液压钢筒焊接起孤什么原因

㈠ 埋孤焊渣子敲不下来是什么原因

原因可以从焊剂和工艺以及操作等方面进行分析：

一、 焊剂成分配比不合理

1. 脱渣性：脱渣原理是利用焊剂中氧化铝与钢的线胀系数相差悬殊，在冷却过程使熔渣脱离焊缝表面。

2. 保护作用：焊接过程保护焊缝不被氧化。起作用的主要成分为氧化铝和氧化镁。

   当有效成分含量不足时，焊接脱渣性和保护作用劣化。氧化铝含量为25%比较合理，氧化镁含量在18%为合理。不过要注意氧化镁由于熔点高，含量过大熔渣流动性差，影响成形和脱渣。

二、工艺

1. 坡口角度和表面粗糙度：

   1）坡口角度太小（尤其对厚板），由于焊后熔敷金属的收缩作用，可能造成脱渣困难。

   2）坡口表面加工粗糙，也会造成脱渣困难。

2. 焊缝成形：焊缝余高过大，与坡口面形成较锐的二面角，则有可能造成脱渣困难；焊缝在坡口边缘存在未熔合时也易造成脱渣困难。

3. 环缝焊接：在采取焊枪不动，筒体转动的方式时，由于熔池位置动态变化，须防止铁水下淌。通常焊枪应设置偏移，未设置偏移或者偏移不够，会造成焊缝成形不佳，连带产生脱渣困难。

4. 焊接参数：输入功率不足易造成未熔合现象，脱渣困难。对于厚板或者多道焊，比较容易产生这种问题。

三、操作和设备；

1. 焊工操作未严格执行焊接工艺规程。

2. 焊机保养不当或者老化可能造成参数波动，尤其是电压。

解决措施：

一、焊剂成分：

应订购符合工艺要求的焊剂，质量及采购部门应审阅MTR保证合格。

二、工艺：

1. 坡口角度应该合理，应根据标准或者试验确定，必要时采用U形坡口以利焊透；粗糙度要求不应超过25μ。

2. 焊缝表面成形尽量接近平或者略微凹，有利于脱渣，如图1；盖面焊道应与坡口边缘充分融合，如图2。

4. 对于厚板或多道焊，电流电压应足够大。多道焊中根部焊缝与后续焊道金属熔敷量是不同的，熔敷量大且宽的焊道应适当增大电流电压，为了保持热输入不变，可同时提高行走速度，以利焊透和成性良好。

三、操作和设备

1. 焊工应遵守焊接工艺规程，既要防止缩手缩脚采用小焊接参数过导致未熔合，也要防止贪多求快采用过大参数造成组织性能劣化和咬边等成形问题。这些都可能连锁导致脱渣困难。

2. 焊接设备按照规程定期保养维修，淘换老化设备。
   

㈡ 电焊立焊的焊接方向，是从下往上焊，还是从上往下焊

   电焊是通常说的电弧焊，在焊接中是应用最广的一类。它是利用于电极和工件之间燃烧的电弧作为热源进行焊接的方法。电焊的核心是弧焊电源，主要分两类，一类是利用转动动能（如电动机、柴油发动机等）来产生适用于电弧的电能的，称为弧焊发电机；另一类是直接将电网的电能转变为适用电弧的电能的，这类电源如：弧焊变压器、弧焊整流器、弧焊逆变器等，具体选用哪种弧焊电源取决于具体的电弧焊方法及工艺要求。

  立焊就是在立焊位置施焊，立焊位置是焊缝轴线垂直于或近似垂直于水平面，坡口平分面垂直于或近似垂直于水平面。立焊位置的特点是：液体金属和熔渣因重力作用下坠，因此容易分离，但是当熔池温度过高时，容易形成焊瘤；能容易掌握焊透情况，但容易咬边，焊缝表面不平整不光滑；对于T形接头的立焊，焊缝根部容易焊不透。立焊到底是从下往上焊还是从上往下焊？情况是这样的：

