铸铁焊接如何加热

❶ 铸铁焊接方法

1、热焊法，焊前把铸件预热到600～700℃，焊接过程保持在400℃以上，焊后缓慢冷却至室温。采用热焊法可有效减小焊接接头的温差，从而减小应力，同时还可以改善铸件的塑性，防止出现白口组织和裂纹。

2、冷焊法，焊前不对工件进行预热，或预热温度不超过300℃。常用焊条电弧焊进行铸铁冷焊，根据铸铁工件的要求，可选用不同的铸铁焊条。如补焊一般灰铸铁零件非加工面选用Z100焊条。

3、加热减应焊法，先加热焊件，在施焊前和施焊中加热焊件的加热减应区，使其不阻碍焊缝的收缩，从而减少内应力，避免产生裂纹。

❷ 铁和铸铁应该怎样焊接

铸铁焊接比较钢来抄说因为含碳量高，在袭焊接过程中容易产生淬硬性的白口组织.在内应力的作用下容易在焊缝上或者融合线及其附近产生拉伸裂纹.所以需要用专用的Ni基的或者半Ni基的铸铁焊条进行焊接，选择专用铸铁焊接后,在焊接工艺上有用热焊和冷焊工艺两种的。
1)热焊是需要将母材预热至700度左右,分小段焊接,然后每焊接一小段做一下保温处理,自然冷却.同时在焊接的时候做敲击消除应力,材料可选用Z308
2)另外一种是冷焊工艺焊接方法,不过材料需要选择的比较特殊,可以选用MG289或者210特种铸铁焊条，焊前不用预热,焊后也就不要保温处理了。比较适合抢修焊接.

❸ 铸铁的焊接方法有几种

1、热焊法|：焊前将铸件预热至600℃-700℃，焊接过程中，工作温度不能降至400℃以下，这样可以减少整个工件温度分布不均匀所引起的焊接应力。焊后再立即加热至700℃左右，进行消除应力热处理。 2、加热减应区法：使焊补区能自由地热胀冷缩。 3、采用电弧冷焊来防止裂缝，其具体措施； （1）使焊缝成为塑性较好的金属组织； （2）采用小电流断续焊，分散焊，在尽量窄的坡口中多层焊等办法来防止焊补区局部的热输入,以减小与整体之间温度差别及由此引起的热应力; (3)通过锤击焊缝消除应力,防止裂缝; (4)冷焊时基本金属熔化越多,熔合区白口层就越厚,焊缝也就越易剥离。所以焊底层最好用细直径焊条，小电流焊接。 以上电弧冷焊的措施，在焊接铸铁时应同时采用，另外有时焊补厚壁深坡口时可用焊接垫板，减少应力和防止杆缝剥里。

❹ 铸铁的焊接方法有几种

铸铁常用的补焊方法有以下几种，纯现场铸铁焊接经验总结；
1、从焊接后的使用强度上来说最好的也是最常用的就是手工电弧焊，配套的焊条用普通的J506或者Z308，重要的铸铁对于抗裂性能要求高一些的就用进口WEWELDING777铸铁焊条。
2、铸铁铸造缺陷，特别是灰口铸铁铸造缺陷的焊接用WEWELDING777TIG的氩弧焊丝焊接， 提醒一下氩弧焊接铸铁终究是不如手工电弧焊来的效果好，主要是指抗裂性能和焊接后的强度，一把氩弧用于修复微小气孔或者小尺寸的磨损修复。
3、冷焊机，一般火花机来修复铸造的缺陷，优点是温度不高，缺点是强度要差一些，所以铸造针眼缺陷修复还是可以的。
4、气体保护焊接铸铁是不推荐的，这种的焊接效果强度不如手工电弧焊，小缺陷不如氩弧或者冷焊机。

❺ 用308、焊条焊铸铁先加热后加热用z308怎么加热

热焊工艺肯定是先加热了，加热600度左右以后，然后再保温缓慢冷却。不过目前很多铸铁设备的现场检修冷焊工艺还是多，没有具备热焊的条件的，特别又是有高价值或者对于焊后质量特别要求的，是建议用高抗裂的WEWELDING777铸铁焊条，冷焊工艺焊接。

