① 电焊焊完有裂缝怎么处理
焊接裂纹的危害性还是非常强的 一般来说裂纹是不允许的。
产生裂纹的原因 主要有三方面的原因：
钢种的淬硬倾向（含碳量或碳当量过高）、焊接接头含氢量（湿气）以及焊接接头所承受的应力状态。
找出原因是避免裂纹的重要一步。 焊材的选择 焊前清理 预热 后热 以及锤击会减少裂纹的发生。
对于裂纹的去除步骤： 先确定裂纹的方向 尺寸 走向， 然后用砂轮打磨去除全部的裂纹（长度方向 深度方向）， 然后再用正确的焊材焊接。
鉴于你的这条焊缝已经发生了裂纹， 建议适当预热一下。
② 怎样用普通焊条修补铸铁裂缝
1、J506或J507钢焊条。
2、J422绕紫铜焊丝。
3、用钢焊丝氩弧焊。
4、二氧化碳保护焊
5、Z-308等铸铁焊条焊接
6、用铜焊丝钎焊
方法很多，但成功率很低，很多经常焊接铸铁的师傅对于铸铁的裂纹焊接修复也非常的头疼。第1，2，3种方法，焊接后硬度很大，很脆，容易开裂并且无法机械加工。第4种方法，焊接完后当然也无法机械加工，但是一旦焊接出现裂纹，往往是炸裂，这种情况下工件无法再次焊接而只能报废。第5种方法，Z308对于修复裂纹的效果并不理想，但用于表面的堆焊还可以，要想机械加工，焊接后必须进行保温缓冷处理。第6种铜焊时，虽然不会出现白口现象，但焊接后的强度很低，劲不住使用。焊接裂纹时，Z308焊接前要预热，焊接过程中要进行敲击处理，焊接后要进行保温处理，即使是这样，也很容易出现裂纹，使得很多师傅对铸铁的焊接束手无策。
采取美国R&D等公司生产的专门用于铸铁维修的特种焊条WEWELDING777大大的提高了铸铁焊接修复的成功率，使得铸铁的维修成为比较容易的一件事情，比如我们在焊接铸铁发动机缸体的基座的焊接案例WEWELDING777特种铸铁焊条冷焊铸铁发动机缸体基座的通用性能很广，也就是说无论是灰口铸铁，还是球墨铸铁，或是可锻铸铁等等，用其中的任何一种焊条就能解决。工艺上也简单了，焊接前一般是无须预热，焊完也不用保温，不做任何的热处理就可获得机械加工的焊缝。
③ 保护焊焊接的母材和焊口开裂怎么修补，，该怎么避免
你好！
1、首先是你的焊丝选择的型号和母材的性能和化学成分，强度，焊接元素是否一样。
2、如果选择错误补焊以后还是会裂开的，所以补焊前必须选择好焊接材料。
3、补焊的方法把裂纹打磨或者碳弧气刨将裂纹去除，然后用角磨机磨光直到没有裂纹为止，然后进行焊接。
4、焊接前把焊缝地方的锌磨掉再进行焊接。
如有疑问，请追问。
④ 用焊接法修复焊件裂纹的工艺过程是怎样的
1、清洗裂纹两边80mm以上范围内板面油污至露出洁净的金属面；
2、用碳弧气刨、风铲或砂轮将裂纹边缘加工出坡口，直达纹端的钻孔，坡口的形式应根据板厚和施工条件按现行《气焊、手工电弧焊及气体保护等焊缝坡口的基本型式与尺寸》的要求选用；
3、将裂纹两侧及端部金属预热至100℃～150℃，并在焊接过程中保持此温度；
4、用与钢材相匹配的低氢型焊条或超低氢型焊条施焊；
5、尽可能用小直径焊条以分段分层逆向焊施焊，每一焊道焊完后宜即进行锤击；
6、按设计要求检查焊缝质量；
7、对承受动力荷载的构件，堵焊后其表面应磨光，使之与原构件表面齐平，磨削痕迹线应大体与裂纹切线方向垂直；
8、对重要结构或厚板构件，堵焊后应立即进行退火处理。
⑤ 如何焊补铸铁裂纹
1）
焊前准备
①
先检查裂纹的位置和长度，并用四氯化碳清洗裂纹部位的油污及氧化皮等杂物，以避免在施焊时产生气孔和夹渣。
②
在裂纹的两端用直径为Φ3~5mm的钻头钻止裂孔。对厚壁部位的裂纹，钻头直径可大些。同时，用扁凿剔裂纹呈70°~110°的夹槽。
2）
气焊过程
①
气焊修复时，由于碳，硅等元素的烧损容易出现白口组织。为了补偿元素的烧损雹租，促使焊缝金属石墨化，获得与母材化学成分，金属组织基本相同的焊缝金属，应采用高硅铸铁气焊焊条，也可选用废旧活塞环（油环和镀锘环不能用）作为代替品。焊条的直径选用Φ3~4mm。熔剂选用CJ201铸铁气焊熔剂。
②
焊矩和焊嘴一般选用中号或小号，焊嘴孔径在Φ1.5~2.2mm之间。火焰为中性焰或乙炔有剩余的中性焰，以减少碳，硅的烧损，保证焊缝金属的化学成分。
③
焊前将汽缸盖放在木炭炉内均匀缓慢加热500~600℃左右，保温约1h。焊前预热时最好将欲修复的裂纹部位面向下放在木炭好肆判友改炉内，以便预热充分。
④
施焊时采用水平位置，以防止金属流失。
⑤
开始焊接时，火焰对准焊补部位的裂纹底部，使所焊裂纹两侧2/3以上厚度熔融后，用焊条蘸上熔剂放入溶池中并随时搅动，使气泡杂质能完全浮出。同时，火焰应在焊缝的周围来回移动，保证焊缝金属附近的温度不致太低。每一条裂纹应一气焊成，且焊接操作应迅速，可靠。
⑥
对焊缝表面及根部进行修整。其操作是用火焰进行点状加热，使之局部熔化，左手持铁板相配合，将焊缝表面刮平，刮光，并与母材表面齐平。
3）
焊后处理
焊后放在木炭炉内保温，以消除冷缩时产生的应力及防止白口，温度与预热温度相同。当温度慢慢均匀升到规定温度后，用铁皮将其四周挡住，使炉温缓慢下降.
