铁路道轨接头怎么焊接

㈡ 铁路道轨接头是怎么焊接的

铁路道轨接头焊接的方式：采用无缝焊接。

1、铺轨时，使用牵引车牵着两根长达500米的钢轨滑行到相应的位置，数十名工程技术人员协助牵引机卸下钢轨并准确定位。钢轨铺设后，火车头就可顺着钢轨顶推由37节平板车组成的平板车组。

2、牵引机将钢轨铺设在无砟轨道上后，另一个无缝钢轨焊接施工队会立即将前面铺设的钢轨，焊接成一条没有缝隙的钢轨。 无缝钢轨焊接中的应力放散工序能防止无缝钢轨热胀冷缩，即把钢轨内部的应力均匀分布到钢轨上，防止在温度过低时断轨，温度过高时胀轨。

扩展资料：

1、无缝焊接原理是气体保护电弧焊简称气体保护焊或气电焊，它是利用电弧作为热源，气体作为保护介质的熔化焊。

2、在焊接过程中，保护气体在电弧周围造成气体保护层，将电弧、熔池与空气隔开，防止有害气体的影响，并保证电弧稳定燃烧。气体保护焊，可以按电极的状态、操作方式、保护气体种类、电特性、极性、适用范围等不同加以分类。

3、无缝焊接技术，不仅可以帮助消除模具焊缝，还相应地提高了零件的精度、光洁度和外观可观性。同时，无缝焊接技术在注塑成形过程中实施了高效控制，缩短了模具的加工周期。

4、该项工艺生产的产品具有出色的表面光洁度，因此不需要采用二次喷镀和退火，也就避免了因二次收缩而造成的尺寸变化。

㈢ 道轨焊接需要的设备都有哪些

需要的设备有水准仪器
、经纬仪器、轨检测仪器、全站仪、焊剂、干锅、焊枪、割枪等等。工艺流程：1做好焊接现场前的准备工作。2在焊接现场的准备工作。3轨道的准备工作。4钢轨端头的准备。5钢轨端头的对直。6沙模的准备。7预热。8焊药的准备。9浇注。10拆模与推瘤11热打磨。12冷打磨。13收尾工作。