铸铁件从焊接成功率高抗拉强度高特理想的是WEWELDING777铸铁焊条，冷焊工艺焊接，用手工电弧焊接。

WEWELDING777特种铸铁焊条的特性

WEWELDING777具有特殊药皮作用，焊接过程中能够产绝握芹生类似脉冲的柔和的电弧，对各类铸铁母材的热影响非常小，特殊的脉冲电弧能够清除各类铸铁表面的杂质，甚至对于油污和长期油浸的铸铁件的焊接也具有很好的渗透性而不会产生气孔或者夹杂，而热影响区硬度不会变得非常高，利用冷焊工艺焊接的成型焊缝具有非常优秀的抗裂性，能够应对各种恶劣的母材环境。

WEWELDING777特种铸铁焊条的应用

适合全方位冷焊工艺焊接，可以焊接几乎所有的铸铁母材 ，并且很容易实现铸铁与碳钢的异种焊接，解决如基体断裂、裂纹、磨损、补洞的缺陷，焊接后完全可以进行机械加工，很多场合应用在引擎壳体、汽缸盖、机器基座、铸造齿轮的轮齿等各类铸铁件。

WEWELDING777特种铸铁焊条的技术参数

抗拉强度：≥70,000 PSI (≥482牛顿/平方毫米)

屈服强度：一般62,000 (≥427牛顿/平方毫米)