普通焊条焊丝

  通常来说，普通焊条、焊丝都是从下往上焊接，焊接时要注意熔池温度不能太高，焊接电流应比平焊时小10~15％，尽量釆用较小的焊条直经、较细的焊丝；尽量采用短弧焊接，有时要用挑弧焊接来控制熔池温度，即挑弧时只将电弧拉长而不灭弧，使熔池表面始终得到电弧的保护；立焊时，一般使焊条角度向下倾斜60~80o，电弧指向熔池中心，对于不开坡口的对接立焊，由下往上焊，可采用直线形、锯齿形、月牙形及挑弧法，开坡口的对接立焊，常采用多层或多层多道焊，第一层常采用挑弧法或摆幅较小的三角形、月牙形运条，其余各层可选用锯齿形或月牙形运条，为了防止焊逢两侧产生咬边，根部未焊透，电弧在焊逢两侧及坡口顶角处要适当的停留。

下向焊焊条焊丝

  对于下向焊的焊条、焊丝（自保护药芯下向焊焊丝）适于从上向下施焊。采用下向焊的焊条有纤维型下向焊条和低氢型下向焊焊条，施焊时可以从上直拖而下，不摆动，焊接速度快，成形美观，可用较大的焊接电流，因而比通用焊条从下往上立焊可提高生产率达30％以上，并能节约材料和电能。而且在工艺上下向焊的电弧吹力强、挺度大，根焊（打底焊）时容易达到较理想的单面焊双面成形，焊条焊化速度快等优点。常用的焊条（焊丝）有：J506X、J507X、J507GX、E6010、E7010、E8018、E71T8等。

水下焊接

  对于水下焊接（湿式）通常也是从上向下焊的，水下焊接作业比陆上要困难，有水压、有浮力、能见度差，触电几率大等因素，所以必须采取一些辅助工艺惜施。

  引弧，水下焊条电弧焊一般采用定位触动引弧，也就是焊前开路，焊接时先将焊条端部放在选定的起弧点上，再通知水面辅助人员接通回路，焊工用力触动焊条，便可引孤。立焊运条，在水下焊条电弧焊时，多采用拖拉运条法，也就是将焊条端部紧靠在工件上，使焊条与工件成60~80°的角；引弧后，焊条始终不抬起来，让药皮套筒一直靠在焊接工件上，边往焊缝压边往下拖着运行；在拖拉过程中焊条可摆动或不动。为使运条均匀，可用绝缘物作靠山，引导焊条不走偏。

  收弧，可采用陆上收弧方法，通常采用划圈收弧法即可。值得注意的是：水下焊条电弧焊时，不宜使用反复断弧法收弧，因为电弧一断熔池很快被水淬冷，再引弧时如同在冷钢板上引弧一样，极易产生气孔。常用的水下焊条有：T202、T203、T212、TSH―1等。

薄型材料

  对于薄板（壁）材料的焊接，最大的问题是变形和烧穿，当焊接要求不高时，采用普通焊条（焊丝）也可以采用从上向下施焊，采用小的能率输入，小规范焊接，不容易焊穿，焊接速度要快2~3倍。这样输入的热量减少了，随之变形也减小。尽管这种工艺存在争议，但大家多在用！

㈢ 钢筋焊缝高度如何测量

问题一：钢筋焊缝高度和宽度的要求 10分 1.根据设计要求，本工程钢筋连接采用焊接连接，焊接方法为电弧焊和闪光对焊，以电弧焊为主。
2.钢筋焊接施工之前，应清除钢筋、钢板焊接部位以及钢筋与电极接触处表面上的锈斑、油污、杂物等。钢筋端部有弯折、扭曲时，应予以矫直和切除。
3.带肋钢筋闪光对焊、电弧焊时，应将纵肋对纵肋安放焊接。
4.钢筋闪光对焊应选择合适的调伸长度、烧化留量、顶锻留量以及变压器级数，工艺参数确定后不得随意改变。
5.本工程电弧焊采用搭接焊形式，在不具备搭接焊条件时，采用帮条焊，焊接时应符合下列要求。
①焊接时，引弧应在帮条或焊缝处进行，不得烧伤主筋。
②焊接地线与钢筋应紧密接触。
③焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊坑应填满。
④接头应采用双面焊缝，条件不具备时，可采用单面焊。
⑤搭接焊时，两连接钢筋轴线应一致。双面焊缝长度不得小于5d，单面焊缝长度不小于10d.
⑥帮条焊时，帮条直径、级别应与被焊钢筋一致，双面焊缝帮条长度不得小于5d，单面焊缝不得小于10d.帮条与被焊钢筋的轴线应在同一平面上，主筋端面间隙应为2――5mm.
⑦焊缝高度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm，宽度应等于或大于0.8d，并不得小于8mm.
⑧搭接焊、帮条焊的接头，应逐个进行外观检查，焊缝表面应平顺，无裂纹、夹渣和较大焊瘤等缺陷。
⑨在任一焊缝长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内的受力钢筋在受拉区其接头的截面面积占总面积的百分率不超过50%.

