㈠ 请问两个黄铜套装在一起，两端面接缝处要求密封焊接，可以采用激光焊接吗谢谢指导！
那要看情况
㈡ 铸铁《生铁》件烂了，该怎么焊接才不会焊口裂开呢要求焊口密封性良好
铸铁生铁件烂了如果是常规的家用非重要铸铁件可以将断口开坡口以后，然后通过预热和焊接后保温缓冷的方式可以有效防止裂纹产生。
不过重要的铸铁设备，还是建议用冷焊工艺焊接的，特别是密封件，在焊接的时候可以选用高抗裂的WEWELDING777特种铸铁焊接，小电流小规范焊接，保证每一段不会有裂纹这样的成功率非常高。
使用工艺提示
1、焊前有必要做适当的表面清理，焊接接头最好斜切成一个U形的凹槽。
2、裂纹两端处打止裂孔，以防止焊接过程中裂纹的扩大。
3、修复角度不好时，可以选用WEWELDING100电焊条冷开槽形成有效的U型或者V型坡口。
4、尽量小电流进行焊接，中等弧长，向焊接方向微微倾斜。
5、建议焊道采用短而细的焊珠和窄的横向摆动的焊炬，在停止弧焊之前，填满焊口，通常不需进行热处理，允许零件缓慢冷却。
㈢ 压力容器环焊缝采用什么焊接方法
1、基本可以采用双面埋弧自动焊。
2、简称埋弧焊，是电弧在焊剂层下燃烧，用机械自内动引燃电弧并进行容控制，自动完成焊丝的送进和电弧移动的一种电弧焊方法。埋弧自动焊所用焊接电流大，加上焊剂和熔渣的隔热作用，热效率高，熔深大，单丝埋弧焊在焊件不开坡口的情况下，一次可熔透20mm。焊接速度高，以厚度8-10mm的钢板对接焊为例，单丝埋弧焊速度可达50-80cm/min，手弧焊则不超过10-13cm/min。
3、两管对接的接头焊缝为典型的环焊缝,类似这种形状的焊缝在焊接工艺中称为环焊缝。
㈣ 车身焊接部位的密封性是采用什么工艺保证的
事实上，目前中国国内除了大众等少数汽车，用的是激光焊接，大多我们所拿到手的车子都属于点焊工艺。
而点焊作为常规焊接手段，不光是汽车，在我国大多用到焊接技术时，我们所采取的都是点焊。
当然，点焊也有质量上的差别，高质量的点焊工艺和粗劣的点焊有本质上的不同。高品质的点焊基本可以做到接近于激光焊接。但是，问题在于，点焊和激光焊接有一个最大的差别，即密封性上的不同。
两块钢板，无论如何密切结合，只要是两块钢板，中间总是会有间隙。而间隙的大小则一定程度上决定了驾驶员的生死存亡。
都说日系车，尤其是中国产的广本频频出现重大事故。而事故中我们最常听见的就是钢板撕裂。很多人认为，钢板撕裂罪魁祸首是钢板质量和强度问题。但事实上我们必须看清的一点就是，两块钢板永远要比一块钢板容易被撕裂。而广本车事故频传当然是由于其点焊工艺也许还不如其他运用点焊技术制作车身的厂家。
所谓的点焊，是在一定区域内以一定数量的焊接点将两块钢板焊接在一起的技术。焊接点密度越高则强度越高。但是，焊接点与点之间必然存在空隙。而这点空隙如果被外力所利用，就有可能由于张力作用将相邻的焊接点破坏，进而损坏整块钢板。
因此，我们可以试想，如果一辆车的钢板是那种一体化的整块钢板，那么它的强度是不是能够得到质的提高？
结论当然是毋庸置疑的。所谓的激光焊接，事实上我认为应该称为无缝焊接才对。没有了外力可以利用的空间，钢板的牢度自然大大提高。
㈤ T6063铝合金用什么焊接方式密封性好，30公斤以上不漏气！
选用和母材融点相近的铝制填充金属丝。焊工越能限制金属的熔化范围。焊接合金就越容易。
