护栏桩怎么打

① 怎样安装高速公路的护栏

护栏板目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受机械损伤，因此在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。安装时，首先把托架装到立柱上，固定螺栓不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在托架上，护栏板与板之间用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如图1，如果拼接方向与图示相反，即使是轻微的碰撞，也会造成较大损失。防撞护栏在安装过程中应不断调整，因此，连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧，要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形，使线形平顺，避免局部凹凸，待护栏的顶面线形认为比较满意时，再把所有螺栓拧紧。根据经验，安装护栏板以3人、5人、7人为一组最合格，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。

施工时应注意的几个问题： 护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。 桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

② 请哪位高人指点下 打桩的步骤 越详细越好 还有打桩机的基本步骤 谢谢

一，预制混凝土桩
1打桩或沉桩：测量定位，桩机就位，底桩就位，对中和调直，锤击沉桩。
2接桩：将预制桩一根一根的连接起来继续向下打，直至打入设计的深度为止。将已打入的前一根桩顶端与后一根桩的下端相连接在一块，通常有焊接法，法兰螺栓连接法和硫磺胶泥锚接法。
3送桩：在打桩时，由于打桩架底盘离地面有一定距离，不能将桩打入地面以下设计位置，而需要用打桩机和送桩机将预制桩共同送入土中，这一过程称为送桩。在设计桩顶低于目前地面，且场地限制无法大面积开挖后再打桩时打桩机械及交通无法开展的情况下，在现地面处打桩，用送桩器将桩顶打至地面以下。也有桩送桩的做法，但在一些地方是限制的。
填充：水泥砂浆填充封堵。
二，成孔灌注桩
1钻孔成孔：施工准备钻孔机械进场安装，成孔方位的确认标定。
2建造泥浆池：用于钻孔泥浆流动排除满足成孔后将水泥砂浆导入孔中，同时准备好已确定砂浆配合比的水泥砂浆。
3钢精笼制作安装：根据要求设计钢筋笼大小长度，用起重机吊如孔中。
4孔顶的封堵：用建筑垃圾或沙石，硕石封堵。

③ 怎么打桩 打桩方法

1、打桩工艺流程：桩机就位→定锤吊桩→打桩→接桩→送桩或截桩→打桩测量和记录→移桩机至下一个桩位。

2、桩机就位。打桩机就位时，应对准者世洞桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。定锤吊桩。首枯打桩。接桩。送桩或截桩。打桩测量和返丛记录。

④ 打桩时应该怎样做

打桩时应“重锤低击”，以取得良好效果。开始施打时要用小落距（一般为0．6m左右）击打，入土一定深度（1～2m）后再用全落距击打，这样桩尖不容易产生偏移。打混凝土管桩时，最大落距不大于1．5m；打混凝土实心桩时，最大落距不大于1．8m。桩尖碰到孤石或硬夹层时，落距不大于0．8m。锤击过程要连续，速度要均匀，间歇时间不要太长。打桩过程中，应经常检查打桩架的垂直度，如偏差超过1%，则应及时纠正，以免把桩打斜。应观察桩锤的回弹情况，如回弹太大，则说明桩锤太轻，不能使桩下沉，应更换重的桩锤。应随时观察贯入度的变化情况，当贯入度骤减、桩锤突然发生较大回跃，表明桩尖碰到障碍，此时应减小桩锤的落距，加快锤击；若还有这种现象，则应停止锤击，研究原因并进行处理。打桩过程中，如突然出现桩锤回弹，贯入度突增，锤击时桩弯曲、倾斜、颠动、桩顶破坏加剧等，表明桩身可能已破坏。对于打斜的桩，应将其拔出，探明原因，排除障碍，用砂填孔后重新插入再打。若拔桩有困难，应会同有关单位研究处理，或在原桩位附近补桩。桩的入土深度控制，对于承受轴向荷载的摩擦桩，应以标高为主，以贯入度作为参考；对于端承桩，则应以贯入度为主，以标高作为参考。这里的贯入度是指最后贯入度，即最后10击桩的平均入土深度。测量最后贯入度应在正常条件下进行，即桩顶无破坏、锤击无偏心、锤的落距符合规、桩帽和桩垫层正常。