问题二：钢板与钢筋焊接焊缝高度如何确定 如果钢板的平面与钢筋的端面垂直焊接，焊角高度视钢筋直径而定，一般焊角高度是钢筋直径的0.7倍即可；如果钢筋的长度方向的圆弧面与钢板平面搭接焊，2侧焊角把钢板与圆钢间的缝隙焊满使焊肉与圆钢直径最大弧面相平即可。

问题三：钢筋搭接焊焊缝高度/宽度、咬边深度是多少？我要设计规范值，不是允许偏差量 具体详细见《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003）
针对不同等级，不同方法，不同直径的钢筋，焊接的要求各不相同。
具体请参见规程。
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网络文库的。

问题四：直径25钢筋邦焊接焊缝高度 钢筋帮条焊焊缝的高度问题，规范默认的是把焊缝填平，也就是说两根钢筋并排放的时候，中间的空隙是一个V形的，你要用焊条把这个V形填平，使焊缝的表面与两根钢筋的上表面平了才行

问题五：什么是钢筋搭接焊缝宽,厚,长度 焊接，也称作熔接、F接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。 焊接透过下列三种途径达成接合的目的：
加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助。单独加热熔点较低的焊料，无需熔化工件本身，借焊料的毛细作用连接工件（如软钎焊、硬焊）在相当于或低于工件熔点的温度下辅以高压、叠合挤塑或振动等使两工件间相互渗透接合（如锻焊、固态焊接）依具体的焊接工艺，焊接可细分为气焊、电阻焊、电弧焊、感应焊接及激光焊接等其他特殊焊接。焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。希望我能帮助你解疑释惑。

问题六：钢筋焊接时焊缝长度怎么确定？谢谢 一般单面焊10d，双面焊5d。承受动荷载适当延长，可取12d/6d

问题七：电弧焊焊缝宽度和高度如何确定 宽度是0.7d,高度是0.25d,你是新表梗是老表,老表上面一般都有22mm钢筋的对照参数,你换算一下就知道了.若有不明,具体参照DT/L 5169-2002.

问题八：钢筋焊缝技术要求 钢筋连接要求及方法直径16mm及以上的HRB335钢筋接头宜采用滚扎直螺纹套筒连接闪光对接焊，套筒连接标准采用《滚扎直螺纹钢筋连接接头》(JG163-2004)；其余钢筋宜采用闪光对接焊或搭焊。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗,钢筋焊接时，不得在没有防风、防雨等设施的场地进行。冬期钢筋焊接时，应有防风及保温措施，并选用韧性较好的焊条且环境气温不得低于0℃，当气温低于-20℃时，不得施焊。每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊工时，应预先用相同材料、焊接条件和参数，制作2个拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时，方可正式施焊。1．钢筋电弧焊①电弧焊接时，首选双面焊接，仅在施工条件受限制时方可采用单面焊接。②连接钢筋的接头，要符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定：钢筋接头采用双面焊时，圆钢筋焊缝长度不小于直径的4倍，螺纹钢筋焊缝长度不小于直径的5倍；钢筋接头采用单面焊时，圆钢筋焊缝长度不小于直径的8倍，螺纹钢筋焊缝长度不小于直径的10倍。③光圆钢筋和带肋钢筋的接头采用搭接、帮条电弧焊接时，必须满足强度要求，此外，还要符合下列规定：a.搭接接头钢筋的端部要预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。b.帮条电弧焊的帮条，要采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋；当采用同级别不同直径的钢筋作帮条，且被焊钢筋与帮条钢筋均为Ⅰ级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的0.8d，当被焊钢筋与帮条钢筋为Ⅱ级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于0.9d。帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。c.帮条与被焊钢筋间应采用4点固定;搭接焊时，应采用2点固定。定位焊缝应离帮条端部或搭接端部20mm以上, 焊缝高度应等于或大于0.3d，焊缝宽度应等于或大于0.7d。④焊接时应在帮条或搭接钢筋的一端引弧，并应在帮条或搭接钢筋端头上收弧，弧坑应填满。第一层焊缝应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝应熔合良好。接地线要与钢筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。⑤采用电弧搭接焊、帮条焊的接头，应逐个进行外观检查，并应符合下列规定：a.用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声。b.电弧焊接接头的焊缝表面应平顺，无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，其缺陷及尺寸的允许偏差应符合电弧焊接钢筋接头缺陷和尺寸偏差允许值表规定。⑥电弧焊接用的焊条应符合设计要求。焊条等焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质等措施。2．钢筋闪光对焊①钢筋的主筋焊接宜采用闪光对焊。②闪光对焊时，应选择合适的调伸长度、烧化留量、顶锻留量以及变压器级数等焊接参数。连续闪光焊时的留量应包括烧化留量、有电顶锻留量和无电顶锻留量；闪光―预热闪光焊时的留量应包括：一次烧化留量、预热留量、二次烧化留量、有电顶锻留量和无电顶锻留量。③变压器级数应根据钢筋牌号、直径、焊机容量以及焊接工艺方法等具体情况选择。④在闪光对焊生产中，当出现异常情况或焊接缺陷时，应寻找原因，应采取措施，及时消除。⑤闪光对焊接头外观应符合下列要求：不得有横向裂纹。与电极接触的钢筋表面不得有明显烧伤。接头处的弯折角不得大于3°。接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍,且不得大于2mm。

