电动车电池在座位下如何焊接

『壹』 电动车电瓶的连接方法

这个接法的优点就是中间的压片不会与电瓶线有发生摩擦的几率。

很多没有压片的机子可以使用如下接法。

『贰』 求助，电动车电瓶如何焊接问题

采用60W～100W的电烙铁，将相邻的电瓶以正、负相连进行串联焊接，先将电瓶接线端与电线进行预加锡后再进行两者焊接，一般焊接一个接线端时间要控制在3秒之内，时间不可太长，会把端子密封结构破坏而影响电瓶使用，当一次焊接不良时不可连续焊接，必须待冷却后再行焊接。
换新电池时有以下几点请注意：
1、电池标识要清楚，一是生产日期，二是容量标识是否跟原来的电池一致或更大。
2、建议称重，电池重量是很关键的指标，跟包装箱标识的重量比对下，避免调换；
3、电池的开路电池，这个跟生产日期是有关的；
4、安装电池时务必亲自检查下，焊接或上螺丝是否到位；
5、使用过程中，测试下充电器的参数是否与电池匹配。一般电池的问题都是充电器不匹配带来的。

『叁』 电动车的电池连接线怎样焊接

1.检查

在拆卸电池的过程中要检查所有连线质量，同时检查保险座、充电插座，以及电动车电池引出线接触是否正常可靠，并紧固所有连接件。新电池最好把原本的线换掉，时间久电池连接线老化接触不良容易短路着火。

2.安装

要按照电池包装箱内说明书要求对电动车电池安装。其实大部分电池盒内部的每块电池都是串连在一起的，用不低于一平方的铜线把每块电池用烙铁焊接串连在一起，最后剩下两个输出端子正极和负极，焊接在输出插座的两个段子上，注意不要接反了，一定要和充电器上的正负极对应。不然后果就严重了。

3.检查刹车断电

不要觉得换上电池就完事了，其实刹车断电也很重要。刹车不断电让骑行不安全，还浪费不必要的电量也易让电池拉伤减少其寿命!

4.调试刹车检查前后滚动阻力

有很多车骑行时会带刹车。因此，为了你的新电池减少返修率多费费心，也是值得的。

5.试用

安装好以后用万用表测量电池输出端口电压，电池实际电压要比标实电压稍高2~5V，正常后方可投入正常运行。