① 新智力机车三电系统，GW激光FRM助力电车高效制造
新智力机车三电系统，GW激光FRM助力电车高效制造
新能源汽车的核心——三电系统，包括电池、电机、电控，是衡量整车运动性能的关键。随着新能源汽车销量的高速增长，三电技术得到快速发展。激光设备以其高安全性、高自动化水平和高精度优势，成为释放市场需求的重要工具。
光惠激光FRM系列激光器在焊接过程中表现出色，与传统单光斑激光焊接相比，可实现焊接无飞溅、无爆点、无针孔、无凹坑，表面均匀一致，大大提升生产良品率。
在方形电池焊接方面，Busbar焊接应用主要针对铝合金材料。光惠激光FRM系列产品在焊接过程实现焊接速度≥100mm/s，无飞溅，焊缝表面成型较好。从横截面可以看出，焊缝处无气孔，均匀一致，宽度可达2.3mm，巴片与极柱的焊接接头剪切力＞1kN。
电池极柱焊接主要涉及铝和铜结构。光惠FRM可调光束光纤激光器实现更高稳定性、更少飞溅，提升焊接良率。
在圆柱电池焊接方面，封口焊接主要材料为顶盖片或电芯壳（铝Al3003）。光惠激光FRM产品在封口焊接过程中，焊接速度≥200m/s，熔深＞1.0mm，无烧熔现象，焊接连接处无虚焊、无焊渣、无爆孔，内部无气孔、无裂纹。
密封钉焊接，又称注液口焊接，是电解液注入电池后，进行激光焊接密封，形成密闭电化学系统。FRM系列产品焊接速度≥60mm/s，无飞溅，焊缝成型美观均匀，产线良率大幅提升。
扁线电机焊接中，铜材料容易产生大量飞溅和气孔。光惠激光FRM产品能有效修正匙孔形状，提高焊接质量和效率。
GW光惠激光在新能源电池焊接领域展现领导地位，不仅体现在产品性能上，更体现在对客户关注与服务上。始终坚持“以用户为中心”，通过技术创新与优质服务，与全球用户紧密合作，提供高性能、高效率激光解决方案，为行业注入技术方向，激发无限可能。