⑤ 公路护栏打桩机介绍

在公路护栏安装、维修和抢修的野外工程施工上经常用到的就是公路护栏打桩机，中达咨询也对公路护栏打桩机做了一个比较初步的认识。
特点
该公路护栏全液压打桩机由我司技术研发工程师和现场服务技术员根据各种不同工况环境实战中的情况，经过不断的研发和更新，而研发生产的一种优为节能环保的新型全液压打桩设备，在完成各类复杂地层的公路护栏安装作业中，充分体现了它高品质、高效率、高节能、高寿命等特点。我司质检部有着严格的整套检测工艺和检测要求，为产品提供一流质保屏障，ZYD系列打桩机现已是全国质量信得过的品牌产品之一，成为我国公路护栏安装工程中必不可少的主打机型设备。ZYD230液压护栏打桩机具有打桩定位准、移动快、精度高,寿命长、省油环保等优点。是高速公路防护栏的新型设备。护栏打桩机是一种公路护栏钢管桩打压设备，该机采用柴油动力，全液压机械传动，具有行驶轻便、打桩精度高、经久耐用、节能环保等特点，特别适用于公路护栏安装、维修和抢修的野外工程施工。
使用说明
1．检查机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可开始工作。
2．本机底盘由液压马达驱动，液压无级调速。调节柴油机转速和供油量（手阀控制）即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有组合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。
3．到达现场后检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉杆）和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位。
4．调整底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定方位。
5．将液压锤升至顶点，把钢管桩下部放到桩位上，上部对准液压锤下部的桩头，压住钢管桩，即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力，直至把钢管桩打到规定尺寸为止。
6．因本机工作环境条件差冲击振动大，操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象，应随时停机进行检查，排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动，亦应停机进行调整和紧固，正常后即可继续使用。
7．每班作业结束前应将液压锤降至最低处，其余各处油缸，活塞杆缩至最短。若距离转移，立柱应保持后仰状态。
8.对于护栏打桩机执行元件、辅件和附件、电气部分要做定期检在电机接线部分的连接。
故障检修
故障1油泵不转：原因没挂上油泵接合装置,排除方法踏下离合器挂上油泵接合装置
故障2多路阀不回中位：原因回位弹簧损坏,排除方法更换回位弹簧
故障3多路阀操纵费力：原因阀杆处进铁屑或脏物,排除方法清除铁屑或脏物
故障4频率慢作业无力：
原因1氮气泄漏，压力不足,排除方法用氮气测压计检测保持氮气压力在1.2Mpa
原因2液压油不足,排除方法补充液压油。
原因3吸油滤油器阻塞,排除方法排除阻塞、清洗或更换。
原因4泵吸不上油,排除方法解决吸油管路漏气或吸油管路干燥，不能形成真空将吸油管中注满油。
原因5安全阀失灵或调整压力偏低,排除方法更换安全阀弹簧或调整压力到16Mpa。
原因6护栏打桩机油缸密封不良,排除方法检查或更换密封圈
维护方法
1．液压锤、柴油机、空气压缩机的维护和保养参见各自说明书。
2．日常检查和保养。
2.1、每天工作之后或班前必须检查所有螺纹连接处是否有松动，特别是主机和工作装置连接各部位的螺栓，如有松动应立即紧牢。
2.2、目测检验液压元件各结合面，所有油路的管接头处有无泄漏。
2.3、每天工作前机器应低速转数分钟（冬季稍长），并操纵各手柄作预热运动。
2.4、每班应对各润滑点加注一次润滑油。
3．磨合期的使用与维护。
3.1、液压打桩机开始工作100小时为磨合期，磨合期内应精心使用，不得负荷过大，磨合期的使用好坏对机器的使用寿命有很大影响。
3.2、工作到50小时后应检查液压油的清洁度指标不低于18/15级，同时检查、清洗进油、回油滤油器，以后每隔200小时清洗或更换一次，检查时应注意，橡胶或石棉垫圈损坏没有，如有损坏应及时更换。
4．每隔50小时应检查液压油的油位，保持油位高度。
5．清洗油箱，当机器工作到至400小时以后，液压油箱应全面清洗一次卸下放油螺塞，排空油箱内的液压油，重新装上螺塞，取出空气滤清器内的滤网清洗后装回，将液压油注满油箱的一半左右，再次排空。然后再清洗加油滤网并放回原位，装上螺塞，注满液压油。空气滤清器及其滤芯，应经常检查。
6．工作800小时以后应更换整机液压油，更换应在热态下排空，空排前工作装置应着地，发动机停车。排空后应认真检查并清洗进油、回油滤油器，空气滤清器的滤芯、管路及各结合面。
6.1、检查固定联接的螺栓是否松动。
6.2、检查柴油机风扇皮带张紧是否正确。
6.3、在炎热气候条件下，环境温度过高，应适当调整作业时间（宜早、晚作业）或缩短连续作业时间。
7．护栏打桩机长期停放时，应将液压锤内的氮气放尽，严禁有油口外露。保持整机清洁，用塑料罩等覆盖。取下蓄电池，充液，充电后存放在干燥处。存放时间达到6个月，应在不加载的情况下，使各部件动转15分钟，同时给有关部位加注润滑油。
以上就是建筑网对公路护栏打桩机的一些基本情况的介绍。
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⑥ 打桩的步骤介绍

