㈠ 45錳鋼車加工用啥合金刀頭
加工高錳鋼建議用CBN刀具KBN700刀具牌號
高錳鋼屬於典型的難加工材料,加工硬化較嚴重,而且在加工過程中會產生熱量,容易導致刀具壽命降低,所以在粗加工高錳鋼時需選擇高溫紅硬性好,抗沖擊韌性強,耐磨性和耐崩損性好,高硬度的刀具材料。
針對以上加工高錳鋼的要求,立方氮化硼刀片KBN700是最適合不過了,立方氮化硼刀片本身刀體硬度就比硬質合金刀具和陶瓷刀具高,而且耐磨性好,不僅可大於量加工高錳鋼,而且效率得到很大的提高。
㈡ 車高錳鋼zgmn13用什麼合金刀
車高錳鋼難點主要是高錳鋼機車過程存在車硬化現象,且由於車高錳鋼避免不了高錳鋼鑄件表面夾砂問題比較費合金刀具。華菱超硬品牌車高錳鋼合金刀具牌號為BN-S20.廣泛應用於車高錳鋼,提高高錳鋼機車效率,降低高錳鋼機車合金刀具成本。
車高錳鋼難題:錳含量約為11%~18%的鋼稱高錳鋼,水韌處理和車硬化後硬度可達HB450~550,常作為耐磨鑄件使用,高錳鋼鑄件可分為高碳高錳耐磨鋼、中碳高錳無磁鋼、低碳高錳不銹鋼和高錳耐熱鋼,最常見高錳鋼牌號為ZGMn13,車高錳鋼時,由於嚴重的車硬化使切削力增大,切削溫度高,加劇了合金刀具磨損,也容易造成合金刀具崩刃。早期,車高錳鋼機車常用硬質合金牌號合金刀具,硬質合金刀片的硬度在89~94HRA,相當於71~76HRC,對於HRC40以上的高錳鋼鑄件車時硬質合金刀片容易燒刀造成磨損塊且車效率低,而後來的陶瓷刀片和立方氮化硼刀片雖然硬度高,但由於脆性太大,容易崩刀的現象一直困擾生產者。
車高錳鋼合金刀具:針對立方氮化硼刀片硬而脆的特點,華菱超硬推出的適合斷續切削和重載粗車立方氮化硼刀片牌號BN-S20,它不僅可以斷續切削車高錳鋼鑄件毛坯表面,而且BN-S20牌號採用陶瓷粘合劑製成,避免了因加入金屬粘合劑導致的刀片耐用度降低,合金刀具壽命比傳統立方氮化硼合金刀具高2倍以上,但前提是並沒有犧牲合金刀具的耐磨性。
㈢ 用什麼樣的刀具車削已淬火的65錳鋼板
高速加工材質cr12mov 模具鋼的刀片【車削刀片、銑削刀片等數控刀片新牌號】
加工材質cr12mov 模具鋼的刀片(含車削刀片、銑削刀片等數控刀片)---華菱超硬刀具公司研製的刀片材質BN-H10,BN-H20,BN-S20牌號數控刀片(機夾刀片)廣泛應用於RC45-HRC79之間材質cr12mov 模具鋼和超級合金材料中,解決了傳統硬質合金刀頭加工材質cr12mov 模具鋼件或超級合金時效率低,頻繁更換刀片加工精度差形位公差難以保證問題,解決了硬質合金刀片及塗層刀片,陶瓷刀片不耐用,刀具磨損過快要麼燒刀、要麼崩刀甚至打刀問題。並在車削,銑削,鏜削,切槽加工HRC45-HRC68之間高硬度淬火件,如9SiCr 、T8、T10、H13工具鋼淬火件,車削硬度HRC60左右滲碳材質cr12mov 模具鋼20CrMnTi、20Cr,鑄鋼澆鋼件的冒口車削加工,高速鋼、高錳鋼、高鉻鋼、高鉻高鎳合金的粗加工和高速精加工,模具鋼等淬火材料留磨量大採用「以車代磨或以車代粗磨」領域中。此新材質PCBN超硬合金數控刀片也適合加工熱處理後硬度大於HRC50調質鋼料加工,40Cr 、42CrMo淬硬鋼及65HRC以上淬火硬鋼, Cr12MoV模具鋼淬火料HRC62以上的金加工車削刀片或返修硬面,高速鋼軋輥硬度HSD75以上的翻新及車削,HRC62-HRC68硬度淬火後GCr15軸承鋼,65Mn材質大型淬火後發蘭,軸類,盤類零件的車削外圓端面以及切槽加工刀具,銑削高鉻鋼鋼板,鏜削齒輪及齒輪軸的內孔及模具材料,耐磨鋼板HB400以上硬化鋼,部分氮化鋼如心軸(芯軸)在硬度在HRC70以上及硬化鋼的以車削、銑削、鏜削,切槽代磨削加工刀片
㈣ 高錳鋼太硬了很難加工用什麼合金好