硬度（HB）：185HB

与母材颜色搭配：相似电源选择：交直流两用，直流时直流反接

工艺参数

直径（毫米） φ2.4 φ3.2 φ4.0

电流（安培） 60-100 85-110 90-140

包装重量（磅） 2 2 并毕 2

WEWELDING777使用工艺提示

1、焊前有必要做适当的表面清理，焊接接头最好斜切成一个U形的凹槽。

2、裂纹两端处打止裂孔，以防止皮行焊接过程中裂纹的扩大。

3、修复角度不好时，可以选用WEWELDING100电焊条冷开槽形成有效的U型或者V型坡口。

4、尽量小电流进行焊接，中等弧长，向焊接方向微微倾斜。

5、建议焊道采用短而细的焊珠和窄的横向摆动的焊炬，在停止弧焊之前，填满焊口，通常不需进行热处理，允许零件缓慢冷却。

❻ 铸铁件如何焊接，采用哪种焊接方式哪种焊条具体操作过程是什么可以的话请举例说明。

铸铁零件的常用焊接方法
由于铸铁的一些优点，在汽车制造材料中占有很大的比重。铸铁零件大多是加工精度高、价格昂贵的基础零件，如气缸体、气缸盖、变速器壳体等。铸铁零件在制造及使用过程中，经常会出现裂纹、气孔、损坏等情况。据统计，汽车在正常使用情况下，这类零件达到磨损极限时，其尺寸变化只有0.08%～0.40%，质量损失只有0.1%～1.8%，此时将零件报废，无疑是非常浪费的。因此，研究和利用先进的修理经验，合理地修复铸铁零件是十分必要地。焊接就是一种非常有效地修复铸铁零件的方法。
铸铁含炭量高、杂质多，并具有塑性低、焊接性差、对冷却速度敏感等特性，焊补后容易出现白口组织和产生裂纹。为改善铸铁零件的焊补质量，可采取以下方法。
1.热焊法
焊前将工件整体或局部预热到600～700℃，补焊过程中不低于400℃，焊后缓慢冷却至室温。采用热焊法可有效减小焊接接头的温差，从而减小应力，同时还可以改善铸件的塑性，防止出现白口组织和裂纹。
常用的焊接方法是气焊和焊条电弧焊。气焊常用铸铁气焊丝，如HS401或HS402，配用焊剂CJ201，以去除氧化物。气焊预热方法适于补焊中小型薄壁零件。焊条电弧焊选用铸铁芯铸铁焊条Z248或钢芯铸铁焊条Z208，此法主要用于补焊厚度较大(大于10mm )的铸铁零件。
热焊法的焊接设备主要有加热炉、焊炬、电炉(油炉或地炉)等，焊接工艺如下：
1)焊前准备和预热：清除缺陷周围的油污和氧化皮，露出基体的金属光泽：开坡口，一般坡口深度为焊件壁厚的2／3，角度为70°～120°；将焊件放入炉中缓慢加热至600～700℃(不可超过700℃)。
2)施焊：采用中性焰或弱碳化焰(施焊过程中不要使铁水流向一侧)，待基体金属熔透后，再熔入焊条金属；发现熔池中出现白亮点时，停止填入焊条金属，加入适量焊剂，用焊条将杂物剔除后再继续施焊；为得到平整的焊缝，焊接后的焊缝应稍高出铸铁件表面，并将溢在焊缝外的熔渣重新熔化，待降温到半熔化状态时，用焊丝沿铸件表面将高出部分刮平。
3)焊后冷却：一般应随炉缓慢冷却至室温(一般需48h以上)，也可用石棉布(板)或炭灰覆盖，使焊缝形成均匀的组织，同时防止产生裂纹。
2.冷焊法
此方法是焊前不对工件进行预热，或预热温度不超过300℃。常用焊条电弧焊进行铸铁冷焊。根据铸铁工件的要求，可选用不同的铸铁焊条，如补焊一般灰铸铁零件非加工面选用Z100焊条，补焊高强度灰铸铁及球墨铸铁零件选用Zll6或Z117焊条。
冷焊法的焊接设备为普通的电弧焊设备，焊接工艺如下：
1)焊前准备：清除焊修表面的油污及杂质，使其露出基体的金属光泽：如果存在裂纹，应在裂纹两端各钻一个止裂孔，以免施焊时裂纹延伸；沿裂纹开出坡口，其型式和大小由焊修部位的厚度和工艺要求而定。如果是大型铸件，还可以在焊缝处拧上一定数量的螺钉，使接头得到加强。螺钉直径一般不超过16mm(如果壁厚小于15mm，则螺钉直径应小于或等于6mm )，螺钉的数量可按断面面积计算，即螺钉的总断面面积不大于铸件裂纹断面面积的25%，且这些螺钉应均匀分布在裂纹两边。
2)焊修规范的选择：焊条直径由焊修部位的厚度确定，一般应尽量选用小直径的焊条，以减少输入焊件的热量：在保证焊条金属与基体熔合的情况下，焊修电流也应尽量选用小的，以免焊件温度过高产生应力；电弧长度一般是焊条直径的0.5～1.1倍，以保证燃烧稳定：如果采用直流电源，则一般选焊件为负极，以免焊件受热，温度过高。
3)操作工艺要求：一般应遵循“先内后外(先孔内，后机体外侧，再后机体上平面)、短段、断续、分散焊、多层多道(第一层焊完后，用砂轮在整个焊缝上磨去一些焊肉，检查确实不存在气孔、裂纹后再焊第二层；每层先从坡口两侧焊起，后焊中间)、小电流、锤击焊缝”的原则。

①将整条焊缝分成若干小段，不可连续施焊，每段长度视焊件厚度而定，一般在10～50mm：每段焊完后，应冷却至室温再焊下一段：每个小焊波不要横跨到坡口两侧，这样有利于未焊部分自由收缩，并避免电弧在坡口两侧停留太久。
②焊后金属温度在800℃左右时，应锤击焊缝，使其表面呈麻点状，以松弛焊接应力，清除裂纹和气孔：温度低于300℃时不能再锤击，以免产生冷脆裂纹。
③施焊中以直线划小圈式运条手法为佳，焊缝应与母材呈圆滑过渡，以利于焊缝应力走向。
3.加热减应焊法
此方法是不事先加热焊件，而在施焊前和施焊中加热焊件的“加热减应区”，使其不阻碍焊缝的收缩，从而减少内应力，避免产生裂纹。加热减应区可选取一处或多处，其选取原则为：
1)应是阻碍焊缝膨胀的部位。当该部位加热冷却时，使焊缝有获得自由热膨胀和冷收缩的可能。
2)应是与其它部位联系不多且强度较大的部位。
3)自身的变形对其它部位应无很大影响，不至于因它的变形而损坏其它部位。
在选择焊接方法时应注意以下原则：
①针对不同的切削加工性、颜色、强度等选择不同的焊接方法。焊条电弧焊热焊法对于要求质量高、切削加工性好的铸件最适合，焊条电弧焊冷焊法则适宜于机加工的表面及不便于预热的大型铸件。
②针对不同的焊件体积、形状、厚度及使用条件等选择不同的焊接方法。对于中小型薄壁零件(如气缸)采用气焊、冷焊、热焊均可，对于较大的零件应采用气焊热焊法

