⑴ P92和不锈钢304焊接用焊丝
根据DL/T 752-2010,
电厂热再管道P92钢材上焊接压力取样不锈钢304,
当设计温度小于425度时,
应当选用奥氏体型焊丝;
当设计温度大于425度时,
应当选用镍基焊丝。
⑵ p92可以焊接吗如何焊接
P92钢的焊接性分析
1焊接裂纹敏感性比传统的铁素体耐热钢低
P91钢需要预热到180℃裂纹率为零,P92钢只需预热到100℃,而P22钢需预热到300℃才能达到。
2具有较明显的时效倾向。
P92钢经3000小时时效后,其韧性下降了许多。P92钢的冲击功从时效前的220J左右降到了70J左右,在3000小时时效以后,冲击功继续下降的倾向不明显,冲击功将稳定在时效3000小时的水平。时效倾向发生在550~650℃的范围内,这个温度范围正是该钢材的工作温度范围。母材具有明显的时效倾向,与母材成分相近的焊缝也会有同样的倾向。
3焊缝韧性低于母材
焊缝金属是从温度非常高的熔融状态冷却下来的铸造结构,它没有机会经过TMCP过程(Thermal-Mechanical Control Process)即热控轧加工过程,晶粒得不到细化,Nb等微合金化元素还固熔在基体内,没有机会充分析出的缘故。
4焊接接头是影响机组运行安全的最薄弱环节
由于P92钢合金元素含量高,焊接上有较大的技术难度,容易出现接头冲击功低和长期运行中的IV型开裂早期失效,如果焊接质量得不到保证,P92的优势将不复存在,并对机组运行安全性带来威胁。
焊接工艺
1焊材、保护气体的选择
焊丝:9CrWV(ER90S-G)规格:Ф2.4;焊条:CHROMET92(E9015-G)规格:Ф3.2;
钨极:WCe-20规格:Ф2.4
气体种类:Ar≥99.95%流量:7-12L/min背面保护:Ar≥99.95%流量:20-7L/min
2.安装对口
大径管:对口间隙3-6mm;小径管:对口间隙2-3mm
3背面充氩方案
采用背面充氩保护工艺,以避免焊缝根部氧化。大径管充氩方法一般情况下,可制作专用工具,无法采取专用装置时,可用耐高温应纸板配合耐温胶布等材料在焊口附近形成形成密闭气室。
小径管充氩可利用水溶纸堵塞管口两端。充氩位置:①从探伤孔进行充氩。②利用对口间隙,将细长铜管或不锈钢管敲扁后通过坡口伸进焊接区域,进行充气保护。③从管道开口端,利用制作的充氩工具进行充氩。
4焊接预热
焊前进行预热:T≥150℃,加热宽度每侧≥200mm,层间温度≤300℃。
大径管道:采用电脑温控设备对焊口进行跟踪预热,热电偶对称布置,热电偶与管件应接触良好,并校验合格。
小径管采用火焰预热,用测温笔测量温度。
5氩弧焊打底
氩弧焊打底在管道预热到规定温度并加热均匀后进行;打底采用直流正接法、两人对称焊接。
P92材质大径管道:打底焊采用内填丝法。P92材质小径管:打底焊采用外填丝法。氩弧焊打底时,焊接速度不宜太快,焊层厚度不少于3mm。
氩弧焊打底应焊两遍,目的是防止电焊击穿打底层,造成根部氧化。充氩保护:正面气流量7L/min,背部气流量20-7L/min
6电弧焊
打底完成后,将预热温度升至200-250℃,可以开始电弧焊;采用直流反接法、两人对称焊接。第一、二层电弧焊,采用∮2.5mm焊条,在保证熔化良好的前提下,尽量减小焊接电流,严防烧穿氩弧焊打底焊缝,采用背部充氩保护。
中间层采用∮3.2mm焊条,;各层接头应互相错开,焊工要加强层间打磨,严防焊接缺陷。采用多层多道焊,各焊道的单层厚度约2.5-3mm,单焊道的摆动宽度≤3倍焊条直径。每层焊道须清理干净,尤其注意清理接头及焊道两侧。中间不需要除氢。
7焊后热处理
焊接完毕后,降温至80-100℃后进行热处理:加热温度到750-770℃,升温速度≤145℃/h,加热宽度每侧200mm,保温宽度每侧350mm,保温5小时.,降温速度:300℃以上≤145℃/h
返修焊口和处理
焊接缺陷。常见的焊接缺陷入气孔、夹渣就不讲了。存在争议最大的是裂纹问题
1重大缺陷进行割管处理
2局部缺陷进行挖补
⑶ P92钢手工焊条电弧焊的预热温度是多少
P92钢是目前超超临界机组主汽、再热热段使用的新材质,焊接难度大,工艺要求严格,在预热、焊接电流、层间厚度、焊缝宽度、焊后处理等都有严格的工艺要求,且易产生裂纹缺陷。
焊前进行预热:T≥150℃,加热宽度每侧≥200mm,层间温度≤300℃。
大径管道:采用电脑温控设备对焊口进行跟踪预热,热电偶对称布置,热电偶与管件应接触良好,并校验合格。
小径管采用火焰预热,用测温笔测量温度。望采纳,谢谢!
