藍色的氛圍燈,在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都採用了鍍鉻裝飾。別克昂科威還配備了全景式天窗。中控部分採用了非對稱設計,配備了一款8英寸的液晶顯示屏。
㈩ 別克昂科威怎麼樣
性價比不錯。
1、外觀好
昂科威車頂採用後滑式設計,可同時開啟車頂行李架和全景自動天窗。在整體外觀設計上也很大氣。多輻鋁合金輪轂。尺寸為「17」和「19」的輪胎。前後制動分為通風盤式和盤式。駐車制動器的類型是電子駐車。尾部設計略微隆起,兩側的大燈設計非常精緻。排氣尾管採用雙側設計。
2、內飾配置豐富
內飾整體結構採用環繞式設計。三幅多功能方向盤採用真皮面料包裹方向盤,前後可手動調節。同時,高配車型還配備了方向盤加熱功能。在方向盤工作時還加入了筒式儀錶板。在中控台上方嵌入了一個8英寸觸摸式液晶顯示器。界面設計美觀,內置功能也非常豐富。
新增GPS導航系統、導航、道路信息顯示、道路救援電話、藍牙車載電話、移動互聯網地圖。語音識別控制系統。同時在顯示屏周圍增加了許多物理按鍵,操作起來也非常方便。變速桿的設計也非常精緻漂亮。座位用皮革包著。
3、動力不錯
配備1.5T四缸渦輪增壓發動機。它可以產生高達169馬力,匹配7速DCT雙離合器變速箱。最大功率124kw,峰值扭矩250nm。最高時速190公里,加速100公里只需10.3秒。綜合油耗約6.6升,車輛保修期為3年或10萬公里。
買車注意事項:
1、做好功課
在如今的大數據時代下,大家都能夠輕易地從網路上找到自己想要看的內容,那麼買車前一定要提前做好功課,包括了解該車型的優缺點、油耗、保養成本、指導價,也可以找一些評測來看,看看別人對該車的評價,再權衡是否選擇這款車。
2、理性交流
買車其實和買別的物品都差不多,所以我們來到4s店並不用覺得緊張,只需要冷靜地聽取銷售講解即可,即使銷售員過度熱情,我們也需要堅守住自己內心的想法,避免被銷售帶到坑裡去。
3、警惕優惠
大多數人買車都是希望優惠大一點,但是如果遇到了優惠大得離譜的、購車價比原本想像中要低很多的這種,那麼這時就要打起十二分精神了,因為商家是不會做虧本生意的,這種情況謹防落入不良商家設下的陷阱。