⑥ 电焊焊接时存在接裂纹是什么原因应该怎么处理
开裂的原因如下：
（1）由于异种母材的热膨胀系数不同，冷却过程中形成的内应力过大。
（2）同种材料焊接加热不均匀，造成冷却过程中收缩不一致。
（3）焊缝正在凝固时，零件相互错动。
（4）结晶温度间隔过大。
（5）焊缝脆性过大。
应该找出原因是避免裂纹的重要一步。
焊材的选择
焊前清理
预热
后热
以及锤击会减少裂纹的发生先确定裂纹的方向尺寸走向，然后用砂轮打磨去除全部的裂纹（长度方向
深度方向），然后再用正确的焊材焊接。
⑦ 钢材工作部位（受力部位）有裂纹，能通过焊接补救吗，，怎样补救
可以复补救的
1、分析受力部制位的裂纹产生的原因，这个可以通过UT来检测一下如果属于母体自身的疲劳可以考虑换新
2、如果是因为机械的受力或者操作失误导致机械的裂纹的话，可以通过焊接修补来补救
3、补救前尽量不要采用碳弧气刨这样的容易产生碳积聚的坡口工具，尽量采用机械打磨方法，或者如果裂纹深度太深的话，可以采用WEWELDING100冷开槽焊条进行开槽，不会产生碳积聚，减少焊接过程中裂纹的风险
4、一般普通的焊工，采用WEWELDING600特种合金钢焊条即可施焊，冷焊工艺，通用性非常广，按照WEWELDING600使用说明进行操作即可。
5、焊后再次探伤。
⑧ 焊接后钢管出现裂缝的原因和解决办法
出现裂缝的原因:
1.焊缝收缩应力太大，容易产生缓慢裂纹。
2.焊缝受热不均匀，容易发生脆性专。
3.焊接方法和顺序不合属理。
4.层间温度控制不好。
防止措施：
1.首先要选择合理的焊接顺序，采用对称焊。
2.多层多道焊，焊完每一道焊缝（别是打底 焊）时要认真处理好焊缝表面的焊渣、氧化皮，以防止赃物在下一层焊缝中形成缺陷。
3.调整冷却速度，冷却越快，变形越大。结晶裂纹倾向也越大。
4.焊后消除残余应力。
⑨ 球墨铸铁焊接的时候出现裂纹怎么办
球墨铸铁焊接的时候出现裂纹是完全可以焊接，并且用冷焊接工艺采用高抗裂的WEWELDING777铸铁焊条焊接，控制好焊接过程温度不要过高即可，具体规范如下：
1、一定要找到球墨铸铁裂纹的源头，甚至可以辅助加热然后敲击，或者着色探伤来显现裂纹。
2、处理好表面的油污，杂质，湿度等不利于焊接的因素，以防产生气孔。
3、有条件对裂纹两端做止裂孔，防止焊接时候热膨胀产生裂纹延伸。
4、用分段跳跃的焊接方式焊接，冷焊工艺焊接，重要的铸铁设备选用WEWELDING777特种铸铁焊条焊接，因为只有抗裂性能好了，并且满足冷焊工艺而不会产生延迟裂纹的前提下才可以用。
5、焊接过程中可以通过敲击冷却，减少裂纹概率。
⑩ 电焊焊接接裂纹与处理方法
对于裂纹的早穗去除步骤：先确定裂纹的方向尺寸走向，然后用砂轮打磨去除全部的裂纹旦轿（长度方向深度方向），然后再用正确的焊材焊接。