大众车换顶如何焊接

⑴ 大众捷达的铁大顶怎么换

大众捷达的铁大顶更换的话比较麻烦的， 需要整个车顶壳一下全部更换的~

⑵ 汽车换大顶隐患大吗

小伙伴们，你们好。今天汽车编辑给小伙伴们简单介绍一下，把汽车换成大车顶是不是有很大的隐患？更换车顶有什么关系？朋友们知道换大车顶的危险吗？然后，接下来，小汽车系列就给小伙伴们简单介绍一下耐心。把车换成大顶是不是很大的隐患？

一、屋顶维修

车顶损坏的情况大致有三种:第一种是常见的出行事故，即发生碰撞后，无论是主动还是被动，无论是车身前部、中部还是后部的碰撞，都会对车顶产生不同程度的影响，从而会不同程度地影响车顶的变形，如扭曲、拱起或凹陷；第二种情况是翻车事故，大面积影响顶板坍塌和严重变形；第三个条件是重物从高处坠落，导致屋顶坍塌。

1.被物体击中后修理屋顶

(1)开始拆卸汽车车顶隔热板，然后按照以下流程做好。

①用螺丝刀等工具拆下压条等相关零件。

②逐步切断粘合剂，取下绝缘材料。

(3)最后去除残留的粘合剂。

(2)用液压或机械千斤顶顶出大穗腊坑。

(3)车顶被推出或拉出后，可能会从简单的大面积单一凹陷变为小面积不平。此时，应按照与撞击相反的顺序进行修复。

(4)整平屋顶。

2.修复因翻车等事故造成的严重车顶损坏。

(1)使用氧气&mdash乙炔焊炬软化油漆，并用钢丝刷或刮刀清除。

(2)用便携式研磨机移除焊点。

(3)从车上拆下车顶面板。

(4)将更换后的车顶放在车上并对齐，然后用夹具固定，然后临时塌族桐固定。

在这个位置点焊。

(5)检查车身所有车架位置的尺寸和形状。

(6)精确后，将车顶牢固焊接在该位置。

二、汽车后围的修理

汽车后壁损坏变形的关键原因需要来自于后车的追尾碰撞。大多数情况下，尾灯被撞碎或保险杠受损，更严重的是翼子板凹陷，后门变形。

(1)如果只有某一点凹陷，可以直接在车身上修复，过程如下。

①拆下车尾的配件，包括尾灯、车牌等配件。

②用氧气和甲醇；乙炔炬在坑内加热，大坑热时用撬具推出。

③凹陷初步复位，然后用垫片和锤子进一步修整凹凸不平的变形。

④用锤子逐渐压平凹陷处，恢复原状。

(2)如果保险杠受到严重撞击，需要拆卸修理，流程如下。

①取下保险杠，放在工作平台上。

(2)将保险杠的凹痕放下，用锤子敲击向上的凸起，使凸起基本消失。

③保险杠修复后，保险杠表面仍有较大的曲率弯曲，应连续敲击。

④采用前面提到的起皱工艺和收缩方法，做好收缩工作，将褶皱一个个敲平，使其平整。

好了，今天，小汽车系列的朋友们简单介绍的换顶车有这么多隐患吗？不知道小汽车系列的简介听完之后团坦，朋友们对换顶车的隐患有没有进一步的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

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⑶ 大众凌渡车顶盖板更换方法

可先拆掉四门拉手，前后顶灯，最后将后面顶棚的装蠢辩饰板拉掉后，在卸掉两颗螺丝，然后就可以拉下来了。从驾驶室座位开始，按逆时针方向拆卸。用工具拧开有盖子和与车身连接的螺丝。打开眼镜盒后用内饰工具插到里面的孔内撬动即可拆下。

车顶盖板

先拆唯档睁下后面3个卡子，在顶棚的最后端，然后在卸C柱的装饰盖，然后4个拉手；然后在拆卸遮阳板，最后在拆安全带B柱的装饰盖（这需要一个技巧，先稍微松开黑色部分，在浅色上端一起拆卸）。