问题九：钢筋焊接长度要求是多少 答：钢筋焊接分单面和双面焊。单面焊长度圆钢长度8d；缧纹钢10d ；双面焊长度圆钢长度4d；缧纹钢5d 。 绑条电孤焊接头也分单面焊和双面焊（即焊接主筋两端头的两旁，加与焊接主筋同级别，同直径。的短钢筋“短钢筋即为帮条，圆钢长度4d；缧纹钢5d或圆钢长度8d；缧纹钢10d ”）。 1、圆钢、缧纹钢采用双面绑条焊（底面多都焊，称双面焊，反之单面焊）：焊接主筋两头留2～5mm间隙，绑条应采用与焊接主筋同级别，同直径。圆钢长度4d；缧纹钢5d。 2、圆钢、缧纹钢采用单面绑条焊：焊接主筋两头留2～5mm间隙，绑条应采用与焊接主筋同级别，同直径。圆钢长度8d；缧纹钢10d。

问题十：梁筋高度和宽度的测量 恭喜你答对了!

㈣ 忠厚温驯是什么生肖

特斯拉股票是比较不错的，但是存在的问题就是非常不稳定。特斯拉股票的最高点来到了每股元，但是从现在这种情况上来看的话，特斯拉现在每股只有。从特斯拉股票的价格来看的话，是从年年底的时候，它的股价开始慢慢的上涨。在那个时期，也经历过一次腰斩。只不过到了后来的时期，特斯拉的股价是直线上升的。现在特斯拉的总市值已经超过多亿，它的换手率也比较低。从现在的情况来看，特斯拉已经有一个反弹的需求了，在前段时间的时候，特斯拉的股票甚至降到了多元一股。那个时候就是阶段性的低点，然后接下来就会反弹。特斯拉这只股票还是非常不错的，是从事于这种新能源汽车的产业。而结合当前的这种情况上来看，新能源汽车无疑是时下最热门的行业之一，有非常多的企业都想要去做自己的新能源汽车，很多传统的互联网公司也在加入新能源汽车的制作与筹备之中，在这样的大趋势之下，特斯拉作为新能源汽车的龙头企业，它的发展更是节节高升。投资角度上来看的话，特斯拉虽然说有投资的这种价值，但是它本身的波动是非常高的。从长期的视角上来看，特斯拉的股票是非常值得去购买的，只是他的这种每股价格还是比较贵的。相对于比亚迪这样的新能源企业来说，特斯拉投资的价值显然并没有那么高。作为一个龙头企业，它的这种股票的发展显然已经透支了以后几年发展。如果说接下来特斯拉的业绩一直持续上涨的话，那么它确实还可以再创新高，但是这个情况是很难去预测的。所以特斯拉股票从整体上来说还是非常不错的，只是也非常的不稳定，它的股价价格波动也很大，需要承担非常多的这种风险，才可以去购买特斯拉的股票。嘻嘻，笨蛋仓鼠，快醒醒！”粟望还在梦里啃葵花籽，稚嫩的童声在他耳边响起，’啪！’他随手一挥，翻了个身继续睡。
“笨蛋仓鼠！快醒醒！”小仙丹抓狂。
强光乍现，粟望一惊，卷成一团，“啊啊，你不要乱来！”
“快起来，快起来，太阳晒屁股了！”小仙丹神采奕奕地扑着翅膀乱飞，粟望睡眼惺忪地坐起来，没好气地问道，“什么事？”
“什么什么事，你任务完成了吗？就一个凡人而已，这点事情也做不好，真是笨死了！”
“你闭嘴！”粟望脸色极其难看，从睡梦中被强行吵起来的他，暴躁无比。
小仙丹立刻收敛了声音，飞到他面前，软下语调问道：“你跟凡人进展得怎么样了？”