❼ 铸铁怎么焊接

常用的焊接方法

热焊法

热焊法是在焊接前将焊件全部或局部加热到600-700℃，并在焊接过程中保持一定温度，焊后在炉中缓冷的焊接方法。

特点：用热焊法时，焊件冷却缓慢，温度分布均匀，有利于消除白口组织，减少应力，防止产生裂纹。但热焊法成本高，工艺复杂，生产周期长，焊接时劳动条件差，因此应尽量少用。

1)焊前准备和预热：清除缺陷周围的油污和氧化皮，露出基体的金属光泽；开坡口，一般坡口深度为焊件壁厚的2／3， 角度为70°～120°；

将焊件放入炉中缓慢加热至600～700℃(不可超过700℃)。

2)施焊：采用中性焰或弱碳化焰(施焊过程中不要使铁水流向一侧)，待基体金属熔透后，再熔入焊条金属；发现熔池中出现白亮点时，停止填入焊条金属，加入适量焊剂，用焊条将杂物剔除后再继续施焊；

为得到平整的焊缝， 焊接后的焊缝应稍高出铸铁件表面， 并将溢在焊缝外的熔渣重新熔化， 待降温到半熔化状态时，用焊丝沿铸件表面将高出部分刮平。

3)焊后冷却：一般应随炉缓慢冷却至室温(一般需48h以上)，也可用石棉布(板)或炭灰覆盖，使焊缝形成均匀的组织， 同时防止产生裂纹。

(7)铸铁焊接如何加热扩展阅读：

焊接操作注意事项：

（1）在气焊过程中,必须选用中性焰或弱碳化焰;

（2）在焊接结束时可用碳化焰使焊缝缓冷，这样可以减少碳和硅的烧损，消除过厚的氧化膜，防止白口冷硬现象；

（3）当消除缺陷的底部或开坡口时可用氧化焰；

（4）焊接时，在要基本金属熔化后再加入焊丝，以防止熔合不良；

（5）发现熔池中有小气孔和白亮点夹杂物时，可以往熔池中加入少量气焊熔剂，有助于消除平渣，但气焊熔剂不宜加入过多，否则反而容易产生夹渣，气孔；

（6）适当加大火焰的功率，提高熔池铁水温度，有利于气体及杂质浮起，因而能减少气孔，夹渣；

（7）操作时应注意火焰始终盖住熔池；

（8）加入焊丝时，经常用焊丝轻轻搅动熔池，促使气体，熔渣浮出。

❽ 铸铁有什么方法能实现焊接吗

问题1：
答：铸铁在加工过程中，一般不采用焊接的方法。只有在工件出现缺陷的时候，采用焊接，所以通常称为焊补。
问题2：
答：铸铁焊接方法一般分为冷焊法和热焊法。冷焊法：不预热或低温预热（200度），然后采用异质焊材（镍、镍铁、铜）等，进行焊接，焊接过程中宜采用小热输入、分段焊、锤击去应力等方法。热焊法：加热到600度－700度，在高温下，采用同质焊条焊接。
其它方法：去除缺陷部位后，在铸铁母材上打螺丝，再采用冷焊法，有加强的作用。
问题3：
答：选择原则是，以方便为原则。综合考虑成本、加热条件、工人水平等。比如说，大件上小的修复，采用冷焊法较好。总的来讲，热焊法修复质量更好。因为修复后焊缝与工件同质。