汽车钣金车顶勉焊接胶叫什么名字

『壹』 汽车钣金焊缝的胶口是用什么胶怎么做的

是用一种专业金属粘接用的胶，属称板金胶，汽车生产线是用机器手操作，平时的板金修复使用玻璃胶枪手纤枯动根据实际情况操作。

钣金具有重量轻、强度高、导电（能够用于电磁屏蔽）、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，例如在电脑机箱、手机、MP3中，钣金是必不可少的组成部分。

随着钣金的应用越来越广泛，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环，机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧，使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求，又能使得冲压模具制造简单、成本低。

(1)汽车钣金车顶勉焊接胶叫什么名字扩展阅读：

现代钣金工艺包括：是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。

钣金件的表面处理也是钣金加工过程非常重要的一环，因为它有防止零件生锈，美化产品的外观等作用。钣金件的表面前处理的作用主要是去油污，氧化皮，铁陵培锈等，它为表面后处理作准备，而后处理主要是喷（烤）漆，喷塑以及镀防锈层等。

『贰』 求教，汽车钣金用的白色胶叫啥

钣金胶即汽车用钣金胶，也就是PU结构胶，它的基础成份为聚氨脂（Polyurethane/PU），具有固化快、弹性好、附著牢固且固化后可上漆，由于它们这些特点，被广泛地运用于车门内外、木材、金属、工业建筑、车体结构的密封及黏接，不仅如此，它还被广大的汽车特别是新型汽车（如各类轿车、高档货车的驾驶室）上得到了大范围的使用和推广，使得这类汽车在生产和交通事故碰撞修复后的性能得以充分保障。
汽车钣金胶能够附著在各种材料上，在粗糙的、上过底漆或上过漆的钢板上都可能使用，有时还可以代替焊接，黏接汽车钢板，的损坏漆皮。从而可以用于铝、合金钢、ABS材料、玻璃钢、聚氨脂塑料、有机玻璃、硬聚氨脂、硬聚氨乙烯、木材及玻璃等表面，具备无气味、不腐蚀黏附之材料、抗化学腐蚀能力强、可打磨、可抵抗紫外线、气候及老化，安全可靠，对人体无害。

『叁』 汽车钣金接合处是用什么胶来沾的

你好
首先，从性价比考虑双面胶的4229型号用得最多，一般性的汽车美容装潢店使用比较广泛。
第二，粘接最佳效果选择4611、4945、5611等用得最多，通常在豪车上使用比较多，毕竟价格相对4229要高些，普通4s店等成本考虑普通车子不舍得用。
第三，在使用中要达到最佳的粘接效果，粘接表面必须是洁净、干燥的，胶带应用的最佳温度范围是21-38℃,建议若初始粘接温度低于10℃时，不适于粘接，因此时的胶粘剂太硬，而无法牢固的粘接在物体上；但是，如果已经粘接上了，低温下的持粘力同样是令人满意。
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『肆』 汽车钣金焊缝的胶口是用什么胶怎么做的

专门的钣金胶，成分是硅酮一类，高分子聚合物
在焊接阶段一般有三专种胶，分别为属点焊胶，隔震胶，包边胶：
点焊胶用在两个钣金件的搭接处，本身导电不影响焊接质量，使搭接处密封；
隔震胶用在焊接后形成的空腔处，后续涂装烘干加热后会发泡变硬，起加强防震作用；
包边胶用在外门板卷边包住内门板处，也是起密封作用。
在车身涂过底漆后，喷面漆之前还要对所有的搭接缝遍涂密封胶一遍，对车身底部喷涂凸凹不平的防震胶，经过高温烘干后，坚硬无比。

『伍』 汽车钣金件焊接处打的胶是什么胶

车身用胶主要有三大类：
膨胀胶：发泡系数高 主要作用空间密封和减震。 前后盖的回内外板连接、答车架空间阻隔
密封胶：主要作用是密封 防水 增强结构性
结构胶：增加板材间的连接 提升车架牢固性 在板材搭接边涂抹。

『陆』 什么是钣金胶

钣金胶是来一种车用品源，它属于合成胶，具有优良的密封性能和内聚力，耐震动、耐水，对粘接密封基材无腐蚀，对环境友好，污染少，与金属、玻璃等多种基材粘接性良好。主要用于车体钣金、焊缝、厢体粘接密封，车顶、船舶、工程装修、机械、冷风机风槽接口等部位的密封及维修。
选择钣金胶可以选择三和钣金胶，使用时需要注意：
1.须按施工工艺操作，防止粘接失效；
2.使用中，粘接密封面的油漆层破坏或破损，须及时修复或用专用活化剂处理后再施胶；
3.在低温、低湿环境下使用，须适当延长施工养护(固化)时间保证效果；
4.防止儿童接触，防止眼睛接触未固化的产品，若接触立即用清水冲洗，并送医院就医；
5.施工使用时，须使用适当工具进行劳动保护，使用清洁溶剂须符合相关的安全操作规范；
6.超保质期胶浆尚未固化，经检测合格后可正常使用。

『柒』 汽车钣金中用于修补车身漏洞的是什么胶水

汽车钣金中用于修补车身漏洞的胶水就走钣金胶。在进行钣金胶施涂工作时，经常会因为设备、技术等因素的影响，造成施涂后不能达到应有的效果，美观性差、维修痕迹明显。
在外露边缘缝隙处施涂钣金胶一般有以下方法：
刷涂法（用于施涂不明显的部位，如后围板下部、大梁内侧等）；手指挤压法（用于较明显的部位，如后备厢的开口凹槽处）；一次成形法（用于明显部位，如车门、机盖等）。无论采用何种方法，维修技师需要注意：在涂抹时应尽量与车辆的原胶体外型保持一致。
在进行操作之前，维修技师需要做好准备工作，尤其是安全保护工作。在涂抹的过程中，维修技师要戴好护目镜、防尘口罩（可吸收有机溶剂型）、工作帽、防溶剂手套和穿好安全鞋等。
一般应在最后一道底漆作业完成并打磨后、色漆喷涂前进行。这样可以防止进行底漆打磨时破坏成型的钣金胶。在涂胶前做好金属防腐处理也是十分重要的，一旦金属发生锈蚀，钣金胶将会松脱甚至脱落。

『捌』 汽车钣金缝隙漏水用什么胶水

用钣金胶来修补漏水。
汽车钣金胶其实就是PU结构胶，它的基础成份为聚氨脂（Polyurethane/PU），具有固化快、弹性好、附著牢固且固化后可上漆，由于它们这些特点，被广泛地运用于车门内外、木唯猛材、金属、工业建筑、车体结构的密封及黏笑空接。
汽车钣金胶在焊接后形成碰山瞎的空腔处，作用是保持密封，防止震动（共振），增加强度。