高錳鋼屬難加工材料,對刀具材料要求較高。一般來說,要求刀具材料紅硬性高、耐磨性好,有較高的強度、韌性和導熱系數。切削高錳鋼可選用硬質合金、金屬陶瓷做刀具材科,也可以用CN25塗層刀片或CBN(立方氮化硼)刀具。目前應用最普遍的還是硬質合金,其中YG類硬質合金具有較高的抗彎強度和沖擊韌性(與YT類硬質合金比較),可減少切削時的崩刃。同時,YG類硬質合金的導熱性較好,有利於切削熱從刀尖散走,降低刀尖溫度,避免刀尖過熱軟化。YG類硬質合金的磨加工性較好,可以磨出銳利的刃口。一般情況下,刀具的耐用度取決於刀具材料的紅硬性、耐磨性和沖擊韌性。YG類硬質合金中含鈷量較多時,抗彎強度和沖擊韌性好,特別是提高了疲勞強度,因此適於在受沖擊和震動的條件下作粗加工用;含鈷量較少時,其硬度、耐磨性和耐熱性較高,適合作連續切削的精加工。
YT類硬質合金具有較高的硬度和較高的耐熱性,但與YG類硬質合金相比,其強度低、脆性大,導熱性差。因此,切削高錳鋼時通常選用韌性好的YG類硬質合金作刀具材料。應當注意的是,YG類硬質合金不適於高速切削,因為在高速切削鋼料時,切削時的高溫將使刀具前刀面上形成強烈的月牙窪磨損,並加速後刀面磨損,刀具耐用度降低。在切削速度較高且切削過程較平穩的情況下可考慮選用YT類硬質合金作刀具材料。
YG類硬質合金中添加適量的(一般為0.5%~3%左右)TaC(碳化鉭)或NbC(碳化鈮),可提高其硬度和耐磨性而不降低其韌性。隨著硬質合金中含鈷量的增加,這些優點更為顯著。因此,以Tac和NbC為添加劑的通用型硬質合金也適於高錳鋼的切削加工。
切削高錳鋼常用的硬質合金牌號有:YG8、YG6A、YG6X、YG8N、YW1、YW2A、YW3、YC45、767、798、813等。
採用金屬陶瓷刀片進行高錳鋼的精車、半精車,可選用較高的切削速度,加工表面質量好,刀具耐用度高。例如利用Al2O3基陶瓷刀具切削50Mn18Cr4高錳鋼比用硬質合金刀具效率提高1~4倍。
切削加工高錳鋼還可選用CN25塗層刀片和CBN(立方氮化硼)刀具。在使用CBN刀具時應注意被切削材料含錳量不能高於14%,否則,CBN可能與Mn元素產生化學反應使刀具磨損嚴重,切削性能下降。
㈤ 車削高錳鋼用什麼型號的刀具
高錳鋼加工硬化比較嚴重,所以在車削高錳鋼過程中需要選擇耐沖擊和耐磨性兼備的回刀片答,盡可能的大餘量車削,減少走刀次數,降低加工硬化問題,常用型號有:BN-S20 SNMN1507,BN-S20 SNMN1207超硬刀片。
㈥ 高錳鋼加工選用什麼材料數控刀片
YG6A 適於硬鑄鐵,有色金屬及其合金的半精加工,亦適於高錳鋼、淬火鋼、合金鋼的半精加工及精加工。
YS25 適應於碳素鋼、鑄鋼、高錳鋼、高強度鋼及合金鋼的粗車、銑削和刨削。
㈦ 車床車削高錳鋼常用哪些刀具材料
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
㈧ 車床車削高錳鋼常用哪些刀具材料
原材料沒經過熱處理普通YT類車刀都適用,經過熱處理有一定硬度才會選擇耐高溫的刀具,比如HRC40以下可以S8車刀加工,硬度達HRC50以上可以用立方氮化硼車刀加工。
㈨ 錳鋼用什麼刀具切削
錳鋼用刀具切削的種類:
1、低合金錳鋼,用YT15刀片就可以,也可以用內YG6X。
2、高錳鋼,容容易冷加工硬化,容易粘刀。適宜選用YW1硬質合金。或者YG610硬質合金。
3、車內螺紋,則應該選用HSP-15高鈷高速鋼刀具。
㈩ 車削高錳鋼,用什麼牌號車刀