现如今，我国建筑业对打桩项目施工步骤有什么规定？基本施工步骤情况怎么样？以下是中达咨询小编整理打桩的步骤专业建筑术语相关内容，基本情况如下：
中达咨询以混凝土预制桩的打桩方法情况为例，基本介绍内容情况如下：
混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快，是广泛应用的桩型之一，但其施工对周围环境影响较大，常用的有混凝土实心方桩和预应力混凝土空心管桩。钢桩主要是嫌绝册钢管桩和H型钢桩两种。
打桩的步骤：
打桩机就位后，将桩锤和桩帽吊起，然后吊桩并送至导杆内，垂直对准桩位缓缓送下插入土中，垂直偏差不得超过0.5%，然后固定桩帽和桩锤，使桩、桩帽、桩锤在同一铅垂线上，确保桩能垂直下沉。在桩锤和桩帽之间应加弹性衬垫，桩帽和桩顶周围四边应有5~10mm的间隙，以防损伤桩顶宏液。
锤击法打桩过程
打桩开始时，应先采用小的落距（0.5~0.8m）作轻的锤击，使桩正常沉入土中约1~2m后，经检查桩尖不发生偏移，再逐渐增大落距至规定高度，继续锤击，直至把桩打到设计要求的深度。最大落距不宜大于1m，用柴油锤时，应使锤跳动正常。在打桩过程中，遇有贯入度剧变、桩身突然发生倾斜、移位或有严重回弹、桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎等异常情况时，应暂停打桩，及时研究处理。
打桩有“轻锤高击”和“重锤低击”两种方式。这两种方式，如果所做的功相同，而所得到的效果却不相同。轻锤高击，所得的动量小，而桩锤对桩头的冲击力大，因而回弹也大，桩头容易损坏大部分能量均消耗在桩锤的回弹上，故桩难以入土。相反，重锤低击，所得的动量大，而桩锤对桩头的冲击力小，因而回弹也小，桩头不易被打碎，大部分能量都可以用来克服桩身与土壤芹宏的摩阻力和桩尖的阻力，故桩很快入土。此外，又由于重锤低击的落距小，因而可提高锤击频率，打桩效率也高，正因为桩锤频率较高，对于较密实的土层，如砂土或粘性土也能较容易地穿过，所以打桩宜采用“重锤低击”。
打桩的步骤施工注意事项：
1、贯入度或标高必须符合设计要求
2、平面位置或垂直度必须符合施工规范要求
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⑦ 打桩的流程介绍