然后把4个门的密封条拆卸3边，上边，2边，下端的不要拆，就可以了。天窗扇拆卸指岁下来后，就可以拆除天窗框架了。

一般首先需要用刀片把天窗框内侧的密封胶等切开，天窗如果是采用膨胀螺栓与墙体连接的，可直接用螺丝刀把膨胀螺栓取下。

如果胀栓生锈，则可用冲击钻将其打碎，而如果是采用连接片连接的窗则直接使用冲击钻即可，如果窗框难以取下，则需用钢锯将靠墙的框中部锯开取下。

⑷ 如何更换汽车顶棚

内饰的简单购买更换即可。

外铁顶需专业维修店动用钣金将铁顶利用汽焊等工具切割后，在用二氧保护焊接或其它工艺安切口焊接成型即可。

拆车内顶棚：

1. 拆掉四门拉手

2. 前后顶灯

3. 后面顶棚装饰板拉掉后两颗螺丝卸掉

4. 然后就可以拉下来了

5. 天窗那边注意卡口
   

⑸ 09款大众迈腾门的焊点是怎么样的

从20世纪80年代开始，激光焊接技术开始运用于汽车派兄车身制造领域，主要是应用于激光焊接车身。激光技术采用偏光镜反射激光产生的光束使其集中在聚焦装置中产生巨大能量的光束，使工件在瞬间熔化，从而实现焊接过程。激光焊接设备使用的激光器主要有两大类：一类是固体激光器，又称Nd∶YAG激光器，主要优点是产生的光束可以通过光纤传送。汽车工业常用输出功率为3～4kW的Nd∶YAG激光器；另一类是CO2激光器，分子气体作工作介质，可以连续工作并输出很高的功率，标准激光功率在2～5kW之间。 目前，车身焊接主要有电阻点焊、MIG和MAG焊等方式。汽车制造过程中，激光技术主要用于车身不等厚板的拼焊和车身焊迟老接。激光焊接主要用于车身框架结构的焊接，例如顶盖与侧围的焊接，在一汽大众，传统的电阻点焊已经逐渐被激光焊接所代替。激光焊接运用于汽车，可以降低车身重量并达到省油的目的；提高车身的装配精度，使车身的刚度提升30%从而提高了车身的安全性；降低汽车车身制造过程中的冲压和装配成本，减少车身零件的数目并提高车身一体化程度。 在开发激光焊接新技术方面，激光技术在车尘旦袭身制造过程中的发展经历了不等厚钢板激光拼接技术、车身激光焊接技术和激光复合焊接技术的发展历程。与单一的激光熔焊技术相比，激光复合焊接技术具有显著的优点：高速焊接时电弧较高的稳定性、更大的熔深，较大缝隙的焊连能力、焊缝的韧性更好，通过焊丝可以影响焊缝组织结构，以及无焊缝背面下垂现象等

⑹ 大众朗逸顶胶怎么更换

【太平洋汽车网】从驾驶舱内扳动发动机舱盖按钮，先打开发动机舱盖，取磨团下前避震防尘盖。用前避震专用工具取下螺丝和前减震固定碗，然后再取下第二颗螺燃哪丝，旋上准备的M12*1.5的细牙螺丝，以便从前顶胶的孔中通过，取下前顶胶，千斤顶升至最高，轮胎用力下踩，使前避震顶端从前顶胶中脱离，用螺丝刀撬松一下，取出皮游码前顶胶。

朗逸前避震顶胶的拆装过程：从驾驶舱内扳动发动机舱盖按钮，先打开发动机舱盖，取下前避震防尘盖。

用前避震专用工具取下螺丝和前减震固定碗。然后再取下第二颗螺丝。

旋上准备的M12*1.5的细牙螺丝，以便从前顶胶的孔中通过，取下前顶胶。千斤顶升至最高，轮胎用力下踩，使前避震顶端从前顶胶中脱离，最好用螺丝刀撬松一下，方便脱离，取出前顶胶。

取下M12*1.5的细牙螺丝，取下平面轴承，检测好坏，一般都不需要更换。

放入新的前顶胶，安装时会非常紧，需先侧放前顶胶，待避震顶端进入后再放正。

部分放下千斤顶，取下M12*1.5的细牙螺丝，旋上第二个螺丝，全部放下千斤顶，旋紧螺丝。

放好固定碗，旋紧第一个螺丝。盖好前避震防尘盖，盖上发动机舱盖。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑺ 大众途观l车后顶盖怎么换

先拆掉四门拉手，搜宴亮前后顶灯，最后将后顶盖装饰板拉掉后，在卸掉两颗螺丝，然后就可以拉下来了。
后顶盖是汽车内饰的重要组成部分，它起到装饰、吸祥镇声、隔热等的特点，在越来越追求高性能，环保型，轻量化的时代，内饰汽车顶棚成为人们选车的一个重要因素，因此对汽车内饰件的要求越来越高世宽。

⑻ 7代雅阁汽车顶棚铁皮锈透怎么修复能焊接吗

7代雅阁汽车顶棚铁皮锈透可以采用低温钎焊来修复焊接。
铁皮锈透的话，一定要将锈的部位处理掉，用小磨头将腐蚀面部分全部打磨掉，然后剪一块同等大小的铁皮用氩弧焊点焊固定或者用铜焊条气焊固定，然后将这个铁片用超低温的钎料用小液化气喷枪来链接到母体顶棚上，可以采用如下的焊接方法。
一、低温焊接的工具及材料
工具：毛细件可以用电烙铁作为热源焊接，小件及中厚件可以用火焰焊接选用第三代液化气专用多孔喷枪。
材料:WEWELDING88C低温不锈钢焊丝，WEWELDING88C-F的焊剂。
二、低温焊接的使用工作原理及注意事项
利用一切可利用热源将母体焊接部位加热到200度左右，依靠母体热传导熔融焊丝成型，成型的过程时刻保持有威欧丁WEWELDING88C-F助焊剂作用的前提下工作，注意就是不要刻意用火焰去烧焊丝和焊剂，重点是补充热源不让母体温度突将或者过热。

⑼ 大众速腾车顶更换要怎么焊接

原厂是激光焊接，维修就要用双组份钣金胶粘了

⑽ 大众朗逸顶棚怎么拆顶棚布开胶了，我想拆下来自己用胶粘上

在边上一圈都有螺丝的，像搭档拉手遮阳板都是用螺丝固定上去的，顶棚用的胶水是专用的。

顶棚布修复的方法：

第一种，顶棚边缘脱胶

顶棚边缘脱胶很有可能是因为绒布海绵老化，导致边缘脱落。其实这个问题还是比较好解决的，买一瓶专用汽车胶水或者胶粘制品，在沿处拆开喷上胶水，晾3-5分钟，然后粘合即可和陆。

第二种，顶棚中间塌陷

如果是车顶棚的中间塌陷或脱落，那么这时候不方便拆卸，我们可以选择卡扣修复，如图所示：选择颜色相近的卡扣，缺点是不太美观，但也是一种实用的办法。

第三种，顶棚大面积脱落

这时候需要将整个顶棚拆卸，将旧的顶棚布移除，再把表面老化的海绵清理干净，准备一张新的顶棚布，还有专用的顶棚胶水，两面喷涂胶水，晾3-5分钟之后再粘合，最后装上顶棚，不过想要修复效果更好，还是到维修店吧，虽说价格唤枝顷贵了点。