厚铁皮焊接方法用什么焊

A. 厚板应如何焊接

使用电焊。

焊接方法根据焊接时加热和加压情况的不同，通常分熔焊、压焊和钎焊三类。

熔焊是在焊接过程中将焊件接缝处金属加热到熔化状态，一般不加压力而完成焊接的方法。熔焊时，热源将焊件接缝处的金属和必要时添加的填充金属迅速熔化形成熔池，熔池随热源的移动而延伸，冷却后形成焊缝。

利用电能的熔焊，根据电加热的方法不同，分为电弧焊、电渣焊、电子束焊和激光焊几种。熔焊的适用面很广，在各种焊接方法中用得最普遍，尤其是其中的电弧焊。

压焊是在加压条件下（加热或不加热）使焊件接缝连接在一起的焊接方法。在压焊过程中一般不加填充金属。压焊根据焊接机理的不同可分为电阻焊、高频焊、扩散焊、摩擦焊、超声波焊等。其中以电阻焊应用最广。

多数压焊方法没有熔化过程，没有像熔焊那样有有益合金元素烧损和有害元素浸入焊缝的问题。但压焊的施焊条件苛刻，适用面较窄。

(1)厚铁皮焊接方法用什么焊扩展阅读

厚板材料特点

1、轧制厚板在连接质量、表面状况、性能均匀性和生产成本等方面优于激光拼焊板，可用于同材质、等宽度、变厚度汽车板材的减重材料，具有良好的应用前景。

2、周期变厚度轧制是一种高效率、低成本生产厚板的有效方法，东北大学已经在实验轧机上轧制出差厚比达到1∶2的厚板样件，试验表明其成形性能良好，初步掌握了轧制厚板的核心技术。

3、轧制厚板的出现为设计师提供了一种汽车减重的新材料，在新车型中广泛采用厚板将收到节省材料、减轻车重、降低油耗的最佳效果。这需要汽车设计师与厚板开发者和生产厂密切合作，共同推进。

桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。

造船钢板：用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。

锅炉钢板（锅炉板）：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击，疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证一定强度，还要有良好的焊接及冷弯性能。

B. 焊锡能焊厚铁么，怎样焊接，两毫米的铁管和一毫米的铁皮焊在一起谢了

不可以。焊接强度不够。
电烙铁锡焊属于软钎焊。只能用于电子零件之类的钎焊焊接。
2㎜的铁管与1㎜的铁皮，应该考虑
氧乙炔或氧丙烷气焊焊接。
二保焊焊接。
钨极氩弧焊焊接。
电阻焊焊接（对焊，点焊，凸焊等，根据接头形式选择）。
等离子焊机焊接。

C. 铁皮用什么焊接强度高

铁皮用什抄么焊接强度高：
搭接,可以考虑电阻焊系列的凸焊。
对接并且要求密封，可以考虑电阻焊系列的缝焊机。
这些只是相对经济的焊接方式。
焊接强度最高的，是激光﹢电弧复合焊接。几乎是无缝焊接，焊接强度高。不过这种焊接方式成本高。

D. 焊接0.75厚的白铁皮最好是用氩弧焊还是二保焊呀

你好，只有0.75厚的铁板的话，最好使用氩弧焊，使用二保焊的话容易烧穿的。
望采纳，谢谢。

E. 做铁艺玩具，焊接铁皮。铁管，钢板用什么焊接效果最好

铁管，钢板用什么焊接效果最好??
做铁艺玩具，焊接铁皮用什么焊接效果最好。电烙铁的话需要多少瓦?热风焊台可以吗?热风焊台还需要焊锡膏，焊锡丝嘛???
满意答案东方晓云20级2012-07-12钢板、铁管、铁皮焊接效果最好的应该是用氩弧焊。
追问:
氩弧焊成本太高了吧，做个小工艺品，有没有伍佰元以下的焊接工具啊
回答:
用锡焊的焊口根本不能受力，稍一受力焊缝就张开了，用银焊成本更高;效果最好、最经济实惠、操作又相对简单的就是氩弧焊。一套氩弧焊设备也不贵呀。