现如今，我国建筑业对打桩项目施工步骤有什么规定？基本施工步骤情况怎么样？以下是中达咨询小编整理打桩的步骤专业建筑术语相关内容，基嫌绝册本情况如下：
中达咨询以混凝土预制桩的打桩流程情况为例，基本介绍内容情况如下：
测量放线
建立临时施工控制网：为保证桩位定点的准确性，本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点;
(1)建立外围控制网：根据施工图纸各轴线关系，选择控制轴线，延伸至施工场地外建立控制点网，以便校对桩位时进行测量复核;
(2)建立场内控制网：因本工程的轴线交错较大，场外控制网点不能完全确定轴位走向及定点，因而必须在场内建立与场外控制网关联的牢固网点，进行控制;
(3)放桩定位，在建立控制网后，对全建筑物桩位进行放样，建立固定标桩，标桩采用≥ф16钢筋，其埋设深度不低于0.8m，并高出地面10cm，标桩固定用混凝土覆盖加以保护;
(4)建立标桩时，应反复测量核对，建立放线册，交付监理单位存档及现场复核。
护筒设置及桩机定位：
(1)冲孔桩径小，护筒一般用4～8mm厚的钢板加工制成，高度为1.5～2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口，并高出地面0.15～0.30m。
(2)护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位，按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用粘土回填，分层夯实，并随填随观察，宏液防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正，护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm。
(3)护筒的埋设深度：在粘性土中不得小于1m;在砂土中不得小于1.5m，并应保持孔内泥浆液面高于地下水位1m以上。
(4)桩机定位：桩机对桩位采用十字交叉法，即在已设置的护筒上拉十字线，令其十字交叉点与标桩重合，然后移机就位，将桩机钢丝绳的作用中心与十字交叉点重合;
(5)桩机安装定位后，要精心调平，保持机座水平，天车转盘中心与桩位中心三点在同一直线上，再将冲机固定，确保施工中不发生偏移。
循环系统布置：
在整个施工过程中钻孔采用自流式正循环系统，在灌注混凝土前的清孔中则采用掏渣筒掏渣，因而在循环系统在布置上亦分设两部分：
(1)自流式正循环系统;在施工现场内配设循环池，循环池容积不少于3m3，具体位置在成孔位附近，水沟长度不少于3m，这样有利于碴样沉淀。
(2)掏渣筒掏渣：在灌注混凝土前的清孔阶段采用。
基坑土方开挖后进行钻(冲)孔桩的地基处理
(1)基坑支护及土方开挖是由上一标段施工，土方开挖后根据现场地基地质的实际情况进行地基处理，并必须修筑道路至基坑底。
(2)地基处理方法：采用50～150mm的碎石(毛石)500mm厚进行基层处理，在基层处理时边用挖土机边铺设平整进行来回压实。
施工道路的设置
(1)按勘察结果资料查明该工程地基存在溶洞。在桩基础施工时，有可能随时出现地面下沉、坍塌等事情发生，必须备足填充材料。
(2)在钻(冲)孔(溶洞)施工过程中，有可能造成的塌孔、地陷等现象发生。
成孔作业
成孔注意事项
(1)根据工程地质情况，成孔直径及入岩情况，本工程高层房屋的桩基成孔采用冲机冲进成孔，开孔时，应低锤密击;