⑷ 焊接时哪种情况必须用氩气保护
不锈钢、T91/P91/F91、T92/P92/F92、T122/P122/F122等易高温氧化的材质,氩弧焊时要背面充氩保护;氩电联焊打底和电焊第一、二遍时要背面充氩保护。
T91/P91/F91、T92/P92/F92、T122/P122/F122钢的组织为马氏体,供货状态一般为正火+回火,属于高合金钢,焊接性较差,易出现冷裂纹、焊接接头脆化、HAZ区软化等间题,必须严格按照工艺规程,方可获得满意的焊接接头。
为防止T91/P91/F91、T92/P92/F92、T122/P122/F122钢焊缝根部氧化,焊前在管内充氩保护。充氩保护范围以坡口轴向中心为基础,每侧各25O-30Omm处贴上两层可溶纸用浆糊或锡箔纸粘住,做成密封气室。利用细 铜管或不锈钢管把头敲扁插人焊缝内(有探伤孔的管道可从探伤孔充氩)。用石棉条将焊口间隙堵住,焊一段石棉条拔开一段。
小直径管子焊接时,在整个焊接过程中背面要进行充氩保护。而对于大直径厚壁管道和集箱来说要对根部的前三层焊缝的背面进行氩气保护,这样既保证质量又能降低焊接成本。
不锈钢大多数是奥氏体组织,抗裂性相对来说要好些;在要求不高的设备上有些企业就不采用充氩保护,如果要做射线检验(RT),不充氩绝对是不合格的。充氩方法同上。
本人是电力行业高压焊工,如有不明白的到空间找我的联系方式!
⑸ p92合金钢支吊架卡块
某一管段两端都有疏水点,则说明此管系水平,所有支吊架、拐点标高相同。
2.3.4 拆分管系
1)对于组合件有如下要求。当管道材质为合金钢(A335P91、A335P92等)或壁厚大30mm的碳钢(20G)时要进行热处理。由于受到热处理炉体积的影响,拆分管系时明确规定组合件的长度不得超过11米,宽不得超过4米。为了便于运输,拆分管系时规定,组合件长度不得超过10米,宽度不得超过4米。同时考虑到现场安装吊车的承载能力,一般规定组合件的重量不得超过10吨。
2)对于焊口有如下要求。焊口的形式分为工厂焊口和现场焊口两种。(焊口的绘制使用黄色图层)焊口距弯管起弧点不小于钢管外径且不小于100mm;两个相临的焊口间距不小于钢管外径且不小于150mm;焊口距离支吊架管部边缘不小于50mm;对于焊接后需要进行热处理的焊口,距离支吊架管底部边缘不小于焊口宽度的5倍且不小于100mm;焊口距离管道开孔边缘不小于150mm。
为了合理利用管材,拆分管系时尽量按照测量实际管材长度的数据使直管段的长度接近或等于实际管材的长度。如无实际管材长度标准,需根据管材壁厚将直管段拆分为六到八米不等。原则上,拆分出的直管段上依照尺寸的界限不焊接或只焊接一个零件(弯头、弯管、大小头、三通等)。拆分完毕,设计人员需对各组合件(每两个现场焊口间的距离)进行具体尺寸标注,并对各组合件、焊口、支吊架进行编号。最后将各组合件规格、材质、长度、重量、组合件号等逐一列入图框右下角的组合件明细表中。