汽车撞击高速护栏多少合适

⑴ 高速道路护栏设计的标准高度是多少

高速道路护栏设计的标准高度是1.8米，带边框

⑵ 高速公路防撞护栏大概多少钱一米

如果你指的的波形梁钢护栏，一般价格190~200元/延米之间，这个指普通A型，其余型号价格不一。

⑶ 高速公路防撞护栏大概多少钱一米一公里材料成本多少钱人工费安装要多少钱

高速公路防撞护栏140元左右/米，一公里费用约9万元，人工安装费用300一天。高速公路对波形梁护栏的防撞能力要求较高，因此所用的波形梁护栏应质量良好。除了良好的防撞性能外，还需要较长的使用寿命，生产成本较大，所以价格相对较高。
1、高速公路防撞护栏成本和人工费
在高速公路上安装护栏的人工成本比别的人工成本贵一点。毕竟来来往往的车安全性没有保障，150块钱一米左右。这里指的是高速护栏。护栏主要用于房屋、公路、商业区、公共场所等场合的人身安全、设备设施的保护和防护。生活中随处可见护栏。根据护栏的高度，每米长度的价格会有所不同。两波2m一个立柱的大约造价在170元/m，4m一个立柱的两波护栏240元/m。三波的2m一个立柱的话340/m。
2、撞坏高速公路防撞护赔偿
1.法律的原则是财产损失按实际价值赔偿，但实际上高速公路方对高速公路护栏的损坏总是漫天要价。在你的情况下，建议委托专业律师为你维权；2.可以在事故发生当年按省物价局文件批准的标准支付赔偿金。各省公路产量的损失不同，基本上，钢板是650；一栏500；一块弓形支架180；圆形支架360；油污沥青路面100平方米等。3.你的车险公司承担2000元，不足的部分你来承担，然后你就可以在你的汽车业务中索赔保险了。
综上所述，如果车主高速行驶，遇到大风大雾等恶劣天气，高速公路将会封闭或限速，尽量不要出门。必须保证充足的休息时间，避免疲劳驾驶。如果因操作不当撞上高速公路防撞护栏，需要赔偿，会危及您的生命安全，一定要引起重视。

⑷ 高速公路护栏多高

高速公路护栏高度在55-77cm之型困间，并且保证立柱扎入墙体深度在12-20cm。高速防撞护栏是半钢芯护栏的主要形式，是一种以波纹状钢护栏板相互拼接，并由主柱支撑的连续结构。利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，启租山防止车辆冲出路外，以保护车辆悄中和乘客，减少事故造成的损失。

⑸ 撞马路隔离护栏怎么算钱的，我撞了有四排一排一米多叫我赔一万多要多少钱一米啊

一般而言交通护栏国家规定应按120元/平方米，其他路产损坏可要求路政提供详细单价，否则可拒绝赔偿。如果车子有保险的话，可以找一下保险公司协商赔偿问题。

路旁护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞。车辆撞击交通护栏可能既损害车辆/乘客又损害护栏本身，注意到这一点是重要的。

(5)汽车撞击高速护栏多少合适扩展阅读：

碰撞护栏引起的损害通常不如碰撞位于护栏之后的部件严重，因此交通护栏代表了这两种考虑之间的一个折衷。除了保护车辆之外，交通护栏也用于屏蔽行人、养护/施工人员、或者来自不定交通的骑脚踏车的人。

以它最基本的形式，交通护栏设计用于防止离开车行道的车辆撞击固定的物体。护栏首先阻拦一个事故车辆，然后使其改变方向。因为车辆冲击的可变性以及高速下的破坏作用，应当引进全面的全尺寸破坏试验，以保证将要使用的交通护栏的安全可靠性。

可以使用的护栏有很多种尺寸和形状。护栏类型的选择取决于多种因素，包括公路所处的环境以及速度和交通量。

⑹ 高速公路汽车护栏杆是多高

如果你所说的是路侧波形防撞梁护栏的高度，按规定应该是75cm。

⑺ 高速公路护栏设计的标准高度是多少

我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1：4,有的甚至达到了1：6,几乎是和高速公路路面没有什么落差，车辆一旦冲出路面很少会出现损害和伤亡，并且可以自行回到路面上，因此美国的高速公路基本没防撞护栏。

但是中国因为受土地等因素的限制，高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了国家不安装防撞护栏的标准，但是还属于陡坡，车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重。

现在我国正处于经济高速发展的时期，原有的设计规范中道路承受的车流量现在已经到达底线，所以说必须对原有的一些内容进行改进，使其符合我国现有国情。

⑻ 高速上撞了护栏一般赔多少

法律分析：1、法律的原则性规定是财产损失按照实际的价值来赔偿，但是实际上高速公路护栏损坏公路方总是漫天要价。2、可以参照事故地当年省物价局文件核定的标准进行赔付，每个省份的高速公路路产损失不一，但一个省内的绝对是一致的。湖北省：钢板一块650；立柱一祥悔根500；弓型托架一块180；圆型托架一块360；油污沥青路面一平方100等等。3、交强险公司承担两千元，不足部分由自己承担，然后到车商业三者险理赔；本人车损失：到车商业三者险保险公司理赔车损险。

法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 当事人对道路老脊交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的，应当在收到道路交通事侍宴渗故认定书或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故认定的复核结论之日起十日内，向公安机关交通管理部门提出书面申请。

⑼ 高速公路防撞护栏的要求是什么

公路上的交通防撞设施都是根据各自的防撞等级需要来定的，高速公路及高危地段对护栏板的防撞要求是最高的，使用到的波形护栏板也是最厚的，为4320*85*310*4mm的两波形护栏版或4320*85*506*4mm的三波形护栏板；国道省道一般多使用4320*85*310*4mm的两波形护栏板；像车速慢，车流量较小的乡村公路对护栏板防撞等级的要求稍低些，使用4320*85*310*3mm的两波形护栏，就可以达到安全防护的作用。
目前，高速公路护栏板通常采用镀锌钢板。由此产生的问题包括：
1。钢板容易氧化和生锈。这辆车很容易刮伤。生产成本相对较高，
2。轻微的冲击力容易造成护栏变形，
3。生产过程中容易产生污染。
实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述缺点，提供一种抗冲击性好、成本低、使用寿命长、安全性高、绿色环保、使用效果好的公路护栏板。实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：护栏板的特点是板体采用高分子量PVC材料，生产中不需要防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保。同时，由于PVC材料的成本远低于钢材，其综合成本较低；护栏板的机械结构为M形，板体内设有平行于板体展开方向的加强孔，加强孔内的热熔涂层玻璃纤维作为加强筋，同时加强板体上部的冲击强度，凸部设有两排加强孔和加强筋。
1、 与现有技术相比，PVC高速公路新型防撞护栏具有抗冲击性好、成本低、使用寿命长、安全性高、绿色环保等优点，护墙板宽度为310mm，厚度为3mm和4mm。可铺设1t护栏板：80m厚3mm，61m厚4mm。3毫米厚的每公里重12.3吨，4毫米厚的每公里重16.388吨。
2、 立柱：厚度规格：q114，q140mm，长度：1.85M，1.95M，2m，2.15m，2.27m，厚度：4.5mm。
3、 每公里250道护栏。柱子之间的距离是4米。每公里使用250根立柱、2个端头、250个立柱盖、250套螺钉、250个支架和250个防堵塞块。