(2)在冲进时，根据各地层的地质情况，适当选择泥浆的稠度，在开始冲进时，由于表层回填土较易形成泥浆，可加入清水冲进，待至一定的深度后，可进行泥浆循环冲进;
(3)在冲进过程中，注意地层的变化，对不同的土层， 在冲进时，要适当调整泥浆的浓度，以利形成有效的护壁，防止出现塌孔。根据超前钻的勘察报告中看出，地质土层由砂层为主，在冲孔过程中冲锤的震动等原因可能会导致砂层松动塌落下来，桩会变为大肚桩，使得实际混凝土用量增大。为防止这情况出现，设计给出建议在施工过程中桩身每冲进2米左右时添加相应体积的黄泥来增加泥浆的粘稠度，保证泥浆比重保持在一个高值，泥浆护壁的厚度，控制好桩身的尺寸。
(4)保证成孔的垂直度，要注意现察桩机的机座是否平稳，钢丝绳是否与孔中心重合。如果出现偏孔，应回填块石进行修孔，在确保成孔垂直后方可继续冲进;
(5)进入基岩后，应低锤冲击或间断冲击，如发现偏孔应回填片石至偏孔上芹宏方300mm～500mm处，然后重新冲孔;
(6)遇到孤石时，采用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或击入孔壁;
(7)每冲进5m深度验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处应进行验孔;
(8)进入基岩后，非桩端持力层每钻进300～500mm，桩端持力层每钻进100～300mm取样一次。
入岩深度的判断与终孔
入岩深度的判断是本工程的关键控制因素，是关系本工程桩质量的主要技术环节。
入岩深度的判断方法，主要参考设计要求、地质勘察资料反映的持力层埋深，结合孔底的岩渣样进行判断。在确定持力层岩样达到设计要求时，应及时通知监理及甲方代表，会同地质勘察单位、设计单位进行确认。当桩孔按要求达到设计的岩层深度后，由现场监理及甲方确认签字后，方可终孔，并留取碴样，以备检查。
垂直度及桩孔直径检查
为了保证桩的垂直度和桩的直径满足设计和规范要求，在确定达到入岩深度后，在桩锤上用ф14钢筋焊接一个同桩的直径相同的圆，然后将桩锤放入桩孔中上下垂直运动两次，将桩的孔壁上附着的超厚泥浆刮掉，以保证桩的直径符合要求。
清孔
当冲孔达到设计深度，冲孔应停止冲进，泥浆同时通过泥浆泵泵入孔中补充，自然溢出，反复循环将孔内的泥土带出，泥浆比重将逐渐随之下降。这一工序谓之清孔，当泥浆比重下降至1.05～1.20，粘度≤28s，含砂率≤8%时，清孔完毕，可将钻孔交付验收。
(1)清孔
第一次清孔：冲进达到设计深度后，先将冲头提离孔底约50mm，进行换浆清孔，回流泥浆比重控制在1.30左右。
第二次清孔：在下入钢筋笼、灌注混凝土前，用掏渣筒进行第二次清孔，确保沉渣厚度满足设计要求。
(2)清孔时，必须检测桩底沉渣厚度、泥浆比重、泥浆性能是否满足规范要求。符合要求时，立即停止清孔，以防孔壁塌落。桩底沉渣厚度用标准绳量测，泥浆比重用比重计测定，粘度用粘度计测定。
(3)第二次清孔时，应不断换泥浆，直到混凝土车运到孔桩边或用砼泵送开始(注：如果先挖土后进行冲孔桩施工采用泵送砼施工)，孔底沉渣、泥浆性能满足要求后，立即开始进行混凝土灌注准备，浇注水下混凝土。浇灌混凝土前，孔底500mm以内的泥浆比重小于1.25，含砂率不大于8%，粘度不大于28s。
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⑧ 打桩的施工过程

