① 下边梁钣金算事故车吗
下横梁钣金是事故车。如果下侧梁修好了，受伤了就出事了。如果对下侧梁进行修理或校正，那么无论其大小，汽车的安全系数都会大大降低，因为这个下侧梁在整个汽车中占有非常重要的位置。
一般不能通过更换修复的受伤配件，可以认定为事故车。前保险杠、大灯、前翼子板损坏，更严重的是水箱损坏，都不是事故车，因为损坏的零件可以拆下来换上新的。
纵梁、底边、ABC柱、后翼子板、后裙板等。汽车的1/4受伤损坏，所以认为是事故车，因为不能通过更换配件来修复，只能通过整形、切割、焊接等方式修复。修复后强度会下降。
下边梁也叫门槛。如果门槛外板变形，也不能算大事故。但门槛修复后，门槛外板的腐蚀可能会加速，所以需要在钣金修复完成后进行密封(打胶)和防水。门槛外板内外还有一层加强层(高强度
钢板)，如果(高强度钢板)同时变形，对汽车未来的安全性影响很大。
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