F. 铁皮可以用锡焊焊接吗有哪些工艺望高手指点

铁皮可以用焊锡焊接，但是要注意电烙铁的功率不能太小，焊接处一定要打磨干净，要用酸性的焊锡膏或者稀盐酸

G. 1mm 厚的铁皮可以用电焊机焊接吗

1毫米厚度的铁板可以用焊条手弧焊焊机的。
用ZX7-200逆变式直流焊条手弧焊焊机，反接极性（地线夹接负极‐，焊钳接正极﹢）、直径2.5毫米的J422钛钙型低碳结构钢焊条，焊接电流70安培左右，快速断弧焊焊接。
焊接电流过小容易出现粘焊条、未熔合、未焊透、焊缝边缘与母材过度不良、夹渣等缺陷。焊接电弧不稳定，直接影响焊接质量。
焊接电流过大容易引起烧穿、咬边等缺陷，导致无法焊接。

H. 焊接比较厚的钢板用哪种焊接方法5810

焊接工艺中最抽象的知识点便是焊接接缝的间距问题。教材中，很多焊缝间距都只是文字描述而没有图画展示，非常难记忆。因此，小编给大家整理出两个匪夷所思，意想不到的焊接接缝：钢结构H型的翼缘板拼接缝与腹板拼接缝；管道制作中卷管纵焊缝与环焊缝。
钢结构H型翼缘板拼接缝与腹板拼接缝
首先，我们来认识一下什么H型钢的翼缘板和腹板。如上图所示。
H型钢截面呈H型，上下延长的钢板一样长，好似羽翼，遂叫翼缘板。
翼缘板之间的钢板便是腹板。教材中，关于翼缘板拼接缝和腹板的拼接缝是这样描述的：“焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝间距，不宜小于200mm”。从描述中可知，翼缘板拼接缝和腹板拼接缝会有一个间距，而且这个间距越大越好，起码不能小于200mm。
但是，我们从图片中看到翼缘板与腹板根本没有间距，这个200mm的间距到底是怎么样的呢？
刚学机电时，小编也是匪夷所思，查阅很多资料也没有想明白翼缘板与腹板是如何能错开拼接。最终在老师的点拨下恍然大悟，原来翼缘板与腹板的拼接缝并不是正常想象的整齐对口连接，而是错开连接。如下图所示。
这是H型钢侧面图，我们只能看得到腹板，图中画虚线部分就是拼接区域，可以清楚看出拼接时从腹板处上下错开，从而形成了错位的接茬。
同时，翼缘缝拼接长度不应小于600mm，腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm这些考点都可以在图中清楚显示出来。
那么为什么要采用这样的拼接形式呢？因为对口焊接仅可以抗压拉力作用，而缺少抗弯剪力作用。所以当采用错开连接缝时，便既有抗压拉力和抗弯剪力，使钢结构整体强度大大增加。
管道制作中卷管纵焊缝与环焊缝
管道工程中，很多管道都是现场加工制作而成的，这就是卷管（将板材卷曲形成圆形管道），因此卷管至少会有一条焊接缝。但是，当卷管规格较大，不能由一张钢板直接卷曲而成，需要用两张钢板拼接而成，就会形成两条焊缝。下面要讲一下卷管中的焊缝，将钢板焊接在一起成卷管的焊缝是纵焊缝，而将两个筒节的拼在一起的是环焊缝。如下图所示：

卷管同一筒节两个纵焊缝间距不应小于200mm，两个纵焊缝应对称分布，间距沿卷筒外径测量。
卷管组对（对接）时，相邻筒节纵焊缝不能连在一起，要错开100mm的间距。加固环与板也不是一个圆环整体，是由几个部分拼接而成，因此要与卷筒的拼接缝错开100mm以上。加固环的环焊缝与卷筒的环焊缝也要错开50mm。
卷筒制作之所以有以上这些要求，是因为焊接的焊缝是最脆弱的区域，焊缝错开分布能让整个卷管强度保证一个均衡的状态，可以均匀承受管内外的压力。
本文来源： 丰翼教育
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