1、重锤自由下落。先用卷扬设备将重锤提起，使其具有足够的重力势能，重锤释放后作自由落体运动，其全部重力势能转变为动能。

2、重锤与桩的完全非弹性碰撞。由于重锤与桩之间相互作用的冲力极大，桩所受到地面的阻力可忽略，碰撞时重锤与桩的总动量保持守恒。根据动量守恒定律，有mv=(m+M)V，其中m与v为重锤的质量和其碰撞前的速度，M为桩的质量，V为重锤和桩在碰撞后的共同速度。

3、重锤与桩共同运动。它们共同的质量为m+M，初速度为V，所遇到的土壤阻力比其重力大很多，重力可忽略。利用碰撞后重锤与桩的剩余动能，使它们克服土壤的阻力作功而进入土层。

(8)护栏桩怎么打扩展阅读：

打桩的方法

1、锤击法

利用桩锤的冲击能量克服地基土对桩的阻力，而将桩打入到预定深度，适用于软塑或可塑的粘性土层。使用的主要设备有桩架、桩锤、动力设备等。常用的桩锤有落锤、单动汽锤、双动汽锤和柴油锤等四种。落锤的锤体用铸铁做成，重量为250～2000千克，用人力或卷扬机提升，靠锤体自由下落的冲击能量打桩。

其优点是结构简单，但打桩速度慢。单动汽锤是利用蒸汽或压缩空气的能量提升锤体，靠锤体自由下落的冲击能量打桩;锤体重量为1500～10000千克，每分钟锤击次数为25～30次，是较为常用的一种桩锤。

双动汽锤是汽缸固定在桩顶，靠蒸汽或压缩空气的能量推动锤体在汽缸内上下运动： 因其冲击频率高，不仅可打桩，还可拔桩，被广泛应用于打桩施工。柴油锤有杆式和筒式两种，其工作原理与柴油发动机汽缸的原理相似，打桩效率也较高，也是较为常用的一种桩锤。桩锤的重量是打桩施工中的重要参数。

打桩宜用重锤轻打，落距不宜太大，以免将桩顶打裂，或使桩顶以下1/3桩长范围内产生水平裂缝;轻锤重打，锤击动能很大部份被桩身吸收，工效低，还易于打碎桩头。因此，锤重应根据土质、桩重和桩的类型慎重选用。

打桩时为避免先打入的桩被后打入的桩推挤而发生水平位移，要合理安排打桩顺序。多排桩时，可逐排改变推进方向; 同一排桩，可间隔跳打;大面积打桩时，一般从中间先打，逐渐向四周推进。

2、振动法

打桩时，把大功率的振动打桩机安装在桩顶上，利用振动力来减小地基土对桩的阻力。在沙土中打桩效率很高，也可用于沉、拔钢板桩和钢管桩。

3、射水法

也称为射水沉桩法。是锤击法与振动法的一种辅助方法。利用高压水流，通过安装在桩侧面或空心桩内的射水管，冲松桩尖周围的土层，达到减少桩下沉阻力的目的。一般用于沙土层中，效率很高。当桩尖下沉到距设计标高约1～1.5米时，应停止射水，用锤击法或振动法将桩沉到设计标高。

4、压桩法

借助桩架自重及桩架上的压重，通过滑车换向将桩压入土中。压桩法可以减少锤击或振动打桩时噪音以及对地基土和邻近建筑物的振动，适用于较均质的软土地基。在沙土及其它坚硬土层中，由于阻力过大而不宜采用。

由于压桩架高度的限制，每一根桩需分节压入，所以接头较多，采用硫磺胶泥作为胶结剂的接桩新工艺，已获得成功和推广。

⑨ 路侧混凝土护栏的基础可采用那两种方式

一、混凝土护栏嵌锁在基础中。基础宜采用整体性好、强度高的石灰稳定土、工业废渣类、级配碎（砾）石掺灰和水泥稳定砂砾（包括砾石土）等半刚性基层，以及灰结碎（砾）石基层。基层厚度一般不应小于20cm，基层顶面当量回弹模量不应低于80MPa.
混凝土护栏的埋置深度一般为10~20cm.护栏两侧应就地浇筑宽度不小于10cm，厚度等于护栏埋置深度的水泥混凝土路面进行嵌锁，混凝土标号不低于20号。
二、混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接。传力钢筋长度为250mm，直径不应小于25mm固定在埋置于基础中的20cm×20cm×20cm的混凝土块中，应错列布设。在混凝土护栏的底部，应留出与传力钢筋相对应的孔洞，其直径和深度，应能保证传力钢筋较容易地插入。在预制混凝土护栏吊装就位前，应先在基底上铺一层1cm厚的水泥砂浆。