4毫米的不锈钢管和3毫米的不锈钢管焊接可以套管，如果强度要求不是特别高，耐压不高用低温的WEWELDING88C配合88C-F助焊剂低温焊接，不过这种强度要低一些。
如果是对于强度和密封性有一定的要求，则可以采用高强度银合金焊丝比如威欧丁A203的焊丝焊接，配合201-F的助焊膏焊接。
银合金焊接操作方法：
1、表面处理氧化及油污。
2、加热不锈钢用区域性火焰受热，机会用特别集中的火焰加热，比如可以用采用6孔单头液化气焊枪焊接。
3、加热过程用焊丝沾助焊膏，小角度涂抹到焊接部位在加热的同时，感觉涂上去的母体的助焊膏由膏状变水状，到变白的过程中，就可以下焊丝同时用火焰尖端辅助焊丝融化。
4、整个过程母体的温度不要烧太高了，不要烧的不够，这个是重点。
㈦ 油箱采用1mm的20钢板焊接而成为保证焊缝的密封性应采用什么
焊接方法最好采用手工钨极氩弧焊，焊前先处理干净待焊接区锈迹、水渍、油污。回用氩弧焊连答弧焊方式焊透，焊机气体流量调到5-10ml/mln，可加￠1.2mm焊丝或间断加丝，焊丝材质应与母材相当或高一等级;焊接完成再试压检漏。
㈧ 车身焊接部位的密封性采用什么工艺保证
车身焊接部位的密封性采用点焊工艺保证。以下是有关车身焊接的详细内容：1、工艺详情;目前中国国内除了大众等少数汽车用的是其他焊接大多数车辆都使用点焊工艺。点焊作为常规手段不光是汽车在中国大多数用到焊接技术都是点焊。2、注意事项：点焊要保证交流电线路可靠机器电源插头在一次电源插座上保证接触良好。被点焊的工件表面保证干净表面的介质和油污应清理干净。
㈨ QT400-15怎么焊接才能保证密封性，用什么焊条，怎么操作
你好，庆汪对于球墨铸铁，可以采用手工电弧焊进行焊接，当誉歼仔然选用相应材质的铸铁焊条，严格按照焊接工艺标准进行改姿，焊前需要预热，望采纳。
㈩ 四种管道连接方式什么连接密封性最好
主要有螺纹联接、法兰联接、承插联接和焊接等四种方法。焊接联接的强度和密封性最好。
螺纹联接主要适用于小直径管道。联接时，一般要在螺纹联接部分缠上氟塑料密封带，或涂上厚漆、绕上麻丝等密封材料，以防止泄漏。在1.6兆帕以上压力时，一般在管子端面加垫片密封。这种联接方法简单，可以拆卸重装，但须在管道的适当地方安装活接头，以便于拆装。
法兰联接适用的管道直径范围较大。联接时根据流体的性质、压力和温度选用不同的法兰和密封垫片，利用螺栓夹紧垫片保持密封，在需要经常拆装的管段处和管道与设备相联接的地方，大都采用法兰联接。
承插联接主要用于铸铁管、混凝土管、陶土管及其联接件之间的联接，只适用于在低压常温条件下工作的给水、排水和煤气管道。联接时，一般在承插口的槽内先填入麻丝、棉线或石棉绳，然后再用石棉水泥或铅等材料填实，还可在承插口内填入橡胶密封环，使其具有较好的柔性，容许管子有少量的移动。
焊接联接的强度和密封性最好，适用于各种管道，省工省料，但拆卸时必须切断管子和管子联接件。城市里的给水、排水、供热、供煤气的管道干线和长距离的输油、气管道大多敷设在地下，而工厂里的工艺管道为便于操作和维修，多敷设在地上。管道的通行、支承、坡度与排液排气、补偿、保温与加热、防腐与清洗、识别与涂漆和安全等，无论对于地上敷设还是地下敷设都是重要的问题。