『壹』 铝合金轮毂有裂缝能焊接吗，怎么焊，用什么方法焊接，希望详细点，谢谢
对铝合金轮毂的断裂或裂缝可以通过焊接来修补，但是从科学的角度来讲，焊接后焊口处的金属晶体结构与正常轮毂的金属结构已经完全不同了，正常轮毂的金属是在熔融状态下，在一定压力作用逐次冷却结晶的，然后又经过固熔和实效处理进行调质。而焊接仅仅是个局部熔化再凝固的过程，经过焊接的轮毂，在焊缝处必定存在焊缝应力，那么经过一段时间的载荷运转后，极有可能在轮毂的高应力区产生疲劳裂纹以致断裂，如果发现不及时，就有可能造成严重后果。
同样，如果你的铝合金轮毂经外力撞击产生形变，在修理店又经外力作用强行恢复原状了，即使你的轮毂在这两次塑性变形中，万幸没有产生我们肉眼无法发现的细小裂纹，那这个轮毂整体的应力分布，也已经与原来的设计发生了重大改变，随之而来的也是不可预知的某处疲劳裂纹的产生，然后就是断裂。
至于轮毂表面的划痕，我们建议小的划痕没有必要进行处理，因为划痕主要出现在前轮，又以右前轮居多，如果因为美观的原因，那么可以选择把这个轮子当作备胎。铝这个金属有个特性，就是长期暴露在具有腐蚀性的环境下，它的表面会形成致密的氧化物保护膜，防止肌体受到进一步的氧化，所以不必担心它会受到腐蚀。如果划痕比较大，建议更换轮毂。
『贰』 铝合金轮毂裂缝焊接
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铝合金轮毂裂缝不应该焊接而应该更换。
铝合金焊接本身是个有一定难度的事；
焊接的位置机械强度不如其它位置，容易再出问题；
焊接的轮毂平衡被破坏，将就使用对车轴、轴承都是伤害；
如果你的轮毂是用坏的，焊上的肯定经不起你用；
如果你的轮毂是质量不好开裂的，还敢再用？