⑩ 打桩的方式有几种阿

分打入桩、压入桩、旋入桩和振沉桩四种类型：

1、打入桩

打入桩是靠机具动力冲击将桩体挤入地基土中的。古代木桩都是人工打入的，而现代打入桩则采用各种专门打桩机械，如柴油锤打桩机等。

为了减少震动，尤其克服较大的沉桩阻力，先在地基桩位处钻一浅孔或较细的桩孔，然后再将桩体打入。这在打桩遇到局部硬土层或透镜体面难以穿越时常有采用。

2、压入桩

压入桩是靠专门的压桩机以静力将预制桩体压挤入地基中。压入法施工几乎不存在打入桩那样的振动与噪声等问题，但沉桩能力小于打入法，因而适用于对桩承载力要求不很高的情况，如既能建筑物基础的托换加固等。

3、旋入桩

旋入桩是在桩端处设一螺旋板，利用外部机械的扭力将其逐渐转入地基中。这种桩的桩身断面一般较小，而螺旋板相对较大，在旋入施工过程中对桩侧土体的扰动较大，因而主要靠桩端螺旋板承担桩体轴向的压力或拉力。

4、振沉桩护筒设置及桩机定位：

振沉桩即振动沉入桩，利用振动沉桩机械的上下振动作而将预制桩沉入地基中。这种施工方法基本上介于打入法与压入法之间。

(10)护栏桩怎么打扩展阅读：

打桩过程分为三个阶段：

①重锤自由下 落。先用卷扬设备将重锤提起，使其具有足够 的重力势能，重锤释放后作自由落体运动，其全 部重力势能转变为动能。

②重锤与桩的完全非弹性碰撞。由于重锤与桩 之间相互作用的冲力极大，桩所受到地面的阻 力可忽略，碰撞时重锤与桩的总动量保持守恒。 根据动量守恒定律，有mv=(m+M)V，其中 m与v为重锤的质量和其碰撞前的速度，M为桩的质量，V为重锤和桩在碰撞后的共同速度。

③重锤与桩共同运动。它们共同的质量为 m+M，初速度为V，所遇到的土壤阻力比其重 力大很多，重力可忽略。利用碰撞后重锤与桩 的剩余动能，使它们克服土壤的阻力作功而进入土层。

利用桩锤的冲击能量克服地基土对桩的阻力，而将桩打入到预定深度，适用于软塑或可塑的粘性土层。使用的主要设备有桩架、桩锤、动力设备等。常用的桩锤有落锤、单动汽锤、双动汽锤和柴油锤等四种。落锤的锤体用铸铁做成，重量为250～2000千克，用人力或卷扬机提升，靠锤体自由下落的冲击能量打桩。

其优点是结构简单，但打桩速度慢。单动汽锤是利用蒸汽或压缩空气的能量提升锤体，靠锤体自由下落的冲击能量打桩;锤体重量为1500～10000千克，每分钟锤击次数为25～30次，是较为常用的一种桩锤。双动汽锤是汽缸固定在桩顶，靠蒸汽或压缩空气的能量推动锤体在汽缸内上下运动：

因其冲击频率高，不仅可打桩，还可拔桩，被广泛应用于打桩施工。柴油锤有杆式和筒式两种，其工作原理与柴油发动机汽缸的原理相似，打桩效率也较高，也是较为常用的一种桩锤。桩锤的重量是打桩施工中的重要参数。

打桩宜用重锤轻打，落距不宜太大，以免将桩顶打裂，或使桩顶以下1/3桩长范围内产生水平裂缝;轻锤重打，锤击动能很大部份被桩身吸收，工效低，还易于打碎桩头。因此，锤重应根据土质、桩重和桩的类型慎重选用。

打桩时为避免先打入的桩被后打入的桩推挤而发生水平位移，要合理安排打桩顺序。多排桩时，可逐排改变推进方向；同一排桩，可间隔跳打;大面积打桩时，一般从中间先打，逐渐向四周推进。