刀種類和用途 車刀是應用最廣的一種單刃刀具。也是學習、分析各類刀具的基礎。 車刀用於各種車床上,加工外圓、內孔、端面、螺紋、車槽等。 車刀按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。其中可轉位車刀的應用日益廣泛,在車刀中所佔比例逐漸增加。 二、硬質合金焊接車刀 所謂焊接式車刀,就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽,用焊料將硬質合金刀片焊接在刀槽內,並按所選擇的幾何參數刃磨後使用的車刀。 三、機夾車刀 機夾車刀是採用普通刀片,用機械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。此類刀具有如下特點:(1)刀片不經過高溫焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產生裂紋等缺陷,提高了刀具的耐用度。 (2)由於刀具耐用度提高,使用時間較長,換刀時間縮短,提高了生產效率。 (3)刀桿可重復使用,既節省了鋼材又提高了刀片的利用率,刀片由製造廠家回收再制,提高了經濟效益,降低了刀具成本。 (4)刀片重磨後,尺寸會逐漸變小,為了恢復刀片的工作位置,往往在車刀結構上設有刀片的調整機構,以增加刀片的重磨次數。 (5)壓緊刀片所用的壓板端部,可以起斷屑器作用。 四、可轉位車刀 可轉位車刀是使用可轉位刀片的機夾車刀。一條切削刃用鈍後可迅速轉位換成相鄰的新切削刃,即可繼續工作,直到刀片上所有切削刃均已用鈍,刀片才報廢回收。更換新刀片後,車刀又可繼續工作。 1.可轉位刀具的優點 與焊接車刀相比,可轉位車刀具有下述優點: (1)刀具壽命高 由於刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷,刀具幾何參數完全由刀片和刀桿槽保證,切削性能穩定,從而提高了刀具壽命。 (2)生產效率高 由於機床操作工人不再磨刀,可大大減少停機換刀等輔助時間。 (3)有利於推廣新技術、新工藝 可轉位刀有利於推廣使用塗層、陶瓷等新型刀具材料。 (4)有利於降低刀具成本 由於刀桿使用壽命長,大大減少了刀桿的消耗和庫存量,簡化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。 2.可轉位車刀刀片的夾緊特點與要求 (1)定位精度高 刀片轉位或更換新刀片後,刀尖位置的變化應在工件精度允許的范圍內。 (2)刀片夾緊可靠 應保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合,經得起沖擊和振動,但夾緊力也不宜過大,應力分布應均勻,以免壓碎刀片。 (3)排屑流暢 刀片前面上最好無障礙,保證切屑排出流暢,並容易觀察。 (4) 使用方便 轉換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對小尺寸刀具結構要緊湊。 在滿足以上要求時,盡可能使結構簡單,製造和使用方便。 五、成形車刀 成形車刀是加工回轉體成形表面的專用刀具,其刃形是根據工件廓形設計的,可用在各類車床上加工內外回轉體的成形表面。 用成形車刀加工零件時可一次形成零件表面,操作簡便、生產率高,加工後能達到公差等級IT8~IT10、粗糙度為10~5μm,並能保證較高的互換性。但成形車刀製造較復雜、成本較高,刀刃工作長度較寬,故易引起振動。 成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。
工欲善其事,必先利其器,為了在車床上做良好的切削,正確地准備和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形狀的車刀,切削不同的材料要求刀口具不同的刀角,車刀和工作物的位置和速度應有一定相對的關系,車刀本身也應具備足夠的硬度、強度而且耐磨、耐熱。......黃鶯鳴翠柳 紫燕剪春風 鶯歌燕舞