“不怎么样。”粟望一听到这个就烦，他躺下来卷起被子，闷头继续睡。
“喂，起来起来，我有个好办法！”小仙丹飞到他耳朵边说道。
粟望从被子里睁开一只眼睛，怀疑地看着小仙丹，“你又有什么馊主意了？”
“放心，嘻嘻，这次是个好主意。”小仙丹欢快得飞了两圈，自豪地说到道，“你今天乖乖跟去农家乐，到了那里就知道了！”北京千美健身休闲服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91110115682861835N，企业法人顾英民，目前企业处于开业状态。
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㈤ 什么是后注浆技术

注桩后注浆指灌注桩成桩后一定时间，通过预设于桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧注浆阀注入水泥浆，使桩端、桩侧土体（包括沉渣和泥皮）得到加固，从而提高单桩承载力，减小沉降。

施工方法有以下三种：

1、在孔底设置注浆室。采用该工艺时钢筋笼需下到桩底。

2、灌注桩成孔后,在孔内设置注浆管，注浆管的底部需制作螺纹丝扣并用管帽进行封堵。注浆管底部的位置需要伸出钢筋笼15-20cm，使注浆阀能顺利插入孔底。灌注砼前先往孔底倒入碎石或块石，使出浆口埋入碎石或块石内，然后再进行砼灌筑。

3、将注浆管固定在钢筋笼上（钢管或黑铁管），注浆导管底部采用单向专用注浆阀并插入桩底土中20～30cm。由于采用单向注浆阀，在进行桩身砼浇注时浆液不会灌入阀内，注浆时浆液也不会回流。

第一种方法工艺复杂，成本高，国内很少使用。第二种方法主要用于桩底加固，在国内已有过多次实验或使用，但由于工艺过于简单，容易发生出浆口堵塞导致注浆失败。第三种工艺由于采用单向截流阀作出浆口，注浆成功率可达97%以上，且压力相对稳定，注浆效果显著。

(5)液压钢筒焊接起孤什么原因扩展阅读

注意事项

1、为防止水泥浆从空孔部分的压浆管接头处压出，空孔部分的压浆管接头应采用生料带进行密封，并且空孔部分的钢管均应采用整根长钢管连接。

2、压浆应低档慢压，先稀后浓。低档慢压既能有效防止压 力突然增大无法压浆的情况，也能防止浆液顺着桩身上窜或从其他的 地方冒出，使桩端或桩周土体被水泥浆液逐步填充，随着压浆量的增 加，压力自然形成逐渐增加的状况。

3、同一根桩的压浆管，如其中一根确实无法压浆或压浆量 不够，另一根压浆管压浆时应补足相应的压浆量。邻近桩的相邻压浆管也应补足相应的压浆量。

4、如压浆量未达到设计要求，就出现浆液冒出地面时，应 暂停压浆，并将压浆管内的水泥浆用缓凝型的水泥浆置换出，停止 1h 左右再进行复压，如此往复，直至达到设计压浆量。

5、当场地附近出现渗浆现象或压浆量满足要求、但压力较 小时，不能盲目地认为压浆量达到要求就终止压浆。此时应采用间隔 复压、掺早强剂、封闭渗浆通道等方法